Beiträge von triplee

So, das Holz ist gekauft, bei einer Furniergroßhandlung günstiges Buche sowie Mahagonifurnier. Sogenanntes Messerfurnier.
Jetzt heist es erstmal arbeiten, arbeiten, arbeiten.

Bei der Winnebago Kabine kann das Holz nur als "Klebezwischenschicht" so wie hwk es beschrieben hat fungieren, zur Stabilisierung wäre es viel zu dünn, es ist nur ca. 1,5mm stark und nicht wie Sperrholz verleimt, sondern nur einlagig und sehr grobfasrig. Mein Freund ist heute mal losgezogen und hat bei verschiedenen Holzgroßhandlungen sich umgesehen.

Danka an alle für die schnelle Antworten.
Wir werden heute mal nach dem sogenannten Schälfurnier bei Holzhändlern hier in der Region ausschau halten und dann wieder berichten.
Was für eine Bedeutung hat diese dünne Holzschicht eigentlich???

Guido

Hallo,

ein Freund restauriert(repariert) gerade sein Winnebago. Unter der GFK-Schicht ist eine dünne Sperrholzschicht aufgebracht. Diese hat sich teilweise vom Styrodurschaum gelöst, teilweise ist sie noch damt fest verbunden.
Da der Hersteller dieses Sperrholz anbringt hat es wahrscheinlich einen Grund
Wer weiß wo man dieses recht dünne Material ( ca.2mm) beziehen kann?
Was wir bisher Angeboten bekommen haben ist Schiffssperrholz, das jedoch mit über 15€ pro Quadratmeter viel zu teuer ist. Ansonsten haben wir nur 4mm Material gefunden.

Guido

Erstmal Danke,

es gibt da auch noch die Firma Schaudt, wie sind diese Geräte??? Hat jemand einen günstige Bezugsquelle?
Übrigens ist nicht nur der Trafo hin, sondern auch in der Elektronik ist laut Elektriker der Wurm drin.

Hallo Womofreunde,

in meinem Triple E hat das Batterieladegerät seinen Geist aufgegeben (nach 15 Jahren):x . Laut Elektriker ist der Trafo hinüber. Was soll ich als Ersatz nehmen???
Fahrzeugaufbaubatterien: 12V Kapazität 360 AH, Solaranlage mit 300 Watt. Wo gibt`s günstige Bezugsquellen???

Guido

Hallo Peter,

könnte man den Benzinmotor nicht auf LPG umrüsten????

Guido

Hallo Armin,

jetzt kann ich sagen: Willkommen im Club! Habe gerade den Alkoven innen komplett leergeräumt nach dem Pfingsturlaub. Matratze raus und alles was sich so ansammelt um mal richtig sauber zu machen. Dann ein Schreck: Vorne links in der Ecke eine weiche Stelle an der Tapete. Eine Schraube herausgeschraubt und festgestelt, daß sie total verrostet, schwarz und gammlig ist. Die Kunststofftapete eingeschnitten und da hatte ich Gewissheit: Das ganze Sperrholz naß.
Anschließend außen die Aluleiste abgeschraubt: Jede Schraube schwarz, naß und wenn man dran riecht stinkt es modrig
Jetzt werde ich die Leiste frisch abdichten und wieder anschrauben. In 5 Wochen geht´s nach Kroatien und danach werde ich wohl die selbe Arbeit vor mir haben die Du bereits erledigt hast.
Eine undichte Stelle habe ich noch nicht lokalisieren können, ich vermute, daß die Feuchtigkeit durch die Dichtungen an der Eckleiste rein gekommen ist, werde aber mal weiter suchen und dann berichten.

Guido

PS: Eines weiß ich sicher: Das nächste Womo hate eine GFK Kabine ohne Holz!!!!!!!

Hallo Armin,

bei mir sind noch Schrauben im Rahmen, wenn Du das Fenster aufschiebst, praktisch im Rahmen zwischen den zwei Scheiben. Diese Schrauben sind einfach in Längsrichtung durch den Rahmen durchgeschraubt.

Guido

Hallo Armin,

ich habe mal bei meinem Womo nachgeschaut. Dort sind die Fenster durch den Rahmen mit Schrauben (den schönen mit Innenvierkant) mit dem dahinter liegenden Holzrahmen verschraubt. Bringst Du diese Schrauben nicht raus?

Guido

Hallo,

schau mal diese Homepage an, find ich nicht schlecht, vielleicht hilft´s weiter: http://wosoft.dyndns.org/Knowledge/WoMo…aeger/Index.htm

Guido

Hallo,
bin auf der Suche nach einer Strecke von Passau nach Spielfeld die mit dem Womo + Boot fahrbahr ist und nicht unbedingt viel Maut kostet Habe mir mal folgenden Streckenverlauf rausgesucht: Passau, Wels, Spial am Phyrn, Liezen, Trieben, Mautern, St. Michael, dort dann auf die Autobahn bis Knoten Deutschfeisritz/Friesach und dann weiter bis Graz. Kennt jemand diese Strecke ? Bin für Tipps dankbar!

Guido

Hallo Armin,

da hast Du ja ordentlich ran geklotzt! Mit dem Fensterausbau kann ich leider nicht weiterhelfen , das ist mir bis jetzt erspart geblieben

Guido

Bin vor zwei Jahren die selbe Strecke gefahren mit Ford E 350 Womo und Boot auf Trailer, teilweise sehr enge Kurven am Gailberg recht schmale Fahrbahn und schlechter Straßenzustand und saumäßig steil, so wie ich mich erinnere teilweise bis 16%. Landschaftlich schön.

Hallo Armin,

bevor Du die Gummihaut auf´s Dach machst überlege mal den Aufwand und Kosten bzw. rechne dagegen die Investition in form eines GFK Daches. Wenn die Eckleisten eh ab sind müssen die Anschlüsse der Dachhauben noch gemacht werden. Ich weiß nicht wie die alte und die neue Gummimasse sich vertragen.

Hallo Armin,

hab Dir bereits eine Mail geschickt, die Gummihaut ist höchst wahrscheinlich von ELIXIR, das Material gibt es bei TRV entweder direkt aus den USA oder über deren deutsche Niederlassung. Es heißt Rubber Roof Coating. Gibt es auch noch von anderen Firmen z.B. Koolseal bzw. Quick Roof. Letztere haben auch komplette Gummibahnen auf Rolle zum verkleben. Ich würde mir aber überlegen ob ich nicht eine komplette GFK Schicht als Dach aufziehen würde. Bei meinem Triple E ist auf der Sperrholzschicht einfach eine GFKschicht bestehend aus drei Lagen Glasfaser aufgebracht und mit einer Gelcoatschicht abgedeckt.

Möchte mich für das schöne Treffen bedanken, war schön und informativ.
Weiter so !

Guido + Trudis

Hallo CC,

bin seit 1996 mit meinem Womo bei Accura versichert, habe bis jetzt die Versicherung nicht gebraucht (hoffe daß das so bleibt !) kann aber nichts schlechtes über die Versicherung sagen. Wenn ich mal eine Auskunft gebraucht habe war das alles problemlos.

Guido

Hallo Mike,
schau mal hier: 4627094088 bei eeebäh, dort wird eine Hebebühne verkauft für lau.

Guido

Hallo Armin,

da waren es schon zwei die ein Ami (bzw. Canadier) fahren. Oder gibt´s noch mehr im Forum
Ich habe ein ähnliches Teil: Triple E 734 auch auf Ford E 350 Bj. 1991.
Muß Dir beipflichten: Wer zwei linke Hände hat, für den ist so ein Fahrzeug hier in Old Germany nix.

Guido