Beiträge von mrmomba

Zitat von Robur el conquistador

Ich könnte schwören, das gibt es nur bei Traktoren. Beim LKW auch?

Lt. "Meines" Fahrlehrers für den B.O.S Lappens hat das angeblich auch der MAN 8.136 FAE RW1 den ich fahren durfte.

Ich habe es geglaubt und nicht hinterfragt.. der kleine Lkw ist ja schon -zumindest in der Variante wie ich ihn fahren durfte- hochgeländegängig. Vollsperrige Differentiale und Untersetzung. Voreilung angeblich, das man sich nicht mit allen 4 Rädern gleichzeitig gleichtief einbuddel kann / und die Vorderachse "zieht".

Habe aber extra mein Beitrag oben angepasst.

...

Hallo Volker, jetzt mal eben richtig Begrüßung von mir.

Das war irgendwie ein Gehirnfurz meiner Seite der mir sofort bei deinem Vorhaben als theoretische Idee in dem Sinn kam

Ob technisch fundiert und umsetzbar. Keine Ahnung ich denke nein. Habe vom "Machen" überhaupt keine Ahnung.

Freut mich auf jeden Fall, eine richtige Vorstellung von dir hier zu lesen :-).

Optisch sieht " der Koffer " auch sehr nett aus! Nur die Farbgebung erinnerte mich an das weiß grün unserer Ordnungshüter auf dem ersten Blick

Wünsche dir hier viel Spaß und herzlich willkommen!

Zitat von Powercruiser

Die überholte Hinterachse (passend zum VA-Diff.) mit einer kürzeren Übersetzung (von 3,727 auf 4,111)

Einige Geländefahrzeuge größerer Gewichtsklassen sollen und Landwirtschaftliche Fahrzeuge haben vorne meist eine Achsevoreilung. Sprich 1-6% schnellere Umdrehung als die Hinterachse ...

Wäre das auch möglich?

(Siehe mein nächsten Beitrag)

Zitat von Anton

Picco, Du bist aber auch sowas von ungeduldig....

???

Ja vielleicht hast du jetzt das Lernverhalten einer neuen, noch in der sich entwickelnden Phase steckenden KI, unterbunden?

...

KI , künstliche Intelligenz, nur weil das Wort intelligent drin steckt muss es ja nicht so handeln.

...

Immerhin heißt homo sapiens vernünftiger Mensch... Wenn es danach geht ist auch diese Gattung vor langer Zeit ausgestorben...

??

Mh,

Ich hatte mal so ein Fall:

Mit sind zwei Batterien in kürzester Zeit ausgestiegen.

Hatte mich sehr gewundert.

1. Batterie hat sich verabschiedet, auf Grund von der zweiten Batterie + Victron IP22 20A (oder 30A) Ladegerät auch ordentlich Strom zum verheizen bekommen.

Feststellung dieses Umstandes war das Ausgasen der batterie und das anschlagen des CO-Melders.

Steht auch hier im Forum.

Kurze Zeit später ist auch die zweite Batterie gestorben, nichts weiter bei gedacht.

Neue Batterie rein, nur dieses Mal war der Schrank vom Ladegerät auf:

Ich hörte das der victron komische Geräusche von sich gibt.

Jetzt die Frage: haben die Batterien den Victron gegrillt, oder hat der Victron auf Grund von andauernder Überspannung die Batterien gegrillt. (Hab's damals auch nicht ins Auge gefasst, dass es der victron hätte sein können)

Ich werde es nie wissen, aber was ich seit dem weiß.

1. Sicherheitsmaßnahmen sollten doch genutzt werden.

2. Parallelschaltung durch Batterien sollten separiert werden - z.b argofet etc.

Mein Selbstbau Batterie- bzw. Ladegerätseperator ist leider gestorben, ( irgendwo im Ecoflow Thread den Gedanken wie ich es bauen wollte notiert)

Sprich, eine shotkydiode hatte wie auch immer ein Durchschlag. Nervt mich sehr.

Das ärgerliche ist ja auch einfach, er sieht innen nun auch schon sehr gut aus..

Klopf bei einem Anwalt an bzw. Lass anklopfen, oftmals hilft es schon, dass die Gegenseite einlenkt.

Es kann halt sein, dass es dann auch Recht schnell vorbei ist oder eine Lösung hast.

