Beiträge von Camper+Bastler

Stimmt, mit dem Styropor war doch was...

Das Problem mit dem Winddruck hast Du nicht nur beim Fahren, sondern auch bei Platzregen und Gewitterböen (wenn Du stehst).

Das mit der übergreifenden Plane ist die Notlösung, wenn ich es sonst nicht dicht bekomme.

Möchte z.B. wenn ich mal im Regen irgendwo ankomme lange außen an der Kabine fummeln müssen. Eher so aufklappen, einrasten und fertig (wie im Video oben.

Neuralgische Stellen (weil beweglich) sind:

- Der Slide Out

- Die Tür

- Das Hubdach

- Die Seiten- und Heckwand des Hubdachs

Rest sollte gehen.

Ich komme demnächst noch mit einigen Detailfragen - hoffe auf weiteres Feedback.

Gruß

Hi,

Danke für das Interesse, entsteht so nach und nach, muss nächsten Sommer fertig sein.

Auf jeden Fall Holz. Zum einen, weil ich einen brauchbare Hobby-Schreiner-Werkstatt habe, zum anderen weil ich viel Holz rumliegen habe (z.B. 200 Meter 2x2 cm Hartholzleisten).

Wird also ein Ständerwerk, innen Pappelsperrholz (4-6 mm) mit Filz oder Tapete, außen weiß ich noch nicht genau. Denke über kleinteilig befestigte LKW- Plane nach (da steht aber noch ein Klebeversuch aus). Isolierung 2 cm Styropor oder -dur.

Besonderheit: Über der Deichsel wird es einen Slide Out (besser Klapp-Out) geben, 110 cm lang (in Fahrtrichtung), 140 cm breit. Da kommt das Bett halb rein (wenn Slide Out draußen).

So in etwa: joy2go Wohnkabine - YouTube (ab Sekunde 20).

Oben kommt ein Klappdach drauf, damit ich etwas Stehhöhe habe (bin 195).

Dachfenster und Lüftung bekommt das Dach auch. Türe kommt nach hinten. Fenster nur im Slide Out.

Innen ein Bett (200 x 140, zusammenbaubar, halb im Slide Out), ein Mini- Waschbecken (zum Händewaschen und Zähne putzen), 10-20 Liter Frischwassertank, Abwassertank, eine kleine Tischplatte (klappbar) zum Essen bzw. für den Laptop + Monitor (zum Arbeiten), Kühlbox (für Bier, Wein und Lebensmittel), Batterie, Wechselrichter, Landstromanschluss. Porta Potti, Stauraum und ein bisschen Elektrik.

Außen links eine Kedernschiene für eine Markise / Vorzelt.

Gewichte hab ich durchgerechnet – kein Problem, zumal ich ja vieles während der Fahrt ins Auto packen kann (Wassertank, Kühlbox, Markise, evtl. Batterie und alles Kleinzeug, das schwer ist).

Sorgen machen mir die Abdichtung (wenn mal Sturm und Platzregen bzw. auch während der Fahrt -> Fahrtwind).

Außenhaut ist noch offen. Möchte nicht 5 mal lackieren oder laminieren. Deshalb evtl. LKW- Plane.

Hab eine bemaßte Skizze angehängt. Ich hoffe, das kann man lesen.

Zur Zeit entstehen die detaillierteren Baugruppenzeichnungen.

Gruß

Hallo nochmal,

und Danke für die Kommentare.

Die zusätzliche Beleuchtung ist (wie auch immer) natürlich machbar.

Wenn ich sie nicht benötige, möchte ich lieber drauf verzichten.

Sonst kann ich sie auch nachträglich noch anbauen.

Gruß, C+B

Zitat von mrmomba

Hi,

ich würde an deiner Stelle die "Beladung" sowohl beleuchten, als auch vor der Fahrt entsprechend das Kennzeichen umbauen.
In DE muss zwar erst ab 100cm eine "Fahne" angebracht werden. Gleichzeitig muss in DE bei seitlichen Überstand auch eine Kenntlichmachung erfolgen.
Auch wenn die Box Ladung ist. Der Anhänger an sich muss ab 160CM Breite entsprechend vorne beleuchtet sein.
Und ganz klar, die Sichtwinkel auf die Rücklichter müssen eingehalten werden.

