Beiträge von holger4x4

Hi Urs,

erklär doch mal genau, was du da baust mit den einzelnen Platinen. Der Content ist mir noch nicht so genau klar.

So richtig Offroad-Fahrtauglich ist das irgendwie nicht, keine Schlösser an den Türen und dann Keramikgeschirr drin usw.

Tiny-Haus trifft es ehr, dann hätte es aber auch ein Anhängerfahrgestell getan. Und dann noch eine Jurte daneben als Kinderzimmer

Zur Not popelt man die auseinander und knipst die LED von der Platine, dann ist auch dunkel

Hat deiner eigentlich auch eine Fahrzeugzulassung? Der kommt ja dem Bootsbereich.

Schickes Teil !

Ich hätte da auch noch welche:

... gehören nur leider nicht mir

Der hier wäre auch noch eine Alternative mit 2,5kw. Schade dass es den nicht als 2-Flammer bei gleicher Leistung gibt.

Bei mir kommen die dicken Sicherungen und Shunt an die Vorderseite auf die Holzplatte. Oben drüber kommt dann eine Sperrholzabdeckung, die Batterie soll ja dann in den Sitzstaukasten auf der Beifahrerseite nach ganz unten. Oben drüber bleibt dann Stauraum.

Die Unterverteilung für die meisten kleinen Verbraucher kommt dann auf die Fahrerseite. Dort werden auch die ganzen Schalter montiert.

Die Batterie muss nach rechts wegen der Gewichtsverteilung, Links ist ja schon die Küche mit Kühlschrank, Ofen usw..

Der Wassertank kommt ungefähr mittig auf die HA im Heckstauraum, ein Bereich der sonst eh nicht vernünftig erreichbar wäre.

Ja, das kann man machen. Aber ohne definierte Sicherungen wäre mir das etwas zu windig.

Ich hab jetzt schon immer Angst beim Schrauben, wenn mir mal ein Wekzeug auf die Pole fällt, dann gibts den großen Knall. Die Zellen haben ja ordentlich Energie.

Ich druck jetzt erst mal die Kappen für die Pole fertig. Sicher ist sicher

Nein, wir zweifel doch nicht an deinen Fähigkeiten

Dann musst du ja nur noch die Einzelteile zusammenkleben

Ich glaube Picco drückt noch.......................................... die Platte durch die Türe

Feste drücken hilft zur Not

Weiter geht's mit dem Zusammenbau der Zellen nach erfolgreicher Initialladung und Ausgleichsphase (in Summe ca 1 Woche):

Bei der Inbetriebnahme hab ich dann gemerkt dass durch die 1,6A Balancerstrom doch 50mV Spannungsabfall über die Leitungen entsteht. Da der Balacer auf 10mV Genauigkeit arbeiten soll, ist das nix. Also noch einen Satz Senseanschlüsser verdrahtet über einen extra Stecker:

Die Box hat auch noch ein Paar Kontroll-LED-s bekommen (je 2 mA):

Und nun gibts auch richtige Spannungswerte:

Hier drucken dann noch passende Kappen für die Pole :

Weiter gehts dann in cw50 wenn die Lieferung von Fraron kommt mit Sicherungen, Kabel und 230V Wandler. Dann kann ich mal unter Last und mit Batteriecomputer testen.

Naja, die überteuerten USB Dinger muss man ja nicht nehmen

Ich denke du suchst sowas hier:

https://www.ebay.de/itm/Berker-Int…E4AAOSwkttZZi8r

Klein und schick, aber Aufputz, das gibts in französichen Baumärkten, auch in silber und nicht nur weiß und labberig wie bei uns.

Alles was Unterputz ist, ist genormt. Es gibt aber auch Schalttafel Steckdosen, die einen kleineren Rahmen haben. such mal nach dem Stichwort.

Über welches Auto reden wir eigentlich?

Bei einem Transporter Fahrgestell ist ja meist ordentlich Platz unter den Sitzen, da wird der Beifahrer dann auch nicht so direkt durch den Subwoofer angetrieben wie im Golf-GTI

Nee, empfehlen kann ich dir nix, hab da keine eigenen Erfahrungen.

Unter 100€ wirds wohl nix gescheites geben. Wenn du die Wahl hast, dann würde ich einen nehmen mit dem größt möglichen Lautsprecher drin, dann sollte der Frequenzbereich weiter runter gehen.

Also hilft nur weiter suchen und Testberichte/Bewertungen lesen.

Wird das jetzt eigentlich zweifarbig, weiße Seitenwand und graues Dach?

Das hängt vom Radio ab, ob der eingebaute Amp was taugt oder nicht. außerdem spielt die Verkabelung eine Rolle. Ist das Radio ordentlich versorgt mit 4 oder 6qmm Kabel?

Wenn das zu schlapp ist, dann fehlen auch die Bässe.

Klingt das ansonsten gut und dir fehlen nur die Bässe? Dann würde ich so einen aktiven Subwoofer unter den Sitz bauen, also einen mit integriertem Verstärker.

Hi,

ich hatte ja hier schonmal was geschrieben über meine Planung zu unserem neuen Projekt.

Inzwischen sind Kabine und Fahrgestell bestellt und die Wartezeit kann mit weiterer Detailplanung und ein Paar Elektronik Vorarbeiten gefüllt werden.

Also habe ich die Zellen bei GWL in Prag bestellt. Die kamen Vorgestern und sind nun in der Initialisierungsphase:

Dazu wird der Balancer 2.0 wieder auf Basis Arduino Nano gebaut, diesmal aber mit seriellem 4-Kanal 16-bit ADC, wegen der besseren Genauigkeit.

Hier die Box dazu, recht die Hauptplatine, links die kleine Platine für die Unterspannungsabschaltung des Fraron 230V Wandlers.

Der Kühlkörper ist vielleicht was groß geraten, aber da mussten ja die Lastwiderstände und Schaltfets unterkommen.

Balancerstrom ist 1,6A. Der Batterieanschluss erfolgt mit dem Kabel links über einen SUB-D25 Stecker.

Seitenansicht mit Balancer LEDs, Programmieranschluss und einem Ethernet-Kabelanschluss für das Display was dann 4-5m vom Balancer entfernt eingebaut werden soll.

Hier sitzen 4 Infineon Smartfets mit 1,8mOhm auf der Platine.

2 für die Überspannungsabschaltung vom Ladegerät und von Solar.

2 weitere für die Unterspannungsabschaltung für 2 Verbraucherkreise (Kühlschrank und Licht+Sonstiges)

Im Moment sind die erstmal parallel geschaltet, ich könnte aber auch den Kühli etwas früher abschalten.

1 zusätzlicher Ausgang um den Ladebooster bei Überspannung noch abzuschalten.

Alles zusammengebaut:

Und das Displaymodul:

Die Spannungen sind natürlich noch nicht von der Batterie, sondern einfach durch Spannungsteiler mit 4 dicken Widerständen.

Da steckt ein SPI Display ILI9341 drin, das wird über einen Linedriver 74HC245 einfach über das Ethernetkabel angesteuert.

Im Nachtmodus wird dann noch die Displaybeleuchtung abgeschaltet.