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  2. urologe

Beiträge von urologe

  • Minimum Höhe Wassertank

    • urologe
    • 10. Oktober 2008 um 17:46
    Zitat von gregor4x4

    Q Urologe
    Ich habe nur 15cm Gesamthöhe. Ich glaube mit PE wird das nichts.

    hallo Gregor,
    gibt es wirklich keine Chance für eine etwas günstigere Tankversion ?

    15cm Höhe ist extrem üngünstig im Verhältnis
    Volumen/verbleibender nicht entnahmefähiger Rest.
    und dann noch hohe Sonderanfertigungskosten.

  • Urin im Grauwasser

    • urologe
    • 10. Oktober 2008 um 14:25

    wenn Du
    - ausreichend verdünnst

    - eine Aktivkohle Patrone in die Entlüftung einbaust

    - immer ausreichend Wasserstand in den Waschbecken- und
    Duschsyphons hast

    sehe ich kein Problem.

    Du must aber regelmäßig die gesamte Anlage spülen , desodorieren und auch mal desinfizieren - sonst könnte doch über kurz oder lang Dein Wohnmobil wie ein schlecht gepflegter Toilettenwagen müffeln.
    Urin ist zwar steril , aber trotzdem gelegentlich die Anlage desinfizieren , weil sich anderweitig eingebrachte Keime darin ausgesprochen wohl fühlen.

  • Minimum Höhe Wassertank

    • urologe
    • 10. Oktober 2008 um 12:29
    Zitat von Martin

    [Kommt mir extrem günstig vor. War das eine Sonderanfertigung? Wenn ja, wer macht denn sowas um so einen Preis?
    Gruß Martin

    hallo Martin ,

    ganz normale Serienware - kann ich jederzeit wieder besorgen -

    aber vielleicht war der Satz mißverständlich : 140 Euro/Stück !

    LG Ralf

  • Holger baut neue Ormocar Kabine aus

    • urologe
    • 8. Oktober 2008 um 20:18
    Zitat von Questman

    Habt ihr keine Zeit die Klappe zu öffen um ein Radio zu bedienen? :shock:


    klar - hab ich die Zeit -
    aber wofür dann die Fernbedienung ?
    und mich stört die offenstehende Klappe - nur weil ich als Hintergrund die Musik laufen habe - spätestens , wenn ich mir den Kopf an der offen stehenden Klappe gestoßen habe , denke ich über Alternativen nach...
    zB einfach unter den Schrank hängen.... aber das wäre zu einfach :lol:

  • SUCHE !!

    • urologe
    • 8. Oktober 2008 um 19:55

    hallo globemog,

    versuch mal unter vinyl und teak beim googeln-
    Ich habe damit Tage verbracht und nichts wirklich tolles herausgebracht.
    ein empfehlenswerter link ist :
    http://www.forbo-flooring.de/default.aspx?menuid=1583

    aber ich habe Muster von den Einzelplanken ! bekommen und mußte mich dann doch für Echtholz entscheiden , da Teak anders aussieht als die Vinylhersteller einenm suggerieren.
    Eine weitere Alternative ist Daniel Georgus in Bremen - das ist aber 7mm Laminat - sieht aber gur aus und kostet auch soviel.
    und der letzte Tip wäre Schiffsbodenimitat aus Kork- ist sehr angenehm fußwarm und einfach zu verlegen. mußt Du mal unter flexiteek googeln.
    Ich hatte Muster, die mich wirklich überzeugt haben. In 5mm Dicke für außen oder Naßzelle und 4mm für innen.
    Bei großem Interesse muß ich meine vielen Ordner nochmal entstauben und suchen , falls Du nicht klarkommst.

