Hallo,
ich habe seit einigen Wochen ein Navi (Garmin 760 LMT Camper), soweit so gut.
Nun wollte ich eigentlich die zugehörige Rückfahrtcamera BC 20 (drahtloses System) dazukaufen.
Die Bewertunge im Internet sind nicht mies (aber viele Schreiben ohne eigene Erfahrungen) aber die Werkstatt ("Laden" für Kommunikationstechnik)
rät ab, es gibt zuviele Störungen bei der Übertragung.
Wer kann dazu was sagen?
Gruß
Fritz
Auf meinem WoMo sitzt eine Schüssel von Kathrein BAS 60, Automatischer Positionierer HDP 170, Receiver UFD 540, Bildschirm gehört auch dazu.
Ich brauche das Zeug nicht, komme auch nicht recht klar damit, mal geht es, mal nicht.
Wer will das Zeug kaufen? Standort zum Abholen und ausprobieren etwa bei Wilhelmshaven.
Gruß
Fritz
Hallo,
ich sah gerade deine Arbeit an den Seitz-Fenstern.
Überleg dir einen effektiven Mückenschutz, die S4-Fenster taugen nicht viel was das angeht. Fenster offen, Gaze runtergezogen, die kleinen Plagegeister kommen reichlich rein. Ich habe Bürstendichtungen zwischen "Rahmen" und Gaze gebaut (leider erst nach der 1. Australientour), hat Verbesserungen gebracht.
Gruß
Fritz
Zitat von nunmachmalGibt es so was, "Campingplatzpflicht" ?????
Hallo,
ich denke in den Niederlanden ist es so. Mich hat die Polizei zumindest dort schon genötig gegen 1 Uhr am Morgen aufzustehen und einen CP anzufahren.
Gruß
Fritz
Hallo,
ich habe 2 x einen 4x4 nach Australien verschifft, 1 x von Europa aus, 1x von Neuseeland aus.
In beiden Fällen war es kein Problem mit den Behörden.
Ein Freund von mir 2x von Deutschland aus, es war kein Problem.
Vielleicht schreiben vor allem die Leute die Probleme hatten.
Gruß
Fritz
Hallo,
ist das wirklich ein Allrad?
Der Hinweis Triebkopf auf dem Foto und die Art des Fahrzeugs deuten doch auf einen reinen Fronttriebler hin. Ähnliches gibt es doch mit einem Unimog Triebkopf, dann auch 2WD.
Gruß
Fritz
Hallo,
ich habe 1997 ein WoMo Bj 92 eines bekannten deutschen Herstellers (stand für gut Qualität) gekauft. Aufbau aus Dachlatten, Aussen Alublech und innen Sperrholz beklebt. Dachlatten mit Tackerklammern aus Stahl verbunden. Ein Vorgänger hatte das Dach durchbohrt (4 Löcher, 5 mm), schlecht abgedichtet, es drang Wasser sein. Auf dem Dach zeigten sich dann kleine Pickel, darunter dann das Loch. Von Innen hatte sich das Alublech „aufgelöst“. Elektrochemische Korrosion zwischen Tackerklammern und Alublech. Dutzende von Löchern hatte das Dach.
Vielleicht klappt es mit den Bildern. Ein Bild Aussenasicht, ein Bild Innenansicht.
Gruß
Fritz
Hallo,
ich teile das was Thomas schrieb. Ich nutze nie Chemie und die Toilette im Auto in der Wildnis auch nicht, da gehe ich den Busch (wie die Tiere dort, ich nutze aber noch Papier und den Spaten). Duschen im Auto auch nur im "Notfall", besonders nicht in der Wildnis, dann draußen. Somit habe ich sehr selten Entsorgungsprobleme.
Fritz
Hallo,
hoffentlich wird es so. Mein Auto hat man schön öfter zurückdatiert (nach längeren Auslandsaufenthalten). Ärgerlich war das or allem bei einer 11 monatigen Zurückdatierung, Plakette gab es dann nur für 1 Monat.
Ich wollte dann ein Ausfuhrkennzeichen haben, das gibt es maximal so lange wie das Auto TÜV hat, hatte es aber nur für 4 Wochen. Also innerhalb von 3 Wochen 2 x zur HU. Bürokraten hoch 3.
Gruß
Fritz
Hallo,
beachtlich finde ich die Kontinuität. Vor allem aber den Ehrgeiz, so eine "alte Karre" immer mal wieder umzurüsten. Habe mal einen Landrover auf DB-Diesel umgebaut für einige Islandreisen, ihn nach dieser Islandphase aber abgestossen.
Bin selber auch seit 1972 mit WoMo auf/in Urlaub, habe aber immer wieder gewechselt (selber gebaut/Ausgebaut), weil die Bedürfnisse (scheinbar) wechselten.
Meine Hochachtung vor der Leistung
Gruß
Fritz
Hallo,
ich lese dies.
Zitat: Ein Dieseltank außen und einer in der beheizten Außenbox wo auch die Heizung ist, deshalb wird auch Sommerdiesel bei minus 10c noch funzen
Könnte gut sein, aber das Problem ist ja der Filter, der sitzt außen bei minus 10 °C. Wenn die Leitungen lang sind mag es zu Problemen kommen.
