Also, bei Ladung braucht man nichts eintragen und muß sich nur um die Ladegutsicherung kümmern. mit was und wie die KAbine dann gebaut ist, ist egal.
Wenn man einen Wechselaufbau möchte dann interessiert sich der TÜV natürlich stark für den Aufbau.
Gruß Christopher
Hallo goob,
willkommen im Forum.
Was soll denn alles in der Kabine Platz finden?
Läst Du die orginal Heckklappe vom Pickup drin oder bekommt das Hardtop ein eigenes Heck welches die Klappe ersetzt?
Gruß Christopher
Hallo,
einen Kastenwagen-Ausbau in einen anderen Kastenwagen zu verpflanzen funktioniert nur wenn man den gleichen Kastenwagen wieder verwendet.
Wenn Du ein Fahrzeug mit hoher Steuer gegen ein anderes mit billigerer Steuer tauscht hast Du nicht gleich gespart. Für das was das neue Fahrzeug über dem verkaufspreis des alten liegt kannst Du lange eine erhöhte Steuer bezahlen.
Gruß Christopher
Hallo,
mal davon abgesehen das die Festigkeit vollkommen ausreicht wenn nur auf den Erhöhungen geklebt wird. Wenn sich Wasser in den Vertiefungen sammeln sollte ist es in der ersten Kurve auch schon wieder draußen. Ich habe bei der Befestigung meiner Solaranlage auch eine Sicke "zu" gemacht und es ist noch nie das Wasser darin stehen geblieben.
Das wichtigste ist bei der ganzen Kleberei das die zu verklebenden Stellen richtig Staub und Fett frei sind.
Gruß Christopher
Hallo Jürgen,
das auf dem Bild siht aber nicht nach Kastenwagen sondern nach Alkovenaufbau aus.
Gruß Christopher
HAllo Wolfgang,
wenn Du jemanden an der Hand hast der gut und sauber Edelstahl schweißen kann ( oder sogar selber schweißen kannst ) würde ich zum schweißen raten. Falls dies nicht der Fall ist ist eine ordentliche Klebenaht immer schöner als eine Schweißnaht die nicht gekonnt gemacht wurde.
Gruß Christopher
Hallo Wolfgang,
wenn die Verklebung nur im Randbereich nicht gehalten hat kannst Du doch mit einer Spritze nochmal Kleb zwischen die Materialien bringen und dann das ganze mit zwei Platten ( z.B. Holz ) und Schraubzwingen verspannen und aushärten lassen.
Ist die Verklebung flächig misslungen könntst Du eventuell mit kleinen Löchern nachträglich Kleb einspritzen oder aber über eine lange Kanüle den Kleber soweit wie möglich zwischen die Platten spritzen.
Gruß Christopher
Hallo Jürgen,
den Kasten im Kasten würde ich auch nicht empfehlen aber, die Radien mit Verkeidungen so überbrücken das Du gerade Flächen hast ist eine Überlegung wert. Eine Möbelbauplatte nur abzuschrägen um sie einzupassen ist kein großer Aufwand im Vergleich zu der Kontur der Karosserie.
Gruß Christopher
Hallo,
willkommen im Forum.
Wegen der H-Zulassung und deinem Vorhaben solltest Du mit einem TÜV deines Vertrauens Kontakt aufnehmen. Es soll ja TÜV-Prüfer geben die die H-Zulassung nur nach der Erstzulassung des Fahrgestells erteilen.
Gruß Christopher
Hallo Jürgen,
ich würde auch auf deinem Dach bedenkenlos mit Sika oder ähnlichem die Module fest kleben.
In den "Vertiefungen" trägst Du den Kleber einfach dicker auf.
Gruß Christopher
Hallo Thomas,
bei den Wärmetauschern wäre ich vorsichtig. Es geht ja um deine Sicherheit bzw. um dein Leben. Wenn an den Wärmetauschern was nicht ok ist kann es sein das Du beim nächtlichen Betrieb der Heizung in deinen letzten Schlaf verfällst.
Da würde ich mich doch bei Eberspächer direkt infomieren.
Gruß Christopher
Hallo Thomas,
hast Du eventuell Bedinungsanleitungen für die Heizungen?
Der Bezeichnung nach zu urteilen sind das gleiche Heizungen mit unterschiedlicher Heizleistung. Ich nehme mal an das die 2 für ca. 2000W und die 4 für ca. 4000W Heizleistung steht.
Jetzt solltest Du genau wissen bei was für Themperaturen Du campen gehen möchtest und dann eben die Wahl treffen.
Auf der Homapage von Eberspächer gibt es eine kostenlose Hotline, vielleicht bekommst Du da genauere Antworten für was für Fahrzeuggrößen die Heizungen ursprünglich mal gebaut wurden.
Gruß Christopher
Hallo Gerhard,
willkommen im Forum.
Was die Ausbauer betrifft wurden ja schon einige genannt die ich nicht mehr aufzählen muß.
Geh doch mal zu einem Anhängerbauer in deiner Nähe und frag nach ob er Dir dein Projekt verwirklicht. Es muß ja nicht immer ein Ausdrücklicher Spezialist sein um gute Arbeit abzuliefern.
Bei deinem Wunsch der Fertigstellung sehe ich allerdings auch etwas schwarz.
Ich war auch in Bad Kissingen auf der Messe und habe da auf dem Campground einen Eriba Wohnwagen mit Geländereifen und Hubdach gesehen. Das wäre eventuell eine Möglichkeit noch vor deinem Wunschtermin einen Wohnwagen zu haben.
Gruß Christopher
Zitat von RaDix
Da ich diesmal genügend Zeit für eine Vorbereitung hätte, biete ich mal mutig an, einen kleinen Vortrag über die solare Stromversorgung im WoMo zu halten. Besteht Interesse?Viele Grüsse in die Runde
Ralf (aka RaDix)
... das interessiert mich auch. Vielleicht kann ich ja noch was verbessern!?
Gruß Christopher
Hallo Picco,
schön zu lesen das Du weiter machst.
Ich hätte es sehr schade gefunden wenn Deine Kabine nicht zu ende gebaut worden wäre.
Gruß Christopher
Wir kommen auch wieder nach Bodenheim und melden uns hiermit an.
Hallo Constance,
willkommen im Forum.
Das finde ich ja mal toll das sich die"besser Hälfte" auch persönlich anmeldet.
Gruß Christopher
Hallo Gerald,
na wenn Du mit dem Raumangebot zufrieden warst/bist ist doch alles in besster Ordnung. Mir persönlich ist es in Alkoven gennerell schnell zu eng.
Gruß Christopher
Hallo Gerald,
bei 74cm Alkovenhöhe wird es aber eng über der Matratze.
Ich gehe da jetzt von mir aus. Ich bin etwas größer und schwerer als die Norm. Mal angenommen meine Frau liegt vorne im Alkoven und liege in der Öffnung ( ich bin Seitenschläfer ) kommt meine Frau nicht mehr aus dem Alkoven raus ohne mich zu wecken.
Ich möchte Dir deine Kabine nicht schlecht reden. Mich interressiert nur wie Du auf dieses Maß kommst?
Gruß Christopher
Zitat von 2vgsrainer
Hallo GeraldAlso das komplette Fahrzeug hab ich bis dato noch nicht gewogen und somit kann ich leider mit den Werten nicht dienen.
Sorry
Hallo Rainer,
hast Du schiß vor dem wiegen?
Ich wollte nach dem ausbauen schon gerne wissen wie schwer oder leicht ich gebaut habe.
Gruß Christopher
