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  1. womobox & Leerkabinen-Forum
  2. willy

Beiträge von willy

  • Kabelkanal

    • willy
    • 28. August 2013 um 12:07

    Hi

    Ja stimmt, getrennte Verlegung oder Spezialkabel (KNX) mit erhöhter Durchschlagfestigkeit. 4mm Abstand zu 230V muss gewährleistet sein.

  • Stabilität des Koffers, Stützen und Dämmung

    • willy
    • 19. August 2013 um 19:57

    Hi

    Bin zwar kein Postkofferspezialist, aber das sehe ich auch so, die Regale können raus.

  • Mitsubishi/Mercedes/Pfau/Fuso Canter/Rexter/Protos 4x4

    • willy
    • 16. August 2013 um 11:19

    Hallo Leute

    Ich ordne den Fuso in die Sprinter-Klasse ein.
    Und wenn ich grössere Räder drauf mache, dann muss ich natürlich schauen. Und den einen Bericht in dem o. g. Forum hab' ich gelesen. War für mich nicht eindeutig.
    Der 4x4 ist schon nochmal etwas anderes. Da sehe ich auch Vorteile beim Bremach. Aber Iveco, Fiat, Sprinter, Crafter und Co. und Ford hmm.... Und diese Blechrähmchen hmm....

    Ich hatte nur den Eindruck hier soll etwas Neues erstmal abgelehnt werden.
    Darum hab' ich mich überhaupt eingemischt.

  • Mitsubishi/Mercedes/Pfau/Fuso Canter/Rexter/Protos 4x4

    • willy
    • 15. August 2013 um 21:08

    Hi Peter

    Warum sollen Scheibenbremsen mit kleinen Reifen am Limit sein? Das hört sich nach veraltet und nachgeplappert an. :twisted:
    Kleiner Durchmesser heisst kleiner Hebel, damit machst Du schwarze Streifen auf den Asphalt, wenn das ABS nicht wäre.
    Und mit dem DSG würde ich gerne um Quellenangaben bitten.
    Und der Motor wird zukünftig in fast allen LLKW's verbaut werden, Mercedes Sprinter, Iveco, Fiat, Bremach, usw.
    Kleine LKW's dürfen ab 2014 ohne Euro VI in die Schweiz gar nicht mehr eingeführt werden, so sieht's aus.

  • Mitsubishi/Mercedes/Pfau/Fuso Canter/Rexter/Protos 4x4

    • willy
    • 15. August 2013 um 09:19

    Hallo

    Ich find' es toll, dass endlich jemand von den Profis den Fuso entdeckt hat. Das Fahrzeug hat meiner Meinung nach viel Potential.
    Ich persönlich finde die 3.5t Klasse interessant. Und das DSG Automatikgetriebe.

  • Mounty 6x6

    • willy
    • 12. August 2013 um 17:27
    Zitat von halber


    - ein dieselverbrauch jenseits von gut und böse

    Hi Jörg

    Unter 15l Diesel kommt man mit einem Womo wahrscheinlich sowieso nirgends hin. Und da nochmal 5l dazu gerechnet ist doch auch nicht sooo schlimm oder?

  • CO2 Ausstoß und Bäume Pflanzen

    • willy
    • 12. August 2013 um 07:06

    Hallo

    Wir haben in der Jugend mit der Schule lokale Bauern davon übezeugt, einen Randstreifen für Hecken frei zu geben, die wir dann angepflanzt haben.
    Das gab einen Windschutz und ein Rückzugsgebiet für die Tiere. Muss mal schauen ob die noch existieren.

  • BENITREFFEN Belgien september 2013

    • willy
    • 11. August 2013 um 12:35

    Hi

    Der Link sollte wohl http://www.overlanders.be/benitreffen_algemeen.html heissen

  • Kofferrückwand verschließen

    • willy
    • 8. August 2013 um 12:24

    Hi

    Ruf an, der Herr Mehler Thomas von
    Paneeltec ist sehr nett und kümmert sich. +49 7741 913205

    Die Handynummer will ich hier jetzt nicht veröffentlichen.