  • Holger baut neue Ormocar Kabine aus

    • urologe
    • 6. Oktober 2008 um 20:27

    hallo Holger,
    versuch doch mal mit einem Stück Pappe die Klappe zu imitieren und schneide nur ein kleines Loch vor dem IR-Auge aus - evtl reicht das schon für den Fernbedienungsbetrieb -
    in die Klappe kannst Du dann an gleicher Stelle ein Loch ausschneiden und das mit einem Teakholz-Ring schön verkleiden (werden für Klappenschnäpper gebraucht).
    Wenn das mit dem kleinen Ringauge nicht geht - etwas aufwändiger das Radio ausschneiden und in der Klappe eine dünne Acrylscheibe einsetzen - muß auf jeden Fall gehen.
    LG
    Ralf

  • Die ganz normale Katastrophe...;-(

    • urologe
    • 6. Oktober 2008 um 20:15

    hallo steps,

    es ist, glaube ich, fast alles notwendige bereits gesagt (nur nicht das , was Du gerne hören wolltest :wink: )

    im Prinzip willst Du die Sanierung so vornehmen , wie ich die gesamte Kabine neu gebaut habe - nämlich ein Sandwich vor Ort Schicht um Schicht zusammen kleben - soweit so gut -

    Problem 1 : die entscheidenden Wassereintrittsstellen und gleichzeitig wichtigsten Kraftübertragungsstellen sind die Kanten Dach/Seitenwand -

    ausgerechnet die willst Du so vergammelt lassen , wie sie mit Sicherheit sind.

    Problem 2 : Du sprichst zurecht von der guten Stabilität (Druck-Zug-Torsionskräfte) bei einer Sandwichkabine bzw der dabei geklebten Verbindung Dach/Seitenwand, sodaß es durch den laufenden Betrieb zu keinen Verwindungen kommt -

    dies trifft aber nur auf eine Sandwichkabine zu ! bei Dir handelt es sich im Wesentlichen um eine Ständerbauweise mit eingelegten Styroporplatten - diese Bauweise läßt sehr wohl erhebliche Torsionskräfte zu und wird trotzdem erstaunlich gut über Jahre toleriert.

    Wenn Du jetzt Deine geplante Sanierung alleine auf das Dach beziehst , wirst Du ein stabiles Dachsandwich mit einem circa 10cm breiten völlig instabilen "Heimwerkerrand" erhalten , der wiederum in ein labiles Wandsegment einleitet - das wird Murks und leider mit viel unnützer Arbeit.

    die Vorredner haben leider recht - auch wenn Du Dir Deine Lösung einfacher vorstellst (was ich auch sehr stark bezweifle).

    mach alle Vorarbeiten ggfalls im Regen - sprich Abdeckleisten runter -
    soweit es geht im Trockenen noch Dach runter - dann abdecken mit Plane.

    gleichzeitig Sandwichplatte maßgenau bestellen oder selbst herstellen-
    Wand kontrollieren auf Feuchtigkeit und dann mit Innen- und großzügigen Außenwinkeln neu verkleben. Letzteres geht an einem Wochenende bei einem guten Hallenfreund.

    viel Glück und Durchhaltevermögen

  • Minimum Höhe Wassertank

    • urologe
    • 6. Oktober 2008 um 17:40

    hallo Gregor,
    hier ist wirklich Joe ein guter Fragepartner - siehe bigfoot 20- der Tankbauer schweißt sonst agressive V2A-Gärungstanks. auf den Bildern siehst Du eine meisterhafte Verarbeitung mit dem Material.

    über den Preis weiß ich nichts - mein verunglückter Selbstbaufäkalientankersatz aus Niro hat bei primitivster Verarbeitung bereits 1400 Euros gekostet - für 200l Fassungsvermögen -

    die beiden 200l Wassertanks aus PE gerade mal 140 Euro :!: warum Trinkwassertank aus V2A ?
    es hat den Vorteil, Du siehst die Veralgung nicht so gut :cry: - aber ernsthaft sehe ich keinen wirklichen Vorteil.

    Beachte , daß Du im Bedarfsfall schwarze PP - Tanks bevorzugen solltest , falls Du auch eine UV-Entkeimung einsetzen willst - das helle PE ist nicht UV-stabil.

