Ist die Heizung auf die „richtige“ Seite geneigt? Bei Autoterm z.B. steht die Glühlkerze immer schräg nach oben.
Und das interessante in meinen AUgen ist, wenn man ohne Anleitung das Teil montiert, der Elektroanschluß liegt dann nach oben.
Beiträge von Ducato-Heere
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Ich würde mich ehr wundern, wenn es für den Betrag realisiert werden kann!
Das sehe ich ähnlich...
Wenn man das nicht wenigstens verdoppeln muß.
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Mercedes: "Die Masserückführung der elektrischen Verbraucher erfolgt nicht über den Fahrzeugrahmen (potentialloser Rahmen), sondern durch die Verdrahtung über einen definierten zentralen Massepunkt..."
Aufbaurichtlinie.
Es ist wie immer... Ja, aber:
(Auszug Aufbaurichtlinie S. 459)Somit kann dieser zur Masserückführung verwendet werden...
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Beim Atego darf z.B. keine Masse an den Fahrzeugrahmen.
Das verstehe ich nicht, woher kommt dann die messbare Verbindung zwischen Minuspol der Fahrzeugbatterie zum Rahmen?
Hat der Anlasser am Atego einen separaten Minuspol? Habe ich bisher nicht gesehen - soweit mir bekannt, kommt da ein dicker 24V-Pluspol dran und eine Leitung zur Ansteuerung des Magnetschalters...
Bin ich auf dem Holzweg?
Grüße Tim
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Sonst besteht der Innenraum aber nur aus Motortunnel, kein Platz um mal eine Einkaufstüte auf den Boden oder neben den Sitz zu stellen!
Die Frage die ich mir seinerzeit gestellt hatte, wie gut bekommt man für die Kisten nen Beifahrereinzelsitz mit Schwingkonsole...
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Uns gefiel der Raum im Fahrerhaus nicht, auch die Verarbeitung des vielen Plastiks.
...und die Sitze sind auch ein Graus in meinen Augen.
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Ducato-Heere
Verstehe ich dich richtig das alle Möbelkoffer keine Sandwich Platten haben?
Was war daran schlecht zu dämmen?
Also eher einen mit Laderampe und die Rampe z.B. ersetzen?Die Möbelkoffer haben in der Regel versenkte (bündige) Zurrschienen. Diese sind in in Mehrschichtplatten welche mit festen "Teppich" beklebt sind, damit die Möbel beim schubbern an der Wänden nicht verkratzen.
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Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, ein Möbelkoffer lässt sich bescheiden dämmen...
Zuvor haben wir die innere Kofferverkleidung entfernt, da diese Koffer keinen Sandwichaufbau haben.
Wenn es nochmals solch ein Ausbauabenteuer geben sollte nicht mit nem Möbelkoffer!
Auf den endgültigen Grundriss bin ich gespannt.
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Auch aus dem Vorharz ein herzliches Willkommen.
Wir sind auch gerade dabei einen Atego aufzubauen. Allerdings nur für 2 Personen...
Das mit dem festen Bett für den Nachwuchs sehe ich auch so, wie bereits angemerkt. Da der Koffer innen nur gut 2,3m breit ist sehe ich auch das Problem mit dem Schrank neben dem Bett.
Unser Atego mit Möbelkoffer (ohne LBW) wog leer knapp über 5to. Bei der letzten Waage bereits 6,1to.
Das Gewicht sollte man nicht aus den Augen verlieren.
Gruß Tim
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"So ein LKW wäre doch was feines.."
Sehr sympatisch, so ähnlich ging das bei uns auch los...
Meine Frau würd gern einmal die deine kontakten bezüglich der Einweisung
Es heißt immer beim fahren DER ist so groß, aber wenn man gemütlich hinten drin wohnt, ist es doch "ganz nett"!
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Ich würde auch nen Kühlschrank bevorzugen...
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Haushaltsmodule überzeugen mich nicht. Komme auch von der Aufteilung nicht klar, wären drei Stück - das passt nicht an den Victron, weder Parallel noch in Reihe. Bei 3x Spannung zu hoch, parallel der Strom. Hmmm...
Das kann ich mir nicht vorstellen, bei uns sind 6 "Hausmodule" mit zwei Victron MPPTs im Einsatz...
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Viel Erfolg...
Was gibt es dann in Zukunft?
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Langsam tut's schon weh.......
Das stimmt, so ging es uns auch bei unserem Ducato. Selbst Händler konnten den Selbstausbau nicht ordentlich einschätzen...
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Hallo und herzlich willkommen...
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Hallo Ralf,
herzlich willkommen und viel Spaß...
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Aha,
besten Dank dafür...
Stellt sich dann noch die Frage, was heißt Langzeithaltbarkeit bei solch einem Rohrtyp? Ich erwarte bei unserer Anwendung ja keine 25-30Jahre, soll gefühlt erst einmal ca 8-10 Jahre funzen.
Dann werde ich mal den Versuch wagen...
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Hallo Picco,
kannst du mir evtl auch sagen, warum dies so ist?
Genauso verstehe ich dies nicht:
Quelle: https://catalog.geberit.de/de-DE/systems/CH1_1557720 "Verwendungstabelle", wobei es dort auch heißt in Verbindung mit Frostschutz -10°C - 40°C (und das kann ich nicht verstehen, da ansonsten das Rohr bis 70°C freigegeben ist) ...
Warum sollte ein Verbund-Rohr (Werkstoff PE-RT II / Al / PE-RT II) in Verbindung mit einem Frostschutzgemisch nur noch bis 40°C anstatt 70°C genutzt werden dürfen?
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Hallo Lars,
das Alde Gemisch ist nix anderes wie G12 Evo mit destilliertem Wasser gemischt. Ich habe das hier genommen
https://www.ravenol-shop.de/kuehlerfrostsc…nol-etc-g12-evo
mit 50% destilliertem Wasser.
Gruß Guido
Hallo, eine Frage an die Heizungsleute hier im Forum, kann ich dies mit Rotgussverbindern kombinieren? Was ich bisher gefunden habe, da heißt es, die Kombination wäre okay.
Geberit gibt beim Flowfot-Rohr an, dass bei pH-Wert ≥ 7.0 die Verwendung nur in Verbindung mit Siliziumbronze bzw. Messing zulässig wäre...
Quelle: https://catalog.geberit.de/de-DE/systems/CH1_1557720 "Verwendungstabelle", wobei es dort auch heißt in Verbindung mit Frostschutz -10°C - 40°C (und das kann ich nicht verstehen, da ansonsten das Rohr bis 70°C freigegeben ist) ...
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Meine Anfrage bei Mekuwa ist schon einige Monate her. Damals hieß es dassie aktuell nicht an Endkunden verkaufen.
Kann es sein, dass de nur an Gewerbekunden verkaufen? Ich weiß nicht mehr genau, über welche "Adresse" ich geordert habe...
