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  1. womobox & Leerkabinen-Forum
  2. urologe

Beiträge von urologe

  • .

    • urologe
    • 7. Oktober 2013 um 19:20

    hallo Holger,
    ein schöner link - schöne Fahrzeuge !
    und wie soll ich sagen , der baut die auch wirklich... odrrr so :oops:
    LG
    Ralf

  • Bezugsquelle für Warmluftrohr 90mm gesucht (Eberspächer)

    • urologe
    • 30. September 2013 um 17:15
    Zitat von trailer for two


    urologe: wenn man weiß, dass das Ding Flexrohr heißt ... Der Ansschluss an die Heizung wird auch auf der Ansaugseite ganz schön heiß - ob da Sika so geignet ist?

    kreativ bleiben...
    http://www.werkstatt-produkte.de/product_info.p…icht-klebstoffe

  • Leer-Koffer gesucht!

    • urologe
    • 30. September 2013 um 16:53

    ich würde bei mobile.de unter Lkw bis 7,5to nur Kühlkoffer eingeben , dann findest Du die bis 2,32m Breite und ggfalls bei Lkw über 7,5to die größeren -
    da stehen deutlich mehr rum als bei uns im Garten :D

    beachte bei den größeren Kühlkoffern die A u s n a h m e - Breite von 2,60m außen ! - die bekommst Du als Wohnmobil nicht zugelassen.

    versuche einen Blumen- bzw Gemüsekühlkoffer zu bekommen - zwecks dem gout ....


    edit
    ich schreibe und antworte nur noch auf "Bildzeitungsbildchen" freien Seiten - Mods natürlich ausgenommen.

  • Bezugsquelle für Warmluftrohr 90mm gesucht (Eberspächer)

    • urologe
    • 30. September 2013 um 16:39

    :D
    5 sec googlen.... Sandtler und hundert andere-
    wenn es platzmäßig nicht auf den Millimeter ankommt , würde ich 100er Flexrohr aus dem Baumarkt nehmen und die 5mm mit Sika , etc abdichten - bei den niedrigen Drücken im
    Umluftkanal spielt der Unterschied doch keine Rolle.

  • Holz voll flächig verkleben???

    • urologe
    • 30. September 2013 um 16:27
    Zitat von halber

    dann ist das ganze mit styrodur ausgefacht.

    Hymer - 70er Jahre . war das nicht eher Styropor ?

  • Holz voll flächig verkleben???

    • urologe
    • 30. September 2013 um 10:47

    hallo Michael,

    das (marode) Holz hast Du ja leider rausgerissen - egal wie versifft- eine satte Lage Epoxyharz drüber gestrichen und es wäre wieder eine stabile versiegelte , p l a n e Unterlage
    für einen Wandneuaufbau gewesen....

    ich würde jetzt die sehr unebene freiliegende Schaumoberfläche mit Epoxyharz versiegeln. In das nasse Harz eine 5mm dicke Ausgleich-Schaumfolie (http://shop1.r-g.de/art/390182 ) einlegen
    und satt mit Epoxyharz beschichten -in dieses Harzbett die passend geschnittene Sperrholzplatte einlegen und verkeilen. Druck kannst Du auf diesen großen Wandflächen nur mit Piccos Anleitung aufbauen -
    mit Teleskopstützen , etc Druck aufbauen zu wollen ist illusorisch ( = allenfalls Gramm/qm) und Du mußt 19mm Spanplatten zusätzlich verarbeiten , um den Druck einigermaßen gleichmäßig zu verteilen.
    Ansonsten ist die Idee mit einer neuen Styrodurschicht in meinen Augen interessant (und auwändig , wenns schön werden soll).
    viel Erfolg
    Ralf

  • Mounty 6x6

    • urologe
    • 19. August 2013 um 10:57
    Zitat von MuPeBe

    Unser Tacho zeigt nun mittlerweile 15.000km an, wir waren fleißig unterwegs 8)


    hallo Peter,

    um mal wieder auf die wesentlichen Fragen zurück zu kommen -

    das war ja wirklich eine ausgedehnte Jungfern/Probefahrt.

    Gibt es etwas , wo Ihr merkt , da oder dort müssen wir etwas ändern oder stellt sich unterwegs doch ganz anders dar
    als auf dem Reißbrett geplant ?

