Beiträge von urologe

Jürgen ,
ich würde das Problem jetzt ernsthaft angehen und intensiv heizen und wieder lüften , um die
Feuchtigkeit heraus zu bekommen .
Die Kabine s sollte unbedingt vor den kommenden Frosttagen komplett ausgetrocknet sein ,
falls die Kabine bei Frost draußen steht , sonst bekommst Du sehr viele neue Mikrorisse in der Tiefe ,
die Du nie mehr verfolgen kannst .

Kleb unterhalb des Schlosses eine Plastiktüte mit Teppichklebeband oder Paketband , sodaß alles Wasser vom Schloß
darein laufen muß .
Dann nochmal Pappe auf den Boden und regelmäßig kontrollieren in welchem Bereich die Pappe zuerst naß wird.
Es kann Zufall sein , aber genau an der Vertiefung ist die Gummidichtung innen um einen Millimeter eingezogen -
von innen nochmal kontrollieren , ob die Klappe an allen Stellen gleichmäßig gegen die Moosgummidichtung ansteht -
auch wenn jemand von außen die Klappe zusätzlich eindrückt.
Am Dach würde ich zur Not über Winter eine Hutze zum sicheren Abdichten drüber kleben und im Frühjahr Ormocar
das komplett neu abdichten lassen !
Einfach zusätzlich drüber schmieren ist m.E. einer nagelneuen Kabine nicht würdig (und rächt sich irgendwann...)

viel Glück bei der Suche
Ralf

hallo Jürgen,
das würde ich so nicht tolerieren. Gut eingepasste Lippendichtungen sind eigentlich absolut wasserdicht , zumal wenn es Doppellippen sind.
Moosgummidichtungen können wohl Wasser aufnehmen und wenn sie nicht fest genug anliegen ins Innere transportieren - dann müßte der
Zuhaltedruck verstärkt werden . (Selbst die 30 Jahre alten Staukästen mit Gummidichtung sind bei mir noch staubtrocken )
Kommt denn Wasser nur bei Regenfahrt herein oder auch im Stand ?

Ormocar hat da sicher eine einfache Lösung parat.
LG
Ralf

hallo Chris,
ich war auch der Meinung , daß Womos - egal wie schwer- von der SP befreit sind.
Bei meiner Umschreibung vor 6Monaten hat mir der sehr hilfsbereite TÜVler aber auch das Prüfbuch wieder ausgehändigt und ein SP-Bapperl aufgeklebt.
Ich fahre jetzt im Dezember hin und mache die SP - dann frage ich aber nochmal nach.
LG
Ralf

Zitat von nunmachmal

So ne Art Straßenfest hätte unsereiner da schon veranstaltet....

das holen wir dann wenigstens in Bodenheim nach
LG
Ralf

hallo Michi,
herzlichen Glückwunsch zum vollbrachten Werk !
Die Farbe schaut sehr gut aus und die Fahrzeugkombination stimmig !
was will man mehr !

ich hab mich nur gewundert , wie wenig Zuschauer Du bei der Aktion hattest - ich hätte gewettet , das die
gesamte Nachbarschaft einwinkt und den Kranführer zur Verzweiflung bringt

liebe Grüße
Ralf

hallo Ralf.
reinwerfen reicht nicht !

bitte etwas mehr ! und wenn möglich sogar eigene Installationserfahrungen zeigen.
Das wäre genau das, was alle in diesem Forum erhoffen.
LG
Ralf

Zitat von pseudopolis

..... aber dann kannst dir auch gleich eine neue wanne kaufen, was das allerallerbeste wäre.

ich weiß nicht , wie deine Duschwanne eingebaut ist - das Problem liegt doch bei dem Wort " ein gebaut" -
da kann man nicht einfach mal auswechseln.

Zitat von mrmomba

und der Tank eh vermoddert ist, wird der kleingesägt und rausoperiert .

ich weiß , ich bin lästig... aber um den Tank geht es doch garnicht - zumindest fast nicht -
die Leitungen,Pumpen , Filter sind auch und besonders versifft.
Entweder richtig oder "Augen zu und durch" -wie Du das dann Deiner Holden erklärst steht auf einem fremden Blatt
(wenn alle hier von Kukudont und ähnlichem reden , meinen sie eigentlich die regelmäßige Desinfektion , die sie in einem Jahr mal vergessen haben -
aber Du entscheidest , ob Du eine seit 30 (in Worten dreißig ) Jahren versiffte Wasserversorgung wieder reanimieren möchtest - das ist schon eine andere Baustelle
keine Sorge , ich schweige jetzt .... weil ich sehe , der Wahrheit sieht Mann nicht gerne ins Auge , odrrr sooo...

hallo Restler,
leider ein häufiges Problem.
Im Allrad-Forum habe ich ausführlich meine Problemlösung vorgestellt - da sind auch andere Lösungen beschrieben.

