Beiträge von nunmachmal

  • Update Stromanlage

    Ei, die Karre klauen und den Kupferpreis versaufen. Gibt bestimmt nen dicken Kopf.
    Bin neugierig wie das bei mir mal aussieht. Im Alten habe ich eine recht gut funktionierende Laborverkabelung. Das hat nach dem anschließen alles funktioniert und wurde darauf hin nicht mehr angefaßt. Wußte nicht ob ich ein zweites mal auch so viel Glück habe. Dokumentation, was ist das??? Beim anschießen hatte ich alles im Kopf!
    Muß beim Neuen mich echt zwingen das ordentlich zu machen. Ich liebe dieses Forum, habe viel mit den Augen gestohlen, Leute ausgefragt und manches mal aufmerksam zugehört.

    Gruß Nunmachmal

  • Fiat Ducato mit aufstellbarem Alkoven

    Zitat von Holzbock

    Hallo Peter, bei den Polstern must Du nun nur noch die Lehnen bis auf den Kasten gehen lassen und die Sitzpolster davor. Dann klapt es gut mit dem Zugang an die Kisten. Ich hatte es früher anderst rum und das war nicht das Wahre.
    Gruß Klaus


    Ich habe nun mal die Polster gleich geplant. Rückenlehne und Sitzfläche je 50cm, wobei die Rückenteile teilweise, um Sitztiefe 45cm zu erreichen, auf den Sitzflächen liegen.
    Beim nächsten bin ich dann schlauer :D

    Gruß Nunmachmal

  • Fiat Ducato mit aufstellbarem Alkoven

    Das Wetter hat meine Pläne gekreuzt. Wollte Leisten lackieren und verfugen, nun halt Sitzbankteile gefertigt und eingebaut.

    Das ist der hintere Teil der linken Sitzbank. Wurde extra so breit gemacht, das Sitz- und Rückenpolster hochkant darauf Platz haben. War bei meinem ersten Wobnmobil (508) leider nicht so. Wenn man in die Bank rein wollte, mussten die Polster weg geräumt werden. War immer sehr umständlich. Die halbrunden Löcher sind die Warmluftauslässe der Heizung, nachdem die Luft in dem 3cm Doppelboden die Füße gewärmt hat. An der Vorderkante wurde der Schaum ausgefräßt und eine Holzleiste zum anschrauben des Scharnierbandes eingeklebt.
    Hier noch ein Blick durch das rechte Fenster. Das waagerecht liegende Alkovenseitenteil liegt hinten auf der Trennwand Wohnraum-Küche auf. Vorne im Alkoven der Platz für die zwei übereinander geschobenen Einzelbetten (200x80). Der verlängerte Alkovenboden geht in ein Regalbrett über. Dient Tags als Ablage und trägt das auszuziehende Bett. Die wichtigste Aufgabe ist jedoch die oben offene Kabine in Form zu halten.
    Das war nicht alles was ich gebastelt habe, der Rest macht aber nichts her.

    Gruß Nunmachmal, der nun eine kleine Baupause wegen dem O-Berg-Treffen nächstes WE macht.

  • Fiat Ducato mit aufstellbarem Alkoven

    Einmal Pfusch, immer Pfusch. Heute die Seitenteile des Alkoven montiert.

    Das unterlegen des Scharnier war gut bei geschlossenem Deckel, aber offen fehlen nun 10mm damit Seitenteil und Deckel sauber fluchten und der Schleppdeckel eine durchgängige Dichtfläche hat.
    Ein Keil wurde gesägt, geschliffen und angeklebt.
    Des weiteren wurde die Einspeisekupplung für 230 Volt im Kasten des Stromaggregates montiert. Die lag immer rum und bevor sie verloren geht habe ich sie angeschraubt. Je nach Einsatz wird hier Landstrom, das Aggregat oder der Wechselrichter eingesteckt. Einfache Technik ohne Relais und Co.
    Gerne würde ich ein paar Bilder einfügen, aber Google findet mein Album gerade nicht. Ich hasse Google :twisted:

    Gruß Nunmachmal

  • 2. Batterie, aber getrennt von der ersten Batterie

    Also ich habe 1x100Ah + 3x 100Ah mit Trennrelais zwischen 1 und 3.
    Dein Laden spielt der Zustand der unterschiedlichen Batterien keine Rolle.
    Die Lima liefert und jede Batterie nimmt sich was sie braucht.
    Bein Entladen ist das eine andere Sache, da spielt der Zustand jeder Batterie eine Rolle.
    Deshalb habe ich 3 Batteriehauptschalter montiert um die Batterien einzeln zu belasten.
    Das habe ich aber noch nie gemacht. Man ist halt faul.
    Wenn ich das Gefühl habe, das eine Batterie Probleme macht, stelle ich alle 3 zum Schrott und kaufe 3 Neue. Haben letztes mal 205€ gekostet (alle 3)
    Da kostet bei vielen allein das Management ein vielfaches.

    Gruß. Nunmachmal

  • Fiat Ducato mit aufstellbarem Alkoven

    Zitat von hockd

    Hey Peter
    Geht ja voran
    schöne Bilder

    Das Gewicht mit dervorderachse ist das geplant oder wurdest du da überrascht
    Mach weiter sogefällt mir

    Gruß Dieter


    Ne, überrascht nicht. Alle kleine Alkovenfahrzeuge, 3,5to, haben Probleme mit der VA.
    Der Maxi hat ja stabilere Achsen drin, wiegt aber 40kg mehr. Ich hatte Angst das mir die 40kg am Ende fehlen. Theoretisch bin ich im grünen Bereich, da fast alles schwere nun nach hinten kommt. Nur noch meine "Kleine" und ich machen sich vorne breit. Wobei die Sitze deutlich hinter der VA sind.
    Werden sehen wie das wird. Beim Zweiten sind wir schlauer.

