Beiträge von Leerkabinen-Wolfgang

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    .. das scheinen Seitz S7P-Fenster zu sein, zumindest sehen sie aus wie die Fenster in meiner Alltagskabine ;)

    Die sind in Deutschland nur sehr schwer zu bekommen, in Australien würde es gehen - und die Daten gibt's hier. Einige wenige Größen (siehe Dometic-Katalog als .pdf) müßten wohl auch frei erhältlich sein. Achtung: die im Katalog angegebenen Gewichte stimmen nicht, wohl aber die bei den techn. Daten!

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • TB Compact Fenster - wer kennt die Fenster ?

    Hi Remoli,

    ich habe mir für meine Hubdachkabine vor Jahren die Seitz S7P-Fenster besorgt, die nach innen und außen jeweils weniger als 5mm über stehen. Da ich sowohl im Hubdach als auch im Unterbau Fenster hatte, durften diese weder nach innen noch nach außen über stehen, damit ich das Dach absenken konnte. Diese Fenster sind übrigens außen rahmenbündig.

    Allgemein erhältliche Größen findest Du diesem Dometic-Katalog, weitere (in Deutschland schwer erhältliche) Größen u.a. hier in Australien.
    Übrigens werde ich diese Fenster auch in meiner neuen Kabine einbauen, weil sie mit Abstand leichter als alle anderen (Seitz-)Fenster sind: für alle Fenster spare ich rd. 20kg ein...

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Bremach T-Rex

    Hi Jan,

    ich hoffe jetzt nur, daß Euch die Trennung nicht zu schwer fällt und sie aus einem positiven Grund (so einer mit Hand und Fuß, und das gleich zweimal) nötig wird! ist ja schon ein tolles Gefährt, was Ih da habt - allerdings für mich viiieeel zu Hardcore. Wobei meine Kabine irgendwann evtl. auch einmal auf einen T-Rex soll ;)

    Viel Erfolg
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Silikonpresse

    Wie gesagt: fertige Sandwichplatten verkleben besser mit einem Kleber aus der Kartusche. Nur bei großen Flächen Spachtelkleber. Und: beim Kleben Bewegungsfuge lassen - ich habe kleine Nivellierkeile für den Fenstereinbau verwendet. Zu Tricks zum Spachtelkleben von Platten aufeinander kann ich nichts sagen...

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Silikonpresse

    Hi Hartwig,

    wenn Du größere Flächen verkleben willst (wie ich beispielsweise bei der Boden- und Dachplatte meines kleinen Alltagskabinchens, in die ich Holzverstärkungen eingelegt habe), nimm einen spachtelbaren Kleber. Geht es aber darum, zwei Sandwichplatten miteinander zu verkleben oder ein Profil auf eine Kante zu kleben, ist die Verwendung eines Kartuschen-Klebers zu empfehlen.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Neu mit TGM 13290

    Hi Campo,

    das mit der Auszugsküche gefällt mir! So ähnlich stelle ich mir das auch vor - und doch wieder ganz anders ;)
    Hinter die Stauklappe kommt bei mir ein Wasseranschluß für eine Außendusche, die ich auch als Wasserhahn zum Spülen nutzen will. Und mein Kocher wird möglicherweise dieses Campinggaz-Gerät. Ordentliche Brennerleistung, anscheinend im WoMo benutzbar (der einzige Kocher aus diesem Bereich ohne Hinweis, daß er in Räumen nicht genutzt werden darf), und gleichzeitig extern auch bei Wind ganz gut einsetzbar. Sozusagen die eierlegende Wollmilchsau der Grill-Kocher ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

    P.S.: kennt jemand das Gerät und kann von Erfahrungen berichten?

  • Trocken-Trenn-Toilette

    Schon wieder Umplanung... ;)

    KISS: keep it simle, stupid! Problemloser ist es vermutlich, eine 30cm tiefe Sitzkiste im Bereich des Softwarabscheiders 12cm nach vorne zu verlängern und aus der Duschwand eine entsprechendes Stück auszuschneiden. ein Stück Duschvorhang könnte das Duschwandloch dann abdecken, so daß kein Duschwasser in die Toilette gelangen kann. Und im Bereich oberhalb der Körpermitte habe ich dann immer noch volle Duschtiefe...

