Beiträge von leer

Ich beuge mich der Mehrheit...

Wobei ich mir nicht sicher bin, wie die entschieden hätte. Aber so ein Forum ist halt doch irgendwo eine "basisdemokratische Angelegenheit": Nichtwähler können einem auch das Ergebnis verhageln. Vielleicht wäre es gar nicht aufgefallen, wenn ich auf der Portal-Seite die Moderatoren rausgeschmissen und die Googles hingestellt hätte. Ich habe aber gefragt und die Antwort bekommen, auch wenn sie nun anders ausfällt als erhofft.

Noch ein ganz anderer Aspekt aber hat Bedeutung, und der ist aus einem gewissen Blickwinkel betrachtet auch basisdemokratischer Natur: Ein Forum gehört zwar faktisch (und rechtlich) dem Betreiber - aber ohne die wertvollen Beiträge aller Teilnehmer (oder zumindest eines großen Kreises) wäre es nur eine wertlose Hülle. Daher nehme ich Euer Wort ernst: Auf die Seite kommt erst einmal keine Werbung.

Allerdings kann ich das für die Zukunft nicht gänzlich ausschließen: Wie Ihr sicher auch mitbekommen habt, haben wir eine wachsende Mitgliederzahl, die mit noch stärker wachsendem Traffic einhergeht. Bisher macht puck das freundlicherweise noch kostenlos für uns. Wenn der Traffic aber mal den Rahmen sprengen sollte, wird das nicht mehr gehen.
Aber darüber reden wir dann, wenn es soweit ist.

Noch ein paar Worte zu Euren Beiträgen, in denen mir einige zu vorschnell geurteilt haben. Bleibt fair: Die Verwaltung des Forums kostet tatsächlich einige Zeit. "Zerredet" irgendwelche Vorschläge nicht, ohne Euch vorher so über den Hintergrund informiert zu haben, dass Ihr wirklich ein faires Urteil abgeben könnt.
Und noch ein paar Worte zur Funktionsweise: Google analysiert natürlich den Inhalt einer gesamten Seite und nicht den Inhalt eines Fotos (DAS wäre mal ein Patent!). Wenn also keine Bildunterschrift zu sehen ist, dann kann nur der Text des ausgeklappten Menus analysiert werden. Da kann zwar der ganz aktuelle Kontext verloren gehen, im groben und ganzen stimmt es aber noch.

Aber eine andere Sache freut mich: Keiner von Euch würde womobox nicht mehr besuchen, wenn ich's doch machen würde.

Keine Angst

Niklas

Mädels, Jungs,

wollen wir für die ganzen Lobeshymnen nicht lieber einen neuen Thread aufmachen ?
In einem Thread mit so einem murksigen Titel vermutet ja kein normaler Mensch, dass da noch wertvolle Textbeiträge kommen...

Aber so ein Forum ist halt wie eine Unterhaltung: Man kommt von Höckschen auf Stöckschen, wie wir in OWL zu sagen pflegen. Nech?

Also, macht einfach weiter :-). Ich lese derweil interessiert mit.

Niklas

Hast Du ein paar Fotos? Das erleichtert den Verkauf für gewöhnlich.

Ich habe das mal spaßeshalber auf meinen Seiten versucht. Ehrlich gesagt bin ich erstaunt, wie gut die Anzeigen zum Inhalt passen, zumal ich fast nur Bilder habe. Klar, ein bisschen Schund ist dabei.

Niklas

Ein paar von Euch fahren ja auch recht zügig, immer abhängig vom Fahrzeug (s. z.B. auch http://f17.parsimony.net/forum30276/messages/53303.htm). Mit meinem ausgebauten Bus ist das sicherlich einfacher als mit einem Alkoven. Oder einem Expeditionsfahrzeug

Was mir in letzter Zeit, rein subjektiv natürlich, immer wieder auffällt, ist das Fahrverhalten von Autofahrern wenn sie einen Bus sehen.

Ein paar Beispiele:

1. Geschwindigkeitsbegrenzung auf 60 vor einer Baustelle. Ich fahre um die 75. Da MUSS natürlich jemand dran vorbeiziehen, weil man ja schneller ist als ein Bus. Aber nur, um dann unmittelbar vor der Verengung auf die rechte Spur zu wechseln und auf 55 runterzubremsen...

