Beiträge von mrmomba

  • Dieseltank unter der Box - Betankung ?

    Zitat von Euro-Trotter

    zum Bekehrungsversuch habe ich erstmal eine konkrete Nachfrage:
    60W... wofür ? pro m2 ? oder für wieviel m2 ?

    Pro m²...

    Diese Matten / Folien gibt's aber in unterschiedlichen Leistungen...

    50/60/90

    120/150

    200/225

    (Meist in den Dimensionen)

    .... Ich persönlich würde auf die mit der wenigstens Leistungen setzen, weil es eben nur die Füße wärmen soll und nicht das ganze Fahrzeug Heizen muss UND weil am Ende der Strom bei den potenteren Systemen doch beachtlich werden kann.

    Müsste jetzt das Forum nach all dem Infos durchsuchen, hab da öfters drüber geschrieben.

    Kumpel hat in seinem Wohnwagen tatsächlich die >200W Dinger verbaut und kann bei 8C° Außen den Innenraum auch komplett aufheizen. Müsste jetzt aber lügen wie viel Meter er verbaut hat... Doof nur, er am Kochen, Heizung geht an Sicherung sagte dann - tschö...

  • Dieseltank unter der Box - Betankung ?

    Zitat von Euro-Trotter

    Wir haben derzeit 70mm Bodenplatte, und min. das wird es wieder.

    An der Isolation will ich ja auch nichts ändern, aber (Bekehrungsmodus an:)
    Stell dir mal vor, dein Fußboden hat eine wärme von ca. 23C°. Diese Wärme überträgt sich auch auf die Möbel. Dadurch hat man in der Übergangzeit eine lautlose, luftwirbelfreie Erwärmung auf E-Basis. Das in den Laufwegen + Sitzecke ist halt Luxus - lohnt aber nur beim "Ankern" an einem Standplatz. Da du ja eh über einen E-Einsatz bei deiner Heizung nachdenkst, denke doch wirklich noch mal über die Heizfolie nach: im schlimmsten Fall ist dein Bodenaufbau dann 75mm in den Laufwegen - in der Eriba habe ich die Folie direkt unter das Laminat geklebt - da das Fahrzeug auch nur fürs Camping genutzt wird ist die Belastung nicht irre hoch.

    Ich habe den Temperatursensor für die Fußbodenheizung / Erwärmung direkt auf den Boden geklebt, da es für mich nur wichtig war, dass der Boden warm ist, nicht aber der ganze Raum (Was trotzdem irgendwie passiert - ist irgendwie auch logisch :) )

    Bei den "schwachen" 60W der m² Heizungen hast du halt auch nicht so viel Stromverbrauch.

    (Modus Ende)

    Zitat von holger4x4

    Mit Induktion und einer ordentlichen Tefal Ingenio Pfanne geht Fleisch anbraten wie nix,

    Auch ich würde meine Lanze für Induktion brechen: Habe vom Ikea die eine Kochfeldplatte - die leider auch Taktet. Aber die Entwickelt erstaunlich viel Hitze, zum Anbraten meiner Meinung nach schon ein dolles Ding! Dabei nutzen wir nicht mal hochwertige Pfannen.
    (Ja ich hab auch Nudeln damit angebraten die vorher im Wasser schwammen - war eigentlich weniger mein Plan)

    Gib es auch mit zwei Kochstellen und auch zum Einbau. Natürlich könntest du auch kombinieren: 2 Flammen Gas (evtl. auch einfach ein Kartuschenkocher) und 2 Flammen Induktion. Anderseits - wie oft kommt es vor, wenn man Abseits steht, dass man wirklich ein Braten macht? Dafür fehlt uns mir die Chance das einzuschätzen.

  • Dieseltank unter der Box - Betankung ?

    Andere Idee wäre als Tank so ein ollen 20L Blechkanister zu nehmen - mit der Entnahme durch die Öffnung.

    Dann kannst du den auch Mal rausnehmen und anderweitig verwenden oder wenn man eh in die Stadt fährt, den eben ins Auto packen und mitnehmen zum auffüllen.

    Hast du dir schon Fußbodenheizungfolien gemacht?

    Nicht das ich bei dem Thema bekehren will, aber ich bin davon total überzeugt - gerade Übergangszeit und gegen kalte Füße

  • Neues Projekt: Absetzkabine auf FUSO Canter

    Hi Leon,

    Alles gut, ich habe mir das schon alles durchgelesen und bin auch sehr erstaunt wie sehr du dein Standpunkt vertrittst. Entweder ist das naiv - aber dann würdest du schwanken - oder aber es ist Wissen . Wissen was du und deine Familie kannst (leben auf beengten Raum). Wissen und Erfahrungen aus vielen Tagen onroad und Ehrgeiz Sachen durchzuziehen. Das glaube ich eher.. immerhin: ein 3,5T PKW mit > 3,5T Anhänger ist auch schon seeeehr selten.

    Dennoch habe ich - aber weil ich dein Wissen nicht habe - irgendwie Zweifel, dass es wirklich so funktionieren soll. Möglicherweise sehe ich dein Gespann als ideal an, weil ich etwas ähnliches gerne gehabt hätte 😄 (3,5T Zugfahrzeug mit 4T Auflieger 0,5T Stützlast - was mit BE halt möglich ist) und gleichzeitig sehe ich den Vorteil bei PKW + Anhänger einfach stehen lassen den Wohnbereich und los.

    Okay, das hast du ja auch vor, nur anders.

    ::: zum Fuso ::: ob Ballasttanks hinten oder nicht weiß ich nicht, aber: es gab damals für die Landcruiser so tolle Stoßstange, die gleichzeitig Wassertank waren, sowas könnte natürlich als Unterfahrschutz hinten auch am Fuso ggf. Funktionieren. Ggf. Auch mit entsprechender Beleuchtung - die deine Ladung kenntlich macht. (Sofern deine Ladung nicht selbst direkt Leuchten erhält und kein Anbauteil drüber hinaus schaut l, für Italien usw. Wichtig... Sonst brauchst du Warntafeln)

    Ich könnte mir auch vorstellen, das rundherum entsprechend Staukoffer helfen um z.B. Werkzeuge o.Ä. ständig am Auto zu lassen, dann nimmt es im Innenraum kein Platz weg. Gleichzeitig könntest du dann auch ein Wechselrichter verbauen und nach dem Holgerprinzip deinen Aufbau auch am Fahrzeug immer mit 230V speisen - so dass du eigentlich kein Unterschied hast, ob Landstrom oder Fahrzeug.

    Von Anton und Sebastian finde ich dir unteren Rahmenabschlüsse ihrer (fest verbauten) Kabinen besonders schön, ob das auch als superleichte Pritsche möglich ist weiß ich nicht.

    Wegen dem seitlichen Überhang mache ich mir vom fahren her weniger Sorgen, da die Probleme vermutlich schon jetzt mit deinem Gespann vorhanden sind - da gewöhnt man sich dran (zumindest geht's mir so)

    ....

    Am Ende bin ich neugierig, immerhin ist ein extrem Verrückter bei den Verrückten dazugekommen, da kann man nur lernen und ich sage Willkommen hier!

  • Neues Projekt: Absetzkabine auf FUSO Canter

    Zitat von Euro-Trotter

    Da Sex nicht verboten ist... lass es ruhig auffallen 😉

    Damit ist dann Nah-Ost als Reiseziel auch raus :):)

    ...

    Ich denke eigentlich fast, dass du das Optimum bereits besitztbund der Wunsch nach was neuem Größer ist.

    Wenn du dein Fahrzeug verkleinerst, wirst du aber für gleichen Wohnkomfort mehr aufbauen müssen (drumherum)

    Vielleicht hilft es dir eher, dein Anhänger zu verkleinern und zu verschmälern, dafür über zwei Etagen zu bauen?