Ich würde es erstmal versuchen... Bei drei Nachbesserungen.

Zitat von nunmachmal

Mit dem bisschen Seife kommen die Pflanzen zurecht

Und wenn man sich umschaut, dann gibts auch Tenside auf pflanzlicher Basis und abbaubar, zumindest ein kleinwenig Besser als die auf anderen Grundlagen

Zitat von Robur el conquistador

Zu einem Rückschlagventil für Duschablauf hab ich noch nichts richtiges gefunden

Es gibt ja auch die Rückschlagventile für Tauchpumpen. Das ist ne "blöde Murmel" in einem Plastikrohr.
Durch den Pumpendruck wird das Wasser gegen die Murmel gedrückt, die hebt sich an und gibt den Weg frei. Fällt der Druck weg, drücken Wassersäule und schwerkraft die Murmel zurück.
Schätzungsweise könnte das auch umgekehrt funktionieren. Der Schwall drückt in diesem Fall den Tennisball nach oben in eine Dichtung. Ist der Wasserdruck weg, rollt der Tennisball wieder in die normale Lage. Ob es klappt? Keine Ahnung oder ob schwällchen ausreichen? Keine Ahnung.
...
...

Zitat von nunmachmal

Egal ob beim Duschen der Tank voll wird, oder während der Fahrt durch Schwabbewegungen, wenn das Wasser aus dem Tank in Richtung Dusche will, geht es in den Überlauf.

Eine ganz besondere Sache an Nunmachmals Konstruktionen sind: An Low-Tec sind die nicht zu übertreffen, und in der Funktion auch nicht! Sie funktionieren einfach - und sind - wenn man Kurz drüber nachdenkt: Auch einfach mal richtig genial.
Auch der "Geruchtsstop im Tank" ist super.
Er führt sein Grauwasserschlauch bis kurz vor den Boden des Tanks. Das hat den Vorteil, das nur der Geruch vom "im Rohr" befindlichen Wasser nach oben will - anders als Wenn man Grauwasserorhr einfach oben im Tank runterpinkeln lässt.
Quasi eine Art Doppelsyfon - wenn man noch ein weiteres Einbaut.

Also, ich kann jetzt nur meine Erfahrung niederschreiben wie es vermutlich laufen wird.

Ein Gutachter / Gutachten wird dir am Anfang nichts bringen, es sind ggf. Beweise, aber ob diese Beweise am Ende zählen.

Folgendes - wenn man von Ausgeht dass du keine Rechtsschutz hat oder eben alles geklärt ist.
Ich versuche es mal aus meinen Gedanken niederzuschreiben, es ist schon etwas her und ich habe mir dieses düstere Kapitel nicht weiter gemerkt.
_{Es ist in keiner Weise eine Rechtsberatung / belehrung oder was auch immer, ich bin nicht Haftbar zumachen, wenn unten geschilderter Ablauf anders in anderen Bundesländern ist, nicht (mehr) stimmt oder sonst was - diesen Disclaimer schreibe ich vorzugsweise für die von Außen, da ich davon ausgehe das wir Womoboxianer eigentlich gutmütig zu einander sind...}

1. du schnappst dir ein Anwalt: Dieser Anwallt wird alleine deine gesammelten Infos ansehen und bewerten. Er wird im Gespräch schon eine gewisse Tendenz aufzeigen. GGf. wird er auch ein paar Tage länger brauchen und es gibt danach ein Gespräch wie es weiter geht.
Höchstwahrscheinlich wird er erstmal eine außergerichtliche Einigung erzielen wollen - denn das geht schneller. (Mediationsverfahren)

2. Wenn Mediationsverfahren scheitert oder abgelehnt wurde, dann geht es in irgendein - ich glaube es heißt Klagefeststellungsverfahren.
Das heißt der Anwalt kündigt über das Gericht die Klage an (Kostet Geld), das Gericht setzt sich mit der Firma dann wiederrum außenander und bittet erstmal Umstellungsnahme. Es folgt endlos viel Schriftverkehr. Wenn das kein Erfolg bringt - dann gehts erst weiter und man ist erstmal den Schritt - ich glaube dann wird die "Anklage" erhoben, oder so.
Hier wird dann der Termin festgesetzt in denen es zu einer Anhörung kommt

