Beiträge von urologe

hallo Christoph,

sehr schöner Fortgang der Ausbauarbeiten.

Denk an Ventilationsöffnungen bei den Staukästen ! - die sehe ich speziell bei dem Bettkasten nicht.

edit - bist Du Schreiner ?

heute ist Sonntag

alle haben viel Zeit zum Lesen

einer könnte sich viel Zeit genommen haben , eine Grundsatzrede oder wie man es auch nennen möchte heute an sein Volk zu richten

ich meine als danach Ex-Guru , was auch immer man noch werden kann,
müßte man die Chance hic et nunc nutzen

LG
Ralf

edit . ich weiß , klingt gemein - war aber eine eher ganz versteckte Danksagung für die Forenarbeit

Zitat von SeppR

NEID !!!!

Du hast keine besonderen Gewichtsprobleme

Sepp R

hallo Sepp und Wolfgang ,

doch die hab ich, weil ich unter 11,9 to bleiben will -

aber wie im richtigen Leben , ab einem gewissen Zuviel scheert´s einen nicht mehr ganz so arg....

ich bin mir nicht mehr sicher , ob ich die Grenze einhalte- nächste Woche geht´s noch mal auf die Waage, wenn etwas mehr Holz verbaut ist.
LG
Ralf

hallo Hendrik ,
danke für das Kompliment - ich hoffe zuhause ist alles im Lot.

der Frischwasserentnahmetank wird durch Pumpe3 entweder manuell oder automatisch gefüllt.

Für die automatische Abschaltung habe ich einen sog. Bilgepumpenschalter über Kopf in den Tank geschraubt , sodaß er jetzt den Stromfluß zur Pumpe bei gefülltem Tank automatisch unterbricht -
der Schalter mit der rollenden Kugel ist zwar schon eingebaut - ich habe aber vorher keinen Testlauf gemacht , ob die umgekehrte Funktion wirklich 100%ig hinhaut.
Bei der Bilgenpumpe wird der Schalter aufrecht auf den Boden geschraubt und sobald eine gewisse Wasserhöhe im Boot eingelaufen ist , wird die Pumpe aktiviert - ich denke für die Tankfüllung müßte das umgekehrt als Abschalter genauso klappen.

Der Schreiner arbeitet hinten -
ich weiter an der Wasser- und Elektroinstallation.

Da es mit den SmartSensorpumpen doch Probleme in Verbindung mit Hochleistungsfiltern gibt , ist noch eine Pumpe hinzugekommen.

1 SmartSensor zur Toilettenspülung aus einem eigenen Frischwassertank ( auch als Notfallpumpe)
1 SmartSensor für die Frischwasserverteilung Warm/Kalt aus einem 50 l Tank mit UV-Bestrahlung
1 Hochleistungspumpe ohne Sensorautomatik zur Füllung des 50l Tanks aus 2 200l Frischwassertanks via Biolit-Filter.
Vor Tank1 entsteht noch ein Barfach für die eine oder andere Flasche unterwegs....

zumindest eine feine Lackierung !

das war das Bild von unten -
von der Seite sieht´s dann so aus

@ HWK.
ich arbeite an dem Problem.

es geht weiter am Bau.
Die Schreinerarbeiten sind in vollem Gang -

Oberschränke bekommen Teak-Vollholzwangen und Teakböden -
die Klappen werden Sandwich - außen weiß-innen Teak mit Vollholzrahmen.
Damit das Ganze leichter wirkt um 7 Grad aus der Senkrechten geneigt.

was mich so ein ganz bischen stört ist ,
daß Leerkabinen-Wolfgang so schweigsam in diesem interessanten Thread ist -
ich meine , wer 2000-Ender werden will müsste doch eigentlich diese Anmeldungsliste für 2010 authentifizieren

hallo Dieter ,
das Ausrufezeichen hinter .de stört.
Ich hab da eben mal die Preise mit meinen Konditionen verglichen - die sind wirklich günstig.