2. Bei Geschwindigkeiten ab 100 km/h fahre ich mindestens mit dem gesetzlich vorgeschriebenen Abstand, meistens aber etwas mehr (=halber Tacho plus x). 50 Meter würden bei dem Auto auch nicht reichen, um auf Null zu kommen. Warum müssen Autofahrer trotzdem immer in die noch so kleine Lücke springen? Das ist irgendwie richtig Mode geworden. Da kann man nur vom Gas gehen und wieder Abstand gewinnen.

3. Richtig mies wird's bei hohem Tempo. Kaum jemand schätzt die Geschwindigkeit eines Transporters richtig ein. Das erfordert dann gelegentlich schon mal schärfere Bremsmanöver. "Selbst schuld", kann man da natürlich sagen. Die alte Sprinter-Diskussion. Ich fahre mit meinem Auto aber keine 180 (DAS fände ich gefährlich), sondern 140. Ist es da von den Autofahrern zuviel verlangt, mal genauer in den Rückspiegel zu schauen?

4. Beschleunigung im Stadtverkehr. Da kann man wirklich lustige Sachen erleben. Wie oft ich z.B. bei zweispurigem Abbiegeverkehr geschnitten wurde, weil der neben mir nicht damit gerechnet hat, dass ich genauso fix bin wie er.

Jetzt kann man zum einen natürlich immer über "die anderen" schimpfen, und das tut ja auch mal ganz gut. Vor allem aber hat es dazu geführt, dass ich wesentlich vorausschauender fahre, denn das Verhaltensmuster der meisten Autofahrer ist sehr ähnlich.

Deswegen meine Fragen:

A: Habt Ihr ähnliche Erfahrungen über die "Verrohung" des Straßenverkehrs gemacht?

B: Glaubt Ihr, dass Bus- oder allgemein die Fahrer großer Fahrzeuge (Camper, Pick-Up) eigentlich die besseren Fahrer sind, weil sie gelernt haben aufmerksam zu sein? Oder ist das alles Blödsinn?

Niklas

Also, erstmal finde ich's prima, dass die Portal-Seite Anklang findet. Und offensichtlich kein Gimmick ist.
Allerdings würde ich die rechte Spalte (derzeit "angemeldete Moderatoren") komplett austauschen gegen AdSense. Denn m.E. genießen die Mod's ja keinen Sonderstatus - oder? Da kann man auch auf der Themenseite schauen, wer gerade angemeldet ist.

Unübersichtlicher würde es dadurch also eigentlich nicht. Ich warte mal noch ein paar andere Reaktionen ab. Vielleicht können wir's ja einfach mal probieren - und bei Nichtgefallen wieder umtauschen Bei Google verpflichtet man sich zu nichts, ich könnte also sofort den alten Zustand wieder herstellen.

Jetzt warten wir aber erstmal, was noch so für Meinungen kommen. Aber wie gesagt: Wenn AdSense für zu viel Unruhe sorgen sollte, mache ich das nicht.

Niklas

ES GEHT NICHT UM POP-UPS!

Joe schrieb:

Zitat

Pop-Up Fenster nerven mich! Alles, was nicht mit dem Thema zu tun hat, schränkt die Bildschirmbreite ein und man muss hin und her scrollen.

Bitte lest den Text richtig! Pop-Ups finde ich auch unzumutbar! Offensichtlich ist Google AdSense doch nicht so bekannt. Ich habe daher mal ein ein Beispiel entworfen (Mock-Up nennt sich sowas):

Und es geht mir ausschließlich um die Portalseite (also http://www.womobox.de/phpBB2/portal.php ) - also nichts in den Threads. Die Portalseite ist m.E. eh nur ein Gimmick, wenn auch ein nettes und hilfreiches.

