Beim vielen Malibus sitzen nicht nur Sicherungen bei der Elektrozentrale, sondern auch vorne im Motorraum in der Nähe der Starterbatterie.
Da sitzen - bei meinem 28.1 von 1998/99 zumindest - eine grüne 30 A, eine rote 10 A u. eine graue 3 A (oder 2 A). Die haben mir schon monatelangen Ärger bereitet.
Vor allem die 30er kann es bei starken Spannungsunterschieden nämlich durchhauen oder "ankokeln". Wenn Du sie findest, prüfe diese Sicherungen mal. Vor allem auch auf Korrosion - das war nämlich bei meinem immer das große Problem. Mit dem Ergebnis: 2. Batterie wurde nicht geladen. Die Info zu diesen Sicherungen habe ich seinerzeit übrigens auch von Schaudt direkt bekommen - bei Carthago konnte sich keiner dran erinnern.
Von der Existenz dieser Sicherungen im Malibu wissen wohl nur wenige, so habe ich lernen müssen ...
Vielleicht hilft es Dir!