Beiträge von VWBusman

  • PE-Tank lackieren?

    Hallo Peter,

    Warum machst Du Dir Gedanken was einer der Dir hinterher fährt sieht?

    Ich würde die Tanks auch lassen wie sie sind. Es gibt schlimmeres als ein von innen verdreckter Tank den man unterm Fahrzeug vorblinzeln sieht. Kommt auch noch drauf an wie weit man sich hinter dem Wohnwagen platzieren muß um den Tank überhaupt zu sehen.

    Gruß Christopher

  • Umbau auf Kompressor Kühlschrank

    Hallo Klaus,

    30A ist schon gut für 400Wp Solarleistung - ich gehe mal von 12V im Aufbau aus!?

    Sind die 5cm eventuelle mehr Fahrzeughöhe denn wirklich relevant? Knackst Du dann die magischen 3m in Frakreich oder was für ein kritisches Maß wird dann überschritten?

    Ich würde den Kühlschrank tauschen und dann schauen ob die Akkuladung ausreichend ist oder ob nachgeholfen werden muß.

    Viele Wege führen ans Ziel. Vielleicht würde auch ein mobiles Modul für die kritischen Tage reichen!?.

    Gruß Christopher

  • Sprinter Doka für die Familie

    Hallo Christian,

    wie Du schon schreibst saugt die TTT die Luft aus der Kabine. Das die Luft aber überhaupt abgesaugt und fließen kann muß auch Luft nachströmen können. Ich habe zwei Bodendurchlässe in der Kabine damit dieser Unterdruck erst garnicht entstehen kann.

    Gruß Christopher

  • Sprinter 5xx oder Crafter 50 mit Koffer

    Hallo,

    wie Ralf schon geschrieben hat ist der Mehrverbrauch nicht so Kostentreibend wie man oft vermutet.

    Dann fährt man z.B. in Frankreich eben mal keine Autobahn und gönnt sich einen Tag mehr um nach Spanien zu kommen. Dann ist der Mehrverbrauch auch wieder drin.

    Grundsätzlich denke ich sollte der Themenstarter sich mal Gedanken machen was er im Fahrzeug haben will und was er dazu ausgeben möchte. Viele Neulinge im Selbstausbauerthema denken ja "ich baue selber dann spare ich viel Geld" . Jeder der schon ein Mobil selber ausgebaut hat weiß das es nachher immer teurer geworden ist als gedacht.

    Ich möchte behaupten das ein 10 Jahre altes Womo von der Stange genau so weit kommt wie ein Selbstausbau und in der Anschaffung nicht teurer ist als ein Selbstausbau. Dazu kommt noch das man keine Arbeit damit hat.

    Gruß Christopher

  • Parken vs. Campieren

    Zitat von Holzbock

    Ja leider fehlt vielen das Feingefühl und der Bohm macht noch sein übriges. Habe letzte Zeit öfter mal gedacht, wie lange macht das schöne Hobby mir noch Spaß. Hoffentlich ebbt es nach Corona wieder etwas ab.

    Gruß Klaus

    Diese Frage stellen sich in letzter Zeit viele "alte Hasen" - ich mir auch.

    Gruß Christopher

  • Sprinter 5xx oder Crafter 50 mit Koffer

    Hallo Norbert,

    was die Verbräuche angeht ist der sehr unterschiedlich, wie die Fahrer auch.

    In der Transporterklasse würde ich je nach Aufbau und Fahrweise nicht unter 12Liter / 100Km einplanen - eher 13-14Liter.

    Beim 7,5t ohne Allrad dann zwischen 16 und 20Liter / 100Km.

    Gruß Christopher

  • vergleich koffergröße

    Hallo David,

    da es auch bei den Postkoffern Unterschiede gibt ist es schwer da eine Aufstellung zu machen/bekommen.

    Bei ursprünglich als Verteilerfahrzeug genutzten Fahrzeugen ist es zweitrangig über Stärken oder Schwächen der Basisfahrzeuge zu sprechen, da ist der Zustand entscheidender.

    Die anderen Punkte findet man dann in den einschlägigen Foren zu den Fahrzeugtypen.

    Gruß Christopher

  • Sprinter 5xx oder Crafter 50 mit Koffer

    Hallo Norbert,

    willkommen im Forum.

    Ich glaube es gibt da noch etwas Verständnissprobleme bei Dir bezüglich der Kofferaufbauten.

    Die Koffer welche Du meinst sind nicht aus GFK-Sandwich sondern aus Plywood oder Wabenkern.

    Die Plywoodkoffer sind GfK beschichtete Holzplatten welche dann noch isoliert werden müssen.

    Die Wabenkernplatten sind sehr leicht aber sie isolieren nicht so gut wie klassisches Sandwich ( Gfk - Schaum - GfK ).

    Bei 1,5t Zuladung hast Du zwar im ersten Moment viel Zuladung aber wenn der Ausbau drin ist bleiben dann vielleicht noch 400 - 500Kg für Motorrad, Geschirr und die ganzen anderen kleinen Utensilien übrig.

    Das ist nicht so viel das man sich keine Gedanken um eine möglichst leichte Bauweise machen muß.

    Ob Du einen Crafter oder einen Sprinter nimmst ist in erster Linie mal Geschmacksache.

    Gruß Christopher

    PS. ich schreib Dir noch eine private Nachricht

  • Fensterausbau aus einem Ex-Krankenwagen

    Hallo,

    die Fenster haben keinen Thermisch getrennten Rahmen und das ist bei kälteren Temperaturen ein sicherer Ort für unnötiges Schwitzwasser.

    Ich würde die Fenster, samt Rahmen, raus nehmen und dann entweder das Loch verschließen und ein Fenster meiner Wahl einbauen oder ein Fenster einbauen welches größer als der Ausschnitt ist.

    Gruß Christopher

  • Vorstellung Kalle Tiefrahmenfahrgestell, Koffer, Idee

    Hallo Kalle,

    willkommen im Forum.

    Du kommst aus Stuttgart? Das ist nicht weit zu mir ;)

    Du schreibst was von mobiles Eigenheim. Willst Du ganz in dem Fahrzeug wohnen?

    So wie ich dein Geschriebenes lese mußt Du noch sehr viel hier im Forum lesen damit nach einem Beitrag die Fragen mal weniger und nicht noch mehr werden.

    Wie fest sind denn die 3,5t?

    Je nach dem wie groß Du bauen willst ist, gerade für unerfahrene Selbstausbauer, das Risiko zu schwer zu bauen recht groß.

    Falls Du willst kannst Dich gerne bei mir melden oder mal vorbei kommen zum direkten Austausch.

    Gruß Christopher

  • Sprinter Doka für die Familie

    Hallo,

    interessant das Du nicht mit der Lima laden willst.

    Wieviel Solar hast Du denn verbaut?

    Ich dachte auch das mir die Ladung nur über Solar reichen sollte bis ich gemerkt habe das im Winter, bei bestem Wetter und Sonne pur, so gut wie kein Ladestrom runter kam.

    Ich würde als Backup immer eine Möglichkeit vorsehen mit der Lima laden zu können.

    Gruß Christopher