Beiträge von Anton

  • Hallo ich bin oldtimer man

    Zitat von Urlaubär

    Grundsätzlich mal willkommen??? Da wir in letzter Zeit Neuanmeldung Ala hoi hier bin ich hatten ohne Namen, wäre es cool zu wissen mit wem man schreibt.

    Also ich bin Peer.

    Und ich bin mir sicher, falls sich Fragen ergeben, wirst du hier gut beraten.

    Hallo Oldtimerman,

    auch ich begrüße Dich gerne hier! :)

    Dabei bin ich ja schon einen ganze Weile, und Peer hat recht, im Momnet häufen sich die Neuanmeldungen ohne Namen. :(

    Das ist nicht so schön. Auch wenn man sich nicht persönlich kennt ist ein Name eine gute Voraussetzung sich auf dem

    hier geltenden Level zu unterhalten.

    Wir sind ja nicht irgendein Klümpkesverein. ;)

    Viele Grüße

    Anton

  • Suche eines Basisfahrzeugs - Welches Fahrzeug würdet Ihr empfehlen?

    Zitat von JackyMcFly

    Außerdem schlägt das Herz eher für Oldtimer, aber es ist etwas anderes mal zu einem 100km Treffen zu fahren oder eben 5.000km in einem Urlaub am Stück und dabei auch normale Straßen zu verlassen :S

    Gibt es bei Vario irgendwie eine Indikator an dem man einen kurzen Radstand erkennen kann?

    Oder eine brauchbare Dokumentation über die Modellbezeichnungen damals? (Worüber man sowas ableiten kann?)

    Hallo,

    auch ein Oldtimer kann sehr zuverlässg sein - wenn er denn richtig gewartet wird und einen guten Allgemeinzustand hat.

    Mit unserem 609 würde ich ohne Bedenken eine 5000 km Tour antreten, genau wie mit jedem anderen alten Auto das wir haben oder hatten. Frag mal unser Forenmitglied Holzbock, dem sein Benz ist gut die 35 Jahre alt und fährt und fährt und fährt...

    Und Er fährt damit auch mal eben bis Giecheland und zurück.

    Blöd ist nur, das man unterwegs mal Tanken muss, sonst bleibt man tatsächlich liegen.

    Zu den Vario Daten findest Du vieleicht hier was: https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Vario

    Noch eine kleine Anekdote zu alten Autos in Werkstätten, und dafür braucht man nicht nach China:

    Ein Lehrling in der LKW Bude meinte er könne die AU so nicht machen, wo ist den der Diagnosestecker?

    Und der Leerlauf sei viel zu hoch, da müsse das Fahrzeug erst in die Werkstatt.

    Nachdem ich ihm erklärte dasDing hat keinen Diagnosestecker und das Standgas ist einfach mit der Regelschraube neben

    dem Lenkrad runter zu drehen, hat er sich einen älteren Kollegen gesucht der ihm gezeigt hat wie das bei einem 30 Jahre alten Auto auch ohne Diagnosestecker geht.

    Und das Ergebniss der AU: beste Werte!

    Entweder mag man alte Autos oder nicht. Das sollte aber jeder für sich entscheiden.

    Ich hab mich bereits entschieden. :)

    Viele Grüße

    Anton

  • Suche eines Basisfahrzeugs - Welches Fahrzeug würdet Ihr empfehlen?

    Zitat von JackyMcFly

    Dann frag ich mal

    Welche gravierenden Nachteile habe ich denn (aus Eurer Erfahrung) bei einem 5 Tonner z.B. in Spanien (oder auch anderwo...) ?

    Wie und wo, könnte man denn gut und günstig einen "Wohnkoffer" bekommen, ohne dort gleich 10 Scheine für einen Leerkoffer zu bezahlen?

    Was sind Eure Erfahrungen bezüglich neuerer Technik z.B. Sprinter mit CDI Einspritzanlage - Da Einiges wie Einspritzdüsen mit einem Tester Angelernt werden muss - kann soetwas in normalen Werkstätten im Ausland gut repariert werden oder doch lieber zu na älteren Technik wie MB Vario oder 409 mit Sauggdiesel oder so greifen?

    Was für Fahrzeuge mit "kurzem" Radstand würdet Ihr empfehlen?

    Hallo

    meiner Meinung nach geht es bei 3,5 to VS darüber fast immer um Fahrverbote für größere Fahrzeuge.

    Finde ich nicht so schlimm, dann fahr ich da halt nicht hin oder nehme evtl. die Ordnungswidrigkeitsstrafe auf mich.

    Und ein 5 oder mehr Tonner ist hat im Unterhalt teurer, das geht schon bei den Ersatzteilen los.

    Leerkoffer für 10.000 gibt es sicher, kommt auf den Zustand an. Oder man baut selber, dann geht es auch für unter 10.000.