okay Chris ,
Du hast recht wie immer.
Ich bin auf die Fensterläden wieder gekommen , weils mir fast die Fenster auf der eigenen Einfahrt durch Äste eingedrückt hätte. Das sind doch 1,20m x 0,80m große Gläsflächen , die nur bedingt dem Druck von kräftigeren entlangschleifenden Ästen standhalten.
Gerade durch die Schiebefenster kann ich die Läden leicht durch waagrechte Schieber seitlich verriegeln.
Aber ich arbeite noch dran. Das war auch der Gedanke , die Klappen unten anzuschlagen , weil ich sie im geöffneten Zustand mit den gleichen waagrechten Schiebern an der Bordwand verriegeln kann und bei "Normalfahrt" offen lassen kann.
Im Augenblick wo ich es schreibe fällt mir auf, daß die Markise dann nicht mehr unter den Fenstern angebracht werden kann - muß sie doch nach oben - hat aber nur 2,50m Tiefe -

hallo Fritz,
erst mal fahren ist schon richtig - is aber noch nicht fahrbereit.
Du kennst mich noch nicht richtig - immer wenn ich über Gläserhalter oder Polsterfarbe schreibe ,hab ich eigentlich ganz andere Probleme anstehen , von denen ich mich ablenken will - zB zur Zeit der Durchgang zum Fahrerhaus - wo ich nur mit Bedenken die große Flex ansetze - das steht zur Zeit eigentlich wirklich an - das wird wohl doch was für Franz Aigner...

hey Picco,

dann freu ich mich doch noch mehr auf Bodenheim 2010 -

ich glaube , es ist eine gute Entscheidung weiter zu bauen .

Nur zu und nicht halbherzig
LG
Ralf

wir kommen selbstverständlich auch wieder gerne -

melde mich auch schon für Küchenarbeiten an.
LG
Ralf

Zitat von mangiari

Aber vor Ort kann man die Probleme in denen wir tatsächlich stecken nicht wahrnehmen. Außer dass die Autobauer und der Karstadt in Problemen stecken, bekommen wir hier ja wohl noch wirklich nicht viel zu spüren.

okay - da haben wir völlig unterschiedliche Sichtweisen !

mich interessiert nur und ausschließlich mein Problem vor Ort - weil ich nur dieses selbst lösen oder bessern kann und das ist mir für das Verständnis meiner Einstellung wichtig : nur das Problem vor Ort kann ich einschätzen
alles andere ist mit - wie es neudeutsch heute heißt mit einem journalistischen bias vermanscht !
Für mich zählt heute ein Artikel von Felix aus dem "blauenForum" -
der in Indien etc war und frank und frei schreibt -man muß sich rückblickend überlegen , ob man diese Masse Mensch um sich braucht....

ich schreibe bewußt vereinfachend aber nicht entstellend-

wenn jetzt jemand in meiner Umgebung fordert,die Bedingungen in Indien oder wo auch immer aus Menschenrechtsbedingungen zu ändern ist das für mich auf der gleichen primitiven Ebene wie die Pauli die Welt durch noch eine neue Partei ändern will !
Vor Ort Dinge verbessern durch Vorbildfunktion - aber nicht durch Ankündikungen , die anderen ehrlichen Leuten nur ein schlechtes Gewissen machen.

Zitat von mangiari

Ich finde die Diskussion überhaupt nicht deplaziert,.

hallo mangiari,
war auch überhaupt nicht meine Zielrichtung.
ich finde einfach nur die Seiten 2 und 3 diese threats besser als die erste -
warum - einfach weil die erste nur provoziert in diesem Forum . während die weitere Diskussion einläd mitzumachen und das finde ich wesentlich besser.

Ich will das gerne aus meiner ( leider älteren sicht ) kommentieren-

alle Freuden auf die ich in meinem Leben zurückblicke waren nicht unbedingt umweltfreundlich -
alles worauf ich innerlich stolz bin hatte einen tieferen (auch umweltfreundlichen ) Sinn -
trotzdem würde ich meinen jüngeren Nachfahrn nicht den ersten Teil vermiesen wollen -
weil das ist der Teil von dem man im Alter jeden Tag zehrt -
und ! ohne den gäbe es den "edlen" Teil nicht....

ich will nicht weiter in diese Diskussion eingreifen und schon garnicht Deine Ideen angreifen - nur ausgerechnet dieser maximale hightec- Film ist gerade nicht das, was mich im Sinne der Umwelt überzeugt -
da habe ich viel überzeugendere Beispiele tagtäglich bei unserer Jugend vor Ort.