    Wenn Du Deinen Bau vollendet hast, wäre ich sehr an einem Erfahrungsbericht interessiert! kann man Sitzung halten ohne daß einem die Kante des hochgeklappten Toilettendeckels auf die Wirbelsäule drückt?
    Reichen die 42cm Bautiefe wirklich?

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Kabine aus BOSCH-Profilen und GFK-Sandwichplatten

    Hi Simon (ich nehme einmal an, daß das Dein Name ist),

    Profilrahmen plus Sandwich, das ist wie Hosenträger und Gürtel. Schadet nicht, ist aber unnötig. Sandwichplatten kannst Du Dir auf maß zuschneiden lassen und dann sehr einfach zusammen kleben. Keine Undichtigkeiten, keine Kältebrücken, keine Probleme mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten oder Kontaktkorrosion (z.B. beim Zusammentreffen von Alu und Stahl). Allein schon rein von der Arbeit her dürfe der Verzicht auf den Rahmen ein deutlicher Gewinn sein.
    Die Alternative einer Konstruktion aus Holz dürfte für einen Holzwurm wie Dich auch mehr als nur eine kleine Überlegung wert sein - richtig gemacht übersteht eine solche Kabine sogar, wenn ein Sturm das WoMo umwirft und dieses mit der Kabine auf der Leitplanke entlag rutscht (beim Klaus alias Holzbock so geschehen).

    Was die Ausführung angeht, so könnte es Dir vielleicht ein paar Anregungen geben, wenn Du den Links in diesem Beitrag folgst, dort habe ich die Entstehung meiner kleinen Hubdach-Alltagskabine beschrieben. Auch wenn die Kabine jetzt ausgeschlachtet ist und zu einem Kofferraum umgearbeitet wird, finde ich das Das Konzept nach wie vor gut. Wenn das untere Bett umbaubar gestaltet würde, hätte sogar noch eine Sitzgruppe in der Kabine Platz gehabt.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Macht elektrisch kochen im Womo Sinn?

    So, jetzt auch mein Senf zu dem Thema...

    Mein Kabinchen habe ich ja aus Platzgründen (wo sollte ich da denn eine 5kg-Gasflasche unter bringen) gaslos gebaut, sprich mit Origo-Spirituskocher und einem Elgena-Boiler, den ich mit 230V Landstrom oder Motorkühlwasser beheizen wollte. Die Kabinenheizung sollte über eine Webasto AirTop2000 (die steht übrigens immer noch unbenutzt zum Verkauf) bzw. einen kleinen 230V-Heizlüfter erfolgen. Hat bzw. hätte bestimmt auch funktioniert.

    Da ich auch im Winter mit dem neuen Wohnmobil unterwegs sein wollte, viel reine Elektroversorgung schon einmal aus - die Heizung hätte so viel Strom gebraucht, daß die notwendige Batteriekapazität für 4 Tage Autarkie einen Anhänger notwendig gemacht hätte. Auch beim Kochen (siehe Holgers Berechnung) wird so viel Energie benötigt, daß eine anständige Autarkie (Solareintrag ist im Winter halt häufiger auch einmal 0A, wenn Schnee auf den Kollektoren liegt)) nicht gewährleistet ist. Und weil Solar im Winter eher problematisch ist, brauche ich eine Energiequelle, die auch im Winter zuverlässig funktioniert. Dann aber funktioniert sie auch im Sommer und ich kann auf die Solaranlage verzichten.
    Kurz und gut: in der neuen Kabine bin ich wieder auf Gas umgestiegen: 1* 14kg Alu-Gastankflasche, die mittlerweile fast überall an Tankstellen gut nachfüllbar ist. Dazu eine überschaubare Batteriekapazität (80Ah nutzbar) für Lüftung, Beleuchtung und elektronische Gimmiks, kein Solar. Nach meiner Einschätzung für ein Fahrzeug mit geringer Nutzlast die optimale Kombination für eine größtmögliche Autarkie während des ganzen Jahres. Strom als alleinige Energiequelle würde bei meinem Anforderungsprofil nie klappen. Aber andere Profile mögen vielleicht zu anderen Ergebnissen führen...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Thedford CS200 - dichter Wandanschluß bzw. Reinigung ?

