Meine Erfahrungen mit einem Bohmann-Haushaltskühlschrank.
Tür geht, wenn sie nicht bestückt ist, auch nicht auf.
Befestigt habe ich es in dem ich einfach ein kleines Loch im Blech gebohrt habe und dann mit einfachen Holzschrauben durch den Schrank in das Loch geschraubt habe.
Der Bohmann bräuchte Hinterlüftung - gerade im Sommer - und erst Recht als die Sonne ☀️ auf der Wand stand (Rede dann aber auch von >25 C° im Schatten) Sonst gahrte er im eigenen Saft.
......
Hallo Hans,
das weiß ich leider nicht. Da ich nicht weiß ob es für Endkunden freigegeben ist.
Es muss ein Kästchen sein, denn wenn das Steuergerät selbst "kennfeld-optimiert" wird, könnte man das doch nur auf einem Leistungsprüfstand entdecken?!
Oder können die Prüfer in der Schweiz das Steuergerät so genau auslesen, dass sie manipulierte Werte bei jedem Auto erkennen können? Kann ich mir echt nicht vorstellen.
Ich gehe nicht davon aus, dass eine gute gemachte Software von den MFK geprüft und gefunden werden kann.
Ist ja nicht so das auf einmal im ODB rot-aufploppt: Tuning Tuning. Und über Ladeluftmenge, Ladedruck und Einspritzmenge sich da irgendwas auszurechnen... Schwierig..
Also ich bin auch gespannt auf die Lösung 
Ich könnte mir schon vorstellen, dass dieses Teil auch in 2 bis 3.2mm Materialstärke in 3D Druckverfahren eine gewisse Zeit halten wird. (Vom Gedankengang, ich denke schon in Jahr[en]).
Allerdings wird das Nachformen bzw. bauen länger dauern. Für das vermessen fehlen mir eckige FIX-Punkte.
GGf. auf ein Scanner legen - dann würde das auch klappen.
Xentry ist das Diagnosesystem von Mercedes. Möglicherweise versteckt es sich hinter offiziellen Anwendungen
Ich glaube, man muss hier zwei Dinge sauber trennen:
Zum einen wirkt das Verhalten einzelner Beiträge oder Accounts tatsächlich ungewöhnlich – gerade wenn Inhalte verschoben werden, Titel nicht mehr konsistent erscheinen oder Antworten aus dem Zusammenhang fallen. Das kann schnell den Eindruck erwecken, dass hier automatisierte Prozesse oder Bots im Spiel sind. Solche Effekte sind aber oft auch ganz banal erklärbar: Forensoftware, Moderationseingriffe oder einfach unterschiedliche Nutzungsgewohnheiten können ähnliche „Artefakte“ erzeugen. Das wurde in anderen Foren auch schon beobachtet, wo vermeintliche Bots sich später als Systemfunktionen oder normale Nutzer herausgestellt haben.
Zum anderen merkt man aber auch, dass die Diskussion selbst schnell emotional wird. Sobald der „Bot-Verdacht“ im Raum steht, kippt die Wahrnehmung: Beiträge werden kritischer gelesen, Inkonsistenzen stärker gewichtet und normale Unstimmigkeiten wirken plötzlich verdächtig. Das ist ein ziemlich typischer Gruppeneffekt in Online-Communities.
Denn selbst wenn es vereinzelt automatisierte Inhalte geben sollte, ist das kein strukturelles Problem, solange die Community und Moderation damit umgehen können.
Unterm Strich sehe ich hier aktuell mehr Wahrnehmungsproblem als echtes Bot-Problem – aber ein bisschen Wachsamkeit schadet natürlich nie.
…und bevor das hier zu ernst wird:
Ich bin übrigens definitiv kein Bot.
Also wirklich nicht.
Beep. 🤖
Beep. Bringe Popcorn.
ich sehe da schon Oberflächen-Rost 
...
Jetzt bist du dabei!
Also am Besten jetzt eine kleine, dünne Schicht Konservierung rein.
Achtung! Wo Konservierung ist, klebt meist nichts mehr.
XPS ECO D N-III-PZ-I https://www.ursa.de/de-de/produkte…s-d-n-iii-pz-i/ in 300 oder 40mm
Gibts bei Bauhaus https://www.bauhaus.info/hartschaumplat…pz-i/p/28877923
Datenblatt https://etex.azureedge.net/pi872913/origi…=ursa&market=de
Gibt es da ein Quietschproblem?
Und statt der vorhandenen schönen aber schweren (70-80kg) Siebdruckplatte-Sperrholzplatte, was kann ich leichtes aber preiswertes nehmen? Obendrauf will ich eigentlich Rollware drauflegen, da könnte ich mir doch sogar die Sperrholzplatte sparen
Hi,
ob das quitschen wird weiß ich nicht.
Ich habe jetzt auch irgendwie nicht mitbekommen, in welchen Tonnenbereich bewegen wir uns eigentlich?
Frage an meinen Vorgängern:
Macht es so viel Sinn, wenn man sich soooo übermäßig viel Gedanken zu dem Thema "Bodenaufbau" macht?