Nochmal kurz, was Google verspricht:

Zitat

Wenn sich der Content Ihrer Seiten ändert, werden auch andere Anzeigen geschaltet.
Die Google AdSense-Technologie reicht über einfaches Keyword- oder Kategorie-Matching hinaus. Wir bemühen uns, den Content Ihrer Seiten zu verstehen und automatisch Anzeigen bereitzustellen, die gezielt auf spezielle Seiten ausgerichtet sind. Dabei spielt es keine Rolle, über wie viele tausend Seiten Ihre Website verfügt oder wie speziell oder allgemein Ihr Content ist. Wenn Sie den Content Ihrer Site ändern, ändern sich auch die Anzeigen von Google, damit diese wieder passen. Und da unsere Anzeigen auch nach Ländern ausgerichtet sind, können weltweit agierende Unternehmen ohne zusätzlichen Aufwand lokale Anzeigen schalten.

Wenn das also stimmt, dann würden wir anzeigen von z.B. webasto oder Hymner sehen, nicht aber irgendwelche Werbung für Fremdwährungskredite oder Porno-Sites. Das ist der Grund, warum ich das mal gern probieren möchte.

Also: Bitte erst ganz durchlesen und dann abstimmen. Seid fair!

Niklas

Tag zusammen,

es ist ja so ein alter Jungs-Traum: Das Hobby zum Beruf machen. Naja, in meinem Fall hätte ich dann Radprofi werden müssen Nur hätte ich damit niemals einen Blumentopf gewinnen können. Und außerdem muss man da ja mittlerweile schon fremdes Blut durch seine Adern fließen lassen, um Weltmeister zu werden (s. Tyler Hamilton von Phonak). Iss also nix...

Aber es gibt ja bessere Beispiele. Da las ich neulich den Thread von Exkab: http://www.womobox.de/phpBB2/viewtopic.php?t=1557. Auch wenn es mal Exkab und mal Exkap heisst, finde ich das, was er unternommen hat, extrem mutig und es verdient erstmal die allergrößte Hochachtung!
Was mich interessieren würde: Wieviele von uns machen das in irgendeiner Form? Habt Ihr vorher Marktanalysen gemacht (Exkab ist ja nun eine absolute Nische für einen extrem engen Nutzerkreis)? Ist das das einzige Standbein oder habt Ihr auch noch einen "normalen" Job? Macht es überhaupt Sinn, oder ist die Konkurrenz nicht viel zu groß? Und vor allem: Wenn das Hobby plötzlich zum Beruf wird, macht es dann noch Spaß?

Erzählt mal ein bisschen. Keine Angst, ich habe nicht vor, mich selbständig zu machen.

Niklas

Wäre nett, wenn ihr auch noch kurz sagt, warum Ihr das nicht gut findet. Die Abstimmung gibt zwar ein Meinungsbild ab, erlaubt aber nicht allzuviele Rückschlüsse.
Danke!
Niklas

Vielleicht kennt der ein oder andere von Euch schon Google AdSense. Das sind kleine Banner auf einer Seite, ähnlich wie sie bei Google rechts erscheinen. Die Banner "erstellen sich quasi selbst", anhand des Kontextes der Seite. Das funktioniert ganz gut. Mehr dazu hier: https://www.google.com/adsense/faq#start1.
Ich würde das nicht einbauen, um damit Geld einzunehmen. Das klappt eh nicht, da geht es nur um Pfennigbeträge. Ich würde allerdings ganz gerne ein bisschen damit "spielen" und mal versuchen, wie und ob das funktioniert.
Bisher ist womobox aber komplett banner- und popup-frei. Zumindest letzteres soll es auch bleiben, denn diese Dinger nerven einfach nur.
Was aber würdet Ihr von Google AdSense halten? Ich stelle mir vor, dass wir die erstmal nur auf die Portal-Seite stellen. Sobald man also in einem Thema oder der Forenübersicht ist, sieht man sie nicht.
Sagt ehrlich Eure Meinung oder nehmt zumindest an der Umfrage teil. Die läuft bis zum Ende des 3. Oktober. Und wenn sich klar abzeichnet, dass das ein großer Teil dagegen ist, dann lasse ich die Finger davon. Ehrenwort.
Aber versuchen würd' ich's ja gern mal

