Beiträge von KingWarin

Ahoi,

schön das es trotz Regen wenigstens okay war.

Hat das mit der relativ weichen Oberfläche einen besonderen Grund? Ist es die Hoffnung das es damit noch mehr lärm abhält?

Bei den meisten Sachen die relativ weich sind, so wie die Trekking-Matten würde ich mir sorgen machen, dass die da oben (auch wegen dem Fahrtwind) nicht lange überleben (zumindest nicht alleine, vielleicht mit Verstärkung von Unten mit Holz o.ä.).

Mein erster Gedanke eben war PVC-Hartschaumplatten (so in der Art: https://www.bauhaus.info/aluplatten-kun…otex/p/14217679 , gibt es in manchen Baumärkten auch im Zuschnitt).

Verarbeitet hab ich sowas schon, das geht sehr angenehm (mit dem Teppichmesser) und einfach, ist insgesamt recht stabil und trotzdem biegbar (genug). Da könnte ich mir vorstellen, dass es auch da oben schon überleben könnte.

Gruß

Sven

Woohoo!

Dann darf man ja in absehbarer Zeit wieder gespannt sein, da freu ich mich schon drauf.

Gruß

Sven

Hallo Sven,

Aussperren basierend auf IP ist kein Problem, also ja technisch Möglich und scheint da auch der Fall zu sein.

ich hab gerade mal etwas rumgetestet, mit deutscher IP geht es bei mir nicht, IP in Spanien, Andorra, Österreich oder Albanien hat funktioniert und die Seite geladen.

Du bräuchtest also entweder ein VPN oder musst dir ein öffentliches WLAN suchen in das du dich dafür einwählst.

Bei vielen VPN Anbietern gibt es nach Registrierung einen Gratis-Testzeitraum und es gibt wohl auch komplett kostenfreie Varianten, genauer habe ich da aber jetzt mangels eigenem Bedarf noch nicht gelesen.

Gruß

Sven

Hallo Christian,

Zitat von cristianivan

Mein Kollege und Mitbewerber Wemo aus der Schweiz hat die Antwort in einem Video besser als ich es hätte machen können gegeben

tut mir leid, aber nein. Auch wenn das schön anzuschauen ist wie er das Kältemittel abbrennt beantwortet das nicht die Frage wie du darauf kommst/was die Quelle dafür sein soll, dass man solche Kühlschränke nicht im Wohnmobil betreiben DARF.

Gruß

Sven

Hallo Christian,

danke für die Antwort. Zu meiner Zufriedenheit beantwortet? Geht so.

Die drei Punkte sind Dinge die ins Auge springen, Punkte wie z.B. die Windgeräusche halt ich für schwierig Objektiv zu betrachten. Beleuchtung ist etwas das ich persönlich nicht an der/einer Dachluke brauche, die dann unfunktional rumhängen zu haben finde ich auch doof. Da ist keine Beleuchtung bei Dometic dann für mich persönlich in dem Punkt eher der Gewinner (aber das ist bei anderen Leuten mit Sicherheit anders).

Ich finde es nach wie vor bedenklich, dass unbezahlte Überstunden ein positives Argument sein soll. Überspitzt gesagt: Wenn du/ihr euch in den nächsten zwei Jahren kaputt arbeitet (was ich nicht hoffe) bringen mit auch die sechs Jahre Garantie nichts.

Nach wie vor würde mich brennend die Antwort auf folgendes (nochmal aus meinem Beitrag oben kopiert) Interessieren:

Dafür steht dort das man 220V Kühlschränke nicht im Wohnmobil betreiben DARF. Das habe ich noch nirgendwo anders gelesen und konnte auch keine Quellen finden die das belegen. Daher würde ich euch/dich darum bitten eine Quelle dafür zu benennen.

Gruß

Sven

Ahoi,

Ich beziehe mich hier jetzt auf Diesen Post, ich will aber nicht anfangen den Thread da zu zerreden.

So ein Dokument wie diese Liste kann auch kräftig nach hinten losgehen und Leute statt vom Produkt überzeugen davon abbringen.