Im Grunde muss es erstmal 10 Jahre halten, dann ist ein moderner Transporter schon... Alt.
Und hier geht so viel Energie in die Diskussion über das Material rein, aber weniger in Innovation 
Wenn die Siebdruckplatte, die schon komplett angepasst ist, eh schon da ist - warum soll man diese Ersetzen?
Bei meinem alten Bulli gab es zumindest keine Roststellen und auch kein feuchtes Holz an stellen wo nicht aktiv Feuchtigkeit eingedrungen ist.
Also: das Armaflex für den Boden würde ich BEHALTEN! aber nicht für den Boden verwenden. Es ist schon gekauft, es ist da. Du wirst vermutlich genügend Platz haben, um deine Isolierung aufdoppeln zu können und wenn du es doch nicht brauchst, rein in Kleinanzeigen.
Die größten Probleme sind die Bereiche im rotumrandeten. Da sind Metallstöße und Hohlräume.
GGf. sind in den Seitentaschen auch noch Abläufe die ins freie gehen. Ich weiß nicht ob man da warme Luft von der Standheizung durchpusten kann
Was vermutlich praktisch wäre, wäre die Kante vorne auszugleichen. Aber dann Sehe ich im hinteren Bereich ein Problem wie man das mit dem Motorrad am Besten macht.
Ich habe nur eine Ide...
Vorne eine Stufe damit man besser rein kommt, alles auf die Höhe der Kante vorne angehoben (Falls die Sitzbank rausfliegt +++ Drehsitze verbauen will)
Hinten eine Schiene, in diesem Beispiel 180cm Lang in der das Motorrad reingeschoben werden kann. Rechts im Doppelboden daneben die Rampe um das Moped raus und reinschieben zu können.
GGf. den Doppelboden nutzen um da warme Luft durchpusten zu können. Das Beispiel hat eine Länge von 4 Meter. Nur mal so ein paar ganz grobe Ideen.
Kann >100°C sein, muss nicht.
Wird aber passieren, gerade bei Stau im Sommer, wenig Fahrtwind, heiße Umgebung.
Darum stehen die Systeme auch mit 0,5 - 1.2Bar (je nach Hersteller) unter Druck
Finde ich auch gut, dass du da drauf hinweist - hätte ich sonst getan.
Ebenso kann es sein, das im selben Modell, je nach Motor schon unterschiedliche Öffnungscharakter des Thermostat existieren. Damit sie eben keine Überhitzung erleiden. Ob es in diesem Zusammenhang auch noch verschiedene Kühler ( Reihen, Größen etc) gibt weiß ich jetzt aber nicht, beim T3 war es so.
Gleichzeitig muss man daran denken, das eine Erhöhung der Kühlmittelmänge auch eine größere Ausdehnung mit sich bringen kann (Ausdehnungsbehälter Kühlkreislauf kann überlaufen)
Ne nach Fahrzeugposition muss auch gewährleistet sein, dass die Entlüftung der höchste Punkt im Wasserkreislauf ist - sonst schwabt es raus.
......
Sprich:
Hier etwas genaues zu sagen wird sehr sehr schwer oder unmöglich.
Schläuche kann man vermutlich am Besten die klassischen Kühlkreislauf-Schläuche nehmen, die sind für Druck und Temperatur ausgelegt.
....
Außer Hinweise und bedenken kann ich nichts sachliches Dazu beitragen.
Bei meinem alten Womo hat das Abwasser durchaus deutlich gerochen, trotz jährlicher Tankreinigung. Was ist der Trick?
Oder wie beim nunmachmal , er hat die Abwasserrohre bis in den Tank nahe dem Boden Geführt, so das die immer im Grauwasser stehen. Dadurch hat er ein Syphon gebaut.
Ecoflow Delta 3
Solltest du darauf achten,dass sie mindestens 2x DC Eingänge haben. Ich habe die DELTA 2 und habe da nur einen DC Eingänge, was bei mir das Problem ist, dass ich entweder PV oder PKW Charge nutzen kann.
(Ich habe es mit einen Relais gelöst, da die ecoflow im Caravan verbaut ist)
Mit zwei DC Eingängen kommt man natürlich nicht in das Problem. 1x DC Charage für den PKW (ggf. Mit Spannungserhöhung) und 1x DC für MPPT - wenn du 2x MPPT Hast, kannst du sogar 200W auf dem Dach lassen und gleichzeitig noch Solarkoffer / Taschen nutzen.... Generell würde ich keine 100WP Module kaufen und erst Recht nicht von Ecoflow... Zu klein und zu teuer!!!!
Als Ergebniss deiner Recherche hier:
Dämmung:
20-40mm XPS auf dein Bleck geklebt, darauf Sperrholz und gut. Dein Aeroflex brauchst du nicht zurück geben, du wirst im Kastenwagen noch genug Anwendungsbereichen dafür finden
Rost:
Das erhöhte Risiko wirst du hier haben:
Den wirst du gerade an den Übergängen von Metall auf Metall haben, da wo Überlappungen bestehen. Ebenso wirst du es in den offenen Schwellern haben.