    LG
    Ralf

  • Glattes / strukturiertes GFK und Gelcoat erkennen

    • urologe
    • 14. August 2013 um 10:20
    Zitat von Jogibär

    Oder ich versuche, die Struktur direkt zu glätten, durch feines Schleifpapier... :?:

    hallo Jürgen,
    das wäre das allerletzte , was Du versuchen möchtest :evil:

    Erstens verlierst Du spätestens nach einer Seite die Lust dazu.

    Zweitens schleifst Du dann die stabilisierenden Glasfasern frei und
    schwächst damit die Stabilität und Haltbarkeit.
    Die Gewebe , Gelege oder Matten müssen vollständig im Harz eingebettet sein,
    um die gewünschten Eigenschaften zu haben - eine dünne Klebefolie darüber ersetzt
    das Harz nicht.

    Wenn Du das absolut glatt für die Folierung haben willst , bleibt Dir nur viele
    Grundier- und Schleifgänge.... das wird teuer und schwer.
    Gruß
    Ralf

  • Ein weiteres Wohnmobil entsteht

    • urologe
    • 9. Juli 2013 um 13:00

    hallo Urs,
    auf dem einen Bild sieht man sehr schön wie dicht Chaos und Kreativität beieinander liegen :D

    zum Thema Lasur , kann ich Dir nur die entsprechende Seite in Wikipedia ans Herz legen .
    Bei soviel Holz auf kleinstem Innenraum : Vorsicht vor a l l e n Ausdünstungen !

    Ich würde keine Lasur nehmen - stattdessen nur ölen - aber unser Holzwurm Anton ist da
    mein Ansprechpartner No. 1

    LG
    Ralf

  • Ist Grüssen nicht mehr üblich?

    • urologe
    • 5. Juli 2013 um 22:25
    Zitat von Mikart

    [

    Soll ich jetzt anfangen über die korrekte Art des Setzens von Satzzeichen zu philosophieren?


    nein, Du solltest sie einfach korrekt setzen :D

  • Ist Grüssen nicht mehr üblich?

    • urologe
    • 5. Juli 2013 um 19:00

    Hoi zämä,
    lieber Picco ,

    Du sprichst mir natürlich aus der Seele !

    ich bemühe mich , alle Beiträge fehlerfrei zu schreiben und korrigiere diese auch mehrfach - nicht aus Oberlehrertum sondern Respekt allen Lesern gegenüber .

    Aber es gibt manchmal sehr schnelle Sequenzen hintereinander, wo ein jeweiliger Gruß eher stört - aber das ist schlicht die Ausnahme.
    beiträge in kleinschrift ignoriere ich prinzipiell -das sind entweder faulpelze , kretins oder ganz schlaue ueberflieger , die es bewußt machen - brauch ich das ?

    liebe Grüße ( was ich immer mit LG abkürze)
    Ralf

  • 12V & 230V im Wohnmobil über Wechselrichter wie anschließen? (Schutzleiter, Nullleiter, Maße, FI)

    • urologe
    • 2. Juli 2013 um 21:56

    Danke Clerk,
    das war eine plausible Erklärung -verständlich auch für Nichtelektriker.

  • Li-Akku, erste Erfahrungen

    • urologe
    • 2. Juli 2013 um 20:57
    Zitat von Jogibär

    Die LiFePO4 mit reinen Blei-Säure-Batterien zu vergleichen wird der Sache aber nicht gerecht, wenn schon dann AGM oder GEL-Batterien......, da ich ja auch schon meine Frau von der Ausgabe überzeugen musste :wink:

    hallo Jürgen,
    in der Hoffnung , daß Deine Frau nicht mitliest ... möchte ich da doch widersprechen -
    es geht doch nur um Strom -ob der gegelt,gevliest oder naß ist , spielt für Deine Frau keine Rolle - zu recht !