Wenn ich das so lese Frage ich mich ja wieso man, obwohl man von den reinen Daten her ein besseres Produkt hat, einen Äpfel und Birnen Vergleich machen muss und dabei einzelne Punkte komplett auslässt?

Z.B. wird bereits auf der ersten Seite der Eindruck vermittelt, dass die Midi Hekis nur mit einem teuren Zwischenrahmen verbaut werden können.

Wenigstens wurde dies weiter unten im Text aufgenommen.

Eure Dachluke hat mit 160° Öffnungswinkel schon einen erheblich größeren Bereich als die Hekis mit ihren 60°, da braucht ihr eigentlich in dem Dokument nicht die 180° Öffnungswinkel anpreisen die, laut eurem Shop, nur mit einem Zwischenrahmen erreicht werden können, der aber nicht erwähnt wird.

Informationen zum Zwischenrahmen könnte ich leider bei euch auf der Seite auch nicht finden, dafür andere Dinge die dann noch mehr Fragen aufgeworfen haben. (Falls es zum Zwischenrahmen Informationen auf der Seite gibt und ich diese lediglich nicht gefunden hab würde ich mich freuen hier in die richtige Richtung geleitet zu werden)

Im Text im Punkt 18 wird dann die Überlegenheit durch weniger gegeneinander abzudichtende Flächen angeführt. Wie gesagt konnte ich nichts zu dem nötigen Zwischenrahmen für die 180° Öffnung finden, aber ich nehme an das sich mit diesem die Aufbauhöhe (oh, der Punkt passt dann vielleicht auch nicht mehr ganz) erhöht und die Überlegenheit mit weniger Dichtflächen (die sowieso nur bei Montage auf unebenen Oberflächen bestand) ist in dem Moment dann vermutlich auch weg. (Nebenbei kenne ich mehr als einen Kastenwagen bei dem ein Midi Heki ohne Zwischenrahmen verbaut wurde und seit einigen Jahren zuverlässig seinen Dienst tut...)

Unten beim Preis steht für das Heki 824€ inkl. Adaptersätze, oben in der Tabelle 824€ + 125€ Adapterrahmen + 40€ Einbausatz. Ihr seid euch also selbst beim Preis des Konkurrenz Produkts nicht sicher?

Der Zwischenrahmen für die 180° Öffnung hat mich dann doch mehr interessiert, wie gesagt konnte ich dazu auf eurer Webseite aber keine Informationen finden. Gibt es den bei euch zu kaufen? Wenn ja was kostet der und aus welchem Material ist der? Oder muss man den selbst bauen?

Auch eure FAQs schweigen sich dazu leider aus.

Dafür steht dort das man 220V Kühlschränke nicht im Wohnmobil betreiben DARF. Das habe ich noch nirgendwo anders gelesen und konnte auch keine Quellen finden die das belegen. Daher würde ich euch/dich darum bitten eine Quelle dafür zu benennen.

Und eher so als persönliche Anmerkung, wenn Ihr eure Preise nur halten könnt weil ihr euch selbst keinen angemessenen Lohn zahlt ("wir machen gerne unbezahlte Überstunden") solltet ihr auf lange Sicht überdenken ob das wirklich so eine gute Idee ist oder ihr die Preise nicht besser ein bisschen anhebt (womit ihr ja dennoch signifikant günstiger als die Konkurrenz wärt) und dafür die unbezahlten Überstunden reduziert oder vielleicht sogar eine Hilfskraft sucht, die euch z.B. beim Beantworten der E-Mails unterstützt.

Idealismus in allen Ehren, aber dabei sollte man sich nicht selbst kaputt machen. (Auf lange Sicht muss da irgendwas drunter leiden, Service, Qualität der Produkte oder, von einem menschlichen Standpunkt gesehen das schlimmste, eure Gesundheit).

Ich will eure Produkte keinesfalls schlecht reden, wie gesagt, die Eckdaten (gerade bei der Dachluke) sprechen eigentlich sehr stark für euer Produkt. Ich sehe schlicht nicht die Notwendigkeit für diese Art der "Werbung" und erwarte sowas eigentlich eher zur Gewinnmaximierung bei gesichtslosen Konzernen.