Anders Formuliert:
Um Stress mit der Straßenaufsicht zu vermeiden - auch wenn diese unbegründet wäre - würde ich die 50€-70€ für Beleuchtung und Kabel in die Hand nehmen.

Alles anzeigen

Moin zum zweiten,

um die 50-70 EUR geht es mir nicht, sondern um die Arbeit/Zeit, die Kabel zu verlegen / anzuschließen. Muss ja lösbar sein.

Mein Anhänger ist 110 cm breit, die Kabine wird 155 cm breit sein (und ist damit schmaler als das Zugfahrzeug).

Hab da schon einiges gegoogelt - es schein bei den Abmessungen keine zusätzliche Beleuchtung erforderlich zu sein (sofern Nummernschild und bestehende Beleuchtung gut sichtbar bleibt).

Vll. fahre ich später einfach mal zum TÜV meines Vertrauens.

Gruß, B+C

Zitat von Holzbock

Sollte gehen, würde es aber auch beleuchten.

Klaus

Danke, ist ein guter Hinweis (die Beleuchtung).

Hab jetzt noch mal in der Theorie (am Rechner) die Sichtbarkeit nachvollzogen.

Werde erstmal ohne zweites Nummernschild planen und dann am Bau schauen, ob es nötig wird.

Gruß, C+B

Zitat von mrmomba

Herzlich Willkommen

und viel Spaß bei deinem "Projekt"!
Wie schwer ist eigentlich so ein Segelkatamaran?

Moin mrmomba,

Danke.

Rümpfe, Mast und Beams (das sind die Streben zw. den Rümpfen) zusammen knapp 90kg.

Mit Dachträger also knapp 100 und an der Obergrenze dessen, was mein A6 Avant tragen darf. Fühlt sich beim Fahren aber unproblematisch an.

Alles andere (Segel, Ruder, Trapez, Seile, Padel, ...) kommen ins Auto (bzw. WW).

Gruß

C+B

Hallo zusammen,

eigentlich müsste ich Camper+Bastler+Segler heißen.

Habe einen Tabbert Wohnwagen (1700 kg) und einen Dart 15 - Segelkatamaran.

Wenn es aus der Gegend um Köln in den Familien- Urlaub nach Holland geht, dann hängt der WW hinten am Auto und der Katamaran fährt auf dem Dach mit.

Nun möchte ich auf meinen 750kg- Anhänger eine kleine, simple Ein-Mann-Wohnkabine bauen, um einfacher und mit weniger Aufwand auch mal alleine ein WE zum Segeln fahren zu können.

Bin selber handwerklich (einigermaßen) begabt und erfahren, außerdem als Maschinenbauingenieur technisch nicht ganz unbedarft.

Hier erhoffe ich mir in den nächtsten Tagen und Wochen viele, sinnvolle Tipps (z.B. auch gute und günstige Bezugsquellen)

Gruß, C+B

Hallo zusammen,

ich plane seit einiger Zeit den Bau einer simplen Absetzkabine für meinen ungebremsten 750kg - Anhänger (Hochdecker).

LX2910 hatte vor gut einem Jahr auch schon mal so ein Projekt begonnen.

Soll quasi ein Ein-Mann-Wohnwagen für die Segel- Wochenende werden (mein Tabbert- WW ist da einfach zu unhandlich).

Zur Frage:

Die Wohnkabine soll hinten ca. 50 - 70 cm überstehen. Der Blick auf Kennzeichen und Beleuchtung bleibt zwar frei, ist aber unter Umständen eingeschränkt.

Meint ihr, ich kann einfach ein zweites Kennzeichen anbauen (wir beim Fahrradträger auf der Anhängerkupplung)?

Oder hat jemand eine bessere Idee?

Gruß, C+B