Unter dem Bauteil war schon ein Klebstoff. Das sieht nur so aus, weil auf der Klebstoffschicht das Zink vom Gegenbauteil teilweise haften geblieben ist.
Klebespalt von 2mm, so wie bei einem elastischen Kleber, ist bei Körapur 666 nicht notwendig. Dieser wird glashart.
Ob galvanisch verzinkt oder feuerverzinkt weiß ich ehrlich gesagt nicht. Angegeben ist E220+CR2S4, EN 10305-5 (falls jemand damit was anfangen kann)
Das mit dem Nieten hab ich mir auch schon überlegt....
Danke und schöne Grüße Martin
Nun wollte ich den Rahmen meiner Heckgarage, Formrohre aus verzinktem Stahl, der einfachkeitshalber einfach mit Körapur 666 zusammenkleben. Bei diesem Kleber bin ich sonst gewohnt, dass dieser bombenfest hält, deshalb hab ich die Klebeflächen mit Aceton gereinigt und sonst nicht weiter vorbehandelt. Nun scheint es so, als hätte sich eine Deckschicht des Zinks gelöst, siehe Fotos. Hab ich da bei der Vorbehandlung etwas falsch gemacht oder ist verzinkter Stahl einfach unmöglich zu kleben.
schöne Grüße Martin
Hallo,
ich bastle ja mittlerweile seit 4 Jahren an meinem neuen Womo.
Hallo Holger,
ist der Gasherd noch zu haben? Habe dir PN geschrieben.
schöne Grüße Martin
Ich habe nun das Fenster bei der Firma aus Süditalien gekauft.
Das Fenster ist mit € 230 günstig. Die Versandkosten € 115 (nach Österreich)
Nach ca. 1 Woche habe ich die Nachricht bekommen, dass das Fenster nun verschickt wurde. Nach einer weiteren Woche ist das Fenster (gut verpackt) angekommen. Alle Beschläge und sogar die obere Schiene, welche an der Außenwand befestigt ist, waren dabei. >> Alles Bestens.
schöne Grüße Martin
Naja, nur weil Süditalien, würd ich das nicht gleich als nicht vertrauenswürdig abstempeln. Ich werd die mal anmailen und euch berichten.
Ja Michael, könnte vielleicht passen. Ich werde mit denen mal Kontakt aufnehmen.
Caravan-Partner.de.... haben sehr stolze Preise.
Danke Martin
Hallo,
mein Schwiegervater hat sich bei seinem alten Wohnmobil Dethleffs Baujahr 1994 (auf Basis Fiat Ducato) ein Fenster kaputt gemacht. Hat da jemand eine Idee, wo man so eine Ersatzglas bekommen könnte?
Ansonsten müsste ich den Rahmen ausbauen und ein Seitz S4 einbauen. die Maaße sind 1300 x 550
schöne Grüße Martin
Die Klimaanlage ist bereits verkauft
Ich habe mir letztes Jahr eine Staukastenklimaanlage FreshWell 3000 gekauft. Da ich mir ein neues Basisfahrzeug mit Klimaanlage gekauft habe, brauche ich diese nicht mehr. Die FreshWell 3000 steht seit dem Kauf orginalverpackt in meinem Zimmer. Ich habe die Verpackung nur wegen der Fotos und der Vollständigkeitskontrolle geöffnet. Preisvorstellung wäre € 1.100.- zzgl. Versandkosten. (Versandkosten muss ich erst ermitteln - gerne auch Selbstabholung in Tirol Nähe Innsbruck).
Ok, ok. Ich glaubs euch eh.
Wenn deine Kabine verschraubt ist, und die Schrauben den Kräften standhalten werden keine Matten benötigt.
Das würde ich auch so sehen. Mit Schrauben ist das ja praktisch eine formschlüssige Ladungssicherung.
Trotzdem frage ich mich, ob es generell sinnvoll ist, auch bei Fixaufabauten, ob man zwischen Rahmen und Kabinenboden eine Gummimatte o.ä. dazwischenlegen soll? Was würdet ihr da sagen?
schöne Grüße Martin
Hallo Klaus,
sowas in der Art? https://www.ponal.de/produkte/pur-leime/fi/ponal-pur-leim/13
oder sowas https://www.obi.at/kleber/ponal-k…0-g/p/9699778#/
schöne Grüße Martin
Hallo,
für die Inneneinrichtung, also zum Bau von Kästen und Schränken hab ich mir von Reimo mit HPL beschichtete Möbelbauplatten gekauft. Weiters hab ich mir für die Verbindungen eine Lamellomaschine gekauft.
Jetzt bin ich mir nicht sicher; kann ich da einen normalen Holzleim nehmen? Der verbindet ja nur da, wo Holz auf Holz ist, also bei den Lamello. Auf den dazwischen liegenden Flächen ist ja HPL auf Holz (Stirnfläche)
Oder würdet ihr da einen Kleber nehmen? Und wenn, ja, welchen ? (Immer diese Entscheidungen 
)
So wie Nunmachmal schreibt. Für diesen Distanzwert ein Hölzchen zu spitzen, auf der anderen Seite ein Loch (Durchmesser Bleistift) hinein bohren, und dann besagten Bleistift (Presspassung) einschieben. Anzeichnen funktioniert super.
Wobei die Methode von Holger auch was hat. 
Ich steh auch kurz davor und hab schon viel herumüberlegt, wie ich das machen soll. Ich glaub, ich werd das auch mit Pappschablone machen. Da kann man zuerst die Kontur des Fahrerhauses anzeichnen, ausschneiden, und dann die geforderte Höhe zum Alkovenboden, ev. mit einem zweiten Pappstreifen dazumessen und diese beiden Streifen dann miteinander verkleben. Wenn das passt dann auf das GFK_Sandwich übertragen.
Wird dann angeklebt und abgespritzt mit Sika.
Was verstehst du denn unter "abgespritzt mit Sika"? Oder steh ich nur auf der Leitung 
Hallo Nunmachmal,
Hast du einen "normalen" Faserspachtel, also auf Polyesterbasis, genommen?
Hast du zum Schluß noch ein Netz darüber eingespachtelt, oder ist das bei Faserspachtel nicht mehr unbedingt notwendig
schöne Grüße Martin
Habe jetzt die erste Rundung angegangen. Habe dabei die Gfk-Rundwinkel in ca. 1cm starke Stücke geschnitten und aufgeklebt. Mit was würdet ihr die Zwischenräume spachteln? Am liebsten wäre mit Glasfaserspachtel auf Epoxybasis.