3. Anhörung: An diesem Tag treffen sich beide Streitparteien - Es ist quasi "Gerichtsverhandlung light" in der die Richterin irgendwann ein Kompromiss zwischen beide Partein erheben will. Bis zu diesem Punkt zählen weder Zeugen (Nicht mal der Ehepartner!), noch Gutachten, nur vorliegender Schriftverkehr. In diesem Fall wird dann auch festgesetzt, bei einer Einigung, wer welche Kosten zu zahlen hat, wer was bis wan machen muss. Das ist dann entsprechend bindend. Sollte es keine Einigung geben: Kommt es zum Beweisaufnahmeverfahren oder so - weiß nicht mehr wie es hieß. Da wir am Punkt 3 ausgestiegen sind, wenn auch mit Verlust, kann ich nur noch meine Erinnerungen über den Möglichen "nächsten" Schritt wiedergeben.
Bis zu diesem Punkt war es 1 Jahr im Gange... mit einem hohen finanziellen Verlust dann auch für uns vorbei. Nach diesem Schritt (zum Beispiel nicht passende Rückzahlung von Geldern, können weitere Klagen in diesem Zusammenhang erhoben werden. Gegenseite meinte nicht Fristgercht das Geld zurückzahlen zu wollen und nach 2 Wochen gabs dann die Androhung auf einer Anzeige (oder war es Klage - keine Ahnung). Wie es Recht heißt, keine Ahnung, aber das wäre eine Anzeige gewesen auf Diebstahl und Betrug)

4. Der Rechtsstreit 2.0: Wenn das Beweisverfahren eröffnet wird, dann gibts kein Weg mehr zurück. Zeugen werden angehört, ggf. bestehende Gutachten gesichtet. Gutachter werden einberufen. Gleichzeitig gibt es Gutachten und Gegengutachten. Schäden die damit nichts zu tun haben, oder haben könnten, so wie Folgeschäden werden ebenfalls Begutachtet (und ggf. wiederlegt). Sarkastisch wie es klingt: Stellt ich mal auf nen Neubau/Neukauf/Gebrauchtkauf ein, wenn ihr noch Urlaub machen wollt. (Nein das ist kein Rat) ... wie es weiter geht, weiß ich aber nicht und auch keine Details.

Unabhängig davon kann man wohl Angeblich in deutschland auch entsprechende Firmen einer Handels / Handwerkerkammer melden. Wie das Geht weiß ich nicht, habe weder Anlaufstelle noch sonst irgendeine Info. Ein Kumpel hatte wohl bei einer Autogas Firma nach über 1 Jahr basteln gedroht (oder sogar umgesetzt, keine Ahnung), und auf einmal war das Problem nach 4 Tage behoben...

Zitat von Phanganer

Foammatratze, die nicht so dick ist?

Ich kenn wohl von Ikea Deutschland die günstigste und dünnste Matratze:

Man muß schon Nehmerqualität haben um darauf zu schlafen...

Ich mit meinen 8xKG hatte da nur unruhig drauf geschlafen, meine Frau mit unter 60KG hat mies drauf geschlafen - Hüfte lag immer auf dem Holzbrett drunter.

Ah okay!

Dann braucht man das wohl nicht mehr machen

Mach dich drauf Gefasst, das in Deutsch Recht haben und Recht bekommen zwei unterschiedliche parts sind.

Gleichzeitig:

Recht haben und bekommen und sich als Gewinner fühlen ist dann auch wieder eine andere Geschichte

Ganz wichtig: bin die ein Anwalt, wenn nicht schon geschehen.

Picco

Habt ihr die Chance dass ganze mit der Wärmebildkamera bei aktuellen heißen Temperaturen und eiskalten Brunnenwasser nachzuholen?

M.w.n je höher die Differenzen um so mehr müsste es in der WBK zu sehen sein. Weil auch die Bauteile einen klaren Temperaturunterschied aufzeigen müssten.

(Will sagen 17°C Bauteil und 12C° Wasser ist schwer zu erkennen, während 27C° Bauteil und 12 Grad Wasser nach einer Zeit gut zu erkennen sein muss.

Der vorgeschlagene Weg wäre auch aus meiner Sicht falsch, wenn der Schaum komplett durchnässt wäre, wäre es in meinen Augen eine vollständige Fellstruktion, bzw mangelhafter Sandwichplatten Aufbau.

Das würde die Löcher auch nicht schlimmer machen und am Ende wäre das Ergebnis höchstwahrscheinlich das gleiche.

