K
Na ja, ich habs auch gelernt (Heizungsinstallateur) und ich für mich find die Aufwendungen fürs Hartlöten wesentlich umfangreicher als fürs Schweissen, da Schweisse einiges verzeiht, Hartlöten aber so gut wie nichts.
Kann man so oder so sehen. Mein Elgena-Boiler hatte ein winziges Loch neben der Schweißnaht. Nach dem dritten, erfolglosem Schweißen und abdrücken hat Thomas erfolgreich zur Flamme und dem Hartlot gegriffen.
Gruß Nunmachmal
Auch ich würde einen Versuch mit silberhaltigem Hartlot unternehmen. Bremsenreiniger wirkt beim Reinigen von solchen Dingen Wunder.
Einfache Lötlampe mit Gaskartusche reicht . Auch ein Versuch mit einem guten Heißluftfön könnte klappen.
Gruß Nunmachmal, wieder in der Burg
Ach, es ist wie schon geschrieben, nicht so einfach. Ich bin da ein gutes Beispiel.
Meine Adresse nützt niemandem, da wir doch den Löwenanteil des Jahres unterwegs sind.
Ich war ja in meinem ersten Leben Kfz-Mechaniker, aber das ist lange her. Denke das in akuten Fällen der Automobilclub der erste Ansprechpartner ist. Wenn es dann ein oder zwei Stunden Zeit hat, genügt hier ein Aufruf und etwas Geduld bis der richtige es gelesen hat.
Gruß Nunmachmal,🇩🇪 51.777266,7.440536
Oh, ich habe noch eine ganze Kiste von so etwas. Von meiner erste Afrikareise gibt es noch s/w Kopien von der Gegend um Assuan herum Richtung Süden.
Nicht gefunden habe ich die alte Finnlandkarte auf der die Strecke von Inari nach Kirkenes östlich am See vorbei führt. War ein echtes Abenteuer diese Reise.
.......
Wir schweifen ab, wie war das Thema?
Gruß Nunmachmal, 🇩🇪 51.750344,7.428429
Moin,
„Alle sagten: das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es einfach gemacht.“ Autor unbekannt.
Ich mach das jetzt.Grüße Martin
Das haben schon viel gemacht. Es ist kein neuer Fehler den Du begehst!
Okay, bin dann mal raus aus der Nummer.
Nun ist es so, das 98% aller Abwassersysteme in Wohnmobilen falsch sind. So auch die Skizze weiter oben.
Das Richtung Tank fallende Wasser saugt den Siphon leer und macht ihn wirkungslos. Das Abwasser aus den "Becken" muss auf kurzem Weg in ein größeres, nach oben offenes, Fallrohr geführt werden.
In jedem Haus ist das Fallrohr bis zum Dachboden geführt.
Unter Umständen wirken Schwallbewegungen zu einem Pumpeneffekt der den Siphon ebenfalls leer saugt.
Es gibt Leute, die haben das Problem umgangen und haben das Abwasser nicht von oben in den Tank plätschern lassen, sondern ganz tief in den Tank geführt.
In diesem Fall ist die Verdunstungsfläche nicht der gesamte Tank, sondern nur der Querschnitt des Abwasserrohres.
Zudem haben alle (die ich kenne) ihre Toilette wieder umgebaut um die extreme Geruchsbelästigung durch die Verbindung von Urin und Organischen Substanzen loszuwerden!
Aber möge da jeder seine eigenen Erfahrungen machen.
Gruß Nunmachmal, 🇩🇪 52.157744,8.060251
Du musst aufpassen. Wenn der Staudruck zu gering ist, kommt hinten nichts mehr heraus. Die Warmluft nimmt den leichtesten Weg.
Ein paar verstellbare Drosseln vorsehen
Gruß Nunmachmal, 🇩🇪 51.413781,9.534039
Das Abwasser ist doch kein Problem und kann überall entsorgt werden.
Ich habe, aufgrund des Waschtrockners, 200 Liter Frischwasser und kann 100 Liter auffangen. Die 100 Liter sind bei mir erforderlich, da der Vollwäschegang 50 Liter Wasser verbraut. Weitere 50 Liter werden für den Trockenvorgang benötigt.
Gruß Nunmachmal
Ja, der Nunmachmal hat das. Die ausströmende Warmluft aus der Heizung ruiniert das Sandwich! Habe in dem Bereich Siebdruck nachträglich eingebaut.
Ich habe zwei Planar 2kw . Eine läuft als Heizung und die Zweite parallel als Lüftung. Dadurch ist die Warmluft nicht ganz so warm.
Gruß Nunmachmal
Wenn Platz unten ist. Durchbohren und Nietmuttern einnieten.
