Beiträge von Picco

  • Elektroanlage - Überlegungen zur Auslegung

    Hoi Detlef

    Da kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen und vieleicht noch deutlicher werden: Vergiss bei allem, was mit Temperatur zu tun hat die Elektrizität als Energiemedium!
    Da werden viel zu hohe Leistungen gebraucht um den Strom für länger zu speichern!
    Anstelle einer "Klimaanlage" (effektiv nur eine Kühlung) besser auf eine gute Beschattung achten. (z.B. Plane über die Dachluken spannen) Bringt nicht viel weniger und braucht keine Batteriekapazität!
    Zum Heizen, für den Kühlschrank und für's Kochen ist Gas sehr gut geeignet, denk vieleicht mal über einen Gastank nach.

    Gruss

    Picco

  • Nutzlast Nissan Navara D 40 in der Schweiz

    Hoi Joe

    Zitat von Tango

    Also hat Nissan Schweiz gar nichts technisches gemacht um das Gesammtgewicht zu erhöhen.

    Da wäre ich vorsichtig.

    Schon beim MD21 hats Fahrzeuge mit unterschiedlichen Blattfedern und gleichen technischen Daten gegeben...

    Hat Dein Nissan-Händler einen neuen Navara auf dem Hof?
    Schau da doch mal drunter...

    Gruss

    Picco

  • der erste Entwurf

    Hoi zämä

    Zitat von urologe

    Du mußt ihn nur noch spiegeln , zwecks sicherem Ein- und Ausstieg. :!:

    Das ist im Rechtsverkehr so wie Du's jetzt hast schon nicht optimal, ich würde auch lieber auf der Beifahrerseite ein- und aussteigen...

    Wenn ich mir Deine Fahrerseite anschau zweifle ich im Bereich der Türe etwas an der Statik...

    Ansonsten siehts doch ganz gut aus, viel Glück!

    Gruss

    Picco

  • Höhenverstellbares Bett Im Transit Fensterbus ???

    Hoi zämä

    Zitat von quickmick

    Ich möchte das Motorrad gerne im Auto haben,da ich dann ruhiger bin und es auch sauberer bleibt.

    Hab eigentlich gedacht dass das Motorrad im Transit steht und Du oben im Dachzelt schläfst...nicht umgekehrt... :lol:

    Als alter Motorsportler (Kart) weiss ich doch dass Du fit genug bist um da raufzuklettern... 8)

    Gruss

    Picco

  • Sprinterfelge auf Ducatonabe mit Spurverbreiterung

    Zitat von Hansen

    ...dann wirst Du wohl was falsch gemacht haben. Sonst verliert man kein Rad.

    Nicht?

    Schon mal von gerissenen Achsschenkelbolzen gehört?

    Die treten bei gewissen Fahrzeugen bei Spurverbreiternden Felgen schon mal auf...auch bei zugelassenen Spurverbreiterungen und Gewichten im grünen Bereich...

    Der Fehler wurde übrigens von einer Fachwerkstatt einer Opel-A-Vertretung an einem Opel gemacht...aber ob mich das nach einem Unfall wegen eines verlorenen Rades noch interessiert? :roll:

  • Sprinterfelge auf Ducatonabe mit Spurverbreiterung

    Hoi Hansen

    Deine Radlager werden leiden und früher verschleissen.

    Ich hab mal vor Jahren ein Hinterrad beinahe verloren...glaub mir, das willst Du nicht!

    Deshalb: keine Basteleien an Spurverbreiterungen!

    Wenn's was zugelassenes gibt, nimms (mit den Folgen für die Radlager) und sonst lass es!

    Du würdest mit Deiner eigenen und der Sicherheit Deiner Mitfahrer und anderer Verkehrsteilnehmer spielen und im Falle eines Unfalles zumindest bei uns den Versicherungsschutz teilweise oder ganz verlieren.

    Überlegs Dir nochmals!

    Es gibt lohnendere Arten seine Existenz aufs Spiel zu setzen!

    Gruss

    Picco

  • PE-Tank

    Hoi Du Scherzkeks

    Zitat von schertzkekse

    da es sich hier um einen Dieseltank handelt.

    Das ist natürlich was anderes als ein Wassertank, Dieseltanks aus PE sind meines Wissens innen beschichtet...da kann man nicht einfach drauflosschweissen...

    Gruss

    Picco

  • Alternative zu Diesel

    Hoi zämä

    Ich staune immer wieder ob der Treibstoffpreisvergleiche...