  • Welche Gasfedern für die Dachbox nehmen?

    • urologe
    • 5. Oktober 2008 um 20:22

    die Federkraft müßte doch eigentlich draufstehen und den Hub ausmessen und bei stabilo ,Koblenz oder evtl billiger im Net um die 22 Euro besorgen- mußt halt sehen , dass Du die gleiche Befestigung mitbestellst oder einen baugleichen erwischen - stabilo hat mW die größte Auswahl. aber wenn Du noch Umbaumaßnahmen hast und stabilo nicht direkt liefert , wird´s nicht viel billiger, fürchte ich.

  • Welche Gasfedern für die Dachbox nehmen?

    • urologe
    • 5. Oktober 2008 um 15:32

    als Unwissender muß ich mal fragen :

    geht es um Ersatz
    oder hat die Box Original keine Gasfederunterstützung und Du möchtest eine selbst anmessen und einbauen.

  • Holger baut neue Ormocar Kabine aus

    • urologe
    • 5. Oktober 2008 um 10:24

    Holger ,

    ok !

    Leute , ich freue mich schon auf das erste Mai-Wochenende , zu dem man sich aber noch nicht anmelden darf....
    es gibt wieder wahnsinnig viel zu sehn ! :shock:

    (ich zeige wahrscheinlich in erster Linie die Sachen , die 2010 fertig werden sollen ... :roll: )

  • Holger baut neue Ormocar Kabine aus

    • urologe
    • 4. Oktober 2008 um 21:23

    hallo Holger,

    saubere Holzarbeit - passend zum E-Panel !
    gefällt mir sehr, sehr gut.

    warum hast Du schwarze Push-locks genommen -
    die erscheinen mir etwas hart auf dem weiß -
    oder hast Du schon schlechte Erfahrungen mit weißen oder silbernen Druckknöpfen gemacht bzgl Verschmutzung , etc. ?

    edit noch eine Frage zum Maß der Schränke^- das schaut gut aus -
    ist das etwa 40cm Höhe und 30 - 35 cm Tiefe ?

  • Ein neuer Ausbau beginnt

    • urologe
    • 4. Oktober 2008 um 12:45

    hallo Holzwurm ,
    das Reserverad ist natürlich ein Argument .
    Es ist nur schade um den verschenkten Raum .
    Und wenn Du nur eine leichte Alukiste oÄ an 2 C-Profilschienen unter
    den Rahmen hängst , die Du im seltenen Reserveradfall herausziehen kannst ?
    (falls neben den Hubstützen noch sinnvoller Platz dafür bleibt.)

  • scheibenspritzanlage 508

    • urologe
    • 4. Oktober 2008 um 09:49

    in diesem Zusammenhang ist vielleicht auch der Intervallschalter mit Waschpumpenaktivierung interessant.

    http://www.svb.de/index.php?sid=…ils&anid=116467

    Beim KAT wird die Waschpumpe mit einer Funktion am Lenkstockhebel aktiviert und man muß zusätzlich die Scheibenwischer anschalten.

    Vielleicht gibt es bei anderen Umrüstungen die gleichen Probleme und lassen sich elegant mit dem Wisch-Wasch-Intervallschalter lösen.

    Die freiwerdende Funktion am Lenkstockhebel will ich dann für die noch nicht vorhandene Lichthupe verwenden.

    Leider kann SVB nur in 12Volt liefern - ich brauchte cirka 10 Stück , um direkt bei Carling die 24 Volt-Version zu bekommen - bei Interesse bitte melden.