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtop…schwanne+kaputt
Ich will die Bilder nicht mehrfach im Netz versenken , deshalb
die Kurzform :
Dusche komplett anschleifen und mit Aceton entfetten.
Dann Epoxy-Gelcoat mit Titanweiß-Pulver mischen und die Mischung mit Thixotropierpulver so einstellen , daß das
Harz an den senkrechten Wänden nicht abläuft.
In die feuchte Lage gekreuzte Glasfasergelege eindrücken und mit Harz tränken.
Darüber nochmal Titanweißmischung und zum Schluß klares Gelcoat .

LG
Ralf

edit
es reicht m.E. nicht , nur den Riß zu kleben .
Die Campingduschwannen sind einfach viel zu schwach dimensioniert ,
aus diesem Grund würde ich gleich die ganze Fläche und Auflage verstärken.
Bei einer neuen Dusche würde ich diese vor Einbau auch von unten verstärken.

Zitat von Mobilix

Angst vor tödlichen Sachen im Wassersystem

naja , sterben wirst Du nicht gleich
mit einer reinen Bakterienkoloniezählung ist es bei weitem nicht getan -
ich möchte auch keine Pilze und schon gar keine Legionellen , etc im System haben - die wachsen nicht auf den einfachen Nährboden -
Das über 30Jahre versiffte Schlauchsystem kannst Du nicht mehr desinfizieren - allenfalls die Verunreinigung verringern.
Da drin ist kein Biofilm - da sind ganze Filmschichten , die du nie mehr beseitigen kannst.
Bezüglich der Möbel : ich glaube nicht , daß Spanplatten verbaut wurden , weil viel zu schwer. Egal , wenn Du die Schrauben vorsichtig
heraus drehst und beim Zusammenbau die Löscher mit Epoxyknete verschließt und die Schrauben im noch feuchten Zustand eindrehst , halten die
Möbel jahrhunderte zusammen. Aber simmt , Du mußt Dir sicher sein , daß der Aufwand für Euch lohnt - ich würds machen - nach Jahren
kannst Du das gute Stück mit guter Dokumentation sehr gut weiter verkaufen.

hallo mrmomba,
ich würde eine "Intensivsuche" in den Bulli-Foren starten - die Möbel sind ja nun in einer geordneten Weise herein gekommen.
Es wird doch sicher noch ältere BulliCamper geben , die wissen , mit welchem Schrank man anfangen muß , um das Ganze ohne
größere Kollateralschäden auseinander zu nehmen.
Gerade die Angst vor ungeahnten Rostschäden in den Wassergammelecken wäre doch ein weiterer Aspekt , die Möbel einmal komplett heraus zu nehmen (und wahrscheinlich die eine oder andere Möbelwand zu ersetzen). Vor 30 Jahren wurden die
Einbaumöbel noch verschraubt und nicht nur mit Plastik-snap-on Beschlägen versehen , die alle beim Abbauen kaputt gehen .

viel Glück

Zitat von mrmomba

...Oder Ratet ihr davon ab?
Ich habe KEINE Möglichkeit den Tank zu demontieren, bzw. eine Reinigung durch eine Serviceklappe durchführen, da alles im Schrank eingebaut ist.

wie Du schon gebeten hast - nur ernstgemeinte Zuschriften -

uuuuoooooaah 30 Jahre und noch Wasser drin vom Vorvorgänger, wo es dem Vorgänger zurecht schon so gegraust hat , daß er einen Kanister
genommen hat..... also wenn Du Deine Frau liebst und sie Dich , dann mach nicht den Vorkoster

