Beiträge von Abweg

hallo Holger,

stimmt, bin dummerweise davon ausgegangen, dass hier die typischen Standart-IC-Endstufen verbaut sind .

Halb so wild, ich hab da noch welche von früher.

Radioempfang entscheidet bei mir über Wohl und Wehe eines Radios (wollte mal ein Sony Gerät, während der Fahrt aus dem Fenster werfen), aber heutzutage sind dab+ und Internetradio wichtiger, wobei der dab Empfänger nicht mit geliefert wird. Der Radio-Chip ist laut Beschreibung, für Niederlande incl. RDS und sollte daher "eigentlich", die für Europa wichtigen, schmalbandigen Filter haben, sonst Sch....

Gruß, Andre

Ist auch ne interessante Lösung und an der Bastelwut solls nicht scheitern, aber es gibt noch zu viel wichtigeres.

Mein angedachte Variante kann ich wohl auch abhaken, da bei einigen Geräten bei aktivieren von Android Auto (USB) auch bluetooth automatischauf dieses Gerät schaltet. Bei vielen anderen Geräten habe ich darüber gar keine Info gefunden.

Wärend der weiteren Suche nach entsprechender Hardware, kreiste ich auch wieder mal um Android Radios herum wobei ich mir das Teyes CC3 mal genauer angeschaut habe und würde sagen, "Dat isset".

Anscheinend ein Top Gerät, sehr gute Kritiken, in der Hoffnung auf einen singles-day Schnapper, werde ich das Risiko mal eingehen.

Hi, Danke für die Info.

Nicht schlecht, Truma Klon für 1600€, aber auch nur für "Innenraum" und Seitenkamin, ich hätte se gerne unterm Wagen.

Hallo Holger,

schöne und plausible Anlage hast´e da, aber auf Grund der Altersweisheit (o.ä.) bevorzuge ich den 10" Monitor.

Außer zum Zusammenführen der Medien und für UKW-Radio bräuchte man eigentlich gar kein klassisches Autoradio, aber genau da hängt´s.

Aktueller Stand meiner Recherche:

-Tablet (SM T-800) über Android Auto: AA gibt nicht für dieses Gerät, habe App gefunden die dies ermöglichen soll, ist aber wohl ne haarige Angelegenheit, Test folgt

Die Büchse muß dabei ja auch geladen werden, hierfür habe ich ein magnetisches-Winkel-Lade-und-Datenkabel gefunden, hoffentlich funktioniert AA darüber.

-Smartphone über bluetooth: mit den aktuellen bluetooth Profilen sollte es klappen, ist High-Res. bei dem komprimierten Kram sinnvoll?

-Autoradio: 1-Din mit Android Auto, DAB+ und LFB jibbet nich , neue Suche in 2-Din.

Update:

10" Tablet mit Abstell/Magnethalterung am original Radioplatz, Mediareceiver an Stelle des Tachographs (Aschenbecher wird entfernt), darunter kommt Subwoofer mit eigenem Gehäuse, Telefon liegt im Fach hinterm Tablet; alles clean und ohne kabelgebaumel.

Gruß, Andre

Meiner hat ja ne luftgefederte Hinterachse, ergo auch nen Kompressor. Ist das sinnvoll / erlaubt den auch für die Sitze zu verwenden.

Ich habe noch nicht unterm Fahrzeug gelegen, daher kenne ich die Anschlußmöglichkeiten nicht.

Fotos, auch gerne.

Ich war mir nicht sicher ob ich ne Firma hier nennen darf / soll.

Aber gut, dann auch die Mutter Firma, war meine Abholadresse.

Soo, Schwingsitze sind´s geworden, richtig gute, top in Schuß aber sauschwer (ca. 38kG/Sitz plus ca. 10 kG/Drehkonsole), günstig, gut dass ich nen 5 Tonner habe .

Die Firma inseriert bei den bekannten Kleinanzeigen aus Gronau, gehört aber zu einem, der wohl renommiertsten Auto-Innenraumveredler der Niedelande, in Enschede.

Der Laden macht einen sehr guten und seriösen Eindruck, die Arbeiten sehen sehr gut und hochwertig aus und mit dem Inhaber kann man sprechen, auch über den Preis.

Sitze sind übrigens noch genug da, ca. 500 Stück.

Jetzt habe ich einen guten Fahrersitz über und suche eine Sitzkonsole für die Beifahrerseite.

Tach allerseits,

ich muss da noch mal ein neues Faß aufmachen, da die Sache wohl aufwendiger wird.

Ursprünglich wollte ich ja ein 10" Android Radio mit allen drum und drann eibauen, doch scheinen die auch nicht sooo toll zu sein und ein gut sichtbar montierter Monitor weckt vielleicht Begierlichkeiten.

Daher wollte ich die getrennte Variante von Urs aufgreifen, aber mit Navi-Ansage über Autolautsprecher.

Gedacht hatte ich: Tablet als Navi über Android Auto, Smartphone über bluetooth für Telefon, Spotfy ..., Lenkradfernbedienung über CAN, alles zusammen plus Radioempfang übers Autoradio.

Da ich den ganzen Tag recherchiert habe, jedoch noch nicht DEN Medienreceiver gefunden habe, wollte ich euch mal fragen wie eure Lösungen und Erahrungen so sind.

beste Güße, Andre

Die Lüftungsanlage hat zwar den Platz im Gehäuse, dies muss aber zur Montage des Verdampfers aufgeschnitten (ähnlich wie beim Nachrüster) und mit einem besonderen Deckel wieder verschlossen werden (das Teil habe ich noch nicht gefunden).