Gruß

Sven

Hey Arno,

ich kann's nur wieder und wieder sagen, das gefällt mir richtig gut!

Gruß
Sven

Ahoi,

Zitat von John

Also Auslegungssache.

Nein überhaupt nicht. Man darf nur nicht lesen was manche Shops schreiben (denen ist tendenziell egal ob man Berechtigterwiese die Steuer nicht zahlt oder sie hinterzieht), sondern muss nur einen Blick in den Gesetzestext werfen (der ist in dem Fall sehr einfach und verständlich geschrieben).

Eine Voraussetzung ist, dass die Erzeugungsanlage (im Marktstammdatenregister) angemeldet ist. Da man dort keine Inselanlage anmelden kann fällt alles das nicht ins öffentliche Netz eingespeist raus.

Und wenn man die Voraussetzungen erfüllt ergibt auch eine 0-Einspeisung keinen Sinn mehr, da dann der einzige Unterscheid ist, dass man Geld (zugegeben aufgrund der mickrigen Einspeisevergütung ziemlich wenig) verschenkt.

Das wird sich im Wohnmobil und Transporter Bereich gerne schön geredet mit der Steuerbefreiung, wenn man es ohne Einspeisung und Anmeldung nutzt ist es aber schlicht weg Steuerhinterziehung und das sollte einem da schon klar sein.

Keine Frage, selbst mit Steuer sind die Batterien noch attraktiv was den Preis angeht.

Gruß

Sven

Ahoi,

erstmal Willkommen und viel Spaß beim Forum durchstöbern!

Zitat von Wotan

Bin beruflich gezwungen Wild zu pinkeln und da lässt man sich dann was einfallen

darf man Fragen was du arbeitest?

Mir fällt nämlich in Deutschland kein einziger Beruf ein bei dem das tatsächlich der Fall ist.

In gewissen Bereichen mag das Usus, aber definitiv nicht alternativlos sein.

Zumal ich das berufliche Wilderleichtern als Begründung dafür, dass dann privat auch zu machen sehr fragwürdig finde.

Die unterschiedlichen Alternativmöglichkeiten die sich so bieten wurden ja schon beleuchtet, ich würde nicht mehr ohne (in dem Fall TTT) verreisen wollen.

Zitat von Anton

Ja ich weiss, ohne diese Dinger geht gar nicht, es gibt einfach zu viele Hunde die eigentlich keiner wirklich braucht.

Als jemand der keinen Hund hat, aber sich einen zulegen möchte, kann ich dem trotzdem nicht widersprechen (und ich bin mir recht sicher, dass Anton mit Dinger nicht Hunde, sondern die Kotbeutel meinte).

Ich seh einfach viel zu viele Hunde die die Besitzer tatsächlich nicht brauchen (z.B. aus beruflichen Gründen), was an sich vollkommen okay ist, dann aber nichtmal annähernd Artgerecht halten (können). Häufig auch weil man sich überhaupt keine Gedanken darüber gemacht hat was die einzelne Rasse so braucht...

Wenn man die letzten drei Jahre ein bisschen die Seiten von Tierheimen und Tierhilfen beobachtet hat konnte man das auch ziemlich gut beobachten.

Gruß
Sven

Ahoi,

Bilder vom Fahrzeug waren doch das aller erste das es ins Forum geschafft hat, nur eben hier

Gruß

Sven

Ahoi,

na bei den Abmessungen und der Ausgangslage offensichtlich den angepeilten Wohnwagen (und da vermutlich nur die Höhe ab Rahmen/Bodenplatte, also ohne Räder/Achse).

Auch wenn der gute Loewe nach wie vor relativ Wortkarg ist (vielleicht muss er aber auch einfach noch mit dem Projekt, dem Forum und uns warm werden ) würde ich auch erwarten, dass es spätestens mit dem "damit hat sich das mit dem Wohnwagen wohl erledigt !" klar wird...

Gruß

Sven

Ich hab noch im Bett gelegen und die 24V übersehen und deshalb nach den Daten gesucht

In den Downloads auf der Seite ist dann übrigens doch auch das Datenblatt mit allen Angaben zum Modul (Temperaturkoeffiziente und so). Unter anderem eben auch das auch Vmpp schon bei 34,89 liegt...