ernsthaft - was spricht gegen die Entrümpelung des Schrankes mit Inhalt ?
Du weißt , es ist keineswegs mit den Tanks getan ! die Schläuche bzw Leitungen neu , die Pumpen neu , die Hähne und Abzweigungen neu -
sprich a l l e s was mit Wasser zu tun hat neu !
Das versiffte Zeugs kriegst Du niemals mit Chlor und schon garnicht mit Kuki-was auch-immer desinfiziert , sodaß es heutigen europäischen Standarts genügt.
Wenn Du anschließend nach Afrika fährst,kannst Du es vermutlich auch mit Chlortabletten den dortigen Standarts anpassen - will sagen , Du wirst nicht dran sterben....
Aber wenn Du schon so fragst , graust es Dir doch schon selbst bei dem Gedanken und dann sollte man den Stier bei den Hörnern packen - odrrr? !!
abgesehen davon , daß ich keine Diskussion mit meiner Frau über den Sinn einer über 30Jahre alten Druckpumpe führen möchte , die gerade bei ihrer Haarwäsche
den Geist aufgibt , wenn Du weißt , was ich damit sagen will....

liebe - ganz , ganz gut gemeinte Ratschläge und Grüße
Ralf
das ist Dein neues Hornburg-Projekt - neue Wasserversorgung und von mir kriegst Du die neue Pumpe ( )

Zitat von Mobilix

.... mit dem Ergebnis bin ich erst mal zufrieden.

kannst Du auch wirklich sein

LG
Ralf

Ihr Lieben,
ein Super-Faden und entwickelt sich immer informativer.
Danke Nik , am Anfang hab ich gedacht , na und hab auch eine (mit der ich nicht umgehen kann )
Inzwischen habe ich eine verständliche Gebrauchsanleitung , einen top-link von Wolfgang , das RussenVideo kannte ich noch nicht , hat aber eine
extrem interessante Bandbreite und die Bapperl haben vielleicht doch einen Sinn (wann und wo man es hin bappt...).
LG
Ralf

Zitat von Berny

Hmm, wer mir per PM seine EmailAdresse schickt, dem schicke ich gerne die deutsche BedAnl. als PDF.

Du hast eine PN

hallo Berny,
gerne - email per PN.
Danke für das überaus prompte Angebot.
LG
Ralf

hallo,
ich habe diese von irgendeinem Anbieter in Hongkong :
http://www.ebay.de/itm/GS9000-2-7…300979770117%26

aber dank der verzweifelten Bedienungsanleitung ist sie quasi fast unbenutzt -diese tausend Untermenues , die man aus Versehen bedient und nie wieder findet , haben mich zur Weißglut gebracht -
falls Jemand die gleiche hat und weiß wies funktioniert - wäre ich natürlich überglücklich.

LG
Ralf

Zitat von habell70

Ist aber nicht meine Idee .... hab also schon mit 8 Jahren mit den Augen geklaut.

hallo Nils,

nach der fruchtlosen PN
hatte ich dir eigentlich mit der Frage eine Brücke gebaut , um deine Dreistigkeit einigermaßen anständig zu beenden !

http://man.lauerbach.de/wiki/view.do?page=GalerieJan
http://www.outbound4x4.com/de/news/Allgem…g-praesentation

alleine eine normale selbsttragenden GFK-Kabine als Exoskelett zu bezeichnen
war das einzige Erfreuliche an diesem thread - hört sich aber niedlich an

jetzt frage ich mich ernsthaft , wie deine technischen Ausführungen im KAT-Forum zu werten sind !
Die Leute vertrauen hier doch darauf , daß da Erfahrung vorhanden ist und zahlen ggfalls Geld dafür

mit überraschtem Gruß
Ralf

hallo Nils,
also dieses BeispielDeiner Arbeit ist vom Feinsten -
alleine der Durchgang zum Führerhaus ist eine Wucht !

Hast Du dieses edle Metallfinish drauf oder hat Dein Schreiner diesen
wunderschönen Durchgang gearbeitet -

sowas habe ich bei Actionmobil in der geschwungenen Art auch noch nicht gesehen.
Gruß
Ralf

Zitat von habell70

... sondern baue auch die Koffer dafür...Nach jahrelangem Selbstausbau der Koffer

hallo Nils,
Willkommen im Leerkabinen-Forum.
das ist jetzt mal eine Ansage !
Zeigst Du uns ein paar Referenzbilder Deiner Kabinenbauten und den Ausbauvarianten ?!
Deine homepage zeigt da im Gegensatz zu den Aufbauherstellern so gar nichts und unser Forum lebt von
Beispielbildern.

Gruß
Ralf