Beiträge von urologe

Zitat von juhulia

POLYESTER: (Matten - Rolle)
Wir wollen unser winzigstes der Womo-Bäder mit Polyestermatten auskleben - hat jemand von Euch diesbezüglich einen Firmen-Tipp ?

hallo Julia,

es würde helfen , wenn Du im Profil Deinen Wohnort bzw die Gegend angeben würdest , dann empfiehlt man Dir nicht den Ackermann im Norden , wo Du in München residierst.... odrrr so.

Außerdem findest Du eher etwas unter dem Stichwort "GFK" da sich Polyester nur auf eine Art Harz in den Matten bezieht.

Bei den geringen Mengen , die Du brauchst , ist es am einfachsten , einen Kabinenbauer in Deiner Nähe anzurufen , auch Kühlkoffer-Hersteller.... aber es kommt eben drauf an , wo Du wohnst.

na ja ein paar andere Kriterien gibt es schon noch -
zB
3,20 m Höhe , um beim ADAC als Womo noch transportiert zu werden - in meinen Augen ein ganz entscheidendes Kriterium !

die übrigen Ausmaße sind auch ggfalls auf Containermaß zu kürzen , wenn man sein gutes Stück gerne günstig auf den amerikanischen oder australischen Kontinent verschiffen möchte - und gerade da ist es extrem ärgerlich , wenn er wegen 2 cm in der Breite nicht rein passt - die Höhe geht dann irgendwie immer noch mit Luft ablassen , etc

Ich wünsche Allen im Forum und ihren Familien
ein gesundes , erfolgreiches Neues Jahr.

Vor allem Gesundheit im Großen aber auch im Kleinen beim Hämmern , Schrauben ....

hallo Simon,

ich habe bei mir die Fußbodenheizung in die Holzpritsche und im Bad als Wandheizung im
Styrodur eingefräst.
http://www.womobox.de/phpBB2/downloa…=1561&mode=view

Bisher hab ich mit der Begrenzung auf 75 Grad keine Probleme -
aaber
erstens läuft bei mir das 82 Grad warme Wasser aus der Thermotop zuerst durch den Warmwasserboiler
und wird dort herunter gekühlt und dann durch den Fußboden - bei Holz habe ich keine Sorge -
in der Wand kommt sicher keine Temperatur über 60 Grad an .....

zweitens habe ich Kunststoffrohre verlegt , da ist die Außentemperatur sicher auch ein , zwei Grad geringer

drittens habe ich meistens etwas Luft im Kanal , da ich freihändig nicht wirklich exact gefräst habe.

Mit 85 Grad in Metallrohr wäre ich vorsichtig ! es gibt aber die Möglichkeit , die Temperatur in der Webasto
etwas herunter zu regeln . Wenn Du einen Motorkühlwasser-Anschluß hast , würde ich das auf keinen Fall machen ,
da die Temperatur dann noch höher liegt und auch nicht mehr angenehm zu ertragen wäre.

LG und guten Rutsch
Ralf

Lieber Wolfgang,

herzlichen Dank für Deinen lieben Weihnachtswunsch , den wir gerne erwidern.

Ich wünsche Dir ein gesegnetes Weihnachtsfest und ein gesundes und vor allem ganz NEUES Jahr mit all den Überraschungen
und erfüllten Wünschen , die vielleicht in diesem Jahr offen geblieben sind.

Allen im Forum schöne , sichere Feiertage und ein gutes , gesundes Neues Jahr

Ralf und Sonny

Zitat von remullus

[Verkaufe ein Mobile der Superlativen!!

mit 2 Klimaanlagen und allem was man so bei Actions und Unicums sich anschauen kann....

Du bist ein Träumer - schade es wäre gut gewesen , Du hättest Deine "Träume" und Dich selbst vor dem Baubeginn vorgestellt -

alles wäre sicher etwas positiver verlaufen.

allein Dein letzter Satz ist ein nicht zu erfüllender Traum : Ausbaukosten 20 000SFR - bei den eingangs von Dir aufgestellten Superlativen ?

meine Empfehlung - setz ihn bei mobile.de ohne die Superlative ein -VHB hast Du ja schon angekündigt - dann wird das schon - aber eher im Frühjahr.