Also der Victron Rechner sagt (selbst wenn man 130% als Überbelegung erlaubt) nur zwei von den Platten oder auf den 150er wechseln.

Gruß

Sven

Ahoi,

Drei Module davon in Reihe würde ich sagen grillen dir deinen 100/50er...

Kennst du schon den Rechner von Victron? Zu finden Hier

Da kannst du die Daten der Paneele eintragen und der spuckt dir dann geeignete MPPTs aus.

Bei den technischen Daten von dem Modul das du gepostet hast sind die Temperatur Koeffizienten nicht angegeben, aber selbst mit der reinen Leerlaufspannung (42Voc) reicht es schon nur für eine zweier Reihe (mit dann 84Voc), bei drei landest du bei 126Voc und bräuchtest dann schon einen 150er.

Gruß

Sven

Ahoi,

mrmomba über die Spannungsverhältnisse habe ich mir ehrlich gesagt nie die Gedanken gemacht, was du schreibst klingt aber erstmal für mich logisch.

Das ganze MPPT-Gedöns ist für mich auch noch nicht so leicht zu fassen/verstehen wie die Funktion vom PWM...

Was mir eben aber noch eingefallen ist: Die großen Module natürlich nur in Reihe schließen wenn die Leistungsdaten das in Verbindung mit dem 100/50er zulassen, nicht dass du da nachher eine blöde Kombination hast (wenn auch unwahrscheinlich) und dir den MPPT himmelst...

Gerade nochmal einen Blick auf den Aufkleber bei meinen geworfen, die sind bei knapp 19V (MPP) und knapp 23V Leerlaufspannung, damit komm ich auf theoretische Maximalspannungen (bei 25°C natürlich) von 46V. Ein drittes davon würde mich aber schon sehr nah an die Grenze des 75/15 den ich habe bringen...

Gruß

Sven

Ahoi,

Zitat von mrmomba

Grundsätzlich ist beim mppt Tracker so, je mehr Differenz zwischen Eingangsspannung und Akkuspannung liegt um so besser arbeitet er.

Bist du da sicher? Ist das nicht eher beim PWM Regler der Fall? Victron gibt zumindest Start ab Akkuspannung+5V und danach Weiterbetrieb ab+1V an und beim Modul möchte er ja in den idealen Leistungspunkt kommen.

Ich würde ja als erstes (weil es so wie ich verstanden hab die einfachste Variante ist) mal die kleinen Paneele abklemmen und nur die großen dran lassen und schauen was dabei dann rum kommt.

Oder sonst die in Reihe schalten und dran packen, würde darauf tippen dass dann mindestens das gleiche raus fällt.

Zitat von pseudopolis

Heutzutage sind (auf dem Papier) für knapp 1qm 200Wp Monozellen für 150€ drin. Zieht man die vorhin erwähnten 13% und 25% ab, bleiben noch 130Wp wirkliche Ausbeute pro qm.

Da bin ich ja froh dass meine 200Wp poly in Süddeutschland auf knapp 190Wp kommen....

Gruß

Sven

Ahoi,

In dem Fall würde ich spontan in die Richtung halbwegs Okay tendieren.

Ich würde darauf tippen, dass deine 50Wp Module die großen runterziehen.

Du musst bedenken, dass der Victron den MPP sucht, der bei den 50ern aber ziemlich wahrscheinlich woanders liegt als bei den 150ern...

Die gleich großen Module in Reihe ist, wenn sie mit den entsprechenden Dioden ausgestattet sind, kein Problem. Rausfinden kannst du das am einfachsten (falls du es nicht weißt) indem du in die Anschlussbox auf der Unterseite des Panels schaust (was natürlich auch nen gewisser Aufwand ist).

Mit der Kombination von unterschiedlichen Paneelen habe ich persönlich noch keine Erfahrung gemacht, grob gesagt wäre bei Reihenschaltung wichtig, dass die Ströme zusammen passen, bei der Parallelschaltung entsprechend die Spannung.

