Beiträge von MarcoScholz

Hallo Wolfgang,

kaufen nein davon kann man nichts kaufen, es ist alles selbst gebaut alles aus Aluminium und flächig an der Karosserie verklebt. Das schwierige war jemanden zu finden der das ganze Lackiert, bei der Kombination aus Stahl und Aluminium ist sehr aufwendig eine fachmännische Lackierung aufzubringen.

Hallo Christopher,

70mm sind möglich das reicht bis lang für alle Fahrzustände.

Hallo Christopher,

die Radkästen haben so wenig Platz weil das Fahrwerk hinten mit einer Luftfederung ausgerüstet ist, das ganze ist mit einem Elektrischen Kompressor ausgerüstet und die Räder lassen sich einzeln vom Fahrerhaus aus in der Höhe verstellen. Das Fahrverhalten hat sich extrem verbessert. Die Höhenverstellung ist ebenfalls für das absetzten der Schachtelhubkabine die ich nächstes Jahr baue gedacht. Ausgerüstet war das Fahrgestell mit einer Doppelblattfeder die allerdings so hart war das entspanntes fahren nicht möglich war. Jetzt ist nur noch eine Blattfeder verbaut diese wurde noch zusätzlich gepresst um das Fahrgestell in eine gerade Ebene zu bringen.

Gruß Marco

Der hintere Teil ist als reine Übergangslösung gedacht, ich sage da Kofferraum zu, weil es ein Kofferraum ist. Der Kofferraum kommt wenn die Schachtelhubkabine drauf kommt natürlich runter. Der Schiffsboden bleibt drauf. Im vorderen Bereich des Kofferraum sind das Batteriefach und Platz für die Wassertanks schon vorgesehen. Bilder vom Bau habe ich reichlich gemacht. Ich werde mal ein paar einstellen. Die Farbe ist auffällig das gebe ich zu aber es hatte seinen Grund diese zu wählen(meine Frau ist schuld)Smile. Ganz zu Anfang sollte es eine unauffällig Farbe sein wegen des Freistehens aber das kann ich wohl vergessen.

Gruß Marco

Ja du hast recht, zum kurz mal drin schlafen reicht es sicher. Die richtige Absetzkabine kommt nächstes Jahr darauf. Diese Version ist als Zugfahrzeug für meinen Wohnwagen und Pferdeanhänger gedacht und wurde auch schon nach Dänemark getestet. Für die eigentliche Schachtelhubkabine werde ich wohl nochmal 1 Jahr brauchen,.

Gruß Marco

Ach ja, es ist ein Citroen Jumper Doka geworden hatte einige Gründe dieses Basisfahrzeug zu nehmen. Wie gefällt es euch.

Hallo ich habe mich lange nicht gemeldet, ich hatte viel zu tun. Mein Basisfahrzeug ist fertig. Der erste Bauabschnitt ist fertig.

Zitat von Clausi

Hallo zusammen,
bei mir ist der Gedanke soweit gereift ich bau jetzt auch selber.
die Kabine steht im Grundriss und wie ich was haben will ist klar, aber :
Das ganze soll ein teilintegriertes WOMO werden. Wie bekomme ich den Übergang(Dachspoiler) hin. Sprich die Verbindung zum Fahrerhaus stellt mich vor ein Rätsel. Gibt es firmen die sowas bauen oder baut man das selber? Wie habt ihr das gelöst?

Über eure Antworten freue ich mich sehr
Clausi

Hallo Clausi mit welchem Basisfahrzeug willst du denn ein teilingegriertes Womo bauen. Ich habe an einem Mercedes 814 und einem Iveco solch einen Übergang gebaut.

Gruß Marco

Hallo Rainer, ja genau so hatte ich das auch vor mit dem Auf unf Absetzen. Dann wäre jetzt die Frage wie hoch stehen denn die Kotflügel über der Plattform raus. Ich gehe davon aus das du keinen Durchgang zur Doka hast das ist ein Kniffliger Bereich wegen Dichtigkeit und Geräuschentwicklung in der Fahrt daran arbeite ich noch.

Gruß Marco

Hallo Rainer, über eine Alkovenkabine hatte ich auch nachgedacht. Ich möchte allerdings die Fahrzeughöhe von maximal 2 Metern nicht überschreiten somit kommt für die Kabine nur ein Schachtelhubdach in Frage. Die Kabine bekommt auch keine eigene Tür sondern wird durch die Doka über die Seitentür betreten. Mich würde bei deinem Fahrzeug der Hub der Luftfederung interesieren wieviel cm gehts rauf bzw runter bei der Federung und wie komfortabel kannst du diesen Hub steuern. Die zweikreis Bedienteile von Goldschmidt erscheinen mir etwas einfach gehalten ich denke da eher an LKW Kabelfernbedienungen wie man sie oft in Fahrerkabinen findet.

Gruß
Marco

Hallo.unter http://www.mobiler-camping-service.de/DVGW/dvgw.HTM steht das Regelwerk über Gasanlagen in Campingfahrzeugen. Die Gasanlage muß von einem Sachkundigen montiert und von einem Gasprüfer nach G607 abgenommen werden. Auch der Raum in dem die Gasflasche steht ist dem Regelwerk unterzogen. Nicht selber Basteln, Gas ist Gefährlich. Auch die Heizung muß Fachgerecht montierte werden. Frage einen für deinen Bereich zuständigen Sachverständigen die Anlagen montieren, der Tüv Dekra oder Küs müßte das auch wissen aber die Prüfen nur, haben wenig Erfahrung mit der Montage kompletter Anlagen. Auch die zu verbauenden Gasleitungen, Verbindungsstücke und Befestigungen sind Regelmentiert also nicht jedes Rohrmaterial darf verbaut werden.

Gruß
Marco

Hallo ich möchte mich hier vorstellen, ich heiße Marco bin 46 Jahre alt und Karosserie und Fahrzeugbaumeister von Beruf ich komme aus Niesesachsen.
Ich plane gerade einen VWT5 zum Wohnmobil umzubauen. Es soll ein Doka Fahrgestell mit einer Aluminiumgerippe Kabine mit Hubschachteldach werden, das ganze absetzbar. Ich hoffe hier in diesem Forum noch Anregungen für mein Projekt zu finden und auch Erfahrungen im Fahrzeugbau auszutauschen. Ich selbst habe schon diverse Kabinen gefertigt in Sandwich wie auch mit Aluminiumgerippe auf diversen Fahrgestellen und Anhängern. Das soll es erst mal für den Anfang sein.

Gruß Marco

Hallo Wolfgang, da kann ich meine Vorschreibern nur beipflichten, möglichst freie Luftansaugbereiche unter dem Küflschrank und entsprechende Abluft wenn nicht gleich nach draußen, dann mit gesteuerten Elrektrischen Lüftern das hilft sehr gut. Wenn Elektrische Lüfter nicht einsetzbar sind ist ein Blech an der richtigen Stelle sehr wirkungsvoll (Kamineffekt nutzen) die LUft oben muß aber auch ordentlich abgeführt werden. Gruß Marco