Zugegeben, bisher habe ich noch nichts großes ein- oder umgebaut. Aber schon bei kleinen Arbeiten stelle ich fest, dass mir schlichtweg das Werkzeug fehlt. Und um einen Bus, LKW oder wasauchimmer auszubauen, braucht man quasi eine komplette Schreiner-Ausstattung. Wie Jens schon schrieb...
Als ich meine Seitenfenster im Hochdach eingebaut habe, sah das erst alles ganz schick aus. Aber dann standen wir bei Regen am Würzjoch, und langsam aber sicher sickerte das Wasser durch. Und so geht's mir eigentlich immer
Ich gaukle mir dann auch immer vor, dass der Stundenlohn eines Ausbauers unter meinem liegt. Aber irgendwie macht das Planen und Bauen ja auch Spaß, oder? Irgendwann im Leben werde ich das noch machen Ernsthaft, das habe ich echt vor. Nur muss ich vorher eine Schreiner-Lehre, eine Lkw-Mechaniker-Lehre und eine Technischer-Zeichner-Lehre machen... Und dann müssten wir irgendwo ein Haus haben, damit ich nicht auf der Straße vor der Wohnung bauen muss (damit hat sich das Thema in und um München eigentlich schon erledigt). Naja, und dann bräuchte ich die Zeit, damit auch durch die Weltgeschichte zu gondeln.

Ich fahr erstmal weiter meinen Ducato

Auch wenn ich mir nun selbst widerspreche: Vielleicht kannst Du hier ein Schnäppchen machen http://f17.parsimony.net/forum30276/messages/53074.htm. Da will jemand seinen Camper verkaufen und findet keinen Käufer - vermutlich, weil er so "dünn" motorisiert ist und einige Besonderheiten hat.
Von solchen "Ladenhütern", die oft aber sehr gut gepflegt sind, kommen jetzt im Herbst sicherlich mehrere auf den Markt. Einfach Augen offen halten - und gelegentlich mal in das Ducato-Forum schauen (aber auch womobox troy bleiben )

Niklas

Hm, also ich finde die von Sascha genannte Variante völlig untermotorisiert. Der Preis mag ok sein, aber wenn mal mal länger fährt geht einem das Gezockel wahnsinnig auf die Nerven. Da ärgert man sich später, dass man nicht 2000 EUR draufgelegt hat und dafür zügiger ist. Mal davon abgesehen, dass der Wiederverkaufswert von Jahr zu Jahr massiv fällt, da die neueren Mobile immer größer motorisiert sind. Irgendwann will so ein Teil niemand mehr fahren.
Wie agrupe schon schrieb: Fahr einmal über die Kassler Berge, dann willst Du da nicht mehr einsteigen.
Mein Tip: Nicht kaufen. Jetzt wird's Herbst, da kommen ab Mitte Oktober viele Mobile auf den Markt. Und wie ich schon an anderer Stelle (http://www.womobox.de/phpBB2/viewtopic.php?p=8342#8342) schrieb: Nach Möglichkeit den 2,8JTD nehmen. Der kostet nur wenig mehr, bietet aber deutlich mehr Fahrspaß.

Niklas

Hallo Sascha,
ich hatte gehofft, dass noch jemand anders antwortet. Sieht immer komisch aus, wenn man sein eigenes Fahrzeug empfiehlt.
Aber: Ich bin wirklich zufrieden, sowohl mit dem Ducato als auch mit dem Ausbau. Ich fahre einen Multicamp (http://www.multicamp.de/)

HRZ-Umbau mit SCA-Hochdach. Sehr funktionale und ordentliche Ausstattung mit guten Geräten. Innen deutlich geräumiger als ein VW-Bus, das Fahrzeug selbst wird allerdings nicht den Ansprüchen eines ehemaligen VW-Bus-Fahrers gerecht: Der 4-Zylinder Diesel klopft kräftig, die Spaltmaße an Türen und Klappen sind erstaunlich luftig und jegliche Sonderausstattung (ABS, Beifaherairbag) lässt sich Fiat teuer bezahlen. Wenn man damit leben kann hat man ein fantastisches Fahrzeug. Ich fahre ihn als 2,8JTD und würde auch keinen kleineren Motor empfehlen. Trotz Hochdach fährt der Wagen (wenn es sein muß) auch mal 170 (gaukelt mir der Tacho zumindest vor), bei einer Reisegeschwindigkeit von 140 km/h komme ich auf einen durschnittlichen Verbrauch von knappen 12 Litern. Und wegen des großen Motors ziehe ich Pässe und steile Rampen locker hoch, während der kleine Ducato da schon mal kräftig schlucken muss.
Wir sind auch zu dritt unterwegs, haben uns wegen der Babyschale vorne eine Beifaherdoppelsitzbank eingebaut und haben das Baby nun in der Mitte sitzen. Das macht allen Beteiligten mehr Spaß
Bei Interesse stelle ich gerne mal noch mehr Bilder ins Netz.

