Beiträge von nunmachmal

  • Wohnwagen mit Sandwichplatten bauen

    SketchUp ist Klasse. Einfach zu bedienen und man kann fertige Dinge, Fahrräder, Waschmaschine und Co, herunterladen.

    Planen kann man Abends anstatt fernsehen. Man erkennt Denkfehler, da man in SketchUp das Fahrzeug im Modell baut. Man erkennt wenn Türblätter zu groß sind und gegenüber anstehen. Fertig mit Konstruieren bist du, wenn selbst der letzte Lichtschalter eingezeichnet ist.

    Blöd ist halt, wenn man mit dem Planen erst beginnt, wenn das Fahrzeug vor der Türe steht. Dann ist die Zeit des Bauens gekommen.

    Planung von meinem Ducato hat begonnen, als mein Transit fertig gebaut war und wir die ersten Urlaubsreisen unternommen haben. Echten Bedarf erkannt und entsprechend die neuen Pläne gefertigt.

    Zwischenzeitlich habe ich einen Neuen geplant. Diesmal Klappalkoven als Längsschläfer. Natürlich wieder mit Waschtrockner und komplett autark. Basis ist ein Ducato mit kurzem Radstand. ( Der jetzige ist mittlerer Radstand)

    Leider kostet das neue Fahrgestell bei schlechterer Ausstattung 10.000€ mehr wie mein Alter.

    Gruß Nunmachmal

  • Wohnwagen mit Sandwichplatten bauen

    Zitat von matzeundmax

    Hallo,

    ich habe auch schon die Sketchup Software auf dem PC (Online-Version) komme aber damit noch nicht zu Recht.

    Mal sehen....

    Das Zauberwort bei SketchUp heißt "gruppieren".

    Wenn du ein Teil fertig gezeichnet hast, unbedingt gruppieren. Alles andere hängt sich sonst an und kann nicht/schwer entfernt und verschoben werden.

    Ich gruppiere schon das erste Quadrat und öffne zum weiterarbeiten diese Gruppe. Dadurch verschmelzen sich die Teile nicht.

    Gruß Nunmachmal

  • Wohnwagen mit Sandwichplatten bauen

    Als ich mich mit der Cinderella beschäftigt habe, benötigte man spezielle Papiertüten. Diese machten den Schiss zum Luxusgut. War wie Pinkeln in Venedig.

    Hat sich vielleicht geändert, aber jetzt bin ich mit meiner Trenntoilette sehr zufrieden.

    Gruß Nunmachmal, der übrigens 30 mm Sandwich (1-28-1) auf Gehrung gesägt und mit 40er GFK-Winkel verstärkt hat.

  • Wohnwagen mit Sandwichplatten bauen

    Zitat von matzeundmax

    Ach so ganz vergessen die Stromversorgung ja darüber habe ich mir noch keine Gedanken gemacht......

    ich denke du hast dir über vieles noch keine Gedanken gemacht. Nur Fragmente zusammengetragen, die wenn man alles liest sich diese gegenseitig aufheben oder ausschließen.

    Wie kann man ohne Grundriss und festlege Vorstellung bestimmter Dinge überhaupt planen.

    Ich verfolge die Geschichte weiterhin und werde gerne meine Meinung dazu äußern, wenn ich sinnvolles beitragen kann. Noch ist mir alles zu abstrakt.

    Gruß Nunmachmal

  • Wohnwagen mit Sandwichplatten bauen

    Zitat von holger4x4

    Für einen Dauerstellplatz wäre das eine tolle Lösung mit viel Bewegungsfreiheit! Für 1x die Woche alles zusammenräumen ist sowas aber nichts.

    Wieso? Das mit dem Um- und Aufräumen höre ich oft. Oder jeden Abend das Bett aufbauen.

    Ich verstehe das nicht. Das ist alles in 5 Minuten erledigt.

    Man hat doch nichts anderes zu tun.

    In meinem Transit war ja auch ein so kompliziertes Bett. In Bodenheim hat bei einer Vorführung mal einer auf die Uhr geschaut. 25 Sekunden!

    Gruß Nunmachmal

  • Wohnwagen mit Sandwichplatten bauen

    Ich warne immer vor einem Material-Mix. Laut Datenblätter haben GFK und Alu eine ähnliche Längenausdehnung bei Temperaturänderungen, aber die zwei Materialien heizen sich bei Sonneneinstrahlung unterschiedlich auf. So bleibt mein GFK "kalt", aber die Aluschublade am Dach wird heiß. Heiß, nicht warm und lässt sich nicht mehr schieben!

    Zudem sind Aluprofile scharfkantig und der TÜV schreibt beim Fahrzeugbau einen Radius von 5mm vor. Darüber ist schon so mancher gestolpert.

    Gruß Nunmachmal

  • LEONARDO

    Also ich bin bei meiner Planung unter 3,5to auf den Fiat Ducato gekommen. Ist das leichteste Fahrgestell in der Klasse. Zudem ist der Rahmen sehr breit, da hinten nur Einzelbereifung vorgesehen ist. Durch den breiten Rahmen konnte ich den Kabinenboden direkt ohne Hilfsrahmen auflegen. Klar mein Koffer ist etwas schwerer, da 63m² Sandwichplatten verbaut wurden.