Anscheinend gabs dieses Modell nur mit Klimaautomatik (und in Verbindung mit 150/180 A Lichtmaschine), deren Nachrüstung mir im Moment zu aufwendig ist, daher die manuelle Variante wie Guido es beschreibt.

Die meisten Teile habe ich ermitteln können, nun fast alles mit OE-Nrm., mal sehen ob alles passt.

Mit der 2-stufigen Lüftersteuerung muß ich noch schauen, ob das was besonderes ist, habe aber immer noch keinen Stromlaufplan gefunden (war allerdings auch in Urlaub )

beste Grüße, Andre

Hallo Dirk,

im WWW habe ich mal sehr interessante Anleitungen und Filmchen über Eigenbau-Skateboards gesehen (leider nicht gespeichert). Das ist zwar nochmal aufwendiger, weil die komplett laminieren, aber auch hilfreich. Dort wird z.B. oft durch Spiralschlauch der Unterdruck "verteilt".

Gruß, Andre

so etwas wirds wohl werden, blöd find ich aber, daß die ca. 30% bypass brauchen.

Daher wirds warscheinlich auch ein Eigenbau für 90er Einlass, vollgasfest mit 5x 40er Wellrohr, 10-15l und Heizpatrone.

AGC ist doch am Testgelände, oder?

Das kit von Autoklima kostet 1845€ netto! ohne Kompressor!!

Eine gebrauchte Lüftungsanlage incl. Verdampfer,

+ neue Kompressor, Halter, Riemen, HD-Schläuche, Druckschalter ca. 1000€ gesamt.

Eine Dachklimaanlage habe ich verworfen, weil ich erst einmal eine integrierte Anlage für Fahrerhaus haben wollte, kommt vielleicht später, für den Aufbau.

Hallo Guido,

Danke für die Info, eine manuelle Klimaanlage würde mir auch schon reichen.

Die Schaltung werde ich mit Relais für Ein/Aus, Kompressor, Kühlerventilator und evtl. Lüfterstufe 1 realisieren, Thermostat muß ich noch suchen.

Mittlerweile habe ich fast alle Komponnenten identifizieren können (Sisyphusarbeit), nu gehts an die Beschaffung. Hier muß ich feststellen, daß z.B. so´n blöder Hochdruckschlauch teurer ist als der Verdampfer (Neuteile)?!?!

Kann jemand noch ne gute Quelle für Iveco Teile nennen, bin kauftechnisch mehr in Osteuropa unterwegs, wo die Händler oft bessere Artikelbezeichnungen/beschreibungen haben als in D, meist mit OE-Nr.

beste Grüße, Andre

Ups, Bilder vergessen

am "Airbag/LFB-Stecker" sieht man unten links Pin 11 + 12 = Airbag, rechts Pin 7 auch Airbag, oben Pin 3 und 4 sollte LFB-Beleuchtung sein.

So, die beiden Teile sind da, E-Plan ist noch nicht in Sicht.

GRA:

Am neuen Lenkstockschalter ist kein extra Anschluss für GRA, somit also anders, als beim Daily IV (MY2009), aber vermutlich auch plug und play. Kann ich aber erst testen, wenn Fz. angemeldet ist.

Sinnigerweise kann die GRA laut Aufbaurichtlinien MY2012 + MY2014, auch durch eine einfache Schalter/Widerstände Schaltung am "Ausstatter-Steckverbinder" nach Gusto realisiert werden, d.h. ohne speziellen Lenktstockschalter.

LFB:

Am Anschluß der Wickelfeder sind nun, wie am Stecker, zwei Kontaktreihen vohanden. Die LFB links schaltet 50, 100, 175 Ohm und rechts 275, 440, 820 Ohm zwischen Pin 2 und 5, Beleuchtung + = Pin 3, Beleuchtung - = Pin 4.

Bei mir sind am Stecker bereitsts die Pinne 3 + 4 belegt, in der Hoffnung daß es die Beleuchtung ist (und richtig gepolt), kann ich dies erst testen, wenn die Elektrik wieder komplett ist.

Übrigens, wenn dieser Stecker gezogen wird, werden die Pinne für Airbag an der Wickelfeder kurzgeschlossen.

bei undichten KW-Simmering wird das austretende Motoröl vom Kupplungsgehäuse meist weggeschleudert, austretendes Getriebeöl findet nach einiger Zeit gerne den Weg in die Kupplung, riecht Schei..e und ruiniert u U. die Kupplung

Da ich ja wegen einer anderen Geschichte gerade die Fahrerkabine innen zerlege, könnte ich ja auch die Gelegenheit nutzen und schon mal den Verdampfer in die Lüftungsanlage einbauen.

Blöderweise ist das Nachrüst-Set mit allen drumm und drann nicht mehr lieferbar, nur noch Teile einzeln und auch hier finde ich wenig bis gar nichts über die Elektrik, hat das schon mal jemand gemacht,?

Ich wollte erst einmal eine Fahrerhaus Klimaanlage einbauen, da dort die Kühlung Vorang hat und ich (hoffentlich) keine weitere für den Wohnraum benötige.

Danke euch beiden für die Info,

im Laufe der Woche sollen die bestellten Teile kommen, dann werde ich schauen und ggf. bei einem Elektro-Spezi in der Nähe vorbeischauen.

Danke für deinen Bericht, da keimt schon wieder etwas Hoffnung.

Von dieser speziellen Handbremsmimik habe ich auch schon gelesen, aber nicht gespeichert, nu muß ich suchen.

beste Grüße, Andre

Vielleicht mal "Fallen" anbringen, innen trocken wischen und in allen Dachecken und unter allen Durchbrüchen in Dach und Seitenwänden saugfähiges Papier ankleben.