Laß Dich man nicht gleich aus der Ruhe bringen-
so langsam bekommen wir doch ein paar Informationen , die ganz interessant sind.
Wenn irgendwann noch ein Grundriß käme und ein aktuelles Innenraumbild und irgendwie würde mich schon interessieren , warum fängt jemand mit Enthusiasmus an -vom Schreiben her geschätzte 40 a , und verkauft dann plötzlich wieder alles und will es noch nach Kundenwunsch fertig stellen ? !
Die Kabine geschätzte 4,25 x 2,15 m plus Alkoven wiegt wieviel mit den 12mm Innenplatten plus 50x50 Käfigprofil ?
so oft haben wir hier keine Neuen , die gleich wieder alles verkaufen wollen .... pure Neugierde

Zitat von remullus

Also noch mal zum mitschreiben.....

und nix Spekulatius - wir sind einfach nur des Lesens mächtig

Lies Deinen eigenen Text noch mal durch.....

Zitat von remullus

Allein der Aufbau Handgefertigt aus Alu mit 50mm Alu-Sandwich Dämmung incl. AW 100 Träger Sperrholz ( Materialkosten 55 000 CHF ).

Wenn Du wirklich noch mal bauen solltest , würde ich meine Einkaufsquellen überdenken. Für Deinen angegebenen Materialpreis bekämst Du bei den bekannten deutschen Kabinenbauern eine komplette Kabine ,
wobei das Sperrholz doch das günstigste von allem war
Verabschiede Dich frühzeitig von dem Gedanken , eine selbstgebaute Kabine wäre auch nur halbswegs seinen Gestandspreis wert - das muß einem aber wirklich bei Beginn der Arbeit bewußt sein , oder.
Viel Glück beim Verkauf - aber bleib bei realistischen Zahlen - womit ich nicht den Verkauspreis kritisiere - nur die nachgeschickten Details.

hallo Robi,

Deine Auskünfte sind etwas spärlich .
Wir brauchten zumindest den Fahrzeugtyp , damit wir für Dich den Heizungstyp heraus finden können
Also die benötigte Heizleistung des bisherigen Dieselheizers würden wir schon brauchen , um eine halbwegs
vernünftige Auskunft geben zu können , müsstest Du uns schon zukommen lassen.
Wenn Du einen Schaltplan der bisherigen Heizung hast , sollte es kein all zu großes Problem sein , eine neue Webasto oder Eberspächer stattdessen ein zu bauen.
Alle Gebläsefunktionen bleiben wie bisher.
Du hast sicher schon mit beiden Herstellern Kontakt aufgenommen ! ?
Zumindest auf den Messen sind die immer sehr auskunftsfreudig und hilhsbereit!

Zitat von restler

Wie wäre es mit einer Aufstellung in der Wissensbasis?

hallo Wolfgang,

ich halte das für eine sehr gute Idee und will mich da auch gerne mit einbringen.
Aber - das ist ein sehr komplexes Thema und kann nicht von Einem abgehandelt werden , der uU über keine eigene langjährige Erfahrung verfügt -
nach dem Motto : ich habe das getestet - hält bombenfest - jeder weiß :das tun sie anfangs alle ! selbst auf Siebdruckplatten

Ich würde vorschlagen , daß Wolfgang ein paar Kameraden aussucht , die das zusammen verfassen und vor allem von einem Fachmann gegenlesen lassen , der über Langzeiterfahrungen verfügt. (Wir haben hier genügend gute Verbindungen , die eine ehrliche Antwort den Hobbywerkern gegenüber abgeben).
Es macht wirklich keinen Sinn, wenn wir ein einziges Produkt in den Himmel heben und 50 andere gleichwertige aber leichter zu beschaffende unerwähnt lassen ....

LG
Ralf

edit : beim Lesen sehe ich gerade : mei erster Absatz bezieht sich keineswegs auf den Vorbeitrag von SeppR

Glückwunsch in jeder Beziehung !

Weiß und Holz kombiniert schaut einfach frisch und einladend aus ! , zumal wenn`s so
schön verarbeitet ist.

Alleine für die fünf (5) Scharniere an der Türe würdest Du bei jedem budgetorientierten Serienhersteller
gekündigt

Ich weiß , bei der Detailarbeit kann man schon mal den Frust kriegen , weil scheinbar nichts weiter geht -
aber genau im Detail steckt nachher die Bewunderung - deshalb nicht nachlassen

LG
Ralf

hallo Uwe,
ich geb Dir mit Deinen Ausführungen recht -

wenn ich bei den Blauen die Reisen verfolge , komme ich trotzdem zu dem Schluß, daß ca 80% auch bei den härtesten Fahrern Straßenfahrten sind.
Und da relativiert sich Deine Aussage schon - bis wir mal an die Kilometer der Auslieferungsprofis kommen , ist vermutlich die Basis weggerostet .
Und für die 20% ist es angenehm die Vorteile des Allrads zu genießen. Trialfahren natürlich komplett ausgenommen.
LG
Ralf

hallo Martin ,
Du hast PN

LG
Ralf

Zitat von MAN-45

Zur Wagenfarbe: unser MAN ist nato-oliv. Grund war natürlich kein "militärischer" sondern ganz einfach, dass wir praktisch nie auf Campingplätzen übernachten sondern meist in der Wildnis stehen und aus der Ferne nicht gleich leuchtend sichtbar sein wollen.

hallo Wolfgang,

les jeux sont faits - ich folge Deinem Beispiel aus genau den beschriebenen Gründen .

