Beiträge von mrmomba

Hallo,

der Waeco MS 50 arbeitet i.d.R. auch mit Magneten und Abnehmer wie beim Fahrradtacho als Impulsgeber.
Du kannst den, bis auf die 12V Spannungsversorgung, komplett autark OHNE überhaupt in dein Boardnetz eingereifen zu müssen betreiben.
Reed-Schalter für Bremse und Kupplung
Signalgeber / Magnete für Speedimpuls
Nur 1x 12V Versorgungsspannung.

Was du auf jeden Fall brauchst ist - dass du ein Bowdenzug hast. Ich weiß nicht ob du das beim Diesel noch hast. ( Kein eGas-Pedal )

Wann bietest du für diese Strecken denn betreutes fahren an - ideal noch für die 2WDler an?
die Zwei stellen kann man ja vermutlich mit etwas Aufwand auch als 2WDler überbrücken (Bitte das wort AUFWAND beachten)
Schön sehen die Bilder aus!

Weiter Weiter!

interessant das bei Bullithemen auch immer wieder viel Bauarbeiten am Bulli selber stattfinden, statt nur an dem Innenausbau

Schau Mal ob du einfach das .thumb entfernt bekommst.
Einfach umbenennen und entfernen

Ich war auch etwas verwirrt,
andernseits ist Peter nun schon ein alter Hase
Berufslkw Fahrer
und Handwerklich nicht ungeschickt, ich denke, er hat alles gut durchdacht und beruflich auch Erfahrung sammeln können.

Danke für die Bilder!!!

Geil,i Berger habe ich gar nicht auf dem Schirm gehabt

Kurz zusammengefasst:
Dieses Jahr gab es nur eine kleine Auflistung, was passiert ist – es ist nur viel Spiellerei gewesen. Im nächsten Jahr stehen noch ein paar Baustellen an.

e-Fenster
Lichtschalter
Elektrik
Altplastik-Aufwertung
Lautsprecher
Rost
Standheizung
==> Hier kann alles inkl. den Bildern direkt nachgelesen werden - aber für die, die nur im Forum lesen, gibts den Text hier auch ungekürzt:
http://www.schlumpfontour.de/2017-rckblick-…-sonstiges_2895

e-Fenster
Zu allererst – nach dem die ganzen Zähne im letzten Jahr ausgenudelt sind – mussten die Fenster wieder gängig gemacht werden.
Zugegeben, das In.Pro-Set taugt nicht wirklich, die Motoren sind einfach zu schwach. Das viel mir erst lange nach dem Kauf auf, weil der Einbau sich so verzögerte.
Man muss halt mit der Hand etwas mithelfen – nervt. Vielleicht hat mein Kumpel ne Idee wie man die Motoren tunen kann. Bis 30A kann ich gehen – von der Verkabelung her.
Zusätzlich haben wir die Folien erneuert, da die alten ziemlich auf waren.

Optisch passen die Schalter aber wirklich gut und damit die ebenso gut passen hat mein Kumpel mir Abstandshalter gedruckt!

http://www.schlumpfontour.de/wp-content/upl…10/DSC_0208.jpg
http://www.schlumpfontour.de/wp-content/upl…10/DSC_0244.jpg

http://www.schlumpfontour.de/wp-content/upl…10/DSC_0570.jpg

Lichtschalter
Im nächsten Step wurde der Lichtschalter Instandgesetzt – man sieht u.A. gut den Abbrand der Kontakte. An der Stelle habe ich mit Lötzinn etwas nachgeholfen und gleichzeitig auf ein Relais umgebaut, so schaltet der Schalter nur das Relais und das übernimmt die Last.. Vom Umbau gibt es kein Bild. Zusätzlich habe ich jetzt eine LED im Cockpit die mir das ‘Licht an’ Symbolisiert – womit wir beim Thema Elektrik sind

http://www.schlumpfontour.de/wp-content/upl…10/DSC_0813.jpg

Elektrik
Das hat viel Zeit gefressen und man wird es niemals wieder sehen – es gibt auch keine speziellen Fotos, leider. Es wurden –ALLE– Lüsterklemmen- / Stromdiebkombinationen entfernt – so sah es zumindest vorher aus! Ebenfalls wurde ein Relais eingebaut welcher direkt von der Wohnraumbatterie das Strom holt und per Ein-Aus-Ein Wechselschalter entweder über Zündung ODER manuell geschaltet werden kann – je nach Schalterstellung. Kenntlichgemacht, das Strom fließt zeigt mir eine kleine Status-LED an. Als letztes Gimmick habe ich noch eine Spannungsanzeige im Cockpit – ob die genau ist, keine Ahnung… bei dem 12V Schaltnetzteil zeigt er 12V zumindest an. Alles im Bild mit den Kreisen zu sehen:
blauer Kreis: Spannungsanzeige,
oranger Kreis: Anhängerblinker Indikator,
grüner Kreis: Abblendlicht LED
zwei rote Kreise: Zündstrom über Zündung- und Manuell-Schalter + LED

