Hallo Herby,
Das deine Kabine meinem Bus im Alltagsgebrauch nicht arg nachsteht ist klar. Ich hatte allerdings bei meiner vorigen Aussage einen Alkovenaufbau vor Augen der über die Kastenwagenausmasse geht.
Was das Fahrverhalten angeht denke ich ist mein Bus im Vergleich zu deinem Aufbau doch wesentlich flinker da der Schwerpunkt deutlich unter dem deinen liegt.
Gruß Christopher
Hallo,
bei mir stimmen die Daten soweit sich nichts ändert auch.
Gruß Christopher
Hallo Ralf,
bevor Du über Gewichtsvorteile nachdenkst solltest Du Dir die Nutzung des Fahrzeugs vor Augen halten. Einen Kastenwagen mit Hochdach kannst Du ohne größeren Probleme im Alltag nutzen, bist aber beim Ausbau und dem Platzangebot eingeschränkt.
Bei einer Alkovenkabine ( das entspricht dann etwa den 400kg Leergewicht ) hast Du natürlich richtig viel Platz aber eben auch größere Probleme die Kabine nicht zu schwer werden zu lassen.
Wenn der T5 nur als wohnmobil genutzt werden soll würde ich auf eine fest aufgebaute Kabine setzten und das Raumangebot geniesen. Wenn die Nutzung im Alltag und zum Camping herhalten muß ist für mich die Hochdachvariante schon ein sehr guter Kompromis.
Gruß Christopher
Hallo Christoph,
je nach dem wie groß die einzelnen Flächen sind und wie zielsicher Du platzieren kannst würde ich Dir Kontaktkleber oder aber Sika oder verkleichbare Einkomponentenkleber empfehlen.
Ich kabe gute Erfahrungen mit "Klebt und Dichtet" von Würth gemacht - egal was ich verklebt habe.
Gruß Christopher
Hallo Christoph,
wenn Die Naßzelle feste Wände hat ist doch der Bau relatiev einfach zu gestalten.
Pappelsperrholz als tragende Wand und auf der Innenseite mit dünnem PVC oder einer gut klebenden Folie verkleidet damit das Holz nicht aufquellen kann.
Gruß Christopher
Hallo Christoph,
bist Du sicher das die Kühlbox nur auf 24V läuft?
Ich Dachte immer das die Waeco-Kühlboxen 12v bzw 24v erkennen!?
Schau mal bei z.B. Victronenergy nach DC/DC-Wandlern, da musste was dabei sein.
Gruß Christopher
Hallo Christoph,
willkommen im Forum.
Ich würde auch zu einer Wasserfesten Farbe tendieren und die eigentliche Naßzelle aus leichtem Pappelsperrholz bauen.
Was hast Du denn für eine Karosserievariante ( Hochdach, Aufstelldach, Kabine,......)?
Gruß Christopher
Hallo Steffen,
wenn Du in die Ecken des Küchenblocks Rohre verbaust in denen kleinere Rohre stecken kannst Du mit hilfe einer ( je Rohr ) Feststellschraube den Küchenblock im Freien auf Füße stellen.
Gruß Christopher
Hallo Tom,
willkommen im Forum.
Tja, ob es in der von Dir vorgestellten Größe eine Kabine gibt kann man ohne Maßangaben deiner Seits nicht beantworten.
Und Kastenwägen gibt es ja auch in den verschiedensten Größen.
Also, bitte genaue Vorstellungen hier kunt geben und es werden Dir Vorschläge und Ratschläge gegeben.
Wenn Du im Winter unterwegs sein möchtest rate ich Dir vom reinen Kastenwagen ab und empfehle Dir eine Kabine mit guter Isolation.
Gruß Christopher
Hallo Simon,
bei mir ist eine 50l-Kompressorkühlbox im Betrieb die sich ihr "Futter" aus einer 70Ah-Batterie nimmt welche von 110Wp-Solaranlage gespeißt wird.
Mir ist bis jetzt noch nichts in der Kühlbox warm geworden. Licht hatte ich abends auch an und weil es mit Musik angenehmer ist lief das Radio auch noch. Bei kühleren Temperaturen habe ich mir noch den "Luxus" gegönnt die Dieselstandheizung anzuschmeisen und das alles ohne Stromnot.
Wenn Du also ca.150Ah-Batteriekapazität verbaust sollte der Kompressorkühli nicht zu sehr ins Gewicht fallen.
Gruß Christopher
Hallo,
Im Januar ist in Stuttgart die CMT und gehört bei uns fest ins Program.
Gruß Christopher
Hallo Simon,
warum wehrst Du dich so gegen einen Kompressorkühlschrank?
In der Nacht einen Absorber-Kühlschrank mit Strom zu versorgen um Gas zu sparen ist meiner Meinung nach eine Michmädchenrechnung.
Die Kompressorgeräte verbrauchen auf 24Stunden einen Bruchteil vom Strom wie ein Absorbergerät in einer Nacht.
Wenn Du tagsüber 100Ah Laden willst ohne zu fahren brauchst Du auch bei 200Wp-Solaranlage schon sehr gute Sonnenbedingungen und solltest Dich mit allen anderen Verbrauchern stark zurückhalten also auch nicht viel und nur sehr leise Musik hören.
Gruß Christopher
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Christopher
An welche Komponenten hast Du denn gedacht?
Minimalismus pur oder doch etwas Luxus 
( was bei den Platzverhältnissen halt geht).
Gruß Christopher
Hallo michi,
wie jetzt? Doch nicht nur original belassen sondern doch mit Ausbau?
Das gibt ja ein neues Tema für einen Thraed.
Gruß Christopher
Hallo Michi,
wie ist denn jetzt die Entscheidung bezüglich der Heizung gefallen?
Gibt es denn schon eine Entscheidung?
Gruß Christopher
Hallo Herby,
wenn Du wissenwillst ob ein Neuer eine Hompage hat oder wo er her kommt kannst Du doch direckt im Portal den Namen anklicken und hast das jeweilige Profil mit allen Infos zur verfügung.
Bei der Mitgliederliste suche ich jedesmal nach anderen Kriterien und daher ist mir die Standartsortierung egal.
Gruß Christopher
Hallo Joe,
hast Du schon mal grob überschlagen wieviel Meter Kabel du spazieren fährst?
Die Frage kam mir so als ich deine Kabelsortierung begutachtet habe - sieht gut aus.
Gruß Christopher
Hallo Rainer,
bei genauerem Nachdenken stimmt es natürlich schon das die Aushärtung von dem Holzleim nicht zu berücksichtigen ist. Was mich allerdings trotzdem davon abhält Holzleim bei großflächigem Verkleben zu benutzen ist das der Holzleim möglichst unter Druck abbinden sollte um eine gute Verbindung der Matterialien zu gewärleisten.
Gruß Christopher
Hallo Jörg,
ich würde die Bodenplatte auf jeden Fall außerhalb vom Fahrzeug bauen und dann einsetzen.
Die Verklebungen GFK - Styrodur und Styrodur - Holz würde ich mit Sika oder vergleichbarem Kleber machen. Auf jeden Fall mit einem Dauerelastischem Kleber. Der Holzleim härtet aus und ist fest aber auch hart und kann die Verwindungen im Fahrzeug beim Fahren nicht so gut mit machen wie ein elastischer Kleber.
Gruß Christopher