Zitat von mike13

Alles so gewollt und später nicht mehr sichtbar, ist also kein Versehen vom Schreiner.

ich seh schon die kilometerlange Schlange in Bodenheim

Mann Rainer,
da hast Du aber genau hingeschaut

das sieht man später sowieso nicht mehr. Noch eleganter wäre gewesen , die Regalaußenseiten unten zurück zu setzen und die Querwand komplett davor
als Abschluß - der Versatz re kommt nur betont heraus , weil eine Ecke geschnitten wurde.

Aber nichts wäre schlimmer , als so einen tollen Ausbau auf eine Stelle zu reduzieren.
Ich weiß , wie das bei mir ist - kein Mensch sieht irgendeine Schramme , bis ich sie allen mit vielen Erklärungen zeige....

Top Ausbau Michael - ich habe ihn ja beim letzten Treffen bewundert.
LG
Ralf

Zitat von pedroricco

Hier einige Fakten, an denen du nicht vorbeikommst:
Für mich ist das Schiebeschachtel-Prinzip die erste Wahl für Hubdachkabinen.

hallo Lutz,
die aufgeführten Fakten sind m.E. absolut berechtigt - aber lösbar.
Die Geräusche werden schon etwas durch die Innenwand und die daran befestigten Oberschränke gedämpft.

Bzgl der Schiebeschachtel - ich glaube , hier sind 2 völlig unterschiedliche Problemstellungen :

Lutz will m.E. eine komplette Kabine vergleichbar mit normalen Wohnkabinen mit Hochschränken , abgeschlossener Toilette, etc und aus Gründen des besseren handlings die Kabine absenkbar , sodaß sie nur zum nötigsten gebückt begehbar ist - aber im Stand vollwertig. Das bedarf eines großen Aufwands.

Werner will primär gutes handling und nimmt bei geringem Bauaufwand eine einfachere Kabinenkonstruktion in Kauf .

beides sind Hubkabinen - aber mit unterschiedlichen Prioritäten.

Die dritte Kategorie sind die Hubkabinen mit Schlafzimmer im zweiten Stock - Schauen wunderbar aus - wenn man drinnen ist - von außen weniger

Die Faltenbalg-Ecken werden am meisten beansprucht und brauchen auf jeden Fall eine Verstärkung. Da muß noch viel Hirnschmalz her Das größte Problem sehe ich in dem Raumverlust durch den Faltenbalg - ich denke , unter 10 cm Breite wird es schwierig die 50cm freie Höhe zu überwinden und dann verlierst Du an Innenbreite 20cm plus den Spalt hinter den Unterschränken , weil die Innenwand da auch noch ein Stück hinter fährt bis die Oberschränke auf den Unterschränken aufsitzen.
Ich finde die Unterlagen im Augenblick nicht - ich wollte vor Jahren ein Actionmobil mit so einer Hubkabine kaufen - da war das mit den Schränken gut gelöst - allerdings ohne Faltenbalg

nicht nachlassen
LG
Ralf

Zitat von "juhulia"<br>Wir überlegen momentan statt Alu-Styrodur-GFK ein reines GFK Sandwich für die 40cm Dacherhöhung und zum Schliessen der klaffenden Wandlöcher zu verwenden

macht das Sinn ?? hat Euer Methusalem wirklich schon soviele Koffer gebaut ? ? Wie kommt Mann auf die Idee , in einer Wand 2 verschiedene Materialien zu verbauen ? wenn das hier im blauen Forum wäre , würde ich jetzt allerspätestens die Frage nach dem Palfinger stellen - aber hier noch nicht

Da Ihr ja in einem so affenartig schnellen Tempo baut , kann ich nur meine Bezugsadresse GFK empfehlen : Peco in Darmstadt - Rollen abholbereit gestellt.
ggfalls PN -
sonst wüßte ich hier in Südostbayern -Salzburg keinen passenden Händler