Auch der Kabelbaum fürs Autoradio wurde ORDNUNGSGEMÄß neu gezogen. Kein Pfusch mit wilden Kabelwuchs wie vorher und ohne Lüsterklemmen. Jetzt hat der ISO-Stecker seine Daseinsberechtigung mit korrekter Belegung. Der Heizungsregler wollte auch mit etwas Licht für Klarheit im Dunklen sorgen. Drehzahlmesser, Öldruck und –Temperatur werden auch versetzt und passend mit einer Steckverbindung statt den 5 Lüsterklemmen ausgestattet.

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http://www.schlumpfontour.de/wp-content/upl…10/DSC_0707.jpg

Vorher

Nachher

Altplastik-Aufwertung:
Einiges an Plastik war unansehnlich, ein Teil ist neu Lackiert. Besonders viel Arbeit hat der Transporter Schriftzug gemacht. Lackfarbe: Vesuv-Grau-Metallic (original VW). Die Griffe in grau Metallic werden wieder braun! (So sieht’s doof aus)

http://www.schlumpfontour.de/wp-content/upl…10/DSC_0585.jpg
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Lautsprecher, dezent verbaut , nachteilig für den Klang
Da die alten, und wirklich hässlichen Lautsprecher aus den Türen herausgebaut wurden musste eine Lösung her, die Lösung waren zwei kleine Teufel-Lautsprecher. Die Lagen jetzt über ein Jahr nur auf dem Armaturenbrett rum, eine ziemliche nervige Angelegenheit, da je nach Bremsung oder faktisch nicht merkliche Beschleunigung ein Verrutschen und Fangen der Lautsprecher bedeutete.
Diese wurden daher zerlegt ( Achtung, jetzt nicht gleich Blasphemie schreien – Teuflisch gut sind die nämlich nicht ) und im Armaturenbrett eingearbeitet. Die Mitteltöner an die Originalposition in der Mitte – und außen: Original VW Hochtöner, da die von Teufel richtig nervig verklebt waren – wie weit sich die Frequenzänderung durch die anderen Kondensatoren bemerkbar macht muss getestet werden. VW hatte meine ich 40µF und Teufel 80 oder 120 µF

http://www.schlumpfontour.de/wp-content/upl…10/DSC_0912.jpg

Ach ja – da war ja noch Rost!
Freigelegt, abgeschliffen, Epoxyd-Grund drauf, neues Blech drauf gepunktet lackiert, abgeschmiert und fertig.

Gewinnt kein Schönheitskreis, sondern dient nur der Funktion!

[keine Bilder]

Und zu guter Letzt: Standheizung
Wir haben damals alles was mit Gas zu tun hatte entfernt, denn die Abgasseite vom nicht mehr kühlenden Kühlschrank war rostzerfressen, nicht angeschlossen usw. Die Heizung war 28 Jahre alt und in zwei Jahren nicht mehr zur Nutzung freigeben – also alles Achtlos in den Schuppengeworfen und teilweise entsorgt. Bis ich über diesen Blog-Eintrag stolperte: https://serviceblog.truma.com/de/2012/09/03/waermetauscher/

Ich glaube, ich habe mich verlesen – nein! Meine Heizung hat Bestandsschutz! Die darf bleiben. Also alles zusammen gesucht (hat 3 Tage gedauert) und zusammengebaut. Die Heizung lag lange im Schuppen, nach dem Ersetzen der Sicherungen lief sie auf Schlag an – als wäre nichts anders gewesen. Riesige Freude! Sie macht sogar warme Luft – genial!

Ich habe die Heizung zum putzen geöffnet, und fand nur minimal Sand unten an der Turbine, kein Dreck – nichts. Die Fotos sind der ungeputzte Zustand.

http://www.schlumpfontour.de/wp-content/upl…10/DSC_0797.jpg
http://www.schlumpfontour.de/wp-content/upl…10/DSC_0798.jpg

Jetzt bleiben mir nur ein paar Fragen:
Wo gibt es diese wunderbar einfachen Schrankaufsteller? (Ausgebaut aus einem verunfallten 30 Jahre alten Ducato – Womo)
Die sind weder ausleiert noch verweigern sie ihre Arbeit

Bekommt man diese Gasflaschenauskerbungen auch für Kastenwagen oder hat wer eine alternative, vor allem günstige Idee?
Es sollen nur 5KG Falschen reinpassen

Zitat von campo

Normalerweise ist es hier eine Verpflichtung mindestens 2x pro Jahr etwas über seine Fortschritte zu schreiben.
In dein Fall können wir ausnahmeweise zulassen um es erst nach deinem Urlaub zu tun.

