Zitat von VWBusman... Der Vorbesitzer ist schon froh das er auf der öffentlichen Straße ausbauen
konnte und hat leider kein Platz auf den eigenen oder gemieteten Grundstück.Tolle Arbeit Anton.
Hallo
danke Christopher! Da hast Du natürlich recht, ohne Platz um die Bude issses schon schwieriger, das muß ich schon zugeben.
Und wie geht's mit deinem neuen Projekt voran?
VG
Anton
PS: Einen Dank an alle, denen gefällt was ich da mache
Zitat von halberSUPER!
Welchen Lack hast Du genommen?Ergänzung:
Bastelst Du da auch Zusatzluftfedern mit drunter oder bleibts bei den Blattfedern?
Hallo
danke Willi! 
Der lack ist von Branth aus Hamburg. nennt sich Brantho Korrux 3in1.
Damit hab ich gute Erfahrungen gemacht. Das ist ein Lack mit vielen Feststoffen und niederiger Viskosität und ist auch geeignet für leichte Rostreste. Und er verzeiht auch mal Fehler wenn der Untergrund nicht so top ist wie er sein sollte. Er muß nur dick aufgetragen werden.
Hier mal der Link:http://www.branth-chemie.de/
Die Federn werden wohl bleiben wie sie sind. Wenn Luftfedern dazu, dann vielleicht später mal.
VG
Anton
Hallo
es geht voran!
Es ist mühsam. 
Aber es lohnt sich! 
Zitat von sharkrider
Ich würde aber auch keine Siebdruckplatte nehmen und ne Kabine zu bauen. Und Siebdruckplatte lackieren halte ich für - sagen wir mal - suboptimal.
Hallo
ich abbbaa!
Unsere Kabine hat jetzt fast 8 Jahre aufe'm Buckel und ist immer noch OK. Auch die Lackierung hält. Beim nächsten Mal würde ich es allerdings etwas anders machen, hat aber nix mit den Siebdruckplatten zu tun.
VG
Anton
Zitat von KrabbeUnd nun schon am Holz sägen, für das Blockhaus, was draufkommt?
Ja Klar! Auch Dachpappe, Kellerfenster und Lichtschächte sind schon bestellt! 
VG
Anton
Hallo Gupi
normaler Weise geht das. Evtl muß Du bei einer Wohnkabine einen Aufkleber / Schild anbringen wo draufsteht: ACHTUNG: AUSSTIEG STRAßENSEITIG.
Hatte ich bei meinem alten Koffer auch so.
Oder frag den TÜVler deines Vertrauens.
VG
Anton
...dafür, dass das Abschleifen von Hammerschlag so mühsam ist? Schichtdicke oder "Weichheit" des Lacks, der dann die Schleifmittel im Nu zusetzt, oder noch ne andere Ursache?
Hallo
Alles Thomas! Weich, unterschiedlich dick und stellenweise keine Kompatibilität mit der neuen Grundierung. 
Aber genug gemotzt - jetzt is alles gut!
VG
Anton
Zitat von willy. Die Farben Deiner Fahrzeuge ähneln sich halt in meinen Augen.
Hat wahrscheinlich auch einen Grund.
Den Grund kenn ich nicht, aber die Farben sind völlig verschieden. Wie heißt es doch immer so schön: Farbabweichungen können Drucktechnisch beding sein.
VG
Anton
Zitat von willyPS Von der Farbe hast Du wohl noch einiges
Hi Willy,
warum 
VG
Anton
Hallo
Aaalsoo - wenn mal einer von euch mal ein Fahrzeug kauft mit Hammerschlaglack drauf, handelt der Verkäufer gnadenlos runter oder legt vertraglich fest, das er das entfernen der alten Farbe übernimmt 
Aber es ist geschafft und hat sich gelohnt.
Am Wochenende kann ich ihn wieder zusammenbauen.
VG
Anton
Zitat von Balu
den Hanomag braucht er doch wenn er sich mit dem 609er festgefahren hat
Hallo Christopher,
das gibt aber 'ne große Heckgarage am 609er...
Und in Sachen Überladung haben wir ja inzwischen einen Spezialisten, der dem Anton bei Bedarf sicher mit Rat und Tat zur Seite stehen kann. 
[/quote]
Hallo
ja, den mit dem Überladen kenn ich auch irgend woher! So is das wenn man meint, jede Menge Krempel vom Farrrad bis zum Roller mit sich rumschleppen zu müssen
Erst mal brauchen wir den Hanomag ja noch, und später sehn wir mal, da fällt uns schon was ein.
Danke für die Bilder, das mit den Gardrobenmobil hab ich, zu meiner Schande, nicht wirklich mit verfolgt. 
VG
Anton
Zitat von jan_bKannst Du mal für uns nen Bild besagter Winde einstellen..?
Wo findet sich denn die? Sollten wir etwa auch so ein Teil an unserem 609 haben?
Hallo,
so ein Bild von der Ersatzradwinde. Die sitzt wenn eingebaut, noch etwas weiter hinten in der Ecke der Rahmentraverse.