    Hi Remoli,

    ich kann Dir da leider auch nicht weiter helfen: ich hatte die gleiche Sorge und mich deshalb für die C400er entschieden. Bis hier dann die Disdkussion rund um die Tocken-Trenntoilette aufkam...
    Rein interessenhalber schließe ich mich aber Deiner Frage an!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

    P.S.: in unserem letzten Eura hatten wir die C200, die war aber 5cm von der Wand entfernt verbaut. Trotzdem konnte dahinter aber nur ein Kind unter 5 Jahren mit entsprechend schlanken Armen richtig sauber machen...

  • Trocken-Trenn-Toilette

    Ich hätte das vermutlich bei einem anderen Grundriß ähnlich gelöst - und Anton hat das ja in seinem neuen Werk auch sehr perfekt umgesetzt. Aber ich habe nirgendwo einen Stauraum in reichweite, in den ich das WC verschieben könnte.

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    Hi Hartwig,

    auch bei mir sind es 3cm, vermutlich wird auf den B-Spriegel noch ein Gel-polster kommen, um die Nickbewegung des Alkovens zu reduzieren, ohne Kippbewegeungen einzuschränken.

    Allerdings fahre ich einen eher starren T5 - bei Deinem Aufbau könnte die Relativbewegung zwischen Dach und Alkoven vermutlich etwas größer werden, weil ja auch Dein Hilfsrahmen abheben kann (wenn ich das jetzt nicht durcheinander werfe). Du hast da ja schon 'Beinchenhebetests' gemacht - ich würde die einfach mit einer groben Kabinenstruktur aus Dachlatten wiederholen, dann kannst Du praktisch austesten, was möglich ist und mußt nicht aus dem Kaffeesatz theoretisieren. ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Trocken-Trenn-Toilette

    Merci, Gregor,

    ich habe falsch gesucht... ;)

    Nachdem ich eingehend mit mir diskutiert habe, werde ich mich wohl tatsächlich an der Schubladenlösung versuchen. Der Unterbau wird nur etwa 30cm tief werden, der kleine Softwareableiter in eine Schublade verpackt, die zwar nur 15-20cm tief werden soll, aber so stabil, daß sich die Toilettenbrille darauf abstützen kann. So habe ich im Alltagsgebrauch eine normal große Toilette. Will ich Duschen, wird die Toilettenbrille hoch geklappt, die Schublade eingeschoben und dann die Duschwand vor die Toilette gedreht, so daß ich eine maximal große Duschfläche habe. Gefällt mir, die Lösung!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Trocken-Trenn-Toilette

    Hi Gregor,

    danke für Deinen Tip - ich habe da noch einmal weiter geschaut und http://www.littlehouse.co/shop/kildwick-…urine-separator gefunden. Hier könnte man den Softwareabscheider auf kleine Laufschienen setzen und nur bei Bedarf 10cm oder so vor ziehen, so daß die Tiefe der Toilette noch geringer werden kann (ok, die Toilettenbrille muß dann bei Nichtgebrauch hoch geklappt werden, alternativ wird der Softwareabscheider nur zum Duschen zurück eingeschoben um mehr Platz zum Duschen zu haben. Wie schätzt Du das ein?

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

    P.S.: vielleicht habe ich bei iBäh nicht richtig geschaut, aber ich habe dort nichts passendes gefunden und wäre für einen Link sehr zu haben... ;)

  • Holz-Fenster

    Hi Stefan,

    ich bewundere leute wie Dich und Anton, die mit ihren eigenen Händen nicht nur praktisch, sondern auch schön bauen können. Also ich hätte jetzt gerne solche Fenster mit 5-6kg für 100*60cm ;) So ein Pech, daß die Fenster eher das Doppelte auf die Waage bringen dürften :(

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang