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  1. womobox & Leerkabinen-Forum
  2. urologe

Beiträge von urologe

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 8. Februar 2011 um 20:19

    hallo Herby,

    danke
    :D
    JPEG zu GIF und wieder zurück zu JPEG , dann waren es nur noch 8Kb

  • Styrodur - Temperaturbeständigkeit

    • urologe
    • 7. Februar 2011 um 19:40

    Frag am besten mal bei der Firma Ruderer oder deren Privatpersonenvertrieb nach -
    ich würde einen Kleber nehmen , den die Automobilindustrie zur Verklebung der Antidröhnmatten im Motorraum nimmt.
    Ich hatte da mal eine Probedose für das Führerhaus - aber der ist mir eingetrocknet und in den Müll gewandert.
    Geh mal auf die Ruderer Klebstoffseite.
    LG
    Ralf

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 7. Februar 2011 um 19:19
    Zitat von MAN-45

    Deinen Avatar ändern.. :D

    hallo Wolfgang ,
    das war genau mein Gedanke -

    aber 325 Versuche enden mit Photoshop immer bei minimal 13Kb -
    ich schaffs irgendwie nicht...

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 7. Februar 2011 um 18:08

    Herzlichen Dank für die lobenden Beiträge -
    und daß Ihr mich von dem Blümchendekor abgebracht habt - spätestens jetzt wäre wieder eine Neulackierung fällig gewesen :lol:
    LG
    Ralf

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 7. Februar 2011 um 15:38

    hallo Hero,

    ich nehme wohl 4mm starkes Makrolon für die kleinen ca 50x70 cm Fenster und 5mm für die 125x75cm großen -
    ich habe eine Firma gefunden , die Alu-Profile mit Dichtung anbietet , die beide Stärken verkraften . Ich will aber zusätzlich
    die Scheiben mit transparentem MS-Polymer einkleben - da die Scheiben wegen der erheblich differenten Ausdehnung reichlich
    Süpiel haben sollen und ich ein mögliches Heraushebeln vermeiden will.
    Ich plane , die einfach mit V2A-Klavierbänder fest zu kleben plus Schrauben zur Fixierung und seitlich die Gasdämpfer mit versetztem Druckpunkt , damit sie geschlosssen halten.
    Zusätzlich unten oder seitlich Schieber zum Verriegeln. Ich habe ja Schiebefenster , insofern geht das Öffnen bzw Verriegeln leicht.

    Eigentlich wollte ich dieKlappen unten anschlagen mit entsprechenden Verriegelungen - das spart den Aufwand mit Gasdämpfern und hat den Charme , daß man sie beliebig während der Fahrt auch offen lassen kann , da sie ja einfach unten an die Seitenwand herunter geklappt und verriegelt werden .
    Aber ich hab mich überzeugen lassen , daß ein Sonnen - und Regenschutz bei nach oben aufgeklappten Klappen sehr sinnvoll ist.
    Das Makrolon ist absolut schlagfest , UV-beständig und in Bronze sieht man im Hellen von außen nicht herein. Spiegelfolie will ich nicht , weil dann meine ganze "Tarnung" auffliegt...
    LG
    Ralf

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 6. Februar 2011 um 20:33
    Zitat von guenster

    Aber das können wir ja am Samstag mal mit ein paar Pilz genauer diskutieren... 8)


    ich hab damit schon mal angefangen -aber ohne zu diskutieren....

    die Farbe wirkt nicht nur - sie ist auch etwas heller -- :shock: Angst vor Wärme... :D

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 6. Februar 2011 um 19:45

    ne , ne neeh
    nix beklebt ! echt , perfekt gespritzt :!:
    der hätte auch für den gleichen Preis das Führerhaus abgeklebt und mit gespritzt - ohne Aufpreis.
    selbst die Vorhängeschlösser wurden beidseits ! mit gespritzt :lol:

    aber noch eine ernsthafte Bemerkung :
    er hat mir wunschgemäß das Dach in weiß gespritzt - aber nicht in Lack sondern hoch elastischem Unterbodenschutz , der auf Wunsch natürlich lackiert werden kann ! Das hat nichts mehr mit dem früheren Bitumen Unterbodenschutz zu tun , sondern ist eine spritzbare PU-Masse , die hochelastisch, absolut dicht ist.