Gruß
Fritz
Hallo carthago mailbu,
habe etwas auf deine Bilder geschaut, bin dann zufällig auf die Coromandel Habinsel gestoßen und habe mich gewundert, welche unterschiedlichen Eindrücke man von der Halbinsel mitnehmen kann. Ich war für einige Tage ganz in der Spitze, ein ganz anderer Eindruck als deine Fotos. Die hätte ich nie mit Coromandel in Verbindung gebracht.
Gruß
Fritz
Hallo,
ich kann dein Argument "der Grund ist die größe....Ich möchte auch mal wieder auf abgelegenen Straßen fahren und dafür ist er zu unhandlich."
teilen, sehe es ebenso, habe selber nie so ein "Schlachtschiff" gehabt und mich immer gefreut, wenn ich in abgelegene Bereiche kam und es dort ruhiger war. Zum Beispiel 7 Monate Nordamerika, die großen WoMoS hatten ja zum Teil nicht mal auf den Campingplätzen Platz, ich bin in den Waldweg gefahren und war gut zufrieden. Gleiches gilt für viele Ziele in Europa. Die "Perversion" ist dann ja der Smart in der Garage oder auf dem Hänger um auch mal in die Stadt zu kommen. Manche Dörfer in Südeuropa sind mit den großen Kisten nicht mehr erreichbar.
Fritz
Hallo,
ich würde kein Festbett einbauen. Auch nach gut 35 Jahren WoMo-Urlaub finde ich das nicht erforderlich. Gerade bei dem kleinen Auto (und das finde ich gut) verlierst du viel Raum, dein eigentlicher Lebensraum ist dann sehr beengt. Warum?
Fritz
Hallo,
Thomas seine Position kann ich als 61 jähriger in großem Umfang teilen. Das vorzeitige Aussteigen aus dem Beruf hat aber auch zwei Seiten. Wenn einem der Beruf was gibt, Freude macht, dann ist das mit 65 möglicherweise ein wichtiger Punkt des Lebens (die anderen Pläne aus der "Jugend" hat man ja relativiert).
Ich habe in den letzten 10 Jahren 3x ein Sabattjahr einlegen können, das finde ich in der Rückschau besser als mit 60 aufhören. Ich habe mit 60 nochmals einen beruflichen Vorwärtsschritt gemacht und muss nun noch 3,5 Jahre.
Fritz
Hallo,
ich hatte vor einigen Wochen beruflich mit der Firma Aljo in Berne zu tun und den Betrieb besichtigt. Die Bauen z.B. die Möbel für den California T5 aus Aluplatten (zwei Lagen Alublech, in der Mitte "Wellblech"), so um 10 mm Wandstärke, wirklich leicht, stabil und auch mit Folien in beliebigem Dekor zu verschönern. Ebenso bauen die ganze Möbel für Schiffseinrichtungen (Mannschaftskabinen) aus Alu (wegen Brandgefahr kein Holz). Hier zum Teil Alusandwich, also zwei Lagen Alu, mittig Schaum.
Mir scheint beides eine sehr gelungene Lösung für Innenausbau, leicht, stabil usw.
http://www.aljo.de/Automotive.22.0.html?L=1
http://www.aljo.de/Systemmoebelbau.21.0.html?&L=1
Gruß
Fritz
Hallo,
ich kenne die Schienen und das System nicht, habe aber auch Schienen (Hilti) auf dem Dach montiert und durchgebohrt. Habe mich aiuch lange gefragt ob es gut ist, "Löcher zu machen". Ich habe die Löcher mit Sikaflex gefüllt, die Schloss-Schrauben durchgeschoben, hatte die Muttern auf dem Dach. Der einzige Nachteil der sich daraus bisher ergab war die Tatsache, dass sich an den Schrauben Kondenswassertropfen bilden und diese dann auf den Schlafsack fallen. Der Schraubenkopf ist halt der kälteste Punkt im ganzen WoMo, ich heize nicht in der Nacht, auch nicht bei Minus °C, da kondensiert schon etwas.
Gruß
Fritz
Hallo,
es ist eine Grundsatzfrage, vor dir vermutlich aber schon beantwortet. Trotzdem.
Ich würde kein Festbett einplanen, aus meiner Sicht ist ein zu großer Teil der Grundfläche damit ( fast immer) ungenutzt. Wenn die Garage darunter nicht zwangsläufig so hoch sein muss (warum eigentlich, wegen Fahrrädern?), dass man darüber nicht mehr sitzen kann, dann würde ich eine U-Sitzgruppe einbauen die man zum Bett umfunktioniert. Ich habe es so gemacht und würde es auch wieder so machen.
Die Nasszelle in den Eingangsbereich zu verlegen würde ich mir auch inzwischen sehrt ernsthaft überlegen (habe es nicht getan). Ich habe für mich festgestellt, dass ich fast überweigend draußen dusche, somit die Nutzung der Nasszelle auch eingeschränkt ist. Einen Miniraum für die Toilette würde ich vorsehen, wenn man die Tür zur Toilette öffnet, dann ist dies gleichzeitig die Trennwand zum eigentlichen Wohnraum.
Gruß
Fritz
Hallo Mike,
warst du mit dem Ding mal in Finnland im Sommer? Ich glaube nicht, das es dort hlft, bin mal dort geflohen und rüber nach Norwegen gefahren. Nicht nur im Auto war es ein großes Problem, auch am Tage in der freien Natur.
Fritz