Zitat von mangiari

Der Film hat in mir einen ungaublichen Drang geweckt selbst etwas zu tun. Ich fange heute damit an. Und jeder Beitrag zählt.

Soweit so gut -
hast Du inzwischen den Ducato in die Zeitung gesetzt ?

hast Du den Film mit Deinen Eltern ,
die Dir eine wirklich positive Ausgangsposition gegeben haben bezüglich der zukünftigen Welt -angeschaut ?

das schöne an diesem Forum ist doch , daß man die meisten persönlich durch das Leerkabinenforum kennt und weiß ,
daß sowohl mangiari kein kleingeistiger ökologischer Spinner ist -
aber genauso weiß , daß chrisi kein Umweltsünder ist -
Beide haben recht !!! es gibt in meinen Augen absolut keinen Grund edelmütig auf Chrisi einzudreschen , der die Meinung von wahrscheinlich 90% des schweigenden Forums vertritt und jeder freut sich , daß er nicht namentlich abstimmen mußte......

Das wahre Problem liegt doch bei " Yann Arthus-Bertrand" - ein durch und durch geschäftstüchtiger Eigenbrödler , der aus seinem eigenen Erleben in der Vergangenheit ein - wie es heute neudeutsch heißt - kickoff- veranstalltet und Millionen einsetzt , um auf die Misere unserer Welt aufmerksam zu machen...
er verdient - Du bist emotional involviert......

wirklich kein Grund Chrisi niederzumachen -
er kennt die Welt und das Geschäft ....

ich kenne Euch Beide vom Leerkabinentreffen und schätze Euch beide -

es ist das falsche Forum für diese Diskussion - es sei denn Mangiari gibt einfach bekannt - aus den bekannten Gründen seinen Ducato verkauft zu haben - und fertig.
Alles andere ist wie das Glaubensbekenntnis in der Kirche und jeder lebt doch sein Leben fürderhin wie zuvor.... es würde mir leid tun , wenn das nicht zeitnah erfolgt, weil sonst wäre diese ganze Diskussion hier l´art pour l´art und das haben wir jeden Tag in der Politik im Überfluss.
LG
Ralf

Zitat von jfk

willst das ding sonst verkaufen?

das ist doch schon mal eine gute Anfrage

hallo Sepp,

Du hast recht - bezog sich auf Außenmaß - aber geht dann gerade noch mit Luft bzw "Containerfelgen".

Zitat von Picco

Das glaub ich eher weniger...Eigenbauten sind nicht so gesucht.
Den grossen Teil der bisher angeschaften Teile kann ich auch bei der grossen Kabine benutzen, das müsste ich auch alles hergeben und dann wieder kaufen, das macht keinen Sinn.

Hey Picco,

nimm Dir einen Kelch Dole - überleg Dir das noch einmal.
Es gäbe für mich eine weitere Variante :
Weiterbauen , da die schon gekauften Teile nicht unbedingt passende Teile für die neue Kabine wären und Du (!) fängst nicht mit Kompromissen bei der endgültigen Kabine an !

Ergo fertig bauen mit den raffinierten Details , die die Kabine wirklich zu einer Safari-Kabine machen, und Du stellst fest,die fahre ich solange , bis ich mir sicher bin :ich brauch ne größere -

dann würde ich dieses geniale Teil v e r m i e t e n .

Wenn die Kabine einigermaßen universal auf Pickups passt könntest Du eine echte Marktlücke derer bedienen , die einen Pickup haben und erst mal ausprobieren wollen , ob diese Art Reisen für sie taugt.....

Bau weiter Kumpel

hallo Begleitwolf,

denk beim Bau an bestimmte Höhenvorgaben -
zB max Containerhöhe 2,895 m -

bei 3,05m geht das wohl gerade noch mit Reifendruck senken -
deshalb alle Reeling - und ähnliche Dinge zweimal überlegen , wenn Verschiffung ein späteres Ziel sein könnte.