    LG
    Ralf

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 6. Februar 2011 um 19:03
    Zitat von chrisi

    hast du das selber mit der Rolle gemach oder warst du beim Lacker :?:


    ich hab Ihm gesagt , das is kein RollsRoyce also wirds auch ned so teuer und er hat´s verstanden und günstigst in guter Maybach Qualität gespritzt :D:D:!:

    komplett anschleifen , mit Primer spritzen , grobe Ecken spachteln und dann p e r f e k t lackieren - günstiger gings nicht !
    LG
    Ralf

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 6. Februar 2011 um 18:30
    Zitat von Joe

    Wieviel m³ Spachtel hast du denn da draufgeballert???? :P
    Neee, im Ernst, erzähl mal bei Zeiten, wie du das hingekriegt hast.

    hi Joe,
    is nur ne Frage der Farbe :D je matter , desto platter :lol:

    keine Sorge - wird scho.

    LG
    Ralf

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 6. Februar 2011 um 14:52
    Zitat von VWBusman

    Ich würde allerdings die Fensterklappen in der gleichen Farbe machen wie der Aufbau ist.

    hi Christoph ,
    grün geht nicht , da ich in Makrolon nur klar oder bronze wählen kann , wenn ich im geschlossenen Zustand rausschauen können will (oh Gott , hoffentlich liest keine Deutschlehrerin mit :lol: )

    egal wie´s hinten ausschaut , das Führerhaus bestimmt eh den look und das will ich aus gutem Grund nicht umlackieren....

    aber ok - ich kann das Makrolon in Klar nehmen , dann sieht´s so aus wie jetzt. Ich denke nur , eine leichte Auflockerung der großen Flächen wäre nicht falsch und der ewige Elefant oder was für ein afrikanisches Tier auch immer ist glaube ich nur dann richtig , wenns auch dorthin gehen soll
    LG
    Ralf

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • urologe
    • 6. Februar 2011 um 13:25

    passend zum schönen Frühlingswetter :

    er ist lackiert - ich denke , ich lasse jetzt auch alle weiteren Farbspiele.
    Vor die Fenster kommen noch aufklappbare Makrolon-Schutzscheiben in bronze - das sind dann die "Tarnflecken" und fertig.
    links fehlt noch der große Werkzeugkasten in grün - dann ist außen fertig :D

    Bilder

    • KAT-Wolke1kleiner.jpg
      • 197,54 kB
      • 900 × 638
    • KAT final klein re.jpg
      • 181,05 kB
      • 900 × 675
  • Styrodur - Temperaturbeständigkeit

    • urologe
    • 6. Februar 2011 um 12:02
    Zitat von noding

    mit Armaflex Isoliert das geht bis 100° Grad. Und es gibt ja ne Klima :mrgreen:

    ad 1 denk dran , auch entsprechenden thermostabilen Kleber zu verwenden !

    ad 2 vergiss die Klimaanlage in disem Zusammenhang - Du wirst sicher nicht die Klimaanlage laufen lassen , um Dein Armaflex zu kühlen , während das Fahrzeug alleine in der Gluthitze vor dem klimatisierten Museum steht .....

