...da geht es ja auch nur darum, kein adblue tanken zu müssen. Der Diesel ist selbst hinter dem Ural noch tankbar, da wenig Schwefel.
Gruß Stefan
...da geht es ja auch nur darum, kein adblue tanken zu müssen. Der Diesel ist selbst hinter dem Ural noch tankbar, da wenig Schwefel.
Gruß Stefan
Moin.
Na mit Euro 4 ist es doch kein Thema im Iran. Und bei 7 EuroCent pro Liter wird das Reisen richtig günstig. Kraftstoff war einer der größten Posten der Rechnungen...
Da waren Bananen teurer als 100 Liter Diesel ![]()
Gruß Stefan
Moin.
Danke für den Link.
Die vergleichende Werbung bringt mir ein Lächeln ins Gesicht. Allein schon die mit Lötmetall geschweißte Hartmetallspitze... ![]()
Gruß Stefan
Hallo Urs,
für die Maxi-Grip habe ich ISEKI als Vertrieb gefunden. Das ist die Fa., die die kleinen blauen Kommunal-Trecker herstellt und vertreibt.
https://www.iseki-shop.de/maxi-grip-schraubspikes/
Gruß Stefan
Zitat von AxelKleitzHallo Pelzer,
Du schreibst vom Iran(erste Seite dieses Threads). Tolle Region da, wo bist Du gerade? Was sagt ein moderner italienischer Motor zu dieser Region?
Und was ist mit Krieg und Visa und soweiter?Nochmal Sorry für die drei Fragezeichen,
AXEL
Krieg? Du redest doch vom Iran. Da ist Ruhe.
Wie modern ist der Diesel von Fiat denn, euro4?
Damit gibt es keine Probleme. Machen.
Gruß Stefan
Moin.
Also ich nutze ein schwedisches Produkt, welches da er harmlos aussieht...
Aber die Menge macht es halt.
Maxigrip, mit Hartmetallspitze - hinten das Einschraubwerkzeug
Gruß Stefan
Sehr schön.
Dann schreibe später bitte, wer die Spikes eingeschraubt hat. Gute Fahrt!
Gruß Stefan
Moin.
Ein supertolles Projekt!!
Herzlichen Dank für die schöne Beschreibung und den passenden Bildern dazu. Klasse.
Gruß Stefan
...na ja - bei mir sah es maximal so aus über hunderte Kilometer. Griffig.
Die Straßen werden ja mit dem "Zahnspachtelschieber" geschoben und es entstehen so schicke Längsrillen.
Normalerweise dreht dir jede Werkstatt Spikes rein. Man muss halt nur eine Bude finden, die dann genau "jetzt" mal 1-2 Stunden Zeit hat...
Es lässt sich im warmen halt besser schrauben!
Gruß Stefan
Hallo Urs,
die Alternative ist doch, die Spikes einfach nicht reinzuschrauben. Du hast soch sicherlich Winterreifen als Grundlage!
Ich hatte schon zwei mal meine 500 Schraubspikes im Gepäck - ging aber immer super ohne. Klar, wenn es zu tauen anfängt und überfriert, dann wird es fies...
Über das Mieten hatte ich mich auch mal informiert - außer das man sich mit einer "Alternativgröße" abgeben müsste war es so exorbinant teuer, das man sich auch welche kaufen könnte.
Gruß Stefan und viel Spaß in Norwegen
Moin.
Wurde das ganze mal durchgerechnet, ob die Truma das auch schafft? Jeder Abzweig, Knotenpunkt, Austritt, Bogen etc. beherbergt ja Verluste. Die Daten sollten doch auch bei Truma irgendwo stehen. Von Webasto kenne ich das so.
Gruß Stefan
Moin.
Versuchs mal bei Westentanner mit den Ketten. Die sind von der BW und unkaputtbar. Hersteller RUD, die Meinigen.
Gruß Stefan
Klasse. Endlich mal Platz in der Küche. Tür links? Wo ist das Problem? Würde ich immer wieder so machen. Fahrer orientiert halt!
Gruß Stefan
...so ganz unempfindlich gegen Luft ziehen sind die Heizungen aber nicht! Da würde ich mir ernsthaft Gedanken zu machen.
Gruß Stefan
Achso Jürgen, mach den Ausschnitt nicht zu eng. Du brauchst zum Anschließen sonst Hebammen Finger....
Viel Spaß weiterhin
Moin.
Wenn die Heizung innen sitzt benötigst du doch eine Flanschplatte, die den Ausschnitt abdeckt. Die Anschlüsse sitzen außen, das Abgasrohr kommt doch gar nicht mit dem GFK in Kontakt...
Rahmen für den Bodenausschnitt
Flanschplatte für Heizungsmontage
Gruß Stefan
Moin.
Na, wenn Hymer das mit dem Alublech auf dem Stahlgestell das genauso gemacht hat und es 40-50 Jahre hält, muss man sich über die Kontaktkorrosion doch gar nicht soooo die Gedanken machen!
Gruß Stefan
Trinkwasser kann man letztendlich (fast) überall auf der Welt in Plasteflaschen kaufen. Die Frage ist ja auch, will man das überhaupt?
Auch hier gibt es viele Philosophien, vielleicht das Wasser vorher schon zu filtern, ehe es in den Tank kommt.
Zu 90% habe ich immer aus Leitungssystemen getankt - nur weiss man nie wie es am Anfang der Leitung aussieht ![]()
...am Ende der Leitung
Du wirst deine Entscheidung schon treffen, Hartwig.
Gruß Stefan
Ich stehe nicht auf das Rumgefummel mit zusätzlichen Flaschen.
Wofür habe ich den einen Wasserhahn?
Ich kenne niemanden, der einen Wasserfilter eingebaut hat und deswegen die Scheisserei bekommen hat.
Aber das muss ja nichts heissen. Es gibt auch Leute, die haben keinen Kühlschrank....
Gruß Stefan
Moin.
Ich sehe das Problem nicht, alle 18 Monate gemäß Herstellerangaben die Patrone zu wechseln?
Und wenn ich da kein Bock mehr drauf habe, weil ich ja vielleicht nur noch Dänemark als weitestes Ziel habe, lasse ich das Gehäuse halt leer. Edelstahl, null Wartung!
Gruß Stefan
PS: was heisst groß, mein Seagull ist geschätzt 180mm hoch und hat max. 150mm im Durchmesser