Beiträge von VWBusman

  • MB Vario

    Hallo Micha,

    mit den insgesamt vier Sitzplätzen wird das mit der Pritsche aber schon eine Doka oder Du hast dann nur maximal drei Sitzplätze im kurzen/normalen Fahrerhaus. Im Vario finde ich die Doppelsitzbank allerdings als sehr unbequem und alles andere als Langstreckentauglich.

    Ich wiederhole mich gerne und rate Dir mit dem vorhandenen Fahrzeug deine Wünsche zu realisieren.

    Gruß Christopher

  • MB Vario

    Hallo Micha,

    da mir so langsam der Verdacht kommt das Du eine Bestätigung für dein Vorhaben möchtest stimme ich Dir voll und ganz zu.

    Mach das so wie Du es planst, mit Mehrfachnutzen und was weiß ich für Vorteilen.

    Zuviel Mehrfachnutzen bringt halt auch oft nur wenig vollkommene Zufriedenheit mit sich - aber irgendwas ist halt immer.

    Gruß Christopher

  • Isolation & Fenster im RKB Gamo Koffer

    Zitat von Anton

    Wenn der Radius passt, kann man die Ecken auch mit einer passenden Lochsäge schneiden. Sobald der Führungsbohrer rauskommt sägt man von der anderen Seite. Dann hat man eine exakt ausgeschnittene Ecke

    ...so mache ich das schon immer. Zumindest bei den Seitz S4 Fenstern ist der Eckradius so klein das es auch schon reicht einen 13er Bohrer zu nehmen. Es soll ja sowieso nicht auf press eingesetzt werden und daher sollte das Ausschnittmaß auch nicht zu knapp gemacht werden.

    Gruß Christopher

  • MB Vario

    Zitat von Micha73

    Morgen , ja ist der Maxikoffer von RKB , ist innen 5,50 lang 2,12 hoch und 2,10 breit .

    Ich glaube nicht das RKB zu einer AHK ne Aussage treffen kann ......

    Sorry, wenn ich das so schreibe. Glauben kannst Du in der Kirche.

    Frag bei RKB nach und sie werden Dir eine zuverlässige Antwort geben. Die bauen viel wenn man sie fragt was möglich ist.

    RKB steht für Reparatur und Karosserie Betrieb.

    Gruß Christopher

    PS. ich würde den Vario mit RKB Koffer behalten und die Mühen und Kosten für einen anderen Aufbau lieber in die Lösung der AHK stecken

  • Wohnkabine selbst bauen

    Hallo Micha,

    die Siebdruckplatten sind sehr gu geeignet als Außenhaut für einen Wohnmobilaufbau. Was die Leute hier versuchen Dir beizubringen ist das eine Holzkonstruktion anstelle der Stahlrahmen etwas besser geeignet wäre und Du, immer darauf bedacht das es gut gemacht wird, damit genau so gut oder besser fahren würdest. Mein Koffer ist auch nur aus Siebdruckplatten, Latten, XPS und Multiplexplatten zusammengebaut. Das ganze ist verklebt und verschraubt und hat dann außen noch Aluwinkel auf die Kanten bekommen. Die Aluwinkel haben aber keinerlei Statische Gründe sondern dienen nur als Kantenschutz.

    Gruß Christopher

  • MB Vario

    Hallo Micha,

    von welchem Hersteller ist denn der Aufbau?

    Sollte das ein RKB Aufbau sein würde ich bei denen mal nachfragen ob sie eine AHK nachrüsten können.

    Gruß Christopher

  • Spirituskocher

    Hallo,

    die Origo Kocher werden angegeben mit 1,5l ca. 4,5Stunden Brenndauer zu haben.

    Das kann ich nicht bestätigen - die Brenndauer mit 1,5l Spiritus liegt bei mir immer drüber.

    Auch beim Backofen ist die Brenndauer deutlich über der Angabe.

    Gruß Christopher

  • Sprinter Doka für die Familie

    Zitat von Ischi

    Habt ihr eine Idee für eine andere holzversiegelung, welche der Wärme-Feuchtigkeits-Belastung stand hält?

    Hallo Christian,

    meine Möbel sind komplett mit Parkettlack gerollt. Es wurde ca. fünf mal gerollt und geschliffen damit die Oberfläche glatt ist.

    Wie Hitzebeständig das ganze ist weiß ich nicht. Einen heißen Topf würde ich nicht drauf stellen aber ein mobiles Kochfeld mit warmer Abluft würde ich nicht kritisch sehen.

    Gruß Christopher

  • Gruß aus Wien

    Hallo Panman ( wir sprechen uns hier meist mit dem Vornamen an ),

    Willkommen im Forum.

    Was hast Du denn sonst noch so verbaut und wie ist der Grundriss gestaltet??

    Gruß Christopher

  • Liebe Grüße aus dem Norden des Saarlandes

    Hallo Fredi,

    solche Infos wie die angestrebte Tonnage sind hier im Forum schon wichtige Punkte um schnell und gute Antworten und Anregungen zu bekommen. Was das Gewicht der Fahrräder betrifft ist es ja nicht mit den Fahrrädern alleine getan. Man hat ja auch noch etwas Zubehör dafür dabei was auch schnell ein paar Kilo verschlingt und so ist es ja auch bei anderen Sachen.

    Gruß Christopher

  • Liebe Grüße aus dem Norden des Saarlandes

    Hallo Fredi,

    willkommen im Forum.

    Wie Anton ist mir auch gleich die Frage durch den Kopf gegangen ob die Fahrräder alle IM Fahrzeug transportiert werden sollen oder doch hinten auf einem Träger??? Mal ganz davon abgesehen das vier Fahrräder auch schon einiges an Gewicht bringen und wenn man möglichst frei stehen möchte sollte, für nach dem Fahrradfahren, auch ausreichend Duschwasser vorhanden sein. OK, es gibt auch Leute die mögen es wenn man ihnen anriecht das sie Sport gemacht haben, dann entfällt das viele Wasser.

    Die RTW sind nicht gerade für üppigen Platz bekannt und wurden selten pfleglich behandelt/genutzt - da macht es dann auch nicht mehr viel wenn sie Scheckheft gepflegt sind. Gebraucht mit meist 250TKm oder mehr sind sie schon gut genutzt. Das ist sozusagen das andere Extrem von den Postkoffern welche recht wenig Kilometer haben aber auch nie Strecke gesehen haben.

    Wenn mit deinen bis jetzt bekannt gegebenen Eckpunkten auch noch die 3,5t Grenze eingehalten werden soll/muß darf der Ausbau nur spartanisch gestaltet werden oder zumindest sehr viel Leichtbau betrieben werden.

    Wie viel Wohnmobil/Camping Erfahrung hast Du denn schon gesammelt?

    Gruß Christopher