Beiträge von Krabbe

Hi Christopher,

ich habe eine Thedford "Bank" verbaut. C2 oder C4, weis ich gerade nicht auswendig, auf jeden Fall mit eigenem Frischwassertank und mit Handpumpe.

"Bank" oder "drehbar": Vor der Frage stand ich auch. Aber nachdem ich mit einer Drehbaren Toilette in meiner Planung keinen Vorteil gehabt hätte wurde es die Bank, mit dem dazu passenden Klappwaschbecken und Spiegelschrank.

Eigener Spühlwasertank: Ich will nichts anderes haben und hab es nie bereut.
Vorteile:
- Wenn man will kann man Spühli oder "Rinse" mit ins Spühlwasser geben.
- Wenn wir im Winter das Wohnmobil nur mal als Schlafgelegenheit für eine Feier mitnehmen, dann müssen wir nicht extra den Frischwassertank befüllen. (Für das Waschen und Zähneputzen nehmen wir nen 10 l Kanister mit, das reicht für eine Nacht.
- Ich kann die Toilette im Zweifelsfall auch mit Flusswasser o. ä. befüllen.

Nachteile sehe ich keine. Denn so viel Spühlwasser braucht man auch nicht, und jedesmal beim Cassette entleeren sieht man ja am Schaurohr den Wasserstand im Wassertank. So kann man immer rechtzeitig nachfüllen.

Elektrisch ja oder nein:
Ich bin mit der manuellen Pumpe ganz zufrieden, hab aber auch schon öfter darüber nachgedacht die Tauchpumpe nachzurüsten. Größer Vorteil, den ich dabei bei der C2 / C4 sehe: Der Platz der manuellen Pumpe dient dann als (abdeckbares) Toilettenpapierfach.

Unsere Thetfordtoilette hatte ich derzeit übrigends bei dem kleinen Campinghändler in Winterwyk / Niederlande gekauft. Billiger gab es die damals nirgendwo.

Ich hatte damals im T3 auch Lammfellbezüge auf den Sitzen. Sommer wie Winter völlig ok.
Was gut ist gegen Kälte ist halt auch gut gegen Hitze.

Zitat von chrisi

Machst Du dann bitte die Gasprüfung an meinem Auto

Hi Chris,

Klar doch. Immer gerne.

Hallo Zusammen,

Ich weis, ich weis... Ich habe es leider auch im letzten Jahr nicht geschafft öfter hier im Forum vorbei zu sehen.

Aber trotzdem würden wir gerne wieder zum Treffen kommen.

Ich käme wahrscheinlich schon am 1. Astrid muss Freitag noch arbeiten.
Beim Waldfondue wären wir auch gern dabei.

Ja, der 2003er T4 hat ein elektronisches Tachosignal.

Wie Picco es schreibt: Innen liegen an der 230 V Steckdose nur dann 230 V an, wenn Du draußen an 230 V angeschlossen bist.

Bei der Pumpe sollte Dir ggf. jede Wohnmobilwerkstatt bzw. fast jeder Campinghändler weiterhelfen können. Beim Tacho der VW Händler.

Als Alternative zu diesen Nietmuttern kann man ggf. auch Spreiznieten verwenden. Die gibt es u. a. auch bei Ebay. Sie lassen sich mit der ganz normalen Popnietzange verarbeiten.

Ich selber gehöre aber auch der Klebefraktion an.

Mein T4 Syncro mit Kabine wiegt mit zwei Erwachsenen und urlaubsfertig beladen ca. 3300 - 3400 kg (ohne Schlauchboot, ggf mit zwei Fahrrädern).
Wenn ich den T4 ohne Allrad genommen hätte und auf Rammschutz, 2. Kühlbox und 2. Zweitbatterie verzichten würde, läge ich ca. 200 kg drunter, müßte für zwei zusätzliche Schlafplätze aber wieder ca. 20 kg dazu rechen.

Da kann man aber noch etwas platzsparender parken.
Bis später.

So, der Krabbavan steht gewaschen und mit vollen Tanks bereit. Nun muss ich morgen bis Freitag noch schell nach München, und dann kann es losgehen.
Ich freu mich.

Ja, Ormocar klebt die nur ein.
DasAussehen wäre bei mir ok, wenn man ordentlich gearbeitet hätte.
Ich schau später mal, ob ich ein Bild machen kann.

Ansonsten versuch doch mal, ob Du das Bürstner-Fenster nicht bei einem Bürstner-Händler als Ersatzteil bekommst.

Hi,
Schau mal hier: http://www.wohnmobil-tuer.de/de/index.php
Ggf. ist das ja was für Dich.

Glückwunsch, wenn die Bilder nicht trügen und der von unten nicht schlimmer aussieht, dann hast Du da eine Rarität. Gute T3 Dokas sind so gut wie ausgestorben.
Den würde ich wieder herrichten und gut Pflegen. Das ist ein Klassiker und gerade der 2,1 l Benziner in der Doka war recht selten.
Der mit funktionierender Technik und aufgehübscht ist eine sichere Geldanlage. - Viel zu Schade, um ihn als Arbeitstier zu runterzureiten.

Gisela,

auf das Treffen in Bodenheim kommst Du nicht?
Ansonsten entweder hier im Frankfurter Raum.
Wenn Du am 2.5. noch in München bist, und Du zeitlich flexibel bist, dann könnten wir uns evtl da treffen, dann bring ich den Kram mit und schraub Dir die Sachen eben um.
Ich hab nen Termin in Parsing. Ich schätze der geht bis 15:30 / 16:00.
Weiteres gern per PN.

Oder testweise einfach mal den Handlochdeckel öffen. (Sofern vorhanden)

Ein Abwassertank ohne Entlüftung macht in der Hinsicht nur Probleme.
Bau eine Entlüftung ein.

Hi,

Dreiwege-Umschaltventile sind eigentlich dazu gedacht zwischen der Vesorgung aus einem Gastank und einer Gasflasche umzuschalten.
Soetwas gibt es z. B. hier: http://www.wynen-gas.de/pages/d/produk…5d678ebf3b74226
Ziemlich am Ende der Seite.

Wobei ich mich Frage, warum Du, wenn Du automatischen Umschaltern nicht traust, einfach den Regler bzw. Schlauch von der leeren auf die volle Flasche umschraubst. Das dauert ja auch keine Ewigkeit.

Soll / muss die Anlage in D zugelassen werden?

Zum Sitzen muss der Schaumstoff eher dicker bzw. fester sein, als zum schlafen, da das Gewicht auf weniger Fläche verteilt wird.
Mein Sitzbankpolster ist 115 mm dick.

Die Gasschläuche (und ggf. den Regler) sollte Dir jeder Campinghändler im Rahmen der Gasprüfung schnell und günstig wechseln können.
Wenn nichts ungewöhnliches verbaut ist kostet der Austausch von Schlauch und Regler bei mir (im Rahmen der Gasprüfung), abgesehen von den Materialkosten, nichts. - Da hab ich das erforderliche Werkzeug eh in der Hand und der Wechsel dauert ne Minute.