Jaja...schön mit dem Hubdach protzen und keine eigene Kurbel haben...
...tztztz... ![]()
Beiträge von Picco
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Hoi zämä
Bin auch wieder angekommen, obwohl mein Anlasser kaum den Motor zu drehen vermochte...kleiner Schreckmoment zum Start...

Hab natürlich erstmal die Formel 1 reingezogen (zum Glück gibts Festplattenrecorder
) und möchte mich auch nochmals bei allen Beteiligten bedanken, dafür dass Ihr dort wart und das Treffen so interessant gemacht habe, insbesondere bei Heidi & Wolfgang (Organisation), Karin und Manfred (Fondue) und bei Joe (Beamer).
Bei Petrus bedank ich mich nur für das Samstagswetter...Freitag und Sonntag hat er ja versagt...
An alle die ich nicht mehr gesehen habe oder vergessen habe zu verabschieden: Tschüss zämä und chömäd guät hai!

Fotos folgen...
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Hoi Marco und herzlich willkommen hier!

Frag auch mal den Quadler hier im Forum an, der macht sehr leichte Spezialkonstruktionen aus GFK: Hier der Link zu seiner Firma
Momentan baut er sich selbst eine sehr leichte Absetzkabine. -
Hoi zämä
@ Thomas: Danke, ich hab das Hotel schon gebucht...und schnarchen ist nicht so mein Ding...da gibts Dinge die ich nachts lieber mache...
@ Reiner: Besser ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende...Seit der Sache mit dem Dach ist meine Freude daran kaum mehr vorhanden...
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Hoi zämä
Letzte News vor Bodenheim...
Die Rückfahrkamera ist angeklebt, die Kabel (provisorisch) verlegt (jedoch noch keinen Bildschirm) und das Dach...macht noch immer Probleme...
Es läuft nicht schön nach oben, wie es das ursprüngliche Dach getan hat...
Ich kann's nicht glauben, dass ich mit Flex freihändig und ohne Werkbank im Garten genauer arbeitete als der Profi mit seiner Profiwerkstatt...
Abgesehen dass ich das Gestänge vorne nur provisorisch und erst auf einer Seite stabil befestigen konnte (deshalb ist das Dach leicht schräg drauf) sind die Kräfte die da Wirken riesengross...da muss ich mir die Befestigung der Füsse am Holz nochmals genauestens überlegen...
Ich kommen nun so nach Bodenheim und schlafe wegen den Wetterprognosen nicht im Zelt sondern im Hotel
Ob ich das Projekt weiterverfolge oder abbreche und mit einer grossen Kabine beginne steht momentan in den Sternen... -
Keine Angst, das wird schon, mir ist nur nicht alles klar was Du weshalb willst...und das klären wir besser im Gespräch, hab momentan keine Zeit für lange Antworten, sorry.
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Hoi Simon
Sprich mich in Bodenheim darauf an...da gibts noch etwas Erklärungsbedarf...
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Hoi Jan
Hast Du ein Benutzerbild und ein Avatarbild hochgeladen?
Meine Konstruktion wirst Du in Bodenheim anschauen können...und Wolfgang und mich kennt wahrscheinlich jeder auf dem Platz, aber ich glaube nicht dass Du uns nicht von selbst findest...

60cm und soweit ich weiss auch 75cm (ohne Gewähr) sind bei Ergoswiss kein Problem, das Gewicht ebenfalls nicht.
Meine Hubelemente müssen am Anfang aufgrund der Geometrie des Gestänges über 250kg stemmen, also wird Dein Dach auch gestemmt werden können...ansonsten gibts noch verstärkte Ausführungen... -
Hoi Steffen
Schau mal bei http://www.n-power.at rein, habe da für jemanden Batterien Abgeholt und der machte auf mich den Eindruck wirklich viel von der Sache zu verstehen...liegt halt nicht am Weg...
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Hoi Jan und herzlich willkommen hier!
Jaja, Afrika...ich kenn zwar nur die Umgebung von Nairobi und die Massai Mara, aber das geht nicht mehr aus dem Kopf!Auch ich kann Dir das hydraulische Ergoswiss-System wärmstens empfehlen, meins hat 500mm Hub für 300kg und sieht so aus:
Und nach dem Einbau ist das Dach nun per Handkurbel anzuheben, die Pumpe ist auf dem zweiten Bild zuhinterst als heller Strich zu erkennen:
Ergoswiss Widnau -
Hoi Steffen
Guru bin ich nur im Forum wegen der vielen Beiträge...
...aber man darf mich gerne anbeten...
Habe halt beruflich mit Isolationen, Wandaufbau und Dampfdiffusion zu tun...halt Haustechnikplaner/-monteur in den Bereichen Heizung/Lüftung/Sanitär/Alternativenergie...
Das mit dem Andrücken halte ich nicht für eine so tolle Idee, ich würde schon ganzflächig verkleben, dann scheuert und zerbröselt auch nichts... -
Hoi Sören
Wie Goob schon geschrieben hat ist das auch eine Frage des Klebers.
Wichtig ist auch dass Du die Platten zueinander verklebst, das würd ich jedoch mit einem Kleber a la Sika 221 machen.
Du kanst natürlich die Stösse auch mit Aluklebeband verschliessen, geht auch...darf nur keine Risse bekommen.
Somit erhälst Du eine Isolation die doch recht guten Widerstand gegen eindringenden Dampf hat...
Grundsätzlich ist ein Kastenwagen von der Dampfdiffusion her gesehen sowieso falsch herum aufgebaut und wird immer Probleme mit dem Taupunkt haben können, da das Blech eine Dampfsperre ist.
Also immer gut lüften und für möglichst tiefe Luftfeuchte im Bus sorgen...
Luft per Spalt zum Blech lassen wegen einer angedachten Zirkulation ist keine so gute Idee...die Luft zirkuliert bei zu kleinem Abstand schlich und einfach nicht...das müssten schon 1,5cm oder mehr sein. -
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Hoi Steffen
Ja, bei einer offenporigen Dämmung wäre es wichtiger, aber bei Deiner voraussichtlichen Nutzung würd ich eine geschlossenporige Dämmung reinmachen, sooo viel mehr kostet das nicht bei den wenigen m2, und auf jegliche weitere Dampfbremse verzichten.
Eine offenporige Dämmung saugt halt das Wasser, welches durch allfällige Undichtigkeiten eindringt, an und behält es lange drin, was dann zu Gammel führt. -
Hoi Niklas und Wolfgang!
Danke für Eure Arbeit!!!!!
...und etwas spenden tät ich ebenfalls sofort!
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Hoi Rainer und herzlich willkommen hier!
Geiles Projekt!
Als Kind sind wir immer in Vaters frisierten 1602 gesessen...nachher dann im Iso Grifo...
Das mit den Bildern siehst Du unten... -
Hoi Steffen
HWK hat Dir ja schon alles erklärt, und soo weit sind unsere Meinungen nicht auseinander...es bringt nichts mit viel Aufwand eine Dampfsperre zu bauen wenn man geschlossenporige Isolation nimmt und nie im Frostbereich campt...vergebene Liebesmüh!
Wie sieht denn Dein Campen aus?
Frühling, Sommer und Herbst und dann ab in die beheizte Garage? -
Hoi zämä, alli 3500!
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zu 3500 Leuten im "beschtä Forum wo je hät's git's"