    Ob ein moderneres Fahrzeug oder althergebrachte Dieseltechnik besser ist, hängt auch davon ab wieviel Du selber machen kannst bzw. willst. Wenn wir mit unserem 609 mal liegen geblieben sind oder er Ärger machte, konnte ich mir bisher immer selber helfen. Das könnte ich bei einem Fahrzeug das nur mit Klappcomputer wieder flott zu bekommen ist nicht.

    Eine Werkstatt, wenn es keine Hinterhoffbude ist, wir in Spanien oder auch im nördlichen Afrika sicher auch einen CDI wieder

    zum Laufen bringen.

    Und zum Schluß: welche Fahrzeuge würdet ihr empfelen:

    Siehe #5. 8)

    Viele Grüße

    Anton

  • Pritsche anbau ueber der Kante.

    Zitat von nunmachmal

    Also fahren wir weiterhin Diesel.

    Hallo

    fahr schön Deinen Diesel weiter, damit tust Du der Umwelt mit jedem gefahrenen Kilometer was Gutes! :)

    Ganz einfach deshalb, weil dafür kein neues Auto gebaut werden muss! 8)

    Aber stellt euch mal vor alle dächten so und würden ihre Fahrzeuge bis zur absoluten Verschleißgrenze fahren.

    Was machen dann die Industrie und ihre Lobbyisten?

    Diese Denke passt einfach nicht in unser System der Wirtschaft. Ich beherzige es trotzdem! :S

    Und nun zurück zu: Pritsche anbau ueber der Kante

    Viele Grüße

    Anton

  • Suche eines Basisfahrzeugs - Welches Fahrzeug würdet Ihr empfehlen?

    Zitat von John

    Ausser Vario sieht es da aber auch dünn aus.

    Hallo

    ja, aber zwei hab ich auf anhieb gefunden:

    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?fe=FOUR_WHEEL_DRIVE&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ms=17200%3B%3B%3B815%3B&ref=dsp&s=Truck&vc=VanUpTo7500

    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?fe=FOUR_WHEEL_DRIVE&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ms=17200%3B%3B%3B815%3B&ref=dsp&s=Truck&vc=VanUpTo7500

    Viele Grüße

    Anton

  • picardio ist neu hier

    Zitat von nunmachmal

    Oh, ein weiterer Kandidat für die Ignor-Liste.

    Eine tolle Funktion in diesem Forum!

    Ich weiß nur nicht, ob diese Funktion eine Obergrenze hat.

    Gruß Nunmachmal, der auch nicht seinen Vornamen drunter schreibt.

    Hallo

    @ Peter, brauchst Du auch nicht!

    Dich kennt nach sovielen Jahren jeder und dann fällst Du noch unter die Härtefallregelung. :P

    :whistling: :whistling: :whistling:

    Schöne Grüße

    Anton

  • Vorder- oder Hinterradantrieb? Gewichtsverteilung im Kastenwagen

    Hallo

    wie wäre es mit sowas?

    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=374881977&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=508d&pageNumber=1&scopeId=VUT75&fnai=prev&searchId=79617840-62d9-6c76-1ae9-cd8c35032a8a&ref=srp

    Erfüllt alle deine Anforderungen:

    30 Jahre, keine Elektronic, kein ABS und vor allem: kein Blauzahn. 8)

    Viele Grüße

    Anton

  • Smilodon Iveco Daily

    Zitat von Smilodon

    Nachdem sie erst ab 0° geladen werden soll, muss man einen Schalter umlegen. Weil aber am Booster das Gegenteil von in der Anleitung steht, habe ich jetzt keine Zeit mehr. Bis später, mit lieben Grüßen

    Smilodon

    Hallo

    was iss hier los?

    Schon wieder ein Spaßvogel nach M. ? ?(

    :huh:

    Morjen.

    Stelle mich hiermit vor.

    Bin mal gespannt, ob ich hier fündig werde. Schönen Tag noch.

    M.

    :whistling:

    Viele Grüße

    Anton

  • Lackieren einer GFK Kabine

    Zitat von John

    Hallo,

    Für die Mipa PU- Lacke gibt es den Mipa PUS 2K Systemzusatz

    Damit verlaufen die Lacke schon ziemlich glatt.

    Hallo

    hilft dieser Systemzusatz denn auch gegen die Risse im Lack auf einer mit Dichtstoff ausgefüllten Fuge?

    Das ist ja das Problem: Die Oberfläche af der Fuge sieht zunächst gut aus, aber nach ein paar Tagen, Wochen , Monaten, Kilometern hat die Lackoberfläche dann doch kleine Risse.

    Das ist zwar kein Funktionsproblem, aber sieht hat nicht schön aus.

    Viele Grüße

    Anton

  • Lackieren einer GFK Kabine

    Zitat von Roland44

    Eigentlich meinte ich es genau umgekehrt: Erst Lack und dann Fuge drauf. :)

    Hallo

    richtig, wenn man das sauber hinkriegt sieht das auch noch gut aus! :)

    MS - Polymer hab ich auch genommen. Geht, aber 100% Rißfrei ist das leider auch nicht.

