Moin,
Zitat von jfkich habe bei mir einen Zig-Anzünder-USB Adapter mit satten 3,6 A umgebaut - also quasi nur den Wandler davon benutzt - so läd auch das Ipad wenn man sogar navigiert und Helligkeit auf Max ist.
Hast du das Ding in ein neues Gehäuse verbaut oder sonst irgendwie eingebaut? Hast du Fotos von der fertigen Lösung und vielleicht auch von dem zerlegten Adapter? So kleine Bastelarbeiten machen mir auch Freude und passen zu meinem "Luxuswohnmobil".
Danke für den Test, hab ich grinsend gelesen 
Ich bin gespannt was da aus China für 3,23€ hier ankommt.
Moin,
bei Ebay habe ich noch einen Adapter gefunden zum Festeinbau, da bleibt der Zigarettenanzünder frei: http://tinyurl.com/usb-lader Das Ding werde ich mir mal bestellen. Ich habe noch eine Laienfrage: kann das Ding auch bei Nichtbenutzen die Batterie des Fahrzeuges leersaugen und es sollte über Zündungsplus angeschlossen werden oder ist der interne Stromverbrauch zu vernachlässigen?
Was mich immer wieder wundert sind die Preise von diesen Artikeln aus China. 3,23€ inklusive Porto von China nach Deutschland, da kann die Herstellung ja nur ein paar Cent kosten. Wie können die Menschen davon leben und sogar noch Gewinn machen?
... jetzt wo du das schreibst ....
ich bin schon den ganzen Tag im Halbschlafmodus...
Zitat aus dem Angebot:
Der Dual Auto / Kfz USB Adapter ist ein universeller Begleiter um Geräte wie Handy, GPS, MP3 Player, MP4 Player, iPod, iPhone, iPad, Digitalkamera etc. im Fahrzeug aufzuladen. Durch die zwei USB Anschlüsse können mehrere Geräte gleichzeitig aufgeladen werden. Maximal stehen 3100 mAh Ausgangsstrom zur Verfügung. Verwenden Sie zwei Geräte gleichzeitig, Sie können ein Gerät mit bis zu 2100mAh laden und das Zweite dann mit bis zu 1000mAh.
Ich werde mir auch einen bestellen um meinen Schlaufernsprecher im Auto laden zu können.
Moin Ihrs,
bei Ebay wird noch ein Adapter mit erhöhter Leistung angeboten: http://tinyurl.com/q8xkk9h
Das ist halt ein Wunder der Technik 
USB Ladeadapter LOGILINK AA0045
Schnelles Laden von Smartphones und Tablets
Wird einfach zwischen das zu ladende Gerät und den USB-Port gesteckt und erhöht den Ladestrom.
Features:
Ladestrom bis zu 2,1 A
Taste zum Wechseln zwischen Apple- und Android-Geräten
Status-LED
Pollin-Newsletter-Preis
nur 5,95 €
Artikel Nr.
*ist zur Zeit nicht lieferbar*
bei Ebay:http://www.ebay.de/itm/LogiLink-A…=item1e807f6c41
für 6,60 €
Moin Ihrs,
wie im anderen Thread http://www.womobox.de/phpBB2/viewtop…&p=74288#p74288 erwähnt bin ich in Oberschwaben gewesen und habe dort das Erwin-Hymer-Museum http://www.erwin-hymer-museum.de/ und das Automuseum von Fritz B. Busch http://www.automuseum-busch.de/ besucht. Gerade aus den alten Wohnwagen aus der Zeit vor dem ersten Weltkrieg und in den fünfziger Jahren des letzten Jahrhunderts habe ich viele interessante Details gefunden. Sobald ich die rund achthundert Fotos gesichtet habe, werde ich hier mal einige Fotos vorstellen. Für mich als Freund des Holzbaues und der Einfachheit war vieles dabei. Den Besuch des Hymer-Museums in Bad Waldsee kann ich nur empfehlen, wenn man in der Gegend ist. Ich war über vier Stunden in dem Museum und das war eigentlich zu kurz.
Fröhliche Grüße aus der Voreifel, im alten Tabbert von 1978 sitzend
JmE 
Moin Ihrs,
hurra, wir leben noch! Ich habe erst mal die Einrichtung in meinen Fritz Pomm gebaut, die in einem der ersten Postings zu sehen ist und bin mit dem Wohnmobil nach Oberschwaben gedüst. Ein Probeliegen hat stattgefunden, jedoch wollte ich meinem Rücken die weichen Schaummatratzen nicht zumuten und habe lieber in einem richtigen Bett geschlafen. Der Stauraum in den beiden Bänken ist beträchtlich, der ganze Küchenkram inklusive eines einflammigen Kartuschenkochers mit Reservekartusche passt gut ins erste Fach rechts direkt hinter der Türe. In dem folgenden großen Fach lag das Zelt mitsamt Vordach und Apsis, der Recher und die Fotoausrüstung. Mit Polstern aus zwei unterschiedlich harten Schaumstoffplatten kann man sicherlich ganz gut schlafen. Sitzen kann man zu zweit recht gut im Auto, sogar der kleine Tisch lässt sich aufstellen. Ich werde mal einige Kilos abnehmen und auf Schlangenmensch trainieren, dann kann man drinnen sogar bei geschlossenen Türen eine Jeans anziehen
Leider bin ich mit der Planung der Einrichtung nicht weiter gekommen, der Urlaub und die Arbeit haben es verhindert. Jedoch reicht der C15 mit dieser Einrichtung schon mal um bei schlechtem Wetter trocken zu schlafen. Morgen mache ich noch ein paar Bilder vom Wohnmobil "Fritz Pomm", ich bin gerade mal wieder in der Voreifel, unter anderem zum Rasenmähen ehe ich für gut zwei Wochen wieder wegfahre zum Arbeiten. Übrigens hat der Fritz Pomm trotz Einrichtung und Dachgepäckträger nur einen knappen Liter mehr gebraucht, trotz eiliger Autobahnfahrt mit teils 140 - 150 km/h bei der Hinfahrt. Da hat er 6,88 l/100 km gebraucht. Zurück waren es immerhin noch 6,4 l/100 km bei etas gemäßigtem Tempo.