Gegen Jahresende verkauft Karabag (der Multicamp-Ausbauer) gelegentlich einige "Selbstfahrervermietfahrzeuge" des laufenden Jahres zu recht günstigen Preisen. Ich habe beim Modellwechsel meinen mit 10tkm für einen fairen Preis bekommen.

Schreib nachher mal, für was Ihr Euch entschiedne habt.

Niklas

Während wir den Malibu hatten, habe ich desöfteren drin geduscht. Wir waren viel mit den Mountainbikes unterwegs, da bot sich das einfach an.
Aber: Es ist schon saueng da hinten. Ich bin 1,81, da ging's so gerade.
Heute mit Multicamp fahren wir lieber abends an einen See oder parken mal kurz am Schwimmbad. Denn Bad und WC nehmen ziemlich viel Platz weg - Platz, den ich eigentlich für andere Dinge brauche. Hinzu kommt noch, dass zumindest bei uns nicht alle Fugen dicht waren und Wasser in den Aufbau lief. Außerdem ist der Abwassertank völlig unterdimensioniert - nach einmal Duschen und Kochen war er bei uns voll.
Also: Eher eine Komfort-Entscheidung. Rein technisch funktioniert das alles prima, und Warmwasser ist auch eine feine Sache.
Erzähl uns mal am Ende, welches Auto es denn gewordne ist. In den nächsten Monaten fallen die Preise ja wieder ein wenig...

Niklas

Lieber Gast,
es steht Dir frei, Deine Meinung kund zu tun - auch in unserem Forum. Wenn es Dir aber ernst wäre, würdest Du einfach ein echtes Login nehmen und darunter Deine Stellungnahme posten.
Ganz davon abgesehen ist Dein Beitrag ungefähr so hilfreich wie der Hinweis an einen Marathon-Läufer, dass es auch einen direkteren Weg zum Ziel gibt als die 42 km abzulaufen. Der läuft für gewöhnlich, weil er Spaß dran hat.
Außerdem gibt es in diesem Forum fast ebensoviele, die ein Mobil "von der Stange" haben. Aber wirklich günstig sind die nicht. Finde ich zumindest, wenn ich mir die Rechnung von meinem Auto anschaue

Niklas

Hm, also hier war der Motor definitiv zu leicht. Aber ich denke, dass wird bei einem L200 besser verteilt sein

Was Ihr mit Euern Autos so fahrt ist schon eindrucksvoll. 20% Steigung auf lockerem Boden mit einer Kabine und hinten sitzen die Kinder drin. Mutig! Ich würde mal gerne wissen, wieviel mein Ducato schaffen wurde. Der kippt zwar nicht nach hinten um, aber irgendwo ist da ja auch Schluß

Hm, hier hat der Guido Henkes gleich einige Punkte der (zugegeben bei womobox.de ungeschriebenen) Netiquette verletzt.

1. Anonyme Postings sind immer "fishy".
Wer ein ernsthaftes Interesse verfolgt loggt sich ein und hat einen Usernamen. Immerhin hat er eine Email-Adresse verwandt, aus dem der Name ersichtlich ist. So hilft Google rauszufinden, dass Guido Henkes schon mal einen doppelten Unterkieferbruch hatte. Vielleicht hat er den von einem "Arbeiter" bekommen, der keine Fords mag. Seitdem macht er nur noch Umfragen für Ford-Liebhaber. Und nur noch in der Mittelschicht. Weil's sicherer ist.

