Die Zellen einer Lithium Batterie können bis 3C an Strom liefern. Eine 200Ah also 600A.
Limitierender Faktor ist ehr das BMS und die Unterpannungsabschaltung. Die meisten fertig integrierten Batterien können daher "nur" 100A.
Und bei Elektrofahrzeugen ist noch eine 12V Bleibatterie drin für die ganze 12V Elektrik. Die Motorversorgung mit Lithium liegt ja bei 400V oder 800V, das ist was anderes als im Womo.
Hallo Andre,
dann nochmal willkommen hier.
Die Physik lässt sich leider nicht überlisten, hier solltest du schon realistisch sein und auf die Erfahrungen der Mitglieder bauen.
7,5m Mobile mit 3,5to, wenn man sowas als "weiße Ware" im absoluten Leichtbau bekommt, ohne oirgendwelche Extras, einem Frischwassertank der beim Start alles über 20L ablässt, 5 Schlafplätze - aber nur 2 Mitreisende und 2 Handtäschchen als Zuladung möglich sind. Willst du sowas?
Oh, da wird das kostbare Öl verwahrt! 
Ich hätte mir da noch eine 2. Stufe gebaut, die mit der Schublade vorkommt. Aber wenn's für euch so paßt...
Dem schließe ich mich an, sieht gut aus!
Mir wäre nur das Podest für einen Schritt zu hoch. 20cm paßt gut, so dass man sich im stehen mit dem Hintern auf den Sitz kommt. Bei mehr muss man klettern.
Mit was hast du den Filz geklebt?
Ja Willy, du musst es nicht dem Picco nachmachen.... 10 Jahre bis zur nächsten Kabine 
Moin,
einfach mal Achslastberechnung googeln, da gibts verscheidenste Recher, z.B. https://www.fahrzeug-elektrik.de/Erha.htm, der hat auch ein Excelsheet zum Download.
Warum hast du den Rahmen eigentlich nicht auf die volle Breite des Anhängers gebaut?
Genau so ist das. Der Modulatiosgrad ist zu gering um damit eine komplette Regelung zu erzielen. Man kann nachts auf 2000 stellen und tagsüber wieder schneller.
Das geht dann stufenlos, hab ich festgestellt.
So habe ich das gemacht 
Ich verstehe nicht so ganz was du vor hast? Nimm 2 MPPT Regler zB Victron, und hänge die zusammen. Das geht und du hast die Daten von beiden Arrays via Bluetooth.
Ja, dann ist das aber auch nur ein Malprogramm. Dann kannste das gleich mit Powerpoint machen 
Jeder nimmt halt das gerne, was er kann und auf dem Rechner hat.
Freecad ist aber nichts für Schaltpläne
. Das ist MCAD
Beim Daily schon Und beim Sprinter auch, zumindest war das Ende 2020 so.
Zu Innomobil frag den Wolfgang mal per PN. Seine Erfahrung waren so durchwachsen, da haben ein Paar Sachen nicht so geklappt. 
Ich hatte auch ein Angebot von denen, war fast 10k€ teurer als Ormo.
Bei den Fahrgestellen sollten im Transportersektor immer noch 30+ % an Rabatt drin sein.
Nee, was willst du mit so einem fetten Ding? 100mW reicht.
... einfach in Reihe zu deinem Thermostat-Relaisausgang ein 1,5kOhm Poti hängen.
Gibts irgendwas anderes (außer noch Engel) im Campingbereich? Ich glaube nicht.