    als schlechtes Beispiel , aber sicher häufig:
    meine 4 Omnibusbatterien für den Aufbau sind je 65kg und rel schlecht zu kontrollieren - aber billig = 80Cent / Amp 8)
    sie haben selten genügend Wasser bekommen , dafür häufig einen alten Lader bis 31Volt erlebt und wurden nach 6 Jahren ausgetauscht ,

    ich bezweifle , daß die LiPos diese Tortur auch nur 1 Saison mitgemacht hätten - und ich hätte Deiner Frau auch noch erklären müssen , daß für diese geilen Batterien noch
    ein paar Zusatzkosten entstanden sind , wie Sensor-gesteuertes Ladegerät der oberen Preisklasse , Überwachungsinstrumente , etc. ,
    braucht Deine Frau das ? wenn sie sich die Haare föhnt ?

    ernst, aber nicht ganz ernst gemeinte Grüße
    Ralf ,
    der die technischen Spielereien liebt , aber auch mal mit einem kleinen Kurzen einen Batteriepol abgeschmolzen hat und froh war , daß es eine billige Säurebat war...

  • Vorstellung Kabinengrundriss

    • urologe
    • 29. Juni 2013 um 17:47

    hallo Alex,
    der Grundriss ist stimmig und bietet ein optimales Raumgefühl - gerade für 2 Personen.

    Ich weiß nicht , wie groß Ihr seid - aber 1,90m ist Minimum Raumhöhe , um das bei 5,60m Länge großzügig wirken zu lassen -
    ich geize auch mit der Gesamthöhe - aber hier würde ich vielleicht 2-3 cm zugeben , man wundert sich wieviel sowenig mehr ausmacht.

    wenn Ihr älter werdet , habt Ihr mit dem Querschlafen vielleicht keine so große Freude -
    aber bei großzügigen 1,80m Breite kann man schlimmstenfalls die Füße überstehen lassen ...

    nur 1 Kritikpunkt : die Sitzecke wirkt gemütlicher , wenn auch auf der Eingangsseite ein Sitzplatz wäre ?!
    oder ist da nur das Raster zur besseren Lesbarkeit des 25cm Podestes ausgespart ?

    als Letztes : wenn Ihr die Raumhöhe etwas anhebt , könnt Ihr auch das Podest etwas höher als die marginalen 25cm machen -
    was soll da untergebracht werden ? Batterien ? Tanks ? es wird dafür immer sehr,sehr knapp mit 25cm.

    Weiter so -
    welches Fahrgestell ? kein Durchgang zum Führerhaus ?

    Gruß
    Ralf

  • 12V & 230V im Wohnmobil über Wechselrichter wie anschließen? (Schutzleiter, Nullleiter, Maße, FI)

    • urologe
    • 29. Juni 2013 um 12:38
    Zitat von Mobilix

    ... dass sie sich immer wieder mal unwiderruflich den Wechselrichter zerschossen haben durch unbedachtes Einspeisen von externen Quellen, sei es Landstrom, Generatorstrom oder das Kabel vom freundlichen Nachbarn

    ich halte Deine Methode mit dem Stecker umstöpseln entsprechend der 230V-Quelle für s e h r vernünftig !

    Ich würde heute drei verschiedenfarbige Schukosteckdosen im Schaltkasten installieren mit einem FI-Schalter davor und diese Steckdosen entweder mit Landstrom , Generator oder Wechselrichterstrom beaufschlagen -
    das ist in meinen Augen der einzig sichere Schutz der Personen und Geräte , der immer zuverlässig funktioniert.
    Bei mir läuft alles automatisch solange der Wechselrichter (Victron) funktioniert - ohne Wechselrichter auch kein Durchschleifen des Landstroms oder Generatorstroms !
    Ich habe zusätzlich eine (Braune) Steckdose in der Küche , die nur bei Landstrom unter Spannung ist , damit der Kühlschrank ohne alle anderen Quellen läuft .

    Denkt an den Generator - der muß auch gegen Landstrom geschützt sein , wenn er gleichzeitig läuft - zumindest der Victron WR hat die Schutzschaltung schon eingebaut - aber keine gegen Verpolung an der Batterie !!

    LG
    Ralf

  • Wo bekommt man Klappenverschlüsse/Griffe her?