    Zitat von holger4x4

    Und dann geschickt tanken in Livigno, Luxemburg, Belgien usw... Da sparst du auch ca 30ct gegenüber D.

    Wenn man also 80 Liter tankt spart man 24 Euro...toll...und dafür einen Umweg machen?
    Der vieleicht noch einen Mehrverbrauch ergibt?
    Und Urlaubszeit stielt?

    Nein Danke, wenn ich so knapp bei Kasse bin geh ich einen Tag früher nach Hause und spare mehr oder ich mach gleich Urlaub zuhause!

    Gruss

    Picco

    PS: Jeder wie er will...

  • PE-Tank

    Hoi zämä

    Ich würd's selbst schweissen, ist kein Hexenwerk...ausser es soll schön sein... :oops:
    Aber schöner als bei Mangiari wars bei mir auf Anhieb, nur nicht so dicht... :twisted: (megagrins...hihi)

    Aber nach dem Nachbessern war's auch bei mir dicht, war ja auch ein ganzer Tank mit total etwa 8m Schweissnaht...

    Oder frag einen Sanitärinstallateur, wenn's der nicht kann kennt er wahrscheinlich jemanden der's kann (PE-Brunnenbauer usw).

    Gruss

    Picco

  • Kochstelle ohne Gas

    Zitat von Joe

    Hi Sepp,

    einen Vorteil hat allerdings Spiritus: Wenn der Alk-Vorrat mal zu Ende geht, hast du immer noch eine Notreserve (natürlich nur für die GANZ Harten!). :lol:

    Deshalb sterben die GANZ Harten wohl aus! :twisted:

    Grins und Gruss

    Picco, der Halbharte

  • Kühlkoffer-Kriterien

    Hoi zämä

    Zitat von setrine

    Eben, mit einem Stoffdach ist das Problem nicht bekannt!

    Weil da die Luft weg kann! Und nur darum!

    Zitat von Alter Hans

    Wir beheizen unsere Wohnmobile mit ca 20 m³ Rauminhalt mit 4 bis 6 kW.
    ...
    Ist das nicht ein grandioses Mißverhältnis, (wenns auch nur im Urlaub entsteht und im Sommer keine große Rolle spielt)?

    Der alte Hans ist auch ein gescheiter Hans... :lol:

    Da stimm ich Dir voll zu.
    Bei uns darf ein Einfamilienhaus je nach Grösse nur irgendwo zwischen 0 und 5kW Heizleistung bei Auslegetemperatur (z.B. bei uns -10°C, je nach Standort auch höher oder tiefer) haben, sonst gibts keine Baubewilligung!

    Gut isolieren und für gute Lüftung sorgen ist meines Erachtens das A und O!

    Gruss

    Picco

  • Kühlkoffer-Kriterien

    Hoi Setrine

    Ohne Isolation und wenig Isolation ist natürlich ein Unterschied den man schon merkt.
    Mit nur einem cm Isolation wie Armaflex, Xtrem-Isolator u.ä. hast Du schon sehr genau den halben Wärmebedarf gegenüber einer normalen Blechcarrosserie.
    Ich schreibe nur vom Unterschied zwischen wenig und viel Isolation.

    Gruss vom anderen Ende der Schweiz

    Picco

  • Kühlkoffer-Kriterien

    Hoi zämä

    Zitat von Alter Hans

    Oder ists der Möbelbau und der ganze Krempel den man so mitführt und der sich tags auch aufheizt und nachts die Bude warm hält?

    Genau da ist ein grosser Teil des Problems!
    Ob nun 3cm oder 5cm isoliert ist macht nur einen grossen Unterschied solange die Fenster zu sind, wenn die offen sind wirst Du keinen messbaren Unterschied erkennen. (Gleiche Innenausstattung, Grösse, Personenbelegung, Sonneneinstrahlung und so weiter vorausgesetzt...)
    Das Problem ist nicht die Isolation, denn die speichert so gut wie keine Wärme, das Problem ist eher die zum Teil sehr kleine Öffnung der Fenster, die den Luftaustausch behindert.
    Jeder der schon mal ein Klappdach mit Stoffwänden hatte weiss, dass in so einem Camper dieses Problem so gut wie nicht vorkommt.
    Deshalb heist's Temperatur halten, dann muss man auch weniger heizen/kühlen...
    Und zum Thema "gegen die Kälte im Winter kann man einfach anheizen": Das stimmt schon, aber in einer schlecht isolierten Hütte hast Du tiefere Oberflächentemperaturen und brauchst höhere Lufttemperaturen zum Ausgleich. Das ist nicht angenehm...

    Gruss

    Picco