Fröhliche Grüße
JmE
Moin Mobilix,
menst du so etwas?
Moin,
lass den Traktor weg, nimm statt dessen zwei Kaltblüter und als "Beiboot zum Brötchenholen" ein geduldiges Reitpferd. Schon besteht Genehmigungsfähigkeit
Moin,
Ich glaub, nach einer Folge bist Du eher geheilt als infiziert.....und die Jungs sind solo unterwegs.
meine Versuchsstrecke wäre von hier in die Eifel, sechzig Kilometer wären mir genug für den Anfang Und da käme meine liebe Frau auch mit. Allerdings bin ich noch nie Traktor gefahren, jedoch nahe der "Keimzelle der Weltmotorisierung" (KHD) aufgewachsen. Gilt das auch?
*ggg*
Moin,
der Versatz der Achse richtet sich nach dem Gewicht vor und hinter der Achse. Die Achse ist der Drehpunkt von zwei unterschiedlich langen Hebeln. Wenn man die Gewichte der einzelnen Ausbauteile und ihre Positionierung auf einem der Hebel kennt, kann man die auftretenden Kräfte berechnen und auch die Stützlast in den normalen Bereich bringen. Bei wikipedia wird das grundlegend erklärt: https://de.wikipedia.org/wiki/Hebel_%28Physik%29. Die schweren Sachen stehen meist genau über der Achse oder hinter der Achse, die großvolumigen leichteren vor der Achse.
Moin,
das können wir gerne mal machen. Diesen Sommer wollte ich eh mal ein "Grillen an der Werkstatt" veranstalten für diverse Leute die ich aus dem großen Zusammenhang "Auto und so" kenne, allerdings ist das eine Zeit- und Terminfrage, die ich jetzt noch nicht klären kann. Jedoch kann ich dir gerne mal meine Telefonnummer per PN zukommen lassen. Meine Werkstatt ist ein ehemaliger Kuhstall mit neuem Dach und fürchterlichem Chaos im Inneren, das ich gerade zu beheben trachte.
Moin,
in meiner Werkstatt, etwa zehn Kilometer von der Wohnung entfernt. Sie ist etwa 150 qm groß, es stehen ein paar Autos und Mengen von Werkzeug drin rum, jedoch würde auch noch ein Siebeneinhalbtonner oder ähnliches reinpassen. Die Plattensäge wird diesen Sommer noch montiert und die Werkstatt erst mal ordentlich aufgeräumt.
Moin Picco,
komm vorbei und such dir einen aus Zwei oder drei Fahrzeuge bekomme ich aus dem Teilelager heraus noch zusammen.
Moin ihrs,
hier kann man übrigens nachlesen was mit kleinen einfachen Fahrzeugen so alles möglich ist:
http://gisbert-frech-verlag.de/#mongolei-express
http://gisbert-frech-verlag.de/#cocha
http://gisbert-frech-verlag.de/#hif
Andere Gegend, ähnliches Auto:
http://www.amazon.de/Ente-durch-Afrika-Gert-Duson/dp/3899441443?tag=oditech-21 [Anzeige]
Die Liste der Reiseberichte ließe sich unendlich fortsetzen. Da empfinde ich, als Auch-noch-Entenbesitzer, meinen C15 schon als Luxusgefährt.
Moin Jens,
bei mobile.de wird ein DAF 400 DoKa mit 170.000 km angeboten für 500€ http://tinyurl.com/daf-400-doka Da sollte im Preis noch was drin sein. Klar ist es eine Transportfrage, doch hättest du dann für 600 - 700€ ein Ersatzteillager und einen Motor. So ein Motorumbau ist in einem Tag zu erledigen, wenn man beide Fahrzeuge nebeneinander stellen kann. Ansonsten solltest du mal in Großbritannien gucken, dort werden die Dinger unter dem Namen Leyland gehandelt: http://tinyurl.com/leyland-daf Du hast soviel Arbeit, Zeit und Mut investiert, da kommt es doch nicht auf zwei oder drei Tage mehr Arbeit an, oder?
Moin Wolfgang,
das kann ich sehr gut verstehen. Manchmal geht es mir genauso und ich frage mich dann, ob ich etwas verrückt bin. Mittlerweile antworte ich dann "scheint so, ja und?" Ich habe eine Kastenente besessen, in ihr war es noch ein wenig enger. Andererseits bin ich mit einigen VW-Bussen herumgereist, die boten viel mehr Platz. Mit einem von ihnen war ich mit Frau und drei Kindern in England, allerdings mit einem Zelt für die größeren zwei. Jetzt reizt mich es mich eine Minimalversion eines "Wohnmobils" zu entwickeln. Ab Montag ist auch wieder mehr Zeit zum Planen. Mal sehen ob ich zwei Zimmer und Küche auf dieser Fläche unterbringe... Allerdings ist der Raum noch ein wenig ins Fahrerhaus erweiterbar, halt wie bei einer Kastenente.