Sag mal Jan, gibt's auch Bilder von Außen? Die vom Ausbau sind ja schön, sagen aber nix über das Gesamtfahrzeug.
VG
Anton
Zitat von VWBusman
aus zuverlässiger Quelle kann ich Dir sagen das die Ersatzradwinde
vom Vorbesitzer benutzt wurde.
Hallo
Benutzt vielleicht, aber gepflegt 
ein Bild kann ich machen.
VG
Anton
Hallo
danke für eure Anteilnahme und Glückwünsche! Der 100%tige Plan wie's wird steht noch nicht fest, der grobe Grundriss aber schon. Ein rundes Dach bekommt er auch.
Aber erst mal steht die Überholung von Fahrerhaus und Rahmen an. Fahrerhaus ist bis auf ein paar kleine Stellen OK, braucht nur neue Farbe, aber der Rahmen braucht schon etwas Zuwendung. Das sieht man jetzt wo der Kofferrunter ist ganz deutlich. Ist zwar nix durchgegammelt, aber ein Paar Oberflächenroststellen sind natürlich vorhanden.
Und die Ersatzrad-Winde wurde vom Vorbesitzer wohl auch nicht benutzt.
Die braucht wirklich ne Überholung 
Aber ausgebaut is se schon
Viele Grüße
Anton
Hallo
was soll ich sagen? Wir haben's getan und einen alten, euch Bekannten vor der Vernichtung gerettet!
Der Vorbesitzer wollte ihn glatt entsorgen, unglaublich! 
Und so fassten wir uns ein Herz und haben ihn vor der Presse gerettet. Koffer Schrott, Basis OK. der neue Aufbau war im Kopf eh schon fertig, und so fand sich halt alles zusammen.
Erste Tat: den alten Koffer runter. Der wir noch zum Gerätehaus umfunktioniert. An der richtigen Stelle im Garten steht er schon mal.
Hallo
bei dieser Diskusion muß ich mich einmischen
Beide haben Parteien haben recht, oder auch nicht - je nach Blickwinkel! Persönlich bevorzuge auch ich Fahrzeuge die einfach gestrickt sind. Mit einer gut sortierten Werkzeugkiste lässt sich da mancher Schaden schnell und günstig repareiren. Aber man macht sich die Finger schmutzig und nicht jeder beherrscht das Fach. Auch wenn ich gern schraube, unterwegs mag ich das auch nicht unbedingt.
Zugeben muss man aber auch, das gerade an neueren Fahrzeugen schon nach relativ geringer Laufleistung durch die hochgezüchteten Motoren kapitale Motorschäden entstehen, die man, sollte es unterwegs passieren, kaum und wenn nur sehr teuer instand setzen kann.
Eine Qualität wie in den 90er Jahren werden wir im Automobilbau wohl nicht wieder erreichen. Nicht umsonst laufen sehr viele alte Fahrzeuge aus dieser Zeit immer noch und das mit Laufleistungen, wovon ein z.B. neuer Franzose nur träumen kann.
Also, haltet doch den Ball flach und lasst jedem seine Meinung.
Wie TFF allerdings aus den ausgewählten Fahrzeugen ein Womo machen will, ist auch mir schleierhaft. Ist aber auch ein anders Thema
VG
Anton
Hallo
die besten Glückwünsche auch von mir
Toll geworden, gut gemacht!
VG
Anton
... mein lieber Anton, aber ich habs ausfühlicher beschrieben, damit der Olle ein Bild hat.....ich weiß ja nicht was er davon weiß.....also dacht ich mir.......kann nix schaden, ihm zu sagen, wo die Probleme sind.
Mein lieber Thomas:
OK - genehmigt!
...und dann über 200 TKM? Das riecht nach Komplettüberholung des Fahrgestells wegen Rost.....und wenn man auf dem Foto den Frontbeschlag unter der Stoßstange mal genauer anschaut, dann wißt Ihr, was ich meine. Ok. die Substanz wird nicht allzu sehr angegriffen sein, aber die Oberflächen werden bestimmt nach ein paar jahren intensiv im Salz ihre Spuren haben.....da stecken eine ganze Reihe Arbeitsstunden drin...alles abbauen, entrosten und neu lackieren.......
Auf die unteren Teile des Fahrerhauses sollte man auch ganz genau schauen, denn wenn da was dran ist, stehen Schweißarbeiten und ggf. Ersatzteile auf dem Programm.Das alles muß nicht sein.....kann aber mit relativ großer Wahrscheinlichkeit....also sehr genau hinschauen, wenn der infrage käme. Übrigens, auch der Vario zieht sich mit Alkoven-Aufbau und Vmax auf der Autobahn gern mal 16 Liter oder mehr rein.
Man Thomas, jetzt kennen wir uns schon so lange, und Du überliest was ich geschrieben habe:
Nur als Beispiel, muß ja nicht das Fahrzeug sein. Das war im Winterdienst, das ist nicht so dolle.
VG
Anton