Gruß Ralf
Und ganz wichtig, bei der TÜV-Abnahne unbedingt darauf hinweisen das Du das selber gemacht hast. 🥺
Mein Beifahrersitz ist/war zum verschieben. Einige Konstruktion mit C-Profilen. Ganz sicher ausreichend stabil, aber schön mit dem Teppichboden zugedeckt und kein Wort darüber verloren.
Gruß Nunmachmal
....nämlich welchen? Ich lerne gerne dazu!
Früher gab es zu diesen Fahrzeugen ein Handbuch dazu. Hier eine Kurzeinweisung in Sache Lkw-Handhabung zu machen finde ich supoptimal.
.....
#Edit#Das Geschäft wird auf einer TTT verrichtet, Pipi hat seinen eigenen Strang bis in den Abwassertank
Oh, das ist kontraproduktiv. Wenn Urin mit organischen Substanzen zusammen kommt, bilden sich diese Ammoniaksäure die für die üblen Gerüche verantwortlich sind. Daher trennt man und separiert den Urin.
G uß Nunmachmal
Interessant an dem ganzen Thema ist doch, dass unsereins gerne dorthin geht, wo die Kontrollen nicht ganz so streng sind.
Glaube das diesem Satz keiner widerspricht.
Gruß Nunmachmal
Von welchem Hersteller ist deine Toilette. Das mit der Klappe gefällt mir gut.
Ist die Trenntoilette Separett vitlla 9010
Bei mir asymmetrisch drehbar verbaut.
Bilder aus der Bauzeit
Gruß Nunmachmal
Ach, bei einer guten Trenntoilette gibt es eine Klappe, die erst wegklappt, wenn man sich auf die Brille setzt.
Aufgrund der Probleme meiner Frau, kommt bei uns auch Kleintierstreu zu Einsatz. Soll den Trockenprozess unterstützen.
Ich nenne die Toilette nur Trenntoilette, denn das Trocknen klappt nicht so richtig.
Gruß Nunmachmal
Ich mache ja nichts verkehrt oder gar einen Fehler. Ich entdeckte in meiner Arbeit ein gewisses Verbesserungspotential.
🤣🤣🤣
Bei manchen Systemen leuchtet die Ladekontrolle, trotz korrekter Lade-Funktion der Lima, bei abgezogenen Sensor.
Ein B2B-LADER löst dieses Problem und liefert den optimalen Strom. Zu meiner Zeit kostete die 200Ah LiFePo4 noch weit über 1000€, da kommt es auf die 120€ für den B2B nicht an
Gruß Nunmachmal
Oh, das kenne ich. Meine Bodenplatte. Ich zeichne an. Drei Löcher den ganzen Nachmittag. Immerwieder muss ich mich daran erinnern, dass der Plan von oben, ich aber unten anzeichne. Endlich sicher das nichts falsch ist und die Löcher gebohrt.
Zufrieden Feierabend gemacht.
Am nächsten Morgen . Mit der einen Hand das Zelt geöffnet und in der anderen das Handy. Telefonierend das Zelt betreten und sofort entdeckt das die Löcher falsch gebohrt sind.
Ja, zum Zeitpunkt des Baues war ich gesundheitlich am Boden und in Therapie, aber trotzdem darf soetwas bei mehreren Stunden studieren der Zeichnung und kennen des Problems nicht passieren.
Und falls es dich beruhigt, es war nicht das einzigste Mal .
Gruß Nunmachmal
Wir nutzen ganz altmodisch einen Duschvorhang. Daher war die Auswahl an Baustoffen recht groß und nach dem Duschen ist (fast) alles trocken.
Gruß Nunmachmal
Ich weiß nicht ob ich es schonmal geschrieben habe.
In meinem Renault Rapid musste die Lima 1x 78Ah + 3x 44 Ah laden. Im Transit 1x100Ah + 3x 100Ah.
Nach längerem stehen lief die Lima stundenlang auf voller Leistung. Im Rapid stand das 100er Amperemeter fast 3 Stunden am Anschlag bis es über einen Zeitraum von zirka 45 Minuten auf ein Normalmaß zurück ging.
Transit das ähnliche Szenario, auch mit eingebautem Ampere- und Voltmeter überwacht
Allerdings ist es mir beim Ducato nicht gelungen, ohne B2B einen vernünftigen Ladestrom zu bekommen. Ist zwar ein Euro6, hat aber eine dumme 200A Lichtmaschine.
Von einer überlasten Lichtmaschine habe ich noch nie gehört. Eine Lima bringt ihre angegebene Leistung, mehr nicht. Laut einem echten Fachmann, der macht nur Anlasser und Lichtmaschinen, ist es der Lima egal, ob sie Strom produziert oder sich gelangweilt im Kreis dreht. Das ein Teil der Energie sich in Wärme verwandelt ist normal.
Gruß Nunmachmal, der in seinem ersten Leben Kfz-Mechaniker war.
