Beiträge von gustav_88

Hallo zusammen,

so meine Reperatur neigt sich langsam dem Ende und ich wollte zumindest kurz meinen eingeschlagenen Weg zeigen.

Meine Arbeitsschirtte:

• Abklopfen der abgeloesten stellen

• Entsprechende Vorlage aus Holz gemacht und mit der Oberfräse und einem Planfräser das GKF auf einer breite von 50mm anschrägen
  

• Allen defekten Schaum komplett raus
• Neuer Schaum mit angedicktem Harz einkleben
• Schaum verfugen
• Glasfasermatten zuschneiden - 2X 600g/m² + 1x 400g/m
• Alle Lagen nass in nass Laminieren

• Alles Plan schleifen
• Deckschicht mit ähnlicher Struktur laminiere
• Jetzt fehlt nur noch schleifen und lackiren

Unterm Strich hat mich die Reperatur knappe 500Eur gekostet. Die Summe an Stunden war aber nicht ohne - Bewusst nicht genau gezählt

Hier noch ein paar Bilder

Hi,

die Nummer mit dem Fenster klappt nicht Da ist die Matraze dahinter ....

Ich habe inzwischen viel rumtelefoniert und auch eine Werkstatt angefahren. Erste Schätzung der Werkstatt liegt bei 5000-6000Eur. Koten Voranschlag kommt die Tage.

Die Rückmeldungen sind aber durch die Bank sehr ähnlich und decken sich sehr gut mit der von Dir Krabbe.

Zusammengefasst:

• Defekter Schaum raus evtl bis zum Innenliegenden GFK
• Neuer Schaum mit Schräge und Epoxidharz einkleben
• Abgelöstes GKF vom Schaum möglichst gut entfernen
• Intaktes GFK über eine breite von ca 6cm anschrägen ohne den Schaum zu beschädigen
• Dann 2 Lagen 600g/m² Gewebe und 2 Lagen 160g/m² (Schäften)
• Anschließend gehts an hübsch machen und Lackieren

Grüße Max

Hi zusammen,

als erstes möchte ich mich kurz Vorstellen, da es mein erste Nachricht in diesem Forum ist.

Ich (Max) bin Fahrer eines Iveco 90-16 mit gekürzter Fahrerkabine. Die Kabine mit dem ganzen Innenleben ist über 3 Jahre Arbeit entanden.

Auch wenn es immer was zu tun gibt bin gerade dabei mich mehr aufs Reisen zu konzentieren.

Nun zu eigentlichen Thema: Ich habe beim Rückwärtsfahren einen landwirtschaftlichen Anhänger übersehen, der sich dann in meine Kabine "gearbeitet" hat.

Ist sch**** und sollte nicht sein aber manchmal passieren dumme Dinge eben.

Kopf in den Sand stecken bringt ja nichts, deshalb die Nachfrage hier im Forum:

• Wie ist eure Einschätzung hinsichtlich einer Reparatur?

• Könnt ihr mir Unternehmen empfehlen die eine solche Reparatur durchführen (idealerweise im Raum Stuttgart) ? --> Bitte per PN mitteilen

• Wie wurdet ihr eine solche Reparatur angehen?

Prinzipiell kann ich den Schaden über die Vollkasko abwickeln ist aber vermutlich nicht der präferierte Weg von mir.

Stattdessen werde ich die Reparatur vermutlich selbst in die Hand nehmen. Konkret habe ich dazu meine Idee verschriftlicht.

Über fachkundigen Rat bin ich wirklich sehr dankbar. Auch bei der Auswahl der Klebestoffe etc bin ich über jeden Tipp sehr froh.

Vielen Dank und Gruß

Max