    LG
    Ralf

  • Styrodur - Temperaturbeständigkeit

    • urologe
    • 5. Februar 2011 um 17:57
    Zitat von halber

    ich habe einen 30 jahre alten hymer zerlegt...an dem 30 jahre alten styropor waren keine veränderungen (schrumpfung, verfärbung etc.) erkennbar.ich gehe mal davon aus, dass styrodur wohl auch die nächsten 30 jahre überstehen wird ....

    der 30 Jahre alte Hymer war wohl wie früher üblich in Ständerbauweise aufgebaut , oder ?

    wenn ja , kannst Du keinerlei Parallelen zum Styrodur-Sandwich ziehen . Das Problem hier ist ein Hitzeausgelöstes Delaminieren , in der Ständerbauweise gibt es keine Verklebung der Aluhaut mit dem Styropor , ist quasi schon im Neubau "delaminiert".

    LG
    Ralf

  • Her(r)MAN geht um die Welt

    • urologe
    • 4. Februar 2011 um 12:04

    hallo Herby,

    ganz gerne geschehen und es geht heute sogar noch weiter :D :
    Hai Ralf,
    vielen Dank, habe es gerade nochmals versucht, ich kann nicht posten...nur lesen??? Könnte am Indernett hier liegen...??...???

    Antwort auf Balu:

    Link Nummer 1:

    http://www.road111.com

    (Patrik ist Belgier, Anja Deutsche die in Spanien leben.... Du hast also die Wahl in Deutsch, Englisch, Französisch und Spanisch mit Ihnen in Kontakt zu treten)

    Rudi und Romi von der anderen Weissware haben keine Internetseite.

    LG
    Stefan

  • Her(r)MAN geht um die Welt

    • urologe
    • 3. Februar 2011 um 17:13

    Stefan kommt aus irgendeinem Grund nicht mehr hier ins Forum und hat mich gebeten zu posten :

    "Hai Balu,
    fahren beide mit dem Partikelfilter und haben keinerlei Probleme. Links kann ich auf wunsch auch posten.
    LG
    Stefan "

  • Ostertreffen auf der Schwäbischen Alb

    • urologe
    • 2. Februar 2011 um 17:01

    hallo Jasmin,
    bevor hier alle die Segel streichen -
    wir werden dabei sein - es war richtig schön auf dem letzten Treffen und ich denke die alte Gang wird sich wieder auf machen...

    Der KAT und ich kommen auf jeden Fall und der Rest arbeitet intensiv daran , mit dabei zu sein :D dann wären wir + 1 plus Hund....
    LG
    Ralf

  • Plan TGM 13t 4x4 unter 7 m

    • urologe
    • 1. Februar 2011 um 21:43
    Zitat von mike13

    wo Licht ist gibt es auch Schatten :)


    wenn Du uns sagst wo , brauchen wir im Mai nicht so lange suchen :lol::lol::lol:

  • Plan TGM 13t 4x4 unter 7 m

    • urologe
    • 30. Januar 2011 um 12:14

    edel , hell , großzügig -
    einfach einladend zum reisewohnen :!:
    gefällt mir :D

    wir sehen uns in Bodenheim und dann wird wieder ganz genau geschaut :shock::lol:

    LG
    Ralf

  • 10. Leerkabinen-Treffen vom 06.-08.05.2011 (Anmeldung)

    • urologe
    • 30. Januar 2011 um 11:00

    ich bin bei der diesjährigen Anmeldung etwas verwirrt :lol:

    für den Fall , daß ich hier richtig bin , auch noch mal die Anmeldung 2 + Hund mit Essen

    ich würde Dir ja gerne helfen , aber Excel hilft hier wohl nicht wirklich bei der Tabellenserstellung.

    ohne den thread weiter komplizieren zu wollen , aber wir sollten uns auch langsam Gedanken über
    eine geordnete Aufgabenverteilung machen - vielleicht besser in einem neuen thread .....

    LG
    Ralf

  • GFK-Rolle zu Verschenken

    • urologe
    • 28. Januar 2011 um 11:26

    na das ist aber ein edles Angebot :D:!:
    da hoffe ich aber doch , das der Glückliche die Kaffeekasse nicht vergisst :D

    LG
    Ralf

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