    • urologe
    • 27. Juni 2013 um 10:18

    hallo Arne,
    ich glaube , ich habe irgendwo noch 3 oder 4 Stück Southco M1 klein Edelstahl ohne Schloss liegen ??
    wenn Du Interesse hast , melde Dich per PN - für 42 Euro ( leider pro Stück :evil: )
    LG
    Ralf

  • 12V & 230V im Wohnmobil über Wechselrichter wie anschließen? (Schutzleiter, Nullleiter, Maße, FI)

    • urologe
    • 26. Juni 2013 um 21:15

    hallo Michi,
    ich hab das auch in der Form - es geht wohl nur so ,
    da der Wechselrichter erfreulicherweise auch mit vertauschten Landstrom- Phasen einen immer "geordneten" gleichen Ausgang produziert -
    selbst wenn zusätzlich noch ein Generator in den Wechselrichter einspeist . ( eigentlich müßten die CEE/Schuko Adapter verboten werden , da sie die
    Phasen vom Campingplatz willkürlich vertauschen und die CEE Norm ad absurdum führen ) .

    LG
    Ralf

  • 12V & 230V im Wohnmobil über Wechselrichter wie anschließen? (Schutzleiter, Nullleiter, Maße, FI)

    • urologe
    • 26. Juni 2013 um 17:38
    Zitat von AxelKleitz

    So ist auch in meinem Auto der Minus der Batterie auf dem Gehäuse aufgelegt, sowie der Schutzleiter (Grün/Gelb) auf dem Gehäuse aufgelegt.
    Darüber kann auch nicht diskutiert werden.

    Ich liebe klare Worte -

    aber gelegentlich drüber nachdenken muß man schon - zB wenn der Natoknochen Minus unterbricht , muß man sehr wohl überlegen ,wo auf einmal Ströme weiter fließen können und
    den Natoknochen zB über kleine Gehäuseerdungen umgehen können ...... war nur eine Anmerkung ,keine neue Diskussion .

    LG
    Ralf

  • bin neu hier und habe eine große Baustelle mit gebracht

    • urologe
    • 20. Juni 2013 um 16:58
    Zitat von Michel84

    da habe ich halt bedenken wegen der Stabilität der Kabine weil sie zur Zeit doch noch sehr instabil ist. brauche dafür dann auch noch Hilfe wie man sie etwas steifer bekommt.

    hallo Thomas,
    Du hast recht mit den "wenigen brauchbaren" Informationen - aber für mich reicht oben der Satz , um das als no go zumindest für mich anzusehen -

    Die Kabine - selbst wenn sie alt ist - muß so stabil sein , daß keine Seite auch nur einen Milimeter nach gibt - eigentlich solltest Du da Rumba drauf tanzen können :D

    LG
    Ralf

  • bin neu hier und habe eine große Baustelle mit gebracht

    • urologe
    • 20. Juni 2013 um 13:09
    Zitat von Michel84

    aber was würden den neue platten und ein Alu gerüst dafür kosten? l

    Eine Sandwichkabine ist normalerweise selbsttragend - Du brauchst keine zusätzlichen Verstrebungen -
    außer den a b d i c h t e n d e n Kantenprofilen , diese geben eine zusätzliche Stabilität , da sie
    kraftschlüssig die äußeren und besser auch innen die inneren GFK-Matten miteinander verkleben.
    Der Isolierschaum trägt als solches nicht zur Stabilität bei sondern nur im Sandwichverband.
    Insofern wirst Du sehr viel sinnlose Verklebungen in der bestehenden Kabine vornehmen , wenn diese
    jetzt nicht mehr 100 %ig stabil ist.
    Kantenverklebungen kann man nicht nachkleben sondern müßte siekomplett auseinander schneiden
    und neu verkleben - dabei gehen dir die Profilleisten kaputt und die sind relativ teuer.
    Bei der bestehenden Kabinengröße wären 50x50x1mm Alu-Winkel-profile (90 Grad-) absolut ausreichend-
    die kriegst Du bei jedem Eisenhändler , teilweise Schrotthändler - schlimmstenfalls beim Metallbauer gekantet.
    Sandwichplatten mußt Du bei Kabinenbauer, Kühlwagenbauer erfragen -schlimmstenfalls selbst herstellen
    (man unterschätzt aber die Kosten für den Kleber ! ).

    Ich würde mehr Zeit investieren und die Fenster wieder perfekt aufzuarbeiten und die Türzarge herauszuschneiden,
    als eine instabile Kabine wieder herzurichten.

    Hier ist schon sehr viel über Sandwich kauf und Herstellung geschrieben - mußt Du etwas durchwühlen...
    Gruß
    Ralf

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