Beiträge von nunmachmal

  • Kabinenboden auf dem Zwischenrahmen befestigten

    Zitat von beginner

    ,

    Eine Schlossschraube braucht aber doch ein Gewinde, oder? Wird das in das harte Schaumelement eingepresst? Oder wie greift die Schraube im Material?

    Uff, ich glaube du hast dir zuviel vorgenommen wenn du schon bei den ersten Schrauben schwächelst.

    Die Schlossschraube hat unter dem flachen Kopf einen Vierkant. Der verhindert das die Schraube, in das Material gepresst, sich mit dreht.

    In der Theorie: Schraube von oben durch die Sandwichplatten und den Rahmen gesteckt und von unten U-Scheibe und Federring beilegen. Mutter drauf und anziehen.

    Ja, das ist dann eine Kältebrücke!

    Wenn du das nicht willst, musst du kleben und hoffen das der Onkel vom TÜV das abnimmt.

    Gruß Nunmachmal

  • Kabinenboden auf dem Zwischenrahmen befestigten

    Du hast bei Stadur eine Kabine bestellt?

    Denke die machen nur Platten.

    Bei billigen Versionen sind im Bereich der Verschraubungen Holzeinlagen eingearbeitet, damit die Platte beim verschrauben nicht zusammengequetscht wird. Bei besserer Qualität werden härtere Schäume an diesen Stellen eingelegt.

    Ich bin einen anderen Weg gegangen. Die untere GFK-Sicht würde mit 10mm durchbohrt und von oben mit einem Kreisschneider das GFK und der Schaum ausgebohrt. Dort wurde ein passendes Holzteil eingeklebt und obendrauf eine größere Holzplatte. Durch und durch geschraubt. So bekommt die obere und untere Sandwich-Platte den gleichen Anpressdruck.

    Zusätzlich wurde mit Körrapur geklebt.

    Gruß Nunmachmal

  • Neues Fahrzeug für wohnbox

    Zitat von mrmomba

    Ich hätte ja gedacht, das Stabilisatoren mittlerweile Standard sind :)

    Aber ja, das könnte wirklich was helfen ...

    Guter Tipp.

    Im Grunde könnte so ein Stabilisator auch von jedem Metallbauer gebogen werden, ich denke der schwerere Teil wird die Montage die auch die Kräfte aufnehmen kann

    Du brauchst die richtigen Aufnahmen und Gummis. Ist ja nicht nur das Stabilsator-Rohr, nein die Aufnahmen werden auch gebraucht. Da etwas selber basteln ist suboptimal!

    Gruß Nunmachmal

  • Neues Fahrzeug für wohnbox

    Zitat von Matt_RO

    Hoch ist es jetzt auch schon. Und ja das mit dem Schwanken ist beim 308er auch so ein Problem. Hab versucht den ganzen mit härteren Federn und/oder strafferen Dämpfern Herr zu werden. Ging ziemlich gut, nur leider ist der Fahrkomfort dadurch echt Grütze.

    Es ist immer das gleiche. Klar, wenn ich die Blattfedern gegen zwei Stahlträger austausche schwankt er nicht mehr. Ich schüttle immer den Kopf wenn die Leute von Verbesserungen in Sache schwanken bei härteren Federn oder strammeren Dämpfern reden. Würden sie im gleichen Atemzug von dem gehoppel schreiben wäre das ja okay.

    Für jedes Fahrgestell das im Personentransport oder Rettungsdienst eingesetzt wird gibt es ab Werk oder zum nachrüsten einen Stabilisator. Der Name sagt es schon, der federt und der dämpft nicht. Der stabilisiert! Das ist was man will wenn die Karre schwankt.

    Mit stärkeren Federn ist das egal ob Luft-, Blatt- oder Spiralfeder, sie federt auf das Gewicht abgestimmt. Ja, die Serienfeder ist ein Kompromiss da das normale Fahrzeug in vollem und leerem Zustand gefahren wird. Das Womo immer voll. Daher kommt das bessere Fahrgefühl bei härten Federn, wirkt den Schwanken aber nur bedingt entgegen.

    Gruß Nunmachmal

  • MOIN,

    Stimmt was Urs schreibt. Leider übersehen die Leute das vielmehr die Tagestouristen und Ausflügler für das rosarote Papier und die Tempotaschentücher in der Landschaft verantwortlich sind. Der Camper wird da vorschnell zum Schuldigen gemacht.

    Es wird immer schwieriger frei zu stehen. Das merke ich als hauptberuflicher Freisteher jeden Tag. Es ist ein Unterschied ob man in den Urlaub fährt und 10-20 Nächte für einen Campingplatz bezahlt, oder das "ganze" Jahr unterwegs ist.

