Beiträge von VWBusman

JAAAA, der VWBusman kommt auch und freut sich schon!!!

Hallo zusammen,

habt ihr schon mal auf das Datum geschaut wann Krabbe diesen Beitrag eingesetzt hat?

Ich glaube er sucht nicht mehr bzw. denke ich das er den jetzigen Küchenblock so lassen möchte, sieht nämlich gut aus .

Trotz allem, Danke für die Tips.

Gruß Christopher

...wieder was gelernt . Dann steht ja einem Küchenauszug nichts im Weg

Gruß Christopher

Hallo Sönke,

meines Wissens nach ist das mit dem Schlauch von Joe schon richtig beantwortet worden.

Die Variante mit einem Kartuschenkocher finde ich nicht schlecht. Ich koche selbst auf einem Spirituskocher und bin voll zufrieden damit.
Mein Kocher ist nicht fest verbaut und kann nach belieben im oder außerhalb des Fahrzeugs benutzt werden. Zwei Flaschen Spiritus als reserve ist auch nicht so viel Stauraumverlust.
Wenn Du also eine ausziehbare Küche mit Gaskocher, welcher aus der Gasflasche versorgt wird, willst mußt Du das ganze so lösen das der Kocher nicht bewegt wird und an seinem Platz bleibt.

Gruß Christopher

Hallo Martin,

wenn Du wirklich eine so große Kabine auf ein Fahrgestell mit 3,5t setzten willst sehe ich große Gewichtsprobleme auf Dich zukommen. Wenn Du die Beiträge von Roadrunner richtig gelesen hast hast Du bestimmt auch gelesen das er konsequent auf Leichtbau geachtet hat und auch sehr darauf achten muß was er einpackt.
Wenn Du den Wohnraum benötigtst mußt Du wohl über die 3,5t gehen.

Gruß Christopher

Hallo Christian,

ich würde Dir auf jedenfall raten keine Durchgehende Platte für die Dachauskleidung zu nehmen. Was die 57PS angeht hätte ich keine Bedenken. Mit Hochdach ist Geschwindigkeit kein großes Thema mehr und bis ca.100Km/h zieht der Bulli auch noch total überladen ( ich spreche da aus Erfahrung ).
Wenn Du nicht zu groß bist und genügend Stehhöhenreserven hast versuch die Dachverkleidung auf einen ebenen Unterrahmen zu schrauben oder kleben, das erleichtert Dir das Arbeiten. Nut und Feder Bretter sehen gut aus sind halt etwas schwer.

Gruß Christopher

Hallo Wolfgang,

die Idee die Heizung in der Doka unter zu bringen gefällt mir. Ob der Motor auch beheizt werden muß stell ich jetzt mal in Frage.
Beide Kabinen mit einer Heizung zu betreiben ist Klasse und es schafft Platz in den Kabinen.
Die "kleine" Alltagskabine würd ich nicht so Campingtauglich machen. Sondern lieber den Aufwand des Umsattelns der Kabinen, auch für ein Wochenende, auf mich nehmen. Mir würde es dann an den Kurztrips immer stinken nicht den ganzen Wohnkomfort zu haben.

Die Duschwasser Temperatur hannst Du doch über eine Therme erziehlen duch die die Heizluft geführt wird. Im Sommer sollte die warme Luft dann halt nach der Therme ins Freie geführt werden um nicht den Innenraum unnötig zu heizen.

Gruß Christopher

Hallo Kalamity,

wenn Du gerne alleine und vor allem weit ab von der Zivilisation stehen möchtest dann mach das mit deinem "Motor als Kraftwerk Projekt".
Stell Dir mal vor Du stehst an einem schönen Plätzchen Erde und es kommt einer neben Dir zum stehen der den Motor nicht aus macht. Ich würd Dir irgendwann den Auspuff zu machen damit dein Motor ausgeht.
Es ist nicht nur ein Lärmpegel der die ganze zeit nervt, es stinkt dazu auch noch.
Was deine Sorge wegen der Vibration im Aufbau angeht kann ich Dich beruhugen: sie ist da, ob Du willst oder nicht. Es sei denn Du machst den Motor aus.

Mal ehrlich, ich versteh deine Logik nicht. Auf der einen Seite willst Du ein Klo bauen um aus Sch... wertvolle Erde zu machen um nicht soviel Chemie in die Landschaft zu kippen. Auf der anderen Seite willst die Luft verpesten nur um auf ne Gasinstallation zu verzichten???