2. Bei womobox.de denkt niemand in Klassen.
Zumindest sehe ich das so. Spaß an Freizeitmobilen hängt nicht vom Geldbeutel ab, sondern von der Einstellung. Natürlich braucht man das nötige Kleingeld, aber ein alter Westfalia Club Joker tut's da genauso wie ein umgebauter Adventure-Unimog. Solche "Umfragen" sind hier fehl am Platz.

3. Wir blicken hinter die Kulissen.
Wenn es um's Thema geht, wird hier jeder immer den genauen Hintergrund erfahren. Nur so ist zielgerichtetes Helfen möglich.
Anders gesagt: Wer steckt denn nun dahinter? Was passiert mit den Filmen, Meinungen und "Aufsätzen"? Mal ganz davon abgesehen, dass die Bezahlung je nach Wohnort u.U. nicht einmal die Benzinkosten decken würde. Wir sind zwar irgendwie alle Enthusiasten, aber irgendwo hört's doch auf.

Guido Henkes, Du kannst das ganze vielleicht aufklären:
1. In dem Du klipp und klar erklärst, was mit den gesammelten Werken passiert.
2. Du Den Auftraggeber nennst. Wenn es sich zum Beispiel um eine Diplomarbeit handelt, sind sicherlich viele bereit, ganz kostenlos eine "Hausaufgabe" anzufertigen. Wenn aber Ford der Auftraggeber ist und offensichtlich ein großer Batzen bei einem dubiosen Zwischenhändler "liegenbleibt", sollte man sich eher zurückhalten.
3. Du Dir für solche Zwecke ein Profil anlegst und das auch nutzt.

Aber vielleicht ist's doch besser, Du fährst auf einen nahegelegenen Großcampingplatz und fragst die Opis in Feinrippunterhemden, die gerade ihre Sateliten-Anlage für ihren fünfwöchigen Urlaub ausrichten. Das sind keine Arbeiter und sie haben das nötige Kleingeld...

Tag zusammen,
ich hatte ja mal den 32.3.Mit insgesamt sechs Sitzplätzen hatte dort auch nur die hintere Bank einen Beckengurt (auf dem kleinsten Platz), alle anderen hatten einen Dreipunktgurt.
Die Problematik mit dem Kindersitz auf dem Zweipunktgurt hatte ich auch. Da gibt es einige ganz pfiffige Lösungen. Storchenmühle bietet ein altes System für Zweipunktgurte an, die Babyschale da ist aber keinesfalls zu empfehlen. Das Baby sitzt da quasi drin und liegt nicht.
Eine bessere Alternative mit ähnlichem System gibt es von Graco.
Ich selbst fand den 32.3 viel zu dunkel und die Matratzen zu unbequem (wie auf den Bildern zu sehen). Wenn überhaupt, dann sollte es schon der 32.2 sein. Dort finde ich das Dachbett allerdings eine Zumutung - genauso wie den Preis, der neu bei über 50000 EUR liegt. Und gebaut wird er auch nicht mehr. Gebrauchte Fahrzeuge sind auch noch recht teuer.
Alternativ würde ich Dir mal raten, sich den Multicamp anzuschauen (http://www.multicamp.de). Der ist wie der alte Westfalia Joker aufgebaut, kostet neu deutlich weniger als der Carthago und hat einen ebenso soliden Motor (allerdings sollte man schon die 94kw 2.8JTD Variante nehmen...). Dafür ist das Dachbett wesentlich gemütlicher und der Stauraum deutlich größer.
Ich fahre den Multicamp selber (und nein, ich bekomme kein Geld für diese Meinung) und hab immer wieder Spaß an dem Auto.

Mal was völlig unqualifiziertes: Am besten ist der Che-Aufkleber auf dem Alkoven...
Tolles Auto - mit einem TD5 hatte ich auch einmal geliebäugelt, dann aber in diversen Foren von Qualitäts- und Elektronikmängeln gelesen. Da waren etliche, die eines morgens eine Ölpfütze unterm Auto hatten oder denen nach 1000km die Radlager um die Ohren geflogen sind. Ich meine, dass war in der Zeit als Landrover gerade bei BMW war, es aber schon klar war, dass das nicht so bleiben wird.
Das soll ja mittlerweile besser sein - berichte mal von Deinen Erlebnissen!

Niklas