    Sprich Schlafbereich oben drüber und Slideout kleiner ?

    So richtig habe ich noch nicht verstanden warum du wirklich ändern willst :)

  • Fahrtenschreiberpflicht für schwere Gespanne dank EU?

    Ich denke, der einfachste Weg das herauszufinden ist: eine gute Rechtsschutzversicherung zu haben und schon Mal ein seeeehr engagierten und guten Anwalt im Verkehrsrecht etc.

    Und den Rest als "Try and Error".

    Wenn die Polizei auf die Idee kommt eine solche Lücke zu finden, zu denen es keine Entscheidung gibt, soll sie diese nutzen und alles andere machen Anwälte.

    O-Ton Gesetze: ein Quad das als LOF zugelassen ist ist ein Trecker, Trecker - ob mit oder ohne Überrollbügel - haben keine Helmpflicht. Grundsätzliche Entscheidung: ein Quad hat eine Helmpflicht (lt. Gericht) da es dem Ursprung nach eher ein Hobbyfahrzeug ist.

    Anderes Beispiel: Einhandmesser der Bundeswehr - was würden Soldaten in Zügen gejagt und festgenagelt, weil sie jetzt eine Waffe führen! Ich glaube es gab nie ein Fall wo das vor Gericht gegangen ist - was aber auch vermutlich daran lag, dass es diese duckmich Mentalität in DE für die Armee gibt. Aber auf dem direkten Wege zum Dienstposten und zurück nach Hause ist der Soldat im Dienst und hat sogar ein berechtigtes Interesse dieses Messer zu führen. Wir reden hier von einem Schweizer Messer mit Öse an der Klinge, gleiches gibt es nur mit Nagelhau - dadurch zweihändig zu öffnen - und zum führen erlaubt.

    Also nicht alles was in DE sich Leute ausdenken hat bestand, man muss nur neben d r wichtigen Haftpflichtversicherungen eben auch eine Rechtsschutz haben.

  • Kofferaufbau oder nicht?

    .... Und gerade wollte ich noch Mal ein guten Wohnwagen ans Herz legen für mehr wohn- und Fahrkomfort. Gerade Grundrisse für zwei gibt es wie Sand am Meer

    ... Wie gut das mit dir den Vario der Lappen fehlt, sonst wäre ich schon bei vwbusman schwach geworden ... Ach halt, hab ja auch eine neue Wohndose mit 5 Meter Aufbau

  • Transport von weiteren Gasflaschen

    Da es hier offensichtlich keine Antwort gibt dir die passt solltest du weitere stellen abklappern...

    Oder du baust dir für Deutschland eine optisch-legale Kiste mit Abluft in dein Keller so dass es den Anschein hat, dass dein Transport sicher sein könnte.

    Wenn du die Freizeit mit Mindestlohn berechnest, hast du für die Suche nach einer für dich verbindlichen und passenden Lösung vermutlich schon eine halbe Dieselheizung finanziert. (Die man sich auch schon für 300€ mit eigenem Tank einbauen kann)

    Freundliche Grüße.

  • Frischwassersystem winterhart machen

    Alle Vorredner haben deutlich mehr Erfahrung im Umgang mit der Dieselheizung ( und auch beim Campen bei Wintertemperaturen) wie ich, dennoch will ich dir noch ein weg über Strom Aufzeigen, der Recht einfach und günstig ist - aber definitiv Landstrom voraussetzt. Es ist eine Abwandlung meiner Fußbodenerwärmung.

    Ich verwende einen 230V Thermostat mit 10A Schaltrelais. Ähnliche wie der hier Amazon [Anzeige] den Temperaturfühler habe ich in meinem Fall direkt auf dem PVC Boden geklebt, darunter sind heizmatten.

    Folgende Heizmatten habe ich verwendet: Heizmatten Gibt es auch von anderen Herstellern wie mi-heat usw.