Gruß Christopher

Hallo Rainer,

es ist immer wieder eine Freude neue Ausbaufotos von Dir zu sehen.
Sieht Klasse aus.
Warum verwendest Du eine Lasur? Ich habe bei mir jetzt einen neuen Spühlschrank aus Birkenmultiplex eingebaut und habe die Oberfläche nur geölt. Das Holz nimmt jetzt auch kein Wasser nehr auf.

Gruß Christopher

@Krabbe,

das SAT lohnt sich immer

Gruß Christopher

Hallo Jan,

so habe ich mir das schon vorgestellt.
Wie anfangs schon geschrieben habe ich gelesen das es Solarpanels gibt welche wohl eine bessere "Schlechtwettertauglichkeit" haben und auch bei teilweiser Beschattung noch Ladestrom liefern. Zwar nicht in voller Stärke aber immerhin. Haken an diesen Modulen ist wie so oft der Preis. Sind halt teurer als die "Herkömmlichen" Module.
Auf der anderen Seite muß ich sagen: lieber etwas mehr gezahlt und dann eine bessere Ausbeute wie am falschen Ende gespart und dann den Frust mit der Technik.

Gruß Christopher

Hallo,

sehe ich das jetzt richtig, das wenn ich nicht in unmittelbarer Sonneneinstrahlung stehe (z.B. im Schatten eines Hauses ) bekomm ich aus der Solaranlage keinen Strom?

Muß Die Sonneneinstahlung also immer direckt auf das Solarpanel scheinen?

Gruß Christopher

Meines Wissens nach gilt das was eingetragen ist. Wenn dein Fahrzeug ein Womo ist dann bleibt es das auch. Zu dem Zeitpunkt der Eintragung war noch nichts von 1,70m Stehhöhe zu erfüllen und somit braucht das dein Fahrzeug auch heute nicht.
Das ist das gleicht mit den Gurten im Fahrzeug. Ab einem bestimmten Datum braucht man sie nur an den einen und ab einem anderen Datum braucht man sie an allen Sitzen.

Gruß Christopher

Hallo Schulz,

Frag mal bei den Händlern in deiner Umgebung nach. Meiner Erfahrung nach haben fast alle Zubehörhändler noch ein paar Ladenhüter rumliegen. Vielleicht hast Du ja Glück und es ist ein Fenster in der von Dir gesuchten Größe dabei. Oder Du schaust mal bei ebay.de nach.

Gruß Christopher

Das bedeutet also das die Solarplatte, bei geringer Beschattung, nicht gleich ganz ausfällt sondern eventuell nur mit geringerer Leistung läd?

Da mußt Du wohl Einspruch einlegen.
Zahlen würd ich das ohne Wiederspruch nicht. Du mußt nur für den Zeitraum zahlen in welchem Du auch das Fahrzeug angemeldet hattest.

Gruß Christopher

Hallo,

die Abdeckung zu dem Rücklicht fehlt bestimmt.
Ob sie allerdings im Falle eines Funken im Lichtkasten dicht genug ist um das Gas nicht zu entzünden bezweifle ich.

Gruß Christopher

Hallo,

habe mich etwas über Solarplatten erkundigt und da wurde mir gesagt es gibt jetzt Platten welche auch bei teilweiser Beschattung noch Leistung haben.
Jetzt stellt sich mir die Frage: waren die bisherigen Solarplatten so ein "Schrott" das sie, sobald ein Ast einen Teil der Platte beschattet, keine Leistung mehr bringen? Oder sinkt auch bei den "alten" Platten die Leistung nur etwas ab, was durchaus zu verstehen wäre?

Gruß Christopher

Hallo Säsch,

solch Anhängerkuplungsverlängerungen gibt es. Sind aber mit Vorsicht zu geniesen. Da die Stützlast sich, mit jedem cm den Du Dich mit der Kugel vom ursprünglichen Kuplungspunkt entfernst, ab nimmt. Du verlängerst ja deinen Hecküberhang und der ist bei einer Doka mit Kabine schon ganz schön groß. Von der Hinterachsbelastung ganz zu schweigen.

Gruß Christopher

PS. im Pickup-Wohnkabinen-Forum bist Du mit solchen Fragen glaube ich besser beraten. Will Dich aber hier nicht vertreiben.

Hallo,

sehr schön dein Landymobil.

Wie lang ist die Kabine ( mit und ohne Alkoven ), Wie breit und wieviel Stehhöhe hast Du?

Warst Du schon auf der Wage und kannst Angaben zu Gewicht und Zuladung machen?

Gruß Christopher