Hallo,
würde auch lieber ein Fahrzeug nehmen welches bereits Stehhöhe hat solange Du noch flexiebel bist mit dem Fahrzeugkauf.
Wozu brauchst Du so zwingend die Option auf ein Dachzelt? Bau doch gleich so aus das Du im Fahrzeug ein Bett hast bzw. eines machen kannst.
Gruß Christopher
Hallo Thom,
habe mir gerade auch mal deine website angesehen und muß mich da dem Wolfgang anschließen, mit Flickerei hat das nichts zu tun.
Wollte Dich auch in keinster Weiße beleidigen.
Mein Gedanke war der, das es eben viel geflickte Stellen am Fahrzeug sind wenn Du die Flügeltüren am Heck und die Schiebetür an der Seite erst verschließen mußt und dann noch den Alkoven vorne drauf bauen willst.
Ich schließe mich deiner Rechnung an das es bei der Variante der Leerkabine nicht unbedingt billig wird. Wobei ich ein Sprinterfahrgestell welches nicht gerade im Verteilerdienst war oder auf Baustellen mit 150000km einem Verteilerkoffer mit 80000km vorziehen würde.
Habe auch schon oft mit einem Verteilerkoffer geliebäugelt es aber dann gelassen. Der Zustand der Fahrzeuge welche ich mir angesehen hatte ließ stark zu wünschen üblig. Damit meine ich nicht Gebrauchsspuren sondern das ich bei den Probefahrten erschrocken bin wie ausgelutscht die Fahrzeuge sind ( Lenkung, Getriebe, Motor). Möchte da jetzt nicht pauschalisieren, nur meine Erfahrungen weitergeben.
Als Kfz-Mechaniker und Erfahrener im Karosseriebau hast Du natürlich einige Vorteile mir gegenüber.
Gruß Christopher
Hallo Tom,
sehe ich das richtig dass Du noch keinen RKB-Koffer hast?
Falls nicht, lass Dir doch mal ein Angebot von einem Kabinenhersteller machen. Dann kannst Du genau die von Dir gewünschten Maße angeben und hast vorallem keine Kältebrücken von den Alurohren und es ist nichts zusammengeflicktes. Die Schiebetür und die Flügeltüren müssten dann auch nicht zugeflickt werden.
Nur mal so als Denkanstoß: Türen zubauen und Alkoven anbauen wird immer ein gestückeltes Werk bleiben. Eine von Grund auf nach Deinen Wünschen gebaute Kabine entspricht bestimmt besser Deinen Anforderungen!?
Gruß Christopher
Hallo Tom,
willkommen im Forum.
Kann gernicht verstehen warum Du deine extrem leichte Kabine eintauschen willst 
Auch mich interesseiert natürlich was Dich so begeistern könnte bzw. was Dir so an Kabine vorschwebt?
Gruß Christopher
Hallo dm,
mit quer zur Fahrtrichtung angeordneten Sitzplätzen bezieht sich das quer nicht auf die Richting in welcher die Sitzbank steht sonder wie der Pasagier zur Fahrtrichtung sitzt.
Was also bedeutet: auf Längssitzbänken wird quer gesessen.
Gruß Christopher
Hallo,
kann an einem Serienfahzeug z.B. Hymer, an der Rahmenverlängerung ein Motorradträger montiert werden mit 200kg Nutzlast?
Mit Rahmenverlängerung meine ich den aus U-Profielen bestehenden Rahmen welcher unter dem Aufbau zu sehen ist und auch zur Aufnahme der Anhängerkupplung verwendet wird.
Kann an den Anhängerkuplungs-Befestigungspunkten die Trägeraufnahme befestigt werden?
Hat jemand an einem solchen Rahmen einen Motorradträger?
Gruß Christopher
Du hast die Fenster nur eingeklebt? so ganz ohne Schraube zwischen Fenster und Innenrahmen?
Also meine Seitenwände sind auch nicht ganz plan aber die Krümmung habe ich mit einem Holzrahmen zwischen Fenster und Innenrahmen soweit es ging gerade gezogen. Mit genug Dichtmasse am Fenster ist alles dicht und die verbleibende Karosseriekrümmung ausgefüllt.
Gruß Christopher
Hallo Robert,
willkommen im Forum.
Sieht gut aus dein "Fahrzeugpuzzel".
Was für ein Zulässiges Gesammtgewicht hast Du und wieviel Zuladung bleibt da noch?
Gruß Christopher
Hallo Mangiari,
die Sitze entgegen der Fahrtrichtung brauchen inzwischen auch Dreipunktgurte. Bei den Sitzen quer zur Fahrtrichtung lassen es manche TÜV-Prüfer auch ohne Gurte durch. Also bevor Du jetzt anfängst deinen Ausbau zu ändern würd ich Dir vorschlagen mal beim TÜV anzufragen und dann erst entscheiden.
Habe meinen T4 auch als 5-Sitzer eingetragen bekommen und habe im Wohn/Fahrgastraum keine Gurte. Es darf nur quer zur Fahrtrichtung gesessen werden.
Gruß Christopher
Dann schreib doch gleich Siebdruckplatte.
Hast mich ganz schön in die Irre geleitet. Siebdruckplatten kenn ich und bin von der Haltbarkeit und Stabilität begeistert.