    Die Matten könntest du unter dein Wassertank legen, zur Druckverteilung dünnes Sperrholz drauf und dann den Wassertank drauf. Wichtig ist keine spitzen und schweren Gegenstände drauf stellen. Jetzt kannst du entscheiden ob du im Sperrholz ein kleines Loch bohrst, so dass der Sensor direkt auf der Matte liegt, oder Stumpf auf dem Holz klebst. Ich würde es stumpf auf das Holz kleben um eine Verzögerung beim Ausschalten zu erwirken.

    ggf unter der Wasserleitung auch 25cm Breite Streifen ( oder umwickeln). Wobei ich da jetzt auch nicht die Notwendigkeit sehe.

    .....

    Randnotiz, da ich im Winter nicht die Notwendigkeit habe Autark zu stehen oder im Fahrzeug wohne und einfach mein Strom beziehe, habe ich einen zweiten Regler -wie oben verlinkt - in Fahrzeug,;der eine Steckdose schaltet. Dadurch kann ich ein beliebiges anderes Heizgerät ebenfalls temperaturgesteuert schalten. Hier befindet sich der externe Temperaturfühler aber kurz unter dem Dach....

    Aktuell halte ich damit mein Wohnzeug ebenfalls frostfrei. Beides auf 5 ° gestellt und je nach dem wo schneller die Kälte durchbricht reagiert eines der beiden Heizungssysteme.....

    ( Im Grunde könntest ich diese Einstellung immer so lassen, da entweder deine Dieselheizung oder dein Ofen die Temperatur bringt. Du könntest es auch auf 10 Grad stellen, dann hättest du sogar eine sinnvolle Backup Lösung)


    PS: ein bekannter nutzt diese Heizmatten mit 220W m² ... Er nutzt es ausschließlich zum alleinigen Heizen... Die Lösung finde ich aber nicht so gut.

    ..............

    Vielleicht hilft dir ja auch mein Gedanke dabei, eine weitere Idee zu fassen.

  • truma combi aus uk

    Aber wenn dass die Aussage von Truma ist, dann würde ich das dennoch eher so hinnehmen....

    Natürlich sagt jeder Menschenverstand: blablabla - bringt aber im Zweifel nichts.

    Ist die 4D in den Abmessungen eigentlich identisch? Nicht, das es nur Software ist.

  • TÜV Probleme

    Vielleicht auch per PN, wo steht der in Niedersachsen?

    Im Grunde kenne ich hier eine w Werkstatt die ein strengen aber fairen Prüfer hat.

    Hab beim Womo damals nen Anruf bekommen; der tüv findet im t3 kein Kocher, es ist klar ein Womo, aber Kocher muss sein, ja liegt da und da im Schrank.

    Höre den vom der Werkstatt zum tuvi den Ort brüllen, 5 Sekunden später, jau gefunden, passt

  • Netzvorrangschaltung Ja oder Nein ?

    Ein ganz klares JAEIN!!!!

    Fraglich ist der Aufwand gerechtfertigt ist, oder vielleicht ein victron Multiplus 2 das ganze um Längen besser managen kann. Immerhin kann man da auch (lt. Beschreibung) einstellen, wie viel Strom die Landsteckdose abgeben kann und der Rest wird vom Multiplus 2 zugespeist.

    Und damit hat sich Netzvorhangschaltungsfrage bei dem Gerät auch direkt geklärt.

    (Keine Erfahrung damit, darum nur Angaben der Werbebroschüren)

    Bei zwei Wechselrichter braucht es auf jeden Fall auch einen leistungsfähigen Energiespeicher...


    Ich habs bei mir so gelöst (bin aber nicht 100% zufrieden)

    Nutze eine ecoflow, die versorgt mein Aufbau mit 230V... Steck ich Landstrom an, beziehe ich den Strom von außen, lass ich ihn weg, aus dem Akku. Natürlich erhöht es nicht den Anschlusswert des Landstromes.

    Für meine kleinen Verbraucher reicht das aber tatsächlich komplett aus.


    Wenn du die Geräte von Ective im Auge hast, lass bitte die Finger davon.