    Gruß Nunmachmal

  • Fiat Ducato mit aufstellbarem Alkoven

    Im Leben geht nicht immer alles nach Plan.
    Habe Stress mit meinem Arbeitgeber, der hat mir den Urlaub ersatzlos gestrichen.
    Dann bin ich leider Krank geworden und konnte nicht am Womo arbeiten. Das Risiko ist mir zu groß. Also Füße still halten und im Internet einkaufen was das Zeug hält.
    Heute habe ich mich einen halben Tag in der Arbeit und einen halben auf meiner Baustelle aufgehalten.
    Die Fertigungstoleranzen Koffer zu Alkovendeckel gaben sich leider aufaddiert. Dachte das sie sich ausgleichen.....
    Nun habe ich das selbe Scharnier am Alkoven, wie du an deiner Türe. Da ist nichts mit einstellen. Habe U-Scheiben aufgeflext und die 25 Schrauben von links nach rechts steigend unterlegt. Noch ein Profil abgeflext und nun passt alles.
    Am WE bin ich voll tätig, dann gibt es mehr und Bilder

    Gruß Nunmachmal

  • Wechsel auf 24V

    Oft ist im Motorraum noch Platz für eine zweite Lima. Da würde ich eine 12-Volt-Lima einbauen und damit den Aufbau versorgen. Ist oft billiger und einfacher wie all die anderen Geräte.

    Gruß Nunmachmal

  • TBC - electronic Trailer Brake Controler - Kontroller/Aktor

    Der Schieberegler tut halt nur, wenn deine Bremse im Anhänger elektrisch angesteuert wird. Jetzt wird das Eis schon dünn in D. Ja, die Streckbremse gab es, aber nur bei militärischen Fahrzeugen. Im Zivilen habe ich sie nie gesehen.
    Vor einigen Jahren wollte ich bei meinem Gespann die originale Bremse nutzen.

    Zuerst wollte ich in das Auflaufstück einen Hauptbremszylinder einbauen und die normale Bremse nutzen. Kopfschütteln des Prüfers. Dann wollte ich die Handbremsseile über ein normales System als Auflaufbremse nutzen, abermals ein Kopfschüttel.
    Es wurde dann ein ungebremster Anhänger mit mechanischer Feststellbremse. Da habe ich dann kopfschüttelnd zugestimmt.
    Einen Anhänger mit einer Bremse Marke Eigenbau ist fast unmöglich.

    Gruß Nunmachmal

  • Atego Plywoodkoffer mit Ladebordwand wird Wohnmobil

    Zitat von Varaderorist

    ..... Die vielen kleinen "Macken" kann man ja auf den Bildern nicht sehen, ich kenne sie aber und ärgere mich über einige schon


    Ach, dies Macken haben ja sogar gekaufte Mobile. Kleine Macken???? Ich habe große Macken in meinem Bau. Das muss alles erst mal einer besser machen. Ich lasse "Kritik" nur von Leuten zu, die mir ein ähnliches Projekt aus ihrer Hand zeigen. Aber die zu zählen reicht eine Hand, gut hier im Forum ist die Dichte etwas höher, aber in der freien Wildbahn musst du lange suchen.
    Wenn man es ein zweites mal machen müsste/dürfte/könnte, dann könnte man vieles vermeiden.

    Gruß Nunmachmal

  • Fiat Ducato mit aufstellbarem Alkoven

    Heute durfte der Neue wieder mal ins Freie.
    Ein ausziehbarer Galgen für den Stapler des Nachbarn wurde ausgeliehen und der Alkovendeckel hängend zum Fahrzeug gehieft. Zwei Freunde haben mich dabei unterstützt.

    Die 2,75m des Galgen und die 3m vom Stapler reichten gerade.

    Etliche Schrauben (75mm) wurden in mehreren Durchgängen mit einer Minirätsche cm um cm eingedreht.

    Dann wurde provisorisch ein Seitenteil montiert um die Winkel zu prüfen.

    Anschließend wurde er über die Waage geschoben.
    Kabine ohne Fenster und Türe
    2 Abwassertanks
    1 Standheizung
    Dreh-und Schiebekonsolen der Sitze
    4 von 6 Alustauboxen
    Fahrradbühne
    Elektrische Abstützung
    Vorderachse 1473kg
    Hinterachse 902kg
    Gesamt 2371kg

    Jetzt kommen gerade die Bilder der Anderen.

    Gruß Nunmachmal

  • SoKFz Wohnmobil und Geschwindigkeitsbegrenzer

    Die Lkw haben Nachrüstpflicht. Du brauchst als Lkw den kleinen 85km/h Aufkleber an der Windschutzscheibe.
    Meine alter Lkw wurde er zu Nachrüsten in die Werkstatt gestellt und die haben mit dem Aufkleber begonnen und dann nicht fertig gemacht. Aber lasse sich nicht erwischen! War aber schon gut, wenn du einen Kollegen überholen wolltest und der plötzlich aufgewacht ist und sich gewehrt hat. Bei 85+-3 war Schluss bei dem, da ging es dann bei mir erst los.

    Gruß Nunmachmal