Beiträge von holger4x4

Guck dir mal die Hubkonstruktion von den amerikanischen Popup-Campern für Pickups an. Die haben alle eine relatv einfache Scherenkonstruktion, Muskel oder elektrisch betrieben. Und je einfacher, desdo weniger kann kaputt gehen

Bei den modernen Fahrzeugen müsste man eigentlich die Motordrehzahl vom CAN-Bus abhören und danach schalten. Oder was vielleicht einfacher ist, man nimmt einen OBD-II Bluetooth Dongle und nimmt die OBD Informationen. Fehlt nur die passende Gegenstelle die das auswertet. Kleine Bastelaufgabe für kalte Winterabende

Ich hab dafür die Radio+ Klemme genommen, weil die beim Starten wieder auf 0 geht. Dahinter hängt bei mir ja ein 600W Sinuswandler. Der geht erst bei >12,8V an, also kein Problem wenn man mal nur einsteigt und Radio hört. Nur wenn man das Auto aus macht und ich sitzen bleibe weil Frau mal eben was einkauft. Da bleibt der Wandler an. Ich muss also mal kurz ausschalten und dann wieder auf Radio schalten. Ist auch ein Kompromiss, geht aber gut.

Ja, ich hab ja die Standardkamera auch unten am Nummernschild, aber die Kamera an der Kabine oben. Nur damit kann man wirklich auf den cm einparken. Wenn der Blickwinkel zu flach ist, geht das nicht.
Ich kann beide über einen Schalter umschalten

Das Loch kann man gut mit Sika verschließen. Dekalin ist nicht so gut, das wird weich in praller Sonne und kann dann ganz langsam runter fließen, wenn es so dick irgendwo rein geschmiert ist.
Und zum Kabel: Das Kamerasignal sollte Koax sein, aber auch das kann man wieder verlöten und schön Schrupfschlauch drüber machen. Ich würde dafür nicht so ein riesen Loch bohren wollen.

Ich behaupte mal, wer heute mit 61km/h über die Autobahn fährt ist entweder lebensmüde, oder fährt einen Kranwagen über 50to oder ein Militärfahrzeug
Die 85km/h der Brummis sollte man schon fahren, sonst schiebt einen schnell ein 40-Tonner an.

Ich möchte nochmal drauf hinweisen, dass die Spannung der LiFeYpo mehr von der Temperatur als vom Ladezustand abhängt!
Guckt man sich mal die Kurve von einer Winston Zelle an, dann geht bis 80% Entladung die Zellspannung um ca 0,1V zurück.
Über Temperatur ist die Änderung aber ca 0,5V:

Deine Scharniere für die Klappen sind aber auch monstermäßig groß

@steff66: Nee, die Zyklen kommen nicht vom Solarladeregler, sondern von der Sonne (oder den dicken Wolken die sich dazwischen schieben). Also gibts mindestens jeden Tag einen kleinen Zyklus, auch wenn nicht großartig Strom verbraucht wird.

Low-Power LEDs haben die volle leistung bei 2mA. Auch mit 1mA sind die noch schön hell. 20mA sind die alten Standard LED's.

Das "Problem" bei den LiFeYPos ist, dass die Spannnung mehr von der Temperatur abhängig ist, als vom Ladezustand. Also lass dich nicht irritieren.

Ich weiß nicht ob die ewigen Zyklen bei den Bleiakkus durch den Solarregler wirklich so gut sind. Mein letzter Bleiakku hat so nur 5 Jahre überlebt. Ich vermute dass die vielen kleinen Zyklen nicht so gut für den Akku sind.
Beim LiFeYopo führen die Zyklen mit der Erhaltungsladng dazu dass jedes Mal der Akku wieder ein Stück entladen wird. Daher habe ich meine Ladung über die Lima auf fix 14,4V eingestellt, besonders weil der Kompressorkühli ja immer wieder Energie abruft. Ich denke das ist besser für den Akku.

Das sehe ich auch so. In manchen Wartungsaneisungen steht wohl schon ein regelmäßiger Austausch des Akkus alle 2 Jahre drin. Ob das unter dem Strich der Ökobilanz noch zuträglich ist

Ach, bei Mercedes alles kein Problem, auch nach längerer Standzeit:
https://www.youtube.com/watch?v=o2QBLauaC-Q

Na gut, bei 6kw wird man so eine Doka schon warm bekommen, nur bleibt immer das Temperaturgefälle zwischen dem kalten Nacken am Fenster und der Heißluft aus der Heizung. Aber damit muss man bei dem Konzept leben.

Also ich hab meine Hängeschränke mit 15x15mm Aluwinkeln und Sika252 an die Wände geklebt, und das hält nun auch sein fast 9 Jahren. Aber mach du mal

Meine Ormocar Kabine ist inzwischen im 9. Jahr und steht immer draußen. Probleme mit dem Lack auf den Nähten habe ich nicht.
Die Kabine wurde direkt neu lackiert. Vielleicht wurde das bei deiner erst später gemacht?

Sieht ja cool aus, aber könnte das im Sommer nicht was warm werden? Ich hätte ja links und rechts ein Fenster zum öffnen gemacht.

Im Zweifelsfall nochmal selbst machen, schadet ja nix. Du hast ja noch Zeit.

Wichtig ist die neuen Zellen initial einmal gut zu balancen. D.h. alle schön parallel schalten und mit einem Labornetzgerät langsam bis an die 4 V laden und so dann für 12 oder 24h halten bis der Strom absolut Null ist.
Danach kannst du dann deinen Aufbau machen.