In Schottland auf den äußeren Hebriden.
z.B. Auf der Insel South Uist.
In Ermangelung von Campingplätzen sagte mir die Touristinformatio, dass man übersll stehen könne, wo kein Privatbesitz ist.
Das haben wir dann natürlich auch gemacht... am Strand ... 
Hallo Krabbe,
interessantes Posting von Dir.
Ja, das Hochdach ist genial, kostet aber eine Menge Sprit...
Aber da wir nur auf den Zuwegen zum Urlaub über die Autobahn donnern (so schön mit 130-140 
) und ansonsten gemütlich über die Landstraßen und Wege abseits der Zivilisation fahren ist das zu vernachlässigen.
Bei mir löst sich vorne in dem Schrank allerdings gerade die Verkleidung vom Dach 
Weiter habe ich keine Schiebefenster sondern Fenster zum Aufklappen.
Die Kühlschrankproblematik habe ich bisher noch nicht festgestellt. Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich fast ausschließlich in Skandinavien mit dem Wage unterwegs bin und da der Kühlschrank nicht an seine Leistungsgrenze gekommen ist.
Auch die Probleme mit dem Ladestrom für die Zweitbatterie habe ich auch nicht. Das weiß ich, da ich letztes Wochenende nochmal alles druchmessen durfte, da meine Wasserpumpe ein Masseproblem hatte und somit nicht mehr pumpen wollte.
Die Geschichte mit dem FE Schalter über dem Gaskasten ist überdenkenswürdig...
Viele Grüße
Oliver
Daanke !
Also ist meiner ein Malibu Hit III
Hallöchen,
welche Carthago Kennung haben die alten T3 ?
Also bei den T4 ist es ja 32.X oder 28.X.
Gibt es irgendwo eine Liste ?
Oliver
Hier gibt es auch Prospekte vom T3
Hallo Oliver,
danke für den Tip. Ich habe mich mitlerweile aber intensiv mit einem
Wohnmobilfritzen unterhalten. Der will sich die Sache mal anschauen und mich an einem Samstag mal beim Abdichten von Fenstern und sonstigen Dingen beraten und zur Seite stehen.
Ich werde das Ergebnis erstmal abwarten...
wie klein die Welt der Foren doch ist ...
Hallöchen,
beim suchen in den Weiten des WWW bin ich auf dieses Seite gestoßen.
Dann stell ich meinen Kleinen mal vor. Es ist ein Carthago Malibu werksausbau mit festem Hochdach und hat alles, was das Camperherz (meines zumindest) begehrt. Dieses Jahr sind wir mit ihm ca. 7000 km durch Schweden und Norwegen gefahren. Die brachialen 60PS haben uns überall hingebracht, wo wir hin wollten. Bis nach Kiruna und Narvik.
Um euch das Fahrzeug mal zu zeigen, hier ein Foto:
Leider zickt er momentan etwas. Irgendwo zieht das Dach Feuchtigkeit, die sich im Stauraum über der Fahrerkabine sammelt. Normalerweise sagt man ja, dass solch eine Feuchtigkeit über die Fenster/Dachluke in den Innenraum gelangt. Da ich handwerklich nicht sonderlich geschickt bin, weiss ich nicht wie man die Fenster/Dachluke auf Dichtheit überprüfen kann. Gibt es da Tips ? Muss ich die Fenster ausbauen (wenn ja, wie geht das ) oder reicht es, wenn ich Silikon drumschmiere (sieht sicherlich hässlich aus) ?
Vielen Dank für Tips und Hilfen.
Man ließt sich
Oliver
Mit dem Bild scheint nicht funktionieren. Dann halt so:
http://www.pixum.de/int/img.php?u=…1&ts=12810&np=1