    LG
    Ralf

  • Ein neuer Ausbau beginnt

    • urologe
    • 3. Oktober 2008 um 19:04

    hallo Holzwurm,
    der Ausbau passt !

    zu Bild 1 : der Nagellack ist Top - zu mehr Komplimenten trau ich mich nicht , wären aber durchaus angebracht...

    zu Bild 2 : die Braut ist mir zweifellos lieber als das Fensterkreuz, weil sie mehr Pep hat :oops:

    zu Bild 3 : da fehlt auf jeden Fall noch ein Staukasten hinter der Hinterachse , um das Ganze stimmig zu machen.

    mach weiter so mit dem Bau und so ! :lol:

  • Kabinen und Klappdächer der offroad-schmiede

    • urologe
    • 29. September 2008 um 18:32

    tolles Gefährt !
    absolut rund und stimmig.
    herzlichen Glückwunsch und allzeit Gute Fahrt.

    Das ist die Alternative , um wirklich überall hin zu kommen , dabei absolut unaufdringlich , eher unauffällig , um Ärger oder Neid aus dem Weg zu gehen.

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 29. September 2008 um 17:27

    jetzt noch nach Fertigstellung und Beginn der "lästigen" Kleinarbeit an Riffelblechrahmenteilen in der Mitte.
    Das dauert ewig mit dem mühsamen Kanten im Schraubstock und man sieht keinen großen Erfolg bei den Centimeter-Stückeleien...

    Bilder

    • Panoramaklappe fertig klein copy.jpg
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    • Panoramaklappe Aug 2008 001.jpg
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  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 29. September 2008 um 17:23

    bis auf die Gasdruckdämpfer ist die seitliche Klappe jetzt auch fertig gestellt. Durch den Stahlprofilrahmen und das Glasfenster hat es jetzt im
    eingebauten Zustand im Mittelpunkt immer noch 58 kg und braucht zwei kräftige Gasdämpfer.
    Das mittlere Bild zeigt die Gewichtsermittlung im Schwerpunkt auf einer Personenwaage im waagrechten aufgeklappten Zustand ( das Gewicht des Stützbalkens natürlich abgezogen).
    Später kommt vor alle Fenster noch eine isolierte Aluklappe zum Schutz während der Fahrt und nachts.

    Bilder

    • vor Klappenausschnitt copy.jpg
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    • Panoramaklappenausschnitt von innen klein copy.jpg
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  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 25. September 2008 um 18:21
    Zitat von VWBusman

    sorry wenn ich so blöd frage, aber braucht der Hund einen festen Schlafplatz?
    Ich kenne einige Hundebesitzer bei denen der Hund im Wohnmobil am liebsten unter dem Tisch oder einfach im Gang liegt.

    @ Christopher,
    im Prinzip hast Du natürlich recht -

    aber unter dem Tisch darf er eigentlich nicht liegen , weil wenn er aufsteht hebt er die Tischplatte aus der Verankerung und dann schleckt er die Suppe vom Boden
    ( das erwartete Stockmaß (Rücken) liegt bei ca 80 cm )....

    im Gang kann er zwar hochkant liegen , nimmt dann aber die volle Gangbreite von 50cm ein und er ist so lang, daß Du fast nicht längs drübersteigen kannst.

    es bleibt tagsüber nur die Fläche zwischen Dusche und Waschbecken und
    nachts unters Bett.

    Ich denke , das wird schon - er muß nur über die Feudalhydrauliktreppe laufen :o

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 25. September 2008 um 10:59
    Zitat von chrisi

    wo hast du in deinem womo-grundriss den platz für den hundekorb (körbchen passt wohl nicht) vorgesehen? und wo lagerst du die massen hundefutter? ich stehe gerade vor diesem, für mich überraschenden problem.

    hallo Chris,
    ja Du bringst die Probleme auf den Punkt.

    Es hat gewisse Umplanungen gegeben -

    der große Gepäckraum unter dem Bett wird aufgelöst = Hundehütte und Futterlager.

    Die große Fahrradgarage wird Gepäckraum.

    Die Fahrräder fliegen raus ins Kalte und hängen an der Heckklappe. (zumindest so lange bis sie geklaut werden :roll:

    add - es gibt noch Bilder zum Wochenende

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