Beiträge von urologe

hallo Kostheimer , der wo sich eher als Wiesbadener fühlt ,
das ist schon eine ungewöhnliche Fragestellung :
Du kennst den Unterbau eher nicht , rollst aber eine halbe Fahrzeugseite mit einem nur halbwegs bekannten Lack
und fragst dann welchen Lack sollte ich am besten verwenden - ich glaube , Du bist aus Finthen , oder

ehrlich , geschickt ist diese Vorgehensweise nicht wirklich , oder ? !
wenn Dir die Farbe und das Verlaufsmuster gefällt , würde ich doch einfach damit weiter machen .
Du wirst doch jetzt nicht das Risiko eingehen wollen und einen dritten unbekannten Lack auf die 2 Untergründe rollen , oder ?

viel Glück und was sich heute nicht kräuselt , kräuselt sich nimmer mehr - oder sooo
Ralf

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Ich sehe da einen Plural -

ich kann garnicht soviel bauen wie die Bw über die VEBEG verschleudert ...
aber keine Sorge : meine Expeditionsmobil-Bauserie endet mit der Seriennummer 2004/001 ....

@ Stefan , Du hast schon recht -
aber wenn man mit einem Vorhaben an die Öffentlichkeit tritt , wird man
zwangsläufig daran gemessen , was publiziert ist und das ist in diesem Fall auch meiner Meinung nach so dürftig ,
daß ich meinen Einstand als Expeditionsmobilbauer so nicht geben würde -
da war die Vorstellung von MuPeBe schon etwas substantieller -
ohne seine weiteren Vorstellungen im entferntesten zu kennen oder kommentieren zu wollen -
nur zur Verdeutlichung ,
wenn ich eine Firma gründen wollte , wäre so ein Einstand in der Szene ganz nach meinem Geschmack.

nachdem der Herr Blatt zufällig auch aus Saalfelden kommt , nehme ich mal an ,
daß er eine zeitlang bei Actionmobil gearbeitet hat , sich nebenbei mit den erworbenen Kenntnissen einen Steyr
zuhause ausgebaut hat und nun isser selbst Scheffe ....
so ist das üblich in einem gut laufenden Laden -Kommen und Gehen - nur die wirklich Guten überleben in einem
eigenen Betrieb , und es braucht immer zwei Jahre bis der Unterschied zwischen Umsatz und Gewinn klar ist.

ist keine Konkurrenz für mich - ich baue nur KATs
LG
Ralf

Zitat von sharkrider

Die solltest Du lieber folieren.

hast Du das schon einmal mit einer großen Kabine mit Fenstern,Türen,Klappen , etc. gemacht ?
Du sprichst da locker eine Empfehlung aus , von der ich nicht wüßte , wie ich sie umsetzen sollte ...
wie handelst du 2,50 x 4m Bahnen ? das Photo würde mich jetzt überzeugen.

LG
Ralf

Zitat von ThomasFF

... Silikon iauf der Arbeitsplatte ist eine Schmierage und ein Schmutzfänger um den Spülenrand,

aber , aber - Millionen deutsche Hausfrauen können sich nicht täuschen ...- odrrr soo

hallo Bozi,
die vier Schräubchen halten das leicht aus - auch auf wilden Pisten , weil es da nicht viel zu halten gibt.

Ich würde die Teile dünn mit Silikon eindichten und fertig. Wenns mit den Schrauben leicht geht , dann zusätzlich - sonst ohne.
Das Silikon soll in erster Linie das Becken einwandfrei abdichten und alleine die Haftkraft vom Silikon reicht , daß Du sie kaum wieder heraus bekommst -
mit Sika kannst Du das Auto an der Spüle hochheben...
Gummi und Silikon macht wenig Sinn.

hallo,
ich gehe davon aus ,daß die Fahrzeugbatterie(n) sind ja von den ganzen Rechnereien ausgenommen sind -

falls nein -
auf den Unterspannungsschutz würde ich mich nicht verlassen wollen ... -

ein besser 2 Überbrückungskabel -

einen Wecker , um 2 Stunden vor Hafeneinfahrt zu testen , ob er noch anspringt und ob die umstehenden Wagenbesitzer wissen ,
wo ihre Autobatterie eingebaut ist.....