    Ich mag nicht jammern, sind schon wieder 14 Tage auf Achse und sind mit Ausnahme des Euro-Trial in der Slowakei immer frei gestanden. Es kommen noch mindestens 4 Wochen bis wir wieder unsere Postadresse betreten. Inzwischen planen wir die nächsten Touren.

    Es grüßt ein professioneller Freisteher

    Nunmachmal

  • MOIN,

    Alle fallen auf. Dir als Fremder sicher nicht, aber wie schon von anderen beschrieben fällt ein Fremder immer auf. Es ist die Frage ob angenehm oder unangenehm. Ein dezenter Sprinter wird weniger anecken wie der 12to mit Slideout oder ich mit meiner Dachterrasse.

    Gruß Nunmachmal

  • MOIN,

    Zitat von Picco

    Ach, da gibts ganz Andere... ;)

    Stimmt, mein Transit war fertig und die Planung des Koffers wurde begonnen.

    Was ist Planung und was ist über eine Idee nachdenken?

    Mit 25 sagen, wenn ich in Rente bin, fahr ich mit dem Wohnmobil durch die Welt.

  • MOIN,

    Uff, die unter 8t inklusive Fahrzeug klingt nach Dauerbaustelle!

    Okay, wenn du deinen Stundenlohn auf 1,50€ ansetzt und du gerne bastelst, aber mit Wohnmobilbau hat das nicht viel zu tun.

    Ich bin gespannt und verfolge die Geschichte.

    Gruß Nunmachmal

  • Postkoffer auf engen Pässen und kleinen Bergdörfern?

    Zitat von Anton

    .....

    Mit den gut 1000kg Zuladung sollte sich doch was machen lassen wenn man sparsam baut und unnötigen Krempel zu Hause lässt und nicht unbedingt eine Autarkie von mehreren Wochen einplant! Aber manche Leute brauchen ja soviele Sachen wenn sie unterwegs sind... :S

    Viel Grüße Grüße

    Anton

    Autarkie verwechseln viele mit Lagerhaltung. Wir Wohnmobilfahrer haben doch nur die Solarzellen die uns von Strom unabhängig machen.

    Keiner reinigt sein Abwasser und bereitet es zu neuen Trinkwasser auf. Keiner hat auf dem Dach einen Nutzgarten und baut Gemüse an. Wir leben alle von unseren Vorräten.

    Ja, und der wichtige Krempel den alle mitschleifen???

    Zuhause sage ich immer:

    Wenn du Regale braucht um deine Sachen aufzuräumen, dann hast du zuviel.

    Ich fahre mit 3,5to und vermisse nichts.

    Gruß Nunmachmal

  • MOIN,

    Zitat von holger4x4

    Es bleibt dann also nur ein Fahrzeug mit einer Trennwand, damit das Fahrerhaus "unverdächtig" aussieht.

    bei mir waren es schwarze Vorhänge. Das natürlich außen, innen ein nettes Decor. Zwei Lagen Stoff isolieren auch nicht schlecht.

    Das Bett war mit dem Kopfteil im Bereich der vorderen Sitze. Quer lüften war mit den vorderen Fenstern gut möglich. Zum Schutz wurden Hundegitter in die Fenster geklemmt.

    New item by Peter Trunner
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    Gruß Nunmachmal

  • MOIN,

    Nun wollen wir nicht gleich übertreiben. Mein Transit-Kastenwagen mit Kombiverglasung war dem Wunsch schon sehr nahe.

    Kombiverglasung: War ab Werk ein 5 Sitzer. Hatte nur in der Schiebetür und der gegenüber ein Fenster verbaut. Die zwei Scheiben in den Hecktüren habe ich getönt.

    Der Wagen hatte keine Lüftungsgitter oder Außensteckdosen die ihn als Camper verraten hatte. Wir standen oft frei, auch an Plätzen und Stränden wo Camper verboten waren.

    Auf einem Wohnmobil-Treffen hat jemand im vorbeilaufen gesagt: "Oh, der ist ja ausgebaut."

    Gruß Nunmachmal

  • 308, W602, Scheibenwischer

    Zitat von tempo

    Hallo nunmachmal,

    Nomen est Omen. Ein Praktiker. Perfekt und danke. Finde ich die 2x Plus am Wischermotor oder am Lenkstockhebel?

    Grüße

    Tempo

    natürlich nur am Motor. Es kann nämlich sein daß der Strom von der Zündung, ist offiziell Klemme 15, unterbrochen ist. Sicherung, Kabelbruch, abgerutschter Stecker, usw.

    Da der Motor mit der Klemme 15 betrieben wird und nur der Unterbrecherkontakt am Wischerhebel überbrückt wird, muss der Kontakt im Wischergetriebe immer offen sein, oder der Strom fehlt. Ist ein Blechstreifen der von einem Nocken abgehoben wird.

    Aber erst mit einem Messgerät prüfen, bevor man den Wischermotor ausbaut und das Getriebe zerlegt.

    Gruß Nunmachmal