Beiträge von holger4x4

Bei Öleintrag hilft dann nur noch Verputzen und komplett fliesen! Dann kannst du allen Schmutz leicht abwischen!

Das ist irgendwie schade, eigentlich haben die ja gute alternative Sachen im Womo Bereich, aber ganz ohne Service wird das nix. Die Teilnahme hier im Forum hätte man ja ausbauen können, aber die war schnell wieder vorbei

Beim VW wäre mir das auch zu niedrig und nur was für ehr klein gewachsene. Beim Vario Doka ist das schon was anderes...

Ist halt die Frage wo man hinfährt: In den Tropen wird das wohl nicht gut funktionieren, in einem trocken heißen Sommer in Spanien schon.

Der Wolfgang macht das bei seiner Kabine ja auch so und scheint damit happy zu sein.

Na das ist ja ein schönes neues Projekt!

Wenn du da einen Durchgang mit Dachausschnitt planst, dann würde ich nur einen Festaufbau machen. Ohne Kabine wäre das viel Aufwand das Fahrerhaus dicht zu verschließen. Und mit 2m Aufbaubreite schränkst du dich auch so nicht viel im Alltagsbetrieb ein.

Gemäß dem Spruch: Baust du noch, oder fährst du schon.... einfach mal machen, und dann nach 1-3 Jahren sehen was das Ergebnis ist! Also dann Good, Luck

Bei der Schnurreparatur muss man aber auch die stelle erstmal genau finden. Wenn da ein Nagel drinsteckt, ist es einfach, aber sonst?

Zum Glück ist mir unterwegs bisher noch nichts passiert. Der Daily hat ab Werk ein Reserverad UND ein Notfallset mit weißer Pampe und einem Kompressor.

Wenn man mit großen und schweren teilen hantiert, dann bietet Isolierschaum keinen wirklichen Widerstand

Ich kenne das von meiner mit Styropor gedämmten Kellerdecke in der Werkstatt. Da gibts halt über die Jahre die eine oder andere Kerbe in der Decke, da nutzt auch Verputzen nix, dann bröselt es nur noch mehr

Schaltet das Fahrzeug nich bei eingestecktem Stecker des Anhängers die Ultraschallsensoren hinten ab? Normal sollte das so sein. Du kannst die Dinger natürlich auch einfach abstecken. Das gibt dann vielleicht einen Fehlereintrag.

Ich kenne die LKW Chassismaße nicht, aber mit ziemlicher Sicherheit wirde es auch mit einem neueren Iveco Chassis mit gleichem Radstand passen. Also, es gibt schon Möglichkeiten das Teil mit mäßigem Aufwand am Leben zu erhalten. Na dann mal auf ins Abenteuer

Îst die Frage ob der Deckel im direkten Sichtbereich ist? Dann kann man auch für kleines Geld Dibond im Digitaldruck bedrucken. So haben wir unsere Badtüre gemacht. Aber so gibts keine Lüftungslöcher, falls das gewünscht ist?

Mach doch einen Rahmen mit einer Füllung. Willst du Löcher zur Belüftung? Dann wäre ein lockeres Rattangeflecht eine Möglichkeit.

Oder eine Ikea Lochplatte, die gibts auch ohne Zubehör

Also mal ehrlich, ich weis nicht was du an dem Iveco Ausbau so toll findest. Das sieht nach ein paar reingestellten und festgeschraubten Ikea Möblen aus.

Was ist das für eine Hecktüre? Sieht nach einem unisolierten Rolltor aus??

Elektronikkram (z.B. ESP Module) kann man gut in China kaufen und Geld sparen. Da gibts in D auch keine andere Ware.

Bei teuren Sachen wie Batterien muss man selbst abwägen ob man das Risiko "Ohne Gewährleistung" eingehen will. Zurückschicken geht ja ehr nicht.

Eigentlich ist das nicht so schwierig. Der Rahmen muss natürlich auf das neue Fahrzeug passen, also Rahmenbreite des Fahrzeugrahmens und die Lage der Verschraubungspunkte. Wenn das nicht passt, dann ist die Frage ob man am Hilfsrahmen schweißen kann, wenn die Kabine drauf ist. Das könnte schwierig werden.

Und denk dran, wenn du auf eine neuere Basis wechselst, dann wird das Fahrgestell schwerer sein und du hast weniger Zuladung.

Euro 6 hat keiner davon, oder?

In Italien sind viele Städte inzwischen für Euro 5 und schlechter gesperrt. Nur mal drüber nachdenken, ob das ein Thema für dich ist.

"Machen" musst du mit der Batterie ja nichts. Was dir fehlt ist der Batteriecomputer mit einer anzeige im Panel. Die Info geht dann nur über das Handy. Einzelne Zellspannung, Parameter Konfiguration braucht man ja auch nicht jeden Tag.

Das kann man schon so machen, ich würde einen Batteriecomputer bevorzugen. Den kann man ja trotzdem noch einbauen.

Zitat von Kreiseltaucher

Holger Warum kann ich nicht gleich den Kühlschrank Thermostat nehmen und damit mittels Relais den Wechselrichter schalten

Ja, kannst du auch machen. Dann musst du aber am Kühlschrank rumbasteln.