Sperrholz beschichtet haben auch welche für den Bau genommen. Und die Schnittpunkte dann mit Aluleisten wie bei deiner Skizze verbunden.
Es gibt zig verschiedene Arten von Sperrholz:
Die sind alle unterschiedlich schwer und unterscheiden sich in der Art der Verleimung.
das Außenmaterial muss splittersicher sein.
die Scheiben brauchen einen Zulassungsstempel (z.B. ECE)
Es scheint noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung zu geben. Hier steht:
Für die technische Beratung von Aufbauherstellern zur
Aufbaukompatibilität mit dem Grundfahrzeug und für
die Erteilung von Unbedenklichkeitsbescheinigungen
steht Ihnen ein Team des „Aufbauherstellerzentrums
VAN“ mit folgenden Kontaktdaten zur Verfügung
Was hat es damit auf sich?
Wo kann ich eine Übersicht über die Vorschriften finden, die bei einem Aufbau einzuhalten sind? Beim Haus muss man ja einen Statiker beauftragen. Wie ist das beim Auto?
Ich habe hier Vorschläge für Holzaufbauten gefunden. Ich denke, wenn man mit einer zusammengeschraubten Lattenkonstruktion einen Auffahrunfall hat, wird es die Schrauben schlicht aus dem Holz heraus ziehen und der ganze Aufbau wird einem um die Ohren fliegen. Ist das akzeptabel, weil die Haftpflicht den Schaden zahlt?