  • Kofferrückwand verschließen

    • willy
    • 8. August 2013 um 12:14

    Hi

    Mir fällt http://www.paneeltec.de dazu ein

  • ATEGO-Fernreisemobil

    • willy
    • 23. Juli 2013 um 20:24

    Hi Michi

    Es gibt Outbound Klappen von http://www.imt-wohnmobil-iso-fenster.de oder http://www.outbound.eu/de/
    g.u.koehler@gmx.de

  • Bau einer Expeditionskabine

    • willy
    • 18. Juli 2013 um 15:32

    Hi

    "Polycarbonate sind weitgehend beständig gegenüber Einflüssen von Witterung und Strahlung. Sie sind entflammbar, die Flamme erlischt jedoch nach Entfernen der Zündquelle."

    Aus Wiki

    Das besondere bei Paneeltec ist, dass die Waben abwechselnd Böden und Deckel haben. Also sseeehhhr druckfest. Die Streben an, einen patentierten Boden für Paketkoffer zu vermarkten.

  • Bau einer Expeditionskabine

    • willy
    • 18. Juli 2013 um 15:27

    Hi

    Daher auch nur 3mm. Und ob es brennbar ist frage ich nochmal...

  • ATEGO-Fernreisemobil

    • willy
    • 17. Juli 2013 um 07:17
    Zitat von GOWEST

    ... den VOC zu deaktivieren wenn Du mal einen... :D


    Hi Michi

    Das wird alles dokumentiert und langzeitaufgezeichnet für die Nachwelt (rrd round robin database) :twisted:

  • ATEGO-Fernreisemobil

    • willy
    • 16. Juli 2013 um 20:03

    Hi Michi

    Ja das mit dem Schimmel ist ein guter Einwand. Solange Licht und Luft hin kommt sollte das kein Problem sein. Feuchter Stoff zusammengefaltet macht da schon eher Probleme.

    Also ich will meine Box nicht so ganz dicht haben. Ich überlege gerade eine Belüftung einzubauen die durch Konvektion funktioniert. Belüftung und Entfeuchtung zum abstellen natürlich. Ich möchte Temperatur, Feuchte und VOC mit 1-wire Sensoren messen.

    http://shop.wiregate.de/sensoren-fuhler/luftfeuchte.html

    Der VOC kommt erst noch. Ich hab' so Zeugs auch in meiner Wohnung...
    Eigentlich will ich auch Lamellenstoren. (Jalusie, Z-Lamelle)

  • ATEGO-Fernreisemobil

    • willy
    • 16. Juli 2013 um 12:19

    Hi

    Ich habe mir mal überlegt, eine Feuchtefalle einzuplanen. Was ist das? Eine Fläche, an der sich Kondensat bilden darf, welches nach aussen abläuft. Oder aus Ton, dass es gleich verdunstet.
    Also mich würde ein bisschen Kondensat an unwichtiger Stelle nicht stören.

  • Trecker + Gummiwagen als einfaches Reisegespann?

    • willy
    • 15. Juli 2013 um 16:57

    Hi

    So als Ornitologe (Vogelkundler) und Insekten Beauftragter von der Uni München (je nach Kennzeichen), zwecks Forschung der Waldschäden des Borkenkäfers und nicht einheimischer Arten im besonderen, sollte dem Herrn von der Rennleitung doch ein abgerundetes Bild einer Forstwirtschaftlichen Tätigkeit bieten.

    Musst nur vorbereitet sein und irgend einen Wisch über ein Referat/Praktikum/sonstwas dabei haben.

  • Einfacher, praktischer Ducato-Allrounder

    • willy
    • 13. Juli 2013 um 19:08

    Hi

    Und beim Pimpern geht es: Huup, Huup, Huuup, Huup, Huup, Huuup, Huup, Huup, Huuup, Huup, Huup, Huuup, ... :D:D:D

  • Einfacher, praktischer Ducato-Allrounder

    • willy
    • 13. Juli 2013 um 12:26

    Hi

    Das ist ja mal eine praktische Idee. Wird sofort kopiert und gnadenlos nachgebaut!

  • Bau einer Expeditionskabine

    • willy
    • 11. Juli 2013 um 12:27

    Hi

    Die neueste Entwicklung bei Paneeltec ist 1mm hochwertiges GFK 3mm Honeycomb (als Ersatz für Sperrholz) PU-Kern und dann wieder GFK oder nochmal Honeycomb und GFK. Das Paneel ist leicht, verrottungssicher und stabil, auch gegen punktuellen Druck. Das werde ich für den Boden und das begehbare Dach auf jeden Fall einsetzen. Ggf. auch an den Aussenwänden.

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