Aber: drei Mal nachgebessert heißt Chancen verwirkt. Und ab da muss es mit einem Anwalt und einer Rechtsschutz weiter gehen.

Puh 14V könnte zu gering sein. 18V musst du schon haben. m.W.n bis Victron was macht.

Naja:
Entweder ist an der Eingangsbuchse ein Solarpanel angeschlossen
ODER
Eben ein Ladegerät:
Es ist absolute Alpha-Phase (Vor Beta etc)

Wollte heute morgen auch zuviel und habe die Spezifikationen vom Step-Up nicht beachtet gehabt... Wollte mit 440W Laden, Hab also den Step-up alle man Aufgedreht.. Erst war bei 220W schluss, dann sagte mir ein lauter Knall: 0 Watt Grenze erreicht - sowie die 35V Spannungsgrenze und die 150W Maximalgrenze .... tja...

Schade.

Zitat von Robur el conquistador

Ich hate mal die Überlegung, ob es technisch möglich wäre, ein x-beliebiges Schaltnetzteil direkt parallel zum Eingang an den Solar-Laderegler zu hängen.

Hab ich gerade so am laufen.

Ich nehme ein altes HP Server Netzteil, weil hat 700W. Ein Step-up Regler und los...

Ich denke, es wird Zeit, das ich mein aktuelles bastelprojekt hier Mal vorstelle...

Also kurz umrissen:

- Li Ion Akku wird geladen über Victron SmartSolar

- SmartSolar ist mit eigenem Spannungsbereich passend dafür eingestellt.

- SmartSolar ist so konfiguriert, das ich den Lastausgang von extern ausschalten kann (Schalter)

- für Monitoring Zwecke nutze ich ESP32 und lese VW.direct Schnittstelle aus ( braucht kleines extra Bauteil / Spannungsteiler )

Schaltnetzteil ist XOR geschaltet, mit anderen Worten: entweder solar ODER Netzteil. Das Netzteil hat entsprechend mc4 Stecker ..

Zitat von Hartwig

Ich habe sogar noch eine Maschine dazu.

So eine "Werksführung" könnte bei dir echt interessant sein
Gefühlt hast du ja alles - und Sachen von deren Existenz ich nicht mal was weiß

Zitat von Hartwig

Es gab nur schwarz, rot, gelb.

Sorry bin irrtümlich von 4pin ausgegangen.

Bei 3pin ist es einfach nur ein Sensor ohne Steuerung. Wenn die Leistung nicht reicht, dann ist er einfach zu schwach.

Der Sensor hat im PC eher eine Überwachungsfunktion um Ausfälle zu erkennen.

Zitat von holger4x4

so wie die Räder mir dem Ding wackeln.

Liegt oftmal auch daran, das so richtig scheiß Dinger im Verkauf kommen.

Hab so ein Kuhschwanz Träger.

Das scheiß Ding bekommt man nicht entwackelt.

...

...

Schau mal; twinny load Fahrradträger. Die haben eine Steckvorrichtungen die an der AHK hängt, statt die AHK komplett zu nutzen.

Ggf. Ist das eine Idee im es zu nutzen und zu montieren.

Es gibt in Osnabrück ein Motorinstandsetzung Firma, die drehen sogar noch Schwungscheiben plan ( zumindest vor 5 Jahren zu Letzt )

Ggf. Könne die sowas und machen das auch noch.

Dankmeyer - Die Autowerkstatt - Home

Gelb ist ein Hall-Sensor im Lüfter selbst.
Da müsstest du wohl eher den blauen PWM Pin an 12V legen.

Zitat von Sebastian

Und bitte defekte Wechselrichter nicht wegwerfen sondern mit einem starken Lötkolben alles nachlöten, bis das Lot auf der Bauteilseite sichtbar ist.

was ärgere ich mich doch gerade - aber tja, zu spät....

Ganz ehrlich, ich du bist doch der Typ der Hersteller auf die Füße tritt. Bevor du weiter mit Lüfter Experimente machen musst, geh den mit deinen neuen Ergebnisse auf den Nerv.

...

PS, ich könnte noch meine Strom-Schleuder mit dem Inhalt von zwei Bierflaschen ausmessen um deren Kühlleistung zu ermitteln.

Meine mobicool fr40 hab ich eher abgeschrieben für den Sommer...