Hi und willkommen im Forum!
Die Bimobil ist aber auch schon ein älteres Schätzchen ![]()
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Ja dann haben sie das bei mir wahrscheinlich auch so gemacht. Ich war nicht dabei und hab nur das fertige Fahrzeug gesehen. Die Bilder von der nackten Kabine hatte ein Spion hier aus dem Forum gemacht ![]()
Bei meiner Kabine sind die Verschraubungen in den Rahmenauslegern. Es gibt hier keinen Hilfsrahmen. Kann sein, dass die vorderen Rahmenträger 1mm höher angesetzt sind oder was untergelegt wurde.
Im Moment kann ich mich aber nicht drunter legen und nochmal nachschauen, alles ist mit Schnee verschüttet ![]()
Man könnte auch den Winkel an der Untereite an den Rahmenauflagestellen ausschneiden.
Du brauchst dann aber Papiere wo genau dein Fahrzeug als zugelassen für diese AHK drin steht. Hast du denn mal drunter geguckt, ob das der original Rahmen ist, oder eine Verlängerung?
Und dann muss ja noch genug Freigang vorhanden sein, also vermutlich muss dann die Trittstufe hinten weg, hoffentlich nicht noch mehr.
.. wenn es denn ein aktiver Balancer ist, das sind aber viele nicht! Und dann ist das ja auch eine idealisierte Betrachtung, der Wirkungsgrad wird ehr bei höchstens 80% sein, und nicht bei 100.
Was steckt denn in dem schwarzen Kästchen? Hat das mal jemand aufgemacht?
Ah ok, dann ist doch alles gut. Den Fall gibt es bei mir nicht
Auto an = Radio an ![]()
Die Frage ist wieviel Freigang der TÜV haben will. Mit max Verschränkung muss da auch noch genug Platz bleiben für Schneeketten!
Mit Zündung aus geht das Radio nicht automatisch aus? Standby und Uhr anzeigen, das braucht bestimmt viel Strom, aufpassen!
Bei manchen Radios oder auch Autos sind die KL.30 und KL.15 Anschlüsse im DIN Stecker schonmal vertauscht. Guck mal in die Bedienungsanleitung und miss mal mit einem Voltmeter was das Auto an welchem Pin macht.
Jaja, 15mA ist doch der Ruhestrom von dem Ding, oder? Und wenn der was ausgleicht, dann fließt doch wohl mehr Strom, sonst macht die Geschichte doch keinen Sinn. Mit 15mA Balancerstrom bei einer 200Ah Batterie kannst du nix reißen.
Ausgleichen heißt aber auch immer Stromverbrauch, also Ladungsverlust. Zum Einwintern ohne nachladen ist das nix.
Da würde ich aber auch 2x24V Batterien empfehlen. Noch ein zusätzlicher Balancer für 2x12V Batterien kostet 1. extra Geld und 2. verbraucht auch nochmal extra Energie. Oder halt eine große 24V Batterie.
Interessant, dein Auto wiegt leer genausoviel wie mein Iveco Daily Fahrgestell ![]()
Die Rahmen die brechen, sind die Dokas die auch aufgelastet auf 3,5to immer am Gewichtslimit fahren und am besten noch hinten einen Fahradträger dran haben.
Also immer schön auf das Gewicht achten und eine gesunde Gewichtsverteilung, dann würde ich mir beim Singlecab da keine großen Sorgen machen, egal wie starr die Befestigung ist.
Mag sein, das ist alles Spekulation. Fakt ist, es gibt viel weniger Singlecabs mit Kabine, und ganz viele Dokas. Dazu kommt dass bei den Dokas die Gewichtsverteilung sehr hecklastig ist, also ein größerer Hebel der am Rahmen zerrt.
Nun hat der Hilux ja keine 4m lange Pritsche, dass eine Rautenlagerung Sinn machen würde. Üblicherweise wird hier nur eine Entkopplung mit unterlegten Gummielementen als Kompromiss gemacht.
Du kannst Rahmenmodule mit angenieteten Winkeln auch auf Airlineschienen montieren mit 1cm Abstand zum Dach, bei den schmalen eckigen Schienen geht das auch weiter runter:
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Da fehlen noch die Nutensteine und Schrauben zur Befestigung.
Die bekommst du einfach wieder los und kannst auch drunter mal sauber machen. Oder du machst auf einer Seite Scharniere statt Winkel, dann kannst du das Modul im Winter noch aufständern.
Ja, soweit richtig. Man sollte sich an die Verarbeitungsvorschriften des Kleberherstellers halten (Klebedicke, primern,..)
Den Rahmen direkt aufkleben, kann man vielleicht machen, zumindest von der mechanischen Seite sollte das ok sein.
Eine gute Unterströmung mit Luft ist aber ehr nicht gegeben. Und es sammelt sich dann Dreck und Wasser drunter, das sollte auch irgendwie wieder raus können. Also alles nicht so optimal.
Na ich hoffe mal, dass nicht die 7kWh an einem Tag verballert werden sollen ![]()
Bei uns passt das so, 100Ah Tagesbedarf (12V), Ladebooster mit 50A. Die Lima vom Daily macht 245A.