    Beim TÜV brachte er 3120kg auf die Waage. Mit Aggregat und Waschtrockner inklusive 120L Diesel.

    Ich bezweifle das es mit dem "schweren" Fahrgestell mit den 3,5to klappt

    Es wir spannend.

    Gruß Nunmachmal, 51,0769842, 15,3984077

  • Risiken beim Selbstbau einer GFK-Kabine

    Zitat von Urs

    ....... die einen brauchen die Waschmaschine (und bleiben trotzdem unter den 3.5t) die anderen nicht (und schaffen die 3.5t trotzdem nicht)...

    ......

    Und zum 6kg Waschtrockner noch ein 2,8kw Generator mit E-Starter um das auch autark zu betreiben. Obwohl bei Sonnenschein die 400Ah Batterien reichen.?

    Dafür hab ich keinen Grill oder so Gedöns dabei.

    Und klar fahre ich immer hart an der Grenze. Mal hüben, mal drüben.

    Gruß Nunmachmal

  • Neu mit Kung hier!

    Zitat von Urs

    Ich denke das werden Sperrholzplatten sein, oder nicht? Wenn ja, die sind ja miteinander verleimt und spätestens nach der 1. Lage kommt ein Wasserfester leim.

    Gruss

    Urs

    Wasserfest verleimt? Da musst du in den Fachmarkt gehen und lange suchen. Ich habe damals nur Kiefersperrholz gefunden. War das einzigste im Sortiment das wasserfest verleimt und eine Feuchtraumfreigabe hatte.

    Nur das wir es einmal angesprochen haben.

    Gruß Nunmachmal, 48,0627257, 13,8999947

  • Neu mit Kung hier!

    Uff, ein Dinosaurier. Dachte die sind alle ausgestorben. Ich bewundere Leute die mit solch einem Fahrzeug auf Reisen gehen!

    Viel Spass beim Ausbau und denke bitte an die vielen Analphabeten und lass sie mir vielen Bilder teilhaben.

    Gruß Nunmachmal, 48,0611477, 13,8970815

  • Liebe Grüße aus Haiger

    Die Zuladung ist bei jedem Fahrzeug ein Problem. Egal ob 3,5to, 4,2to, 7,5to oder die jetzt weniger wichtigen 12to. Erst wenn man einen LKW ausbaut ist man die Gewichtssorgen beim Bau los. Die kommen aber beim Fahren und Parken schlagartig zurück.

    Gruß Nunmachmal, 48,0611477, 13,8970815

  • Risiken beim Selbstbau einer GFK-Kabine

    Falsch machen kann man vieles und jeder hat so seine Erlebnisse, auch die Profis. Es gibt einige Kabinen hier im Forum von sogenannten Profis und du findest alles an Schäden. Von Rissen in den Wänden, falsch positionierte Fenster, Wassereinbrüchen, hässlichen Fugen. Das kann man alles selber machen und viel besser oder schlimmer.

    Ich habe damals versucht mehrere Angebote für den Rohbau zu bekommen. Dazu wurden 15 Hersteller mit technischen Zeichnungen angeschrieben. Nur drei "konnten" meine Ideen umsetzen. Der erste für 27.000€, der zweite für 37.000€ und der dritte könnte es bauen, wusste aber nicht wie viel es kostet.

    Die 63m² extrem leichtes Sandwich (1-28-1mm, 4,1kg/m²) könnte ich über einen Zwischenhändler bei Stadur für 4.500€ bestellen, Plattenware, kein Bausatz. Profile von Fibrolux und Kleber von Körapur (2k - 666 sehr gut, 1k 125,140 oder 160?)

    Der Bau war eine Einmannshow mit drei Ausnahmen. Bodenplatte wegen offener Zeit bei 1k-Kleber von 10 Minuten, Dach und Rückwand aus einem Teil damit hinten keine Kante ist (Wasserablauf) und der Klappalkoven.

    Gebaut in einem Zelt mit vielen Problemen. Meist mit meiner Person, weniger mit dem Projekt.

    Einen kleinen Bericht und ein paar Fotos findest du unter Link zum Blog. TÜV war auch (für mich, beruflich vorbelastet) kein Problem. HU und Gutachten innerhalb einer ½ Stunde.

    Ich hoffe dir Mut gemacht zu haben.

    Gruß Nunmachmal,

  • Entlüftung Abwassertanks - wie lang

    (fast) alle Abflüsse in den Wohnmobilen sind falsch aufgebaut. Das Fallrohr, in den die diversen Becken eingeleitet werden, muss nach oben zum Dach gezogen werden und offen sein.

    Wenn das nicht der Fall ist, saugt das ablaufende Wasser den Siphon leer und die Gerüche haben freie Bahn.

    Tankentlüftung im Innenraum ist suboptimal. Darüber braucht man nicht diskutieren.

    Gruß Nunmachmal