denn merke : Du ahnst nicht , wie schnell eine Fähre entleert sein kann , wenn da einer mit leerer Batterie steht und dann ist der Urlaub schon kurz nach dem Höhepunkt.

meine Version wäre: Kühlschrankmaximal füllen , Gefrierfach mit Kühlakkus und dem Gefrorenen füllen , was Ihr am Hafenankunftstag sowie so braucht - maximal während der Fahrt kühlen - so spät wie möglich den Kühlschrank abstellen und die Kühlakkus in das oberste
Kühlschrankfach verlagern , dafür dann Dosen oÄ ins Gefrierfach , bei Hafeneinfahrt Kühlschrank ohne zu öffnen wieder anschalten und losfahren - da fehlt nix.
gute Fahrt
LG
Ralf

Zitat von re72

... Honda hängen. Gibt es da noch Stromerzeuger mit guter Qualität, die leiser sind?

leider nein !
Solarzellen arbeiten optimal in der Mittagszeit (perfekt zum Kochen - aber wir stehen doch eher im Schatten , oder ? )
der Honda ist mit knapp 1 Kw der leiseste Knatterer - aber wer will denn vom Mittagstisch weg , den Knatterer rausholen und die
Mittagsruhe stören ? auch - und ganz besonders , wenn man es nur selbst hört !
Das 3,5KW-Aggregat läuft bei mir nur in Stromnotzeiten während der Fahrt ( dann drängen da hinten insgesamt 120Ah rein - das brodelt und kocht ....
geht auch nur bei primitiven offenen Säurebatterien klaglos ! oder
wenn alle Batterien platt sein sollten und man wieder starten können möchte ...
pack Dir minimum 1,2Kw Solarzellen drauf , das reicht zumindest auch in der schlechtesten Jahreszeit für den Kühlschrank - alles andere ist sich selbst
in den S... elbigen lügen bzw einschränken mit Computerarbeit (ca 200W) oder Föhn , oder Kochen oder , oder, oder.
Natürlich werden etliche sagen , das brauche ich nicht - okay , für andere ist es einschränkend...
LG
Ralf

ne ne ne neh ! (den hab ich vom Henry )
komplett anders ! vielleicht sollten wir mal telefonieren
LG
Ralf

Zitat von rocknroll

Bei 32Liter Warmwasserverbrauch sind das ca 16-18 Liter Heißwasser aus dem Boiler.
Meine Sorge ist das eine kleine Shurflo zu wenig Liter und einen zu kleinen Druck liefert.

hey rock,

ne ne - da irrst Du gewaltig -
die sureflo liefert 19l/min - das ist Haushaltsqualität ! und das bei (leider ) 4bar in der 24V-Ausführung.
der Elgena-Boiler schafft zB die 4 bar nicht - da mußt Du einen Druckminderer vorsetzen.
wir haben den 24l-Boiler Isotemp - der schafft die 4bar plus Erhitzen problemlos -
nur Dampfblasen hat er bei mir nicht geschafft und die Dichtung rausgehauen , weil die Überdrucksicherung zu lahm war...
mir würden 2,8bar leicht reichen , aber die gibts bei sureflo/Lilie leider nicht in 24V.

der 32l Boiler ist sehr gut bemessen für 4 Personen - natürlich abhängig von der Eingangstemperatur - wir fahren unseren 24l Boiler (für 2 Personen) mit ca 80 ! Grad
einlauftemperatur von der Fußbodenheizung - aber ich denke , Du hast eine Motorkühlerschlange dabei , dann passt das schon mit der Temperatur 80 Grad-
die hält bei uns locker zwei- eher drei Tage zum Spülen und Duschen. Frischwasser hast Du in meinen Augen viel zu wenig eingeplant - wir rechnen mit 75 l / Tag wobei der
Hund (Bernhardiner) für fast 2 Personen zählt.
Ihr ward doch schon bei uns drinnen - das dürfte so in etwa 1zu1 passen. (ggfalls PN )
LG
Ralf