Wie dick werden denn deine Wänd, das Dach und der Boden?
Gefällt mir gut wie dein Koffer entsteht, weiter so.
Gruß Christopher
Hallo Anton,
was ist den eine Fahrzeugbauplatte? Also genau gesagt interesiert mich aus was für Material so eine Platte besteht und was hat sie für besondere Eigenschafften?
Gruß Christopher
Hallo Hubert,
was der Thomas da bezüglich der Stehhöhe schreibt stimmt.
Bin selber 1,92m groß und konnte mich in einem 508er mit Serienhochdach noch aufrecht hinstellen, allerdings nur ohne Schuhe.
Wie Du siehst sind hier genug der Meinung das es schade um das Fahrzeug wäre wenn Du ihn nicht ausbaust.
Gruß Christopher
Hallo Lucas,
habe diesen Sommer einen Buschtaxiausbau mit diesen Systemen gesehen und muß sagen das hat mich überzeugt.
Vor allem haben mir die Klappenverschlüsse sehr gut gefallen.
Gruß Christopher
Hallo Hubert,
wenn ich dich richtig verstehe willst Du den 711er garnicht loswerden!?
Dann denke ich ist es das besste wenn Du Dir etwas in den Hintern trittst und Dich auf die Suche nach einem Passenden Dach machst. Meines Wissens nach hatte oder hat Reimo ein Hochdach für den Vario im Programm.
Ich finde das der Vario eine super Basis für ein Womo ist. Man hat Platz, fast senkrechte Wände, er lässt sich super fahren und ist immernoch einigermaßen Innenstadttauglich.
Gruß Christopher
Hallo Wolfgang,
so wie ich weiß hat der 711er eine aufgesetzte Karosse welche daher nicht selbsttragend ist und auch ohne größere Probleme hinter dem Fahrerhaus abgetrennt werden kann. Leerkabine drauf und los gehts mit ausbuen.
Was die Leerkabinenkosten angeht solltest Du einfach mal bei den Kabinenbauern nachfragen. Da bekommst Du dann auch gleich die nötigen Infos ob ein Zwischenramen benötigt wird.
Viel Spaß beim Ausbau.
Gruß Christopher
Hallo,
Grauwasser im Gulli entsorgen? Lieber nicht!
Kann teuer werden und rückt die Camper in ein schlechtes Licht was meiner Meinung nach kein Camper will. Es werden durch solche Aktionen immer mehr schöne Plätze für Wohnmobile gesperrt.
In fast jeder Stadt und teils auch größerem Dorf gibt es Ver- und Entsorgungsstationen an welchen man sein gebrauchtes Wasser ordentlich entsorgen kann.
Gruß Christopher
Nochmal kurz an Thomas,
ok, wenn Du die Wassermenge so gemeint hast kommt das schon hin.
Ich war bei dem reinen Flüssigkeitsverlust des Körpers und da wären 4-5Liter außerhalb der Sahara doch etwas sehr viel.
Gruß Christopher
Hallo Thomas,
nur mal so ne Anmerkung zu einem deiner letzten Beiträge hier.
Kein gesunder Mensch verliert in einer Nacht 4-5Liter Flüssigkeit. Du meintest sicherlich 400- 500ml!?
Bei 4-5Lieter wäre die Menschheit bald verdurstet oder trinkst Du jeden Tag 6Liter und mehr?
Ich finde es schön das es Leute wie Dich gibt welche alte Fahrzeuge wieder fit machen bzw. fit halten. Weiter so, bin gespannt wie die Fuhre aussieht wenn sie fertig ist.
Gruß Christopher
Zitat von Gregor:
Vor Gas habe ich einen riesen respekt. Ich will viel selber machen und wenn ich mir vorstelle, das mir eine undichte Gasleitung beim Einschlafen hilft......
Respekt vor Gas ist ja auch gut aber glaubst Du das Pfusch bei der Dieselanlage weniger gefährlich ist???
Ich würd auf jeden Fall mal eine Rechnung mit der Gastankvariante machen und dann die Vorteile mit einbeziehen das auch ohne 230V Einspeisung gute Kühlleistung erreicht wird ohne die Aufbaubatterie großartig zu belasten.
Gruß Christopher
Hallo Gregor,
auch von mir ein Willkommen im Forum.
Willst Du die Kabine fest auf den Pickup bauen und dann mit Durchgang zwischen Fahrerhaus und Kabine machen oder soll die Kabine ohne Verbindung zum Fahrerhaus bleiben?
Bei der Variante Festaufbau ohne Durchgang würde ich eine Dieselheizung unter die Kabine setzten um möglichst kurze Wege zwischen Heizung und zu erwärmendem Wohnraum zu haben.
Planst Du einen Durchgang zum Fahrerhaus solltest Du Dir darüber im klaren sein das über die Scheiben im Fahrerhaus eine Menge Wärme verloren geht wenn Du den Durchgang nicht zu machen kannst und dann nur den Wohnraum beheizen kannst.
Warum unbedingt eine Dieselheizung? mit was willst Du Kochen und den Kühlschrank betreiben?
Wenn dein einziges Problem der Gaskasten ist überleg doch mal einen Gastank unter dem Fahrzeug zu montieren.
Halt uns bei deiner Planung auf dem Laufenden.
Gruß Christopher
