Hallo Namenloser Neuling,
ich kann Dir nicht helfen mit deinem Problem.
Aber ohne die Nennung deines Fahrzeugs und ein paar Detailangaben wird sich hier auch keine zielführende Antwort finden.
Gruß Christopher
Hallo Namenloser Neuling,
ich kann Dir nicht helfen mit deinem Problem.
Aber ohne die Nennung deines Fahrzeugs und ein paar Detailangaben wird sich hier auch keine zielführende Antwort finden.
Gruß Christopher
Ja, die Berechnungstools geben eben errechnete Werte an. In der Praxis wirst Du in keinem Fahrzeug solche Kabelquerschnitte finden. Da müsste in jedem Transporter ein Kabelstrang mit 2,5mm² Litzen zu den Rückleuchten gehen - hab ich noch nicht gesehen.
Vielleicht wäre ein Versuch mit einem Multimeter und ein paar Mete Kabel mal ganz interessant für Dich um zu sehen wieviel Verlust wirklich ansteht.
Gruß Christopher
Hallo Peter,
ich würde eine Zentrale Stelle machen von welcher aus die Verbraucher angefahren werden. Bei Verbrauchern mit 24W oder 13W, also fast nichts, würde ich die minimalen Verluste hinnehmen und tapfer mit 1,5mm² anschließen. Alles was mehr Querschnitt hat halte ich für diese Kleinverbraucher für sehr überdimensioniert ( sind die 1,5mm² schon ). Lieber längere Kabel als an mehreren Stellen im Wohnmobil suchen müssen wenn irgend was mal nicht richtig funktioniert.
Gruß Christopher
Da schließe ich mich Krabbe direkt an.
Auch ich nutzte seit über 20 Jahren die Module von Solarswiss und bin sehr zufrieden damit.
Gruß Christopher
Hoi Christopher VWBusman
Schau Dir mal an was Leon schon gebaut hat: Klick mich und staune ;-)
Hallo Picco,
das verlinkte Projekt habe ich auch verfolgt und sehe auch für das anstehende keine Probleme bei der Umsetzung.
Den Einstieg durch die Doka finde ich für ein Absetzkonzept aber nach wie vor als nicht gerade toll. Mir wäre die Doka Türe zu niedrig und unbequem um in die Kabine zu gelangen.
Gruß Christopher
Hallo,
wenn der Durchgang zur Kabine durch das Fahrerhaus geschehen soll wäre für mich eine Absetzlösung mit zuviel Aufwand verbunden.
Festaufbau und gut ist.
Meines Wissens kann der Bereich der hinteren Sitzreihe einer Doka beschnitten werden ohne große Auflagen. Einen Hilfsrahmen zur Versteifung des Fahrerhauses würde ich aber schon aus eigenem Wunsch realisieren. Du scheinst noch recht jung zu sein und keinerlei körperliche Einschränkungen zu haben. Sonst würdest Du dir das ein und aussteigen nicht durch die Doka antun . Mir wäre das schlicht zu verrenkerisch.
Gruß Christopher
Hallo Timo,
ich schließe mich Krabbes Schilderungen und Eindrücken voll und ganz an.
Meine Vermutung das Dir das Fahrzeug hauptsächlich wegen dem Preis gefällt verstärkt sich mit jedem deiner Beiträge. Für Dich hoffe ich das dieses Fahrzeug dich nicht enttäuscht und Du Freude daran hast. Es wurden jetzt von mehreren Leuten gewisse Bedenken geäußert so das ich das nicht mehr machen muss.
Bevor Du Geld, Energie und Lebenszeit in das Ausbessern diesen Ausbau steckst überlege Dir gut ob es nicht sinnvoller ist ein eigenes Projekt aufzubauen als den Pfusch von jemand anderen auszubessern!?!?!?
Gruß Christopher
Hallo,
warum so kompliziert???
Wasser in den Tank. Dann Pumpe zum verteilen und an den Wasserhahn der nur Trinkwasser liefern soll einen Filter davor gehängt.
Gruß Christopher
...
Was habt ihr mit? Habt ihr eine Empfehlung?
Gruß
Michael
... die Telefonnummer vom ADAC.
Gruß Christopher
Beides. Timo im non Cyberspace.
Umsetzen kommt ja erst ins Spiel, wenn ich feststelle der Iveco lohnt sich nimmer zu reparieren oder rostet mir weg.
Ersmtal bin ich zuversichtlich den noch 10 Jahre zu fahren. Aber ob dies oder 5 Jahre noch geht kann natürlich niemand sicher sagen.
Auf jeden Fall würde ich mich dann gezielt auf die Suche nach nem Neuen LKW machen, dessen Rahmen idealerweise passt.
Mir stellt sich gerade die Frage wieviel Erfahrung Du schon im Wohnmobil Bereich hast?
Ob der Koffer, sorry, aber es sieht für mich einfach furchtbar nach Bastelbude aus, in fünf oder gar 10Jahren noch einen Umzug auf ein anderes Fahrgestell überlebt wage ich zu bezweifeln.
Gruß Christopher
Hallo,
ich sehe da nix mit Wechselrahmen. Das sollte ein normaler Zwischenrahmen sein. Mit Wechseln hat das erstmal nichts zu tun.
Hoffentlich gefällt Dir die Beschreibung nicht nur wegen des Preises!?
Gruß Christopher
Hallo,
wenn der Zwischenrahmen auf den Atego passt ist das kein großer Akt.
Gruß Christopher
Hallo,
ich betreibe seit über 20 Jahren die Kompressorkühlboxen von früher Waeco und jetzt Dometic und bin vollstens zufrieden.
Warum der Kundendienst angibt das kein Spannungswächter bzw. Tiefentladeschutz vorhanden ist verstehe ich nicht - meine Boxen haben alles stets den Dienst quittiert wenn die Spannung zu weit abgesunken ist.
Gruß Christopher
Hallo,
ich würde vor allem keine schlafenden Hunde wecken.
Wenn da sechs Sitzplätze eingetragen sind darf man diese auch nutzen.
Solltest Du da Beckengute nachrüsten müssen diese gut verankert sein und da wird es dann eventuell schwer dies zu realisieren. Also erst mal abwägen wie oft da wirklich jemand mitfahren soll/wird und dann entscheiden was man macht.
Gruß Christopher
Hallo Michael,
willkommen im Forum.
Mit dem Fahrzeug kannst Du auch unter http://www.vario-freunde.de einige Tips bekommen.
Gruß Christopher
Hallo nach Lübeck,
vielleicht teilst Du dem Forum noch mit was Du für ein Fahrzeug hast? Also Iveco Daily ist schon klar aber was ist es für ein Aufbau? Was für ein Ausbau?
Gruß Christopher
Hallo,
bleibt der Aufbau Fensterlos??? Ich nehme mal an es kommen noch fester rein. Wenn Du die Ausschnitte dafür machst empfehle ich Dir die Möbel gut abzudecken. Der Staub vom GfK setzt sich gerne in die Holzporen.
Gruß Christopher