Da wirst du Hohlraumversiegelung anwenden müssen (in den Schwellern)
Aber warum sollte es so schnell passieren
Idee:
Zwischen dem XPS und der Sperrholz/Laminatschicht elektrische Fußbodenheizung (24/230V) für Landstrom und Fußbodenwärmung nutzen....
Das ist total super.
Kade1301
Genau was Picco sagt.
Der unterschied ist: geöffnetes und geschlossenes Dachfenster.
Wenn geschlossen hast du mehr "Sauna"-Entwicklung als wenn du da kein Dach hättest.
Selbst in der Eriba mit undurchsichtigem Dach + aber geöffnet und auch die Luftöffnungen (Zeltplane) geöffnet wurde es merklich wärmer.
Es wurde zwar nie wärmer als draußen - in diesem Fall - aber bei 35C° außen war es das drin auch.. Darum haben wir da auch irgendwann eine Klima eingebaut, wegen dem schlecht-wetter-Hund.
Hundetauglicher PKW wird Stand heute nur ein eAuto mit passender Klima-Anlage oder ein PKW mit Klima sein.
Du willst ja 9 von 12 Monate im Fahrzeug leben, oder?
Was meine Erfahrungen im (Festcamper) damals waren: Man hat total schnell Eisfüße und Glührübe.
Das rührt aber nicht daher, dass die Wände mit 30mm zu schlecht isoliert waren, sondern das
- der Boden zu schlecht isoliert war
- die warme Luft immer nach Oben steigt.
Gleichzeitig helfen wenige/gar keine Dachfenster einer massiven Übererwärmung entgegen. Ich weiß jetzt nicht, wie du die 9Monate verbringen willst, ob absolut Frei (was ich mir schwer vorstelle) oder immer angelandet, vor allem im Übergangszeitraum (was es einfacher macht)
Für den Übergangszeitraum würde 'ich' im Boden eine Heizungsfolie auf 230V Basis einbauen. Flächenleistung von 60 - 120W/M².
Haben wir im 1974iger Wohnwagen und nie wieder kalte Füße gehabt, meist hat es auch als alleinige Heizung gereicht (ca. 250W Gesamt) und hat ein Kumpel mit 220W/M² in einem großen LMC drin ... jedoch ist er jenseits der 1KW unterwegs.
Für den Sommer würde ich auf eine kleine Klima setzen, da dieses Meist eine Wärmepumpe ist, wäre auch heizen im Übergang möglich. Fossile Brenner würde ich weniger als primäre Heizung einsetzen, aber mit am Board haben. Denn Wärme mit Strom zu erzeugen ist halt doch ... Aufwendig? Teuer? Kiene Ahnung, auf jeden Fall fesselt es dich eher an einer Steckdose, auch mit 800Wh Solar auf dem Dach. Klima wird für mich immer wichtiger, die Sommer werden immer immer schwüler und drückender. Ok, wir haben auch ein schlechtwetter-Hund.
Deine Wände werden vermutlich noch von Schränken umgeben sein, das minimiert die "Kältestrahlung" zumindest diese Wirkung.
Dach isolieren wurde ja schon geschrieben.
Ach verdammt, ich habe den schwarzen Streifen sogar als "Loch" wahrgenommen und nicht beachtet.
Dann - das wunderschöne Grün aus dem Hintergrund
Griffe und Griffstücke würde ich niemals weiß machen, es gibt immer den Moment, wo die Hände nicht klinisch sauber sind - und zack ist weiß total schnell schmutzig.
Das macht kein wenig Sinn. Dann lieber in der Wandfarbe.
Zu den Tischbein:
Außenbereiche dunkel, vermutlich sogar schwarz. Man stößt eh mit den Fuß dagegen und ggf. auch mal mit dem Schuh.
In der Mitte ein alu-Sichtstreifen.
Schwarze Ränder damit der Fuß einfach schlanker aussieht, Alu: Zur Auflockerung damit es kein schwarzes Monstrum wird.
Ich habe jetzt Frech dein Bild geklaut. Ob die Alu-Applikation so breit sein darf, weiß ich allerdings nicht.
Sinnlose, Innovationsbremsende Regeln aufstellen.
Niveau am Strand von Römö.
Aus diesem Grund haben wir selbst in der 1974iger Eriba Fußbodenheizung - klar auf Strombasis nicht autark - aber vorhanden und bei ca. 300W Stromaufnahme max auch gut mit einem Akku zu Stämmen.!
Rømø ist immer windig, im Herbst hat man gute Chancen seine Vorzelte auf Qualität zu testen.
( Ein neues Vorzelt von mir ist nach einer Woche Kernschrott gewesen und der Regen kam sogar durch die Plane gedrückt)
P.S. bei ablandigen Wind und Ebbe kann man am Sønderstrand sogar bis zu den vorgelagerten Dünen fahren und findet nicht mal einen wirklich schönen Strand vor.
Da ich aber von Bauweisen und Statiken von Sandwitschplatten keine Ahnung habe,
Ich kann dich damit sicherlich noch um Längen übertreffen
Und vom Bauwesen habe ich ebensowenig Ahnung