    Die Industrie hat evtl. ja noch andere Rezepturen.

    Die haben viele tolle Sachen die man so nicht kaufen kann. Oder nicht in kleinen Mengen.

    Viele Grüße

    Anton

  • Lackieren einer GFK Kabine

    Zitat von diekorks

    Ein erfahrener Sika AD- Mitarbeiter für den Camping und Reisebusbereich hat mir "garantiert", dass jeder Lack auf Dichtstoff reißt ;)

    Hallo

    ja, das sehe ich auch so wie der freundliche Mitarbeiter AD von Sika.

    Aber:

    wie schafft das die Autoindustrie?

    Z.B. bei Kastenwagen oder auch beim VW Bulli und wie sie alle heißen sind die Trennfugen in der Karosserie großzügig mit Dichstoff gefüllt und darauf reißt er Lack auch nicht.

    Wie machen die das, was haben die da für'n Klauerzeug?

    Das frag ich mich schon seit langem... ?(

    Viele Grüße

    Anton

  • Wohnwagen mit Sandwichplatten bauen

    Zitat von matzeundmax

    Es gibt auch schöne Klimaanlagen....... :)

    2,7to genau sehr viel ........800kg für den Innenausbau sind schnell aufgebraucht

    Höhe 4m ist max viellleich reicht mir auch 3,50-3,80m

    Hallo matzeundmax,

    (Komischer Vorname)

    Ein Glashaus wie in #31 mit einer Klimaanlage zu kühlen ersetzt keine vernüftige Lüftungsmöglichkeiten über Fenster. ?(

    Außerdem ist bei einer Klimaanlage der Stromverbrauch sehr hoch, da kannst Du ehr im Winter heizen wie im Sommer kühlen.

    Wenn ich es richtig verstanden habe, was bei der Art und Ausführung Deiner Beiträge aber nicht so einfach ist, willst Du alleine darin leben.

    Was willst Du mit 8,4 Metern Länge und gleichzeitig ca. 365 Höhe? (Wert gemittelt aus 3,5 bis 3,8 Metern)

    Wenn Du als Einzelperson darin Leben willst, reichen die 8,4 m als Grundfläche doch auch einstöckig völlig aus. Sprich ca. 2,2 m Innenhöhe sind hoch genung. Oder bist Du 2 Meter fuffzig groß?

    Vieleicht kann man für die Technik ja mit einem Doppelboden planen, aber auch dafür reichen 30 bis 40 cm. Die Gesamthöhe des Koffers läge somit bei ca. 2,6 bis 2,7 Metern. Ohne Fahrgestell.

    Da kriegt man mehr unter als man zu Leben braucht. Selbst Waschmaschine, Trockner und auch eine Fahrradgarage.

    Und für ein Großes Bett reicht das auch. Und für eine große Nasszelle und eine schöne Küche und und und...

    Viele Grüße

    Anton

  • Koffer von MB Atego auf MB Vario

    Hallo Richard,

    das geht schon mit dem Koffer von z.B. Atego.

    Bedenke aber, das dadurch das Fahrzeug wahrscheinlich breiter wird, denn die Koffer auf den meisten

    LKW sind halt außen 2,50m schon allein deshalb, damit da Europaletten reinpassen.

    Dadurch würde der Vorteil vom Vario, nähmlich das er etwas schmaler ist als ein "richtiger" LKW

    verloren gehen. Bei unserem 609, der Vorgänger vom Vario, sieht genau so aus, hießen aber noch nicht Vario,

    ist der Koffer außen ca. 2,35m breit. Die 15cm merkst Du schon.

    Wegen den Lampen mach Dir keine Sorgen, die sind schnell versetzt falls sie zu weit Zurück liegen.

    genau wie der Unterfahrschutz. Die Kiste darf hier nur 40cm überstehen.

    Viel Spaß beim planen

    Anton

  • Ständiger Partylärm in Kroatien

    Zitat von mrmomba

    Will jetzt nicht dumm vorkommen, aber was heißt das? Das klingt mir nach eine Wort aus deiner Heimat :) und... google sagte mir auch nichts :(

    Hallo

    ja, Google weiss Gott sei Dank dann doch nicht Alles! :)

    Unbedärbe = geht schlecht, fühlt sich nicht gut an, macht missgelaunt.

    Du kannst Dir noch ein paar Begriffe dazu suchen, richtig übersetzen lässt sich das nicht.

    Ist halt Umgangssprache bei uns, entweder weis man was das heisst oder nicht.

    Schön ist auch: Rumschleutern oder Schleutersaken

    Wir haben da jede Menge, ein ganzes T-Shirt ist damit bedruckt.

    Giebelfrigger is auch schön, oder Splär... ;)

    Viele Grüße

    Anton