Wenn alle Module bei dir also die gleichen Spannungswerte haben solltest du theoretisch auf bessere Werte kommen.

Gruß

Sven

Ahoi,

kann man so ungefähr garnicht beantworten... (zumindest nich seriös)

Ohne ne grobe Ahnung der Daten der Panele und der Verschaltung geht das von "liefern mehr als zu erwarten ist" bis "sind schrott".

Zum Vergleich:

Meine 2x100Wp (ca 1,4m²) haben dieses Jahr, an einem Victron 75/15, ein maximum von 190 Watt gebracht. Die haben jetzt etwas über 5 Jahre auf dem Buckel und sind in Reihe geschaltet.

Mit Parallelschaltung davor war das hoch der Gefühle wenn es an 100 Watt gekratzt hat...

Gruß

Sven

Zitat von Abweg

Clesana! Nix zu sehen, kein Dreck, keine Chemie, kein Scheiss reinigen, nur ´n bischen Plastik und Strom, das wars.

Ich weiß ja nicht, 1300€ Anschaffungskosten um danach bei jeder Benutzung 50cent zu zahlen (wenn man das Verbrauchsmaterial umrechnet) und nach <30 Benutzungen das Verbrauchsmaterial auffüllen zu müssen. Das muss man schon wollen.

1500 Toilettengänge sind zwar nicht gerade wenig, aber danach dann immer für 40€ die Verschweißbänder tauschen würde mich auch abschrecken.

Bei meinem Glück würde genau das eine mal alle x Jahre mit Dünnpfiff mit dem Defekt der Verschweißbänder (natürlich ohne Ersatz im Gepäck) und einer Urlaubsreise Zusammentreffen.

Ich bin echt froh die TTT dabei zu haben und das sie auch von meiner Freundin akzeptiert und hoch gelobt wird.

Für die "Ich will das nicht sehen" wären die Ansätze mit automatisch wegklappender Abdeckung beim hinsetzen eine alternative, denke sowas muss man aber selbst bauen.

Gruß

Sven

Ahoi,

Zitat von nunmachmal

"Mit bordeigenen Mitteln"

Genau das hat die Polizei mir mal gesagt und der einzige TÜV Prüfer der wegen der Box mal gemeckert hat ("... in den Papieren steht LKW offener Kasten, aber das ist ja ein geschlossener Kasten...", "... Werkzeuglos entfernbar...") gab sich auch damit zufrieden das es mit dem Bordwerkzeug funktionieren würde.

Zum Thema fest verschraubt aber noch die zusätzliche Anekdote:

Ich hab das Kennzeichen vorne ja am Dachträger hängen (was selbiger TÜV Prüfer auch nicht okay fand). Der Dachträger ist verschraubt und lässt sich nicht ohne Werkzeug entfernen.

Mir wurde dann gesagt dass Kennzeichen da dran ist okay weil der verschraubt ist, wenn es allerdings nur Knebelschrauben wären (bei denen man ja bekanntlich kein Werkzeug bräuchte) wäre das nicht erlaubt, weil das Kennzeichen fest verbaut sein muss (was mit den Kennzeichenträgern auch irgendwie witzlos ist).

Gruß

Sven

Ahoi,

Schon seit einigen Jahren gilt das ganze in Deutschland(!) auch für über 7,5t (und Anhängerbetrieb bei unter 7,5t) aber nur noch und ausschließlich für gewerblichen Güterverkehr (bzw "entgeltlichen Beförderung von Gütern"). Hier findet sich das zum Beispiel beim BALM

Privat darf man auch Sonn- und Feiertags mit dem als LKW zugelassenen Fahrzeug größer 7,5t unterwegs sein.

Der Wagen muss dabei auch nicht leer sein, im Gegenteil darf man allerdings gewerblich auch mit einem leeren LKW an den Tagen nicht unterwegs sein.

Fragt mich nicht in welchem Jahr das geändert wurde, mein Mitbewohner im Studium hat aber bereits 2012 seinen privaten Umzug mit einem 10(12?)t Mercedes an einem Sonntag ganz legal gefahren.

Gruß

Sven