Unsere erib BJ 74 hat auch ein Gelcoat Dach ...
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Ehrlich: lass es lackieren. Alleine schon damit man das Ding leichter sauber bekommt!
Gelcoat gehört da verarbetet wo keine UV Einwirkung vorhanden ist.
Beiträge von mrmomba
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Also, beim Wohnwagen war es nach 7 oder 8 Jahre (mit Anmeldung) kein Problem. Nur Überziehungsgebühr
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Das sollte man dann aber schon an der Spannung sehen.
Nicht wenn das Ladegerät fröhlich die Leistung aufrecht erhalten kann.
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Andere Idee;
Eine weitere, silberne Heckklappe kaufen und die Scheibe entfernen und mit ( genieteten) Blech und Dichtung in den Innenraum verlängern.
Praktisch wäre dann noch, die Klappe als weitere Stütze mit zu nieten, die sollte noch Mal ca. 30kg tragen.
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Nur eine Frage, die mir gerade kommt:
Warum nicht auf einen Anhänger?
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Und hinten unter den Federn etwas dickere unterlegscheiben hilft auch
ja Komfort wird nicht besser, aber die Karre hängt nicht so tief.Ich hätte vorne das Schlechtwegefahrwerk drin bzw. Ich hab mir die Federn vom dicken Diesel eingebaut. Gibt / gab meine ich zwei 1050kg und 1250kg ( Nagel mich nicht auf die Werte fest... Ist ewig her)
Und hinten habe ich die vom Variant eingebaut + Distanzstück. Beim ersten Mal abbocken war es quasi Jeep gleich - nach zwei Wochen hat es sich gesetzt.
Sonst kann ich sagen: Tolles Projekt!
Ich kann dir sagen die 75kg auf dem Dach gehen beim Golf / Bora Recht gut klar. Hab sie bei meinen 3000km durch Norwegen nicht gemerkt... Und ab Norwegen (Autobahn ade ) war der Verbrauch auch Recht normal. In DE bis 130 lag ich schon bei 9L - sonst verlässliche 6.
Und - zumindest bei der Bora - war die Reserveradmulde riesige! Die M besten mit nutzen - sei es für Technik..
Also von der Seitenneigung würde ich mir da Recht wenig Gedanken machen.
Ja das mit der Heckklappe ist ein für und wieder. Vielleicht kannst du ein Zwischenstück einplanen?
Aber:
Präsentierst du als Memo auch ein kleinen Bericht zu deinem Eigenbaudachzelt?
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Oder benötigst Du zwingend LAN-Anschlüsse?
Geht ihm ja um Kameras für zu Hause
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Teltonika RUTX1
Wow, das Ding ist ja mal nahezu eine eierlegende Wollmilchsau.
Wenn dann noch schick die Funktionen zu handeln sind, dann ist der Preis schon fast OK.
Ich werfe den Hersteller Mikrotik in den Raum, die sind bekannt für Recht gute Preis-Leistungsverhältnisse und - gerade im Bereich Switche, auch für nicht ganz so stromhungrig. Nachteil: Konfiguration ist nicht einfach
Leider kann ich mangels Erfahrungen auch keinen empfehlen.
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Es gab damals auch ein anderes Dokument, das hab ich leider nur nicht mehr gefunden ...
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Können wir uns einmal persönlich Treffen
Das können wir gerne tun: aber über den Wissensaustausch Aspekt wird es gerade in diesem Fall eher eine Enttäuschung. Hier gibt es Mehrfachtäter die dir entsprechend mehr Wissen vermitteln können.
Ich kann zumindest aus meinen Fehlern Sachen erklären wie ich es nicht mehr machen würde 😀
Aber....
Im Aufbau bin ich auch nicht der erfahrenste und hab's auch früher falsch gemacht
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Doch, das Sandwichmaterial ist genau das, was ich will :-).
Hi,
Sandwich als Bodenbelag ist mit dem Hintergedanken, das er Feuchtigkeitsresistent ist, ein guter Gedanke.
Leider: wird dir dann das Blech ein Strich durch die Rechnung machen, da hier Feuchtigkeitsschäden zu erwarten sind...
Auch eine andere Tatsache: Isolation des Bodens wird dir nicht dauerhaft die Kälte draußen halten.
Ob 20mm oder 40mm macht kein großen Unterschied, nur ein paar Stunden bis die Kälte durchgebrochen ist.
Ja so eine große Platte Sandwich sieht auf den ersten Blick echt gut aus... Aber...
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Grüße aus Nord-OS
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Guten Abend,
Ich habe eine Frage: welche Vorlauftemperaturen haben die Ladeheizung eigentlich?
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statt Stehrohr wäre halt auch ein Rohr von oben mit 8cm Abstand zum Tankboden möglich..
Sofern die Saugleistung der Pumpe hoch genug ist ... Das weiß ich nicht
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Willkommen hier!
Warum solltest du hier nicht richtig sein?
Selbstausbau ist hier das Thema
Gruß aus dem Nordkreis
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Welchen Chinakracher hast Du denn?
Ich hab damals die genommen, die der Eberspächer am ähnlichsten aussah.
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Gut, Umschreibung auf Womo ist dann nicht möglich, Äußeres Erscheinungsbild muss bleiben.
Also jetzt wo man weiß, dass der Koffer bleiben muss.
Versuch als erstes AUF JEDEN FALL das Dach dicht zu machen. Ich bin der Meinung, dass Fahrzeug wird immer mit Kompromisse behaftet sein, also brauchst du auch keine 100% Isolierung! Ist meine Meinung...
Wenn ich unter den gegebenen Umständen aber dein Grundriss sehe, würde ich den umbauen. Hinten hast du eine kleine klappe, genau diese würde ich als Tür Nutzen, sprich, den Grundriss ggf ändern, so dass du hinten nach vorne packst.
Wir haben bei unserer eriba das Aluminium mit aeroflex gedämmt, 19mm + 6mm über die Rohre ( wo möglich)
Somit haben wir zwischen 19 und 25mm Isolierung. Ein ganz ganz entscheidender Vorteil ist: es ist sehr Geräuschdämmend. Ein Regenschauer auf Blech ist innen angenehm leise. Bei einem unechten Sandwich mit PIR-Platten wirst du das nicht erreichen können.
Gleichzeitig ist die Verarbeitung auch Premium. In einem Tag bist du durch.
Also: Idee
Grundriss umdrehen, Haupttür hinten.
Kofferraum unter das Bett, abgedeckt durch die Hauptklappen an der Seite.
Hauptklappen lassen. DahinterIsolierung + Sperrholzwand. Diese Wand mit Fenster und ggf. Klappbar
Diese Wand folieren so das es aussieht wie ein Geräteraum Feuerwehr.
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gegen das Kartellrecht verstoßen.
Lass uns Mal den Quatsch hier aus dem Forum halten,
Ich würde es als eine Behörde mitfraglichen nutzen bezeichnen....
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Über Lautstärke kann man ja nur schlecht diskutieren 😄
Was mich am meisten nervt bei meiner China Heizung ist die Kraftstoffpumpe.
Ungünstiger Weise am Wohnwagengaskasten von mir montiert überträgt es die Schwingungen aufs zurihe und von da aus auf den gesamten Rahmen.
(Wurde beim vorheizen schon gefragt ob wir eine Waschmaschine in der eriba haben)
Das Lüftergeräusch ist angenehm ich kann nicht meckern, auf kleinster Stufe.
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Hast Recht, bevor wir jetzt noch das Thema Wagen nach dt. Recht erörtern