Hallo Campo, dein Wunsch komme ich gerne nach!

Hey, wie gehts weiter? gibt es ein Update hier?

wir haben hier ein im Forum, der baut den Vorgänger von deinem Pickup auf, der hatte Festkabine - nicht abnehmbar - genial und schick
...
ich finde den Thread nicht mehr - shit

DOCH GEFUNDEN;
http://www.womobox.de/phpBB2/viewtop…822&hilit=nicky
Super genial
Und diesen Hier noch:
http://www.womobox.de/phpBB2/viewtop…02&hilit=remoli

EDIT Edit:
Wo sind meine Marnieren,
Ich heiße dich herzlich Willkommen und wünsche dir hier viel Spaß!
Du weißt ja auch, 1 Bild sagt mehr als 1000 Worte - also nicht geizen

GEGENFRAGE:

was hast du denn jetzt bis jetzt von den Vorschlägen kontrolliert?

Jups die kenne ich schon,
aber:
Ich finde da auf der Seite von MB wenig zu - ist das eher für den US-Markt gedacht?
Mich würde der als 'kleiner Kasten" sehr ansprechen - habe ich auch schon zweimalig bei mobile gesehen.
müsste der 3,5L V6 sein. Den gabs ja auch im W204. fänd ich ganz nett

Mal so eine Idee am Rande: Beim den BW - T3s gibt es ja diese Laschen um den Fenstern rum:
http://blog.buschecker.de/wp-content/upl…manipuliert.jpg
http://blog.buschecker.de/wp-content/upl…-Lackierung.jpg

An diesen Laschen wurden dann solche Tarn-Planen montiert:
http://www.t3depot.de/mein-erster/me…0600fac80a0.jpg

Meineserachtens eine Wirklich geniale Idee - und würde es auch so umsetzen, wenn ich wüsste wo ich diese Laschen herbekomme!

Das einzige was ich mir bezüglich Wlan vorstellen kann, ist die 100% Kanalüberlagerung der sendenden Geräte (AP) - sonst wüsste ich nicht warum, wieso und weshalb.
Nagut - die Wollen vielleicht ihr Messe-Netzwerk schützen - aber sonst, keine Ahnung...

Und ein weiterer Vorteil für Kassette: wenn ich dann doch Mal Campe auf dem Platz, muss ich nicht immer mein Fahrzeug Bergen zum entleeren, sondern eben nur die Kassette raus nehmen entleeren und fertig. Sprich: alle Lösungen wo ich zu Fuß eben schnell entleeren kann haben für mich ein Komfortgewinn ... Ebenso beim Wasser holen: ich laufe beim Bulli eben mit 2*15 liiert und hole mir mein Wasser. Fertig.

Nun, wenn ich mit den Wagen in der Sonne stehe, also mit den Feuerwehrwagen gibt es meist einen nicht sichtbaren Schatten. Und die Löcher dicht kriegen sowie die Demontage macht vermutlich ungleich Mehrarbeit.
Btw: zumindest bei unseren alten MB 408 ist nach über 40 Jahren alles dicht.
Ich hätte jetzt mehr Gründe für die Reling statt dagegen.

Nach langem vergleichen gefällt mir 3 einfach am Besten

Nachtrag vom 17.10 um 14:45:
Warum gefällt mir 3 Gut:
Die große Sitzecke, die hab ich im WoWa meiner Eltern zu schätzen gelernt, himmlisch!
Die Einteilung gefällt mir auch sehr gut, nur die Tür in der Mitte nicht.
Der Tisch in der nähe der Kochinsel ist super - und keine störenden, vorstehenden Schrankelemente.
Ein Regal für schmutzige Schuhe NEBEN der Tür - ein PRO für jeden Hundebesitzer. Ebenfalls für Hundehandtuch und Leine

Steh ich jetzt auf den (Gas)-Schlauch`?

Warum sind die Filter so IRRE Teuer? Dürfen diese hier nicht verwendet werden?
https://www.ebay.de/i/302390140716?chn=ps&dispItem=1

(außer das in der Beschreibung SEHR SCHWERE Ausführung steht und für Wolfgang kritisch ist °stichel°)

Auch wenn das Hubbett im T3 nicht in frage kommt, freut sich unser Wiki immer über passende Inhalte

Dieser Hinweis wird vermutlich nur theoretischer Natur sein, aber wenn sich Feuchtigkeit zwischen Styrodur und Außenhaut bildet, da wäre es glaube ich schöner gewesen, wenn man es vorher richtig gemacht hätte
OB und WIE dieser Fall eintreten wird, keine Ahnung.
Bei unserem Bulli haben wir erst die Oberläche behandelt (zusätzliche Lackschicht) und dann Vollflächig Aeroflex drauf. Davor wie du sagst, nur ein paar Raupen.