Zitat von pollo

- gerade in einem 6M Mobil. Komfort wie zu Hause würde ich erst in der +7,5T-Klasse sehen.

er hat eher Probleme unter den 7,5to zu bleiben .... die 6m sind schon eine ganz erwachsene Kabine .

hallo rock,
der Platz für so ein Riesen-Expansionsgefäß wäre mir viel zu schade ! 19l - das haben sicher nicht alle als Warmwasserboiler

eine elektronisch geregelte Pumpe macht das perfekt ohne Expansionsgefäß. (zB smart sensor surflo bzw Lilie ) . das ist wie zuhause , egal wieviele Entnahmestellen gleichzeitig geöffnet werden.
LG
Ralf

Zitat von ThomasFF

...die Waden auf stramm zu trainieren, muss man täglich mindestens 25mal das Fahrerhaus erklimmen...... aber nicht fuschen....mit dem Armen darfst Du Dich nicht hochziehen sondern nur festhalten. Allerdings, wenn Du die Option ..

aber ganz ernsthaft - das ist der einzige Sport , den ich mit Begeisterung treibe ! ... und das mit ohne Hochziehen muß ich wohl noch üben
LG
Ralf

also ein 2 x 45 Grad-Profil hab ich auf der Seite nicht gefunden ....

hallo,
ich habe bei meinem Aufbau auch in Analogie zum KAT-Führerhaus 2x 45 Winkel verarbeitet -
so blöd möchte ich nochmal sein- nur zur Optik sich selbst Probleme ohne Ende machen...
LG
Ralf

Zitat von adventurer

Dies trifft aber auf alle LKW-Fahrgestelle zu!
Geht schon los mit Druckluftbremse, Federspeicher und evtl. einer Hochdruckbremsanlage.
Wem das klingt wie bömische Dörfer, falsches Fahrzeug!

...verstehe ich nicht - was willst Du uns damit sagen ?
hab ich jetzt auch seit Jahrenden das falsche Fahrzeug - und ahne es nicht einmal ?

Gruß
Ralf

Zitat von GOWEST

...mein 5kVA-Victron-Inverter wiegt 30 kg!

mich nervt der Lüfter auch , aber ich nehme ihn Dir gerne ab

ich will sowieso einen 2. parallel schalten - auch aus Redundanzgründen.

Gruß
Ralf

Zitat von GOWEST

Es wäre schon toll wenn man direkt mit der Batteriespannung (bei mir 24V) kochen könnte und nicht den Umweg über 230V/Inverter gehen müsste.

wie dick sollen denn die Anschlusskabel werden , um die Leitungsverluste bei 120 -150 Amp einigermaßen tolerieren zu können ?
Der tiefere Sinn eines so exotischen Kochers erschließt sich mir nicht wirklich . Mit 2 Induktionsplatten sind wir zugegebenermaßen am Limit unseres 3,5Kw-Wechselrichters , aber die Stromersparnis der Induktionskochweise gleicht
die Wechselrichterverluste halbwegs aus und 230V wollen wir sowieso .
Gruß
Ralf

Gute Reise , gutes Licht und zufriedene Rückreise

LG
Ralf

hallo,
nur als Gedankenanstoß ,

ich hatte seinerzeit mit einer Feuerwehr-DoKa geliebäugelt und dafür auch einen Alkoven mit
Queensize-Bett über der Doppelkabine eingeplant.
Ich hatte die Dichtungsprobleme bei der Kabinenverschränkung gescheut - falls Dir eine sichere dazu Lösung einfällt ,
finde ich die Hubdachlösung dafür genial und zwar Hubdach nur für den Alkoventeil !
Dann hast Du während der Fahrt normale Stehhöhe im hinteren Kabinenteil und der Alkoven ist gerade so hoch , daß das Bettzeug plattgedrückt wird und zum Schlafen 1m höher.
geht m.E. nur bei festgesetzter